【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨腥A航空舊涂裝模型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)航空公司標(biāo)志圖案是什么?


2、各航空公司的標(biāo)志分別是什么？


3、飛機(jī)尾

本篇文章給大家談?wù)劇吨腥A航空舊涂裝模型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)航空公司標(biāo)志圖案是什么?
• 2、各航空公司的標(biāo)志分別是什么？
• 3、飛機(jī)尾部圖案是一朵花的是什么航空公司。
• 4、現(xiàn)在臺(tái)灣中華航空標(biāo)志是誰(shuí)設(shè)計(jì)的？
• 5、中國(guó)的航空公司主要有幾家？它們的LOGO標(biāo)志分別是什么？謝謝！

中國(guó)航空公司標(biāo)志圖案是什么?

中國(guó)航空公司標(biāo)志圖案是以鳳作為航徽。鳳是一只美麗吉祥的神鳥(niǎo)，經(jīng)此作為航徽，是希望這神圣的生靈及其有關(guān)它的美麗的傳說(shuō)給天下帶來(lái)安寧，帶給朋友們吉祥和幸福，帶來(lái)幸運(yùn)和歡欣。是中國(guó)國(guó)際航空公司標(biāo)志。

中國(guó)十大航空公司包括港澳臺(tái)國(guó)航，南航，東航，海航，廈航，川航，深航，國(guó)泰，長(zhǎng)榮，山航。

國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)

國(guó)航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文VIP的藝術(shù)變形，顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。

鳳凰者，仁鳥(niǎo)也，見(jiàn)則天下寧，鳳凰出于東方君子之國(guó)，翱翔四海之外，擷英咀華，志存高遠(yuǎn)。國(guó)航推崇的鳳凰精神的核心內(nèi)涵是傳遞吉祥，引領(lǐng)群倫，超越自我。

國(guó)航具有深厚的歷史積淀，身為中國(guó)民航業(yè)發(fā)展的踐行者、推動(dòng)者、引領(lǐng)者，秉承鳳凰精神，致力于打造完美航程，傳遞平安吉祥。致力于引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造國(guó)家名片。致力于創(chuàng)新進(jìn)取，追求事業(yè)輝煌。

各航空公司的標(biāo)志分別是什么？

1、南方航空

標(biāo)志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成，航安徽色彩鮮艷，豐滿大方。在南方人的心目中，木棉象征高尚的人格，人們贊美它、熱愛(ài)它，廣州市民把它推舉為自己的市花，視為圖騰。

2、東方航空

展翅飛翔的燕子代表飛行．位于整個(gè)標(biāo)志的視覺(jué)中心；上面的漢字和下面的拉丁文相結(jié)合組成一圓形標(biāo)志。

在色彩處理上，上半圓用紅色，下半圓用藍(lán)色、營(yíng)造了旭日東升、海天一色、壯麗輝煌的宏大場(chǎng)面，充分地表達(dá)了中國(guó)、東方、航空的內(nèi)涵。漢字和拉丁文的組合使中外旅客一目了然，識(shí)辨性很強(qiáng)。

3、中國(guó)航空

標(biāo)識(shí)融原中國(guó)國(guó)際航空公司的鳳凰圖形、原中國(guó)航空總公司的中文字體和原西南航空公司的色彩為一體，蘊(yùn)涵集團(tuán)企業(yè)的淵源與重組后文化整合的統(tǒng)一性。

集團(tuán)英文簡(jiǎn)稱(chēng)＂AIR CHINA"，中文簡(jiǎn)稱(chēng)為＂中國(guó)航空＂。鳳凰是人間祥瑞的象征。該標(biāo)識(shí)以鳳凰為主設(shè)計(jì)元素，突出了航空運(yùn)輸主業(yè)在整個(gè)集團(tuán)完整產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，具有明顯的行業(yè)識(shí)別性。

同時(shí)，祈愿鳳凰這一神圣的生靈及其美麗的傳說(shuō)，帶給人們無(wú)限的吉祥與幸福。

4、海南航空

以手形鴿子的旭日抽象圖案組成。白鴿代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司為公眾服務(wù)的愛(ài)心。表現(xiàn)為一只美麗雄健的白鴿迎著東方的旭日，搏擊騰空，象征新華航空公司生機(jī)勃勃、展翅長(zhǎng)空。

標(biāo)志圖形的弧線、隱含歸護(hù)相生的木極圖形。標(biāo)志中背地面飛展的翅膀與莊子《逍遠(yuǎn)逛》之意喻為鯤鵬。標(biāo)志下方設(shè)計(jì)含云紋和水浪紋。

5、深圳航空

標(biāo)志以中華傳統(tǒng)的紅、黃為色調(diào)，以象形文字——戰(zhàn)國(guó)時(shí)期大篆體“朋”為設(shè)計(jì)原形，寓意深航立志成為“民族之鵬”。

“民族之鵬”是中國(guó)傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖騰。圖案和諧融匯，紅金吉祥映襯，凝聚東方文化的精髓。挺拔傲立，充滿生機(jī)，體現(xiàn)果斷進(jìn)取的精神。

標(biāo)志造型氣勢(shì)磅礴，沉著矯健。呈高瞻遠(yuǎn)矚，胸懷萬(wàn)物，根基穩(wěn)固之三態(tài)。一為睿智定乾坤，二是同心創(chuàng)輝煌，三生萬(wàn)物盛千里代表深圳航空“沉穩(wěn)，誠(chéng)信，進(jìn)取”的理念。

6、上海航空

象征吉祥、如意，展翅飛翔的白鶴，帶領(lǐng)全體民航人不斷前進(jìn)。展翅飛翔的白鶴，象征吉祥、如意，展翅飛翔。并將公司全稱(chēng)的英文縮寫(xiě)“SAL”組合進(jìn)圖案，鶴翅和頎長(zhǎng)的鶴頸連成柔和曲線代表“S”，鶴頭代表“A”，鶴翅和和鶴尾相連代表“L”。

標(biāo)志外形呈“上”字，主體色彩為大紅底、白色鶴，簡(jiǎn)潔生動(dòng)、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，富有民族特色，易于記憶和辨別。

7、廈門(mén)航空

昂首矯健的白鷺在藍(lán)天振翅高飛，展示了廈航“團(tuán)結(jié)拼搏、開(kāi)拓奮飛”的企業(yè)精神，象征吉祥、幸福永伴賓客。不僅如此，它還寓示著廈航是從鷺島騰空而起的白鷺，廈航將永遠(yuǎn)地扎根于廈門(mén)，服務(wù)于廈門(mén)乃至福建的建設(shè)和發(fā)展。

8、山東航空

三個(gè)“S”形曲線代表擅長(zhǎng)飛翔，紀(jì)律嚴(yán)明的飛燕，同時(shí)也是團(tuán)結(jié)一致的象征。飛燕的三個(gè)“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個(gè)＂S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。

航徽的周?chē)鷮?duì)稱(chēng)的八條平行線段組成機(jī)翼形狀，代表山航永遠(yuǎn)穩(wěn)健安全的飛翔。

山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山東航空有限責(zé)任公司，總部設(shè)在濟(jì)南。

參考資料來(lái)源：百度百科－中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

百度百科－中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

百度百科－中國(guó)航空

百度百科－海南航空控股股份有限公司

百度百科－深圳航空有限責(zé)任公司

百度百科－中國(guó)上海航空

百度百科－廈門(mén)航空有限公司

百度百科－山東航空股份有限公司

飛機(jī)尾部圖案是一朵花的是什么航空公司。

飛機(jī)尾部圖案是一朵花的是中華航空公司。

中華航空原本以印有CAL（China Airlines）和中華航空公司字樣作為標(biāo)志。在1995年，中華航空更改了公司的標(biāo)志，以粉紅色調(diào)水墨畫(huà)梅花像作為公司的標(biāo)志，稱(chēng)為“紅梅揚(yáng)姿”，而此徽號(hào)也替代在1959至1994年間以往沿用之舊徽號(hào)。

標(biāo)志有著更清雅的感覺(jué)，因?yàn)槿A航對(duì)機(jī)尾圖案用貼紙黏上的效果不滿意，華航所有新機(jī)尾翼上的“紅梅揚(yáng)姿”圖案都是由人工繪成的，若仔細(xì)看會(huì)發(fā)覺(jué)每一架飛機(jī)尾翼上的圖案都不盡相同。

中華航空在加入天合聯(lián)盟的標(biāo)志后，展現(xiàn)出煥然一新的企業(yè)品牌識(shí)別。新設(shè)計(jì)保留了梅花及篆字的原創(chuàng)精神，并兼顧華航與天合聯(lián)盟標(biāo)志，和諧簡(jiǎn)潔、具高識(shí)別度的現(xiàn)代感是此次設(shè)計(jì)的特色。

入盟儀式中，呈現(xiàn)天合聯(lián)盟及華航嶄新梅花標(biāo)志的波音747-400型彩繪機(jī)也首度亮相。這架天合聯(lián)盟首架747機(jī)型、也是最大的彩繪機(jī)，將華航入盟的喜悅帶到全球，跟來(lái)自世界各地的旅客分享。

擴(kuò)展資料:

中華航空股份有限公司2013年擴(kuò)大兩岸布局，將結(jié)盟大陸3家重量級(jí)航空公司中國(guó)南方航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、及廈門(mén)航空有限公司、2014年1月3日將宣布“大中華攜手飛”計(jì)劃。

2013年，華航計(jì)劃推出一系列的臺(tái)灣文創(chuàng)系列彩繪機(jī)，六月份首部曲就以臺(tái)灣知名文創(chuàng)藝術(shù)家?guī)酌缀献鞯睦L本作品作頭炮，以“旅程，從一個(gè)大大的擁抱開(kāi)始”的概念，讓瀕臨絕種的保育類(lèi)動(dòng)物躍上機(jī)身，與純真的孩童一起懷抱地球，藉以推廣環(huán)境保育。

華航高雄站每周飛往各地共18個(gè)航點(diǎn)96班次，包括東北亞、東南亞及中國(guó)大陸地區(qū)，2014年10月底將增加飛航每周4班胡志明，大阪和首爾也將增班，還規(guī)劃高雄-熊本包機(jī)。

另華航2014年引進(jìn) 3 架波音 738、1 架空中巴士 A330 及 3 架波音777新機(jī)，致力于拓展航網(wǎng)、增加航班，提供旅客完善的航網(wǎng)服務(wù)。

參考資料來(lái)源：百度百科-中華航空股份有限公司

現(xiàn)在臺(tái)灣中華航空標(biāo)志是誰(shuí)設(shè)計(jì)的？

中華航空公司飛機(jī)垂直尾翼上「紅梅揚(yáng)姿」圖案飄揚(yáng)全世界，這幅以中國(guó)潑墨畫(huà)方式繪制的涂裝，花蕊分為內(nèi)外兩種不同的紅色，才能顯現(xiàn)立體感。

中華航空公司飛機(jī)垂直尾翼上的「紅梅揚(yáng)姿」圖案飄揚(yáng)全世界，這幅以中國(guó)潑墨畫(huà)繪制的圖案，背后有一段臺(tái)灣人不服輸精神拚出來(lái)的故事，也讓兩家擁有全世界最先進(jìn)科技的飛機(jī)制造公司洋技師束手無(wú)策，只好禮聘華航修護(hù)工廠一群本土噴漆師傅跨海前往捉刀，新飛機(jī)才能如期交機(jī)。

中華航空公司飛機(jī)原涂裝是白底搭配紅藍(lán)線條，垂直尾翼上有一面青天白日滿地紅旗，1995年的時(shí)空環(huán)境，決定重新設(shè)計(jì)企業(yè)標(biāo)志，「紅梅揚(yáng)姿」成為華航新的代表。第一架飛機(jī)1995年9月11日進(jìn)廠換涂裝，為了讓全機(jī)隊(duì)的梅花涂裝顏色一致，華航不惜鉅資使用印刷貼紙，每架飛機(jī)花費(fèi)64萬(wàn)元。

那年雙十節(jié)，華航「紅梅揚(yáng)姿」涂裝首度亮相，獲得各界的好評(píng)，全機(jī)隊(duì)開(kāi)始陸續(xù)換新裝。正當(dāng)華航上下慶幸更改涂裝成功之余，飛機(jī)上的貼紙卻出現(xiàn)飛行途中脫落的瑕疵，重貼的成本讓華航吃不消，華航修護(hù)工廠受命研究改用較經(jīng)濟(jì)的噴漆方式來(lái)繪制垂直尾翼上的梅花。

華航修護(hù)工廠結(jié)構(gòu)維護(hù)部噴漆間由領(lǐng)工趙清德帶領(lǐng)噴漆間的師傅從制作模板開(kāi)始摸索，進(jìn)行到花瓣噴漆階段，不知道噴壞了多少幅實(shí)驗(yàn)的圖案，但大夥并不氣餒，憑著一股不服輸?shù)霓談?，不眠不休花了好幾個(gè)月的時(shí)間抓到竅門(mén)，噴出品質(zhì)絕對(duì)不輸給印刷貼紙的梅花，更重要的是一架飛機(jī)兩幅梅花圖案只要3萬(wàn)元，是貼紙的20分之1，作業(yè)時(shí)間也從7天縮短到3天。

舊飛機(jī)的梅花涂裝完成，新飛機(jī)卻出現(xiàn)問(wèn)題。華航向波音飛機(jī)公司租用3架波音737-400型飛機(jī)，飛到桃園機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)3架飛機(jī)垂直尾翼上的梅花顏色都不一樣。

波音公司用高科技造飛機(jī)不成問(wèn)題，卻被垂直尾翼上的涂裝給打敗了，經(jīng)過(guò)這次教訓(xùn)，波音公司特別派技師到華航修護(hù)工廠學(xué)習(xí)梅花的繪制技術(shù)。華航噴漆師傅沒(méi)有藏私，傾囊相授，連模板也制作了一組讓波音技師帶回美國(guó)使用，但洋徒弟還是繪不出來(lái)一致的梅花圖案。為了縮短時(shí)間，最后乾脆由華航噴漆師傅自己上陣。

繼波音公司之后，華航向歐洲空中巴士集團(tuán)買(mǎi)飛機(jī)時(shí)，歐洲洋技師也遇到同樣的瓶頸，梅花部分一樣束手無(wú)策，最后空中巴士也舉雙手投降，聘請(qǐng)華航的噴漆師傅到法國(guó)工廠繪制梅花。

趙清德才到波音公司，繪制最新1架波音747-400型全貨機(jī)梅花涂裝。他認(rèn)為，外國(guó)人不知道中國(guó)潑墨畫(huà)的意境，才學(xué)不會(huì)梅花的繪制，另外洋技師使用大噴槍繪制，不容易精確控制，華航的師傅拿小噴槍?zhuān)浜辖?jīng)驗(yàn)?zāi)媚?，繪制出的梅花才有一致的顏色。

華航的噴漆師傅，如今已成為華航修護(hù)工廠鎮(zhèn)廠之寶。

中國(guó)的航空公司主要有幾家？它們的LOGO標(biāo)志分別是什么？謝謝！

我國(guó)大陸地區(qū)：

1南航

2東航

3國(guó)航

4海航

5深航

6上航

7廈航

8山航

9川航

10中聯(lián)航

11國(guó)貨航

12中貨運(yùn)

13上貨航

14郵航

15大新華快運(yùn)

16揚(yáng)子江快運(yùn)

17大新華航空

18金鹿航空

19祥鵬航空

20西部航空

21重慶航空

22奧凱航空

23鷹聯(lián)航空

24春秋航空

25東星航空

26吉祥航空

27華夏航空

28翡翠航空

29鯤鵬航空

30東北航空

31東海航空

32長(zhǎng)城航空

33幸福航空

34彩虹公務(wù)

35金鹿公務(wù)

36國(guó)航公務(wù)

37泛亞航空

38長(zhǎng)安航空

39昆明航空

40云南航空

41銀河國(guó)際貨運(yùn)航空

香港地區(qū)：

1、國(guó)泰航空

2、港龍航空（國(guó)泰子公司）

3、香港航空（中富航空）

4、甘泉航空

5、香港快運(yùn)（港聯(lián)航空）

6、香港華民航空（國(guó)泰子公司）

澳門(mén)地區(qū)：

1、澳門(mén)航空

2、非凡航空

臺(tái)灣地區(qū)：

1、中華航空公司

2、長(zhǎng)榮航空公司

3、華信航空公司（華航子公司）

4、復(fù)興航空公司

5、立榮航空公司（長(zhǎng)榮子公司）

6、遠(yuǎn)東航空公司

航徽你自己搜每個(gè)航空公司主頁(yè)或百科就能得到。再給你個(gè)圖。

關(guān)于《中華航空舊涂裝模型》的介紹到此就結(jié)束了。