【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航班飛機(jī)托運(yùn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)飛機(jī)上托運(yùn)攜帶的行李箱最大規(guī)格是多少？是多少寸的？


2、國內(nèi)航空可以免費(fèi)托

本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航班飛機(jī)托運(yùn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國內(nèi)飛機(jī)上托運(yùn)攜帶的行李箱最大規(guī)格是多少？是多少寸的？
• 2、國內(nèi)航空可以免費(fèi)托運(yùn)多少行李?
• 3、中國國航行李托運(yùn)規(guī)定？
• 4、中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則(96修正)
• 5、國內(nèi)航班行李托運(yùn)多少公斤?
• 6、中國國航國內(nèi)行李托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)？

國內(nèi)飛機(jī)上托運(yùn)攜帶的行李箱最大規(guī)格是多少？是多少寸的？

國內(nèi)飛機(jī)上托運(yùn)的行李箱體積尺寸不能超過40×60×100厘米。

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：

第三十七條 托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸，并應(yīng)符合下列條件，否則，承運(yùn)人可以拒絕收運(yùn)：

（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；

（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；

（三）行李上不能附插其他物品；

（四）竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；

（五）行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號(hào)碼。

托運(yùn)行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得承運(yùn)人的同意才能托運(yùn)。

自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20×40×55厘米。

隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

擴(kuò)展資料

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：

第四十六條 旅客的托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品中，凡夾帶國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制攜帶物品或危險(xiǎn)物品等，其整件行李稱為違章行李。對(duì)違章行李的處理規(guī)定如下：

（一）在始發(fā)地發(fā)現(xiàn)違章行李，應(yīng)拒絕收運(yùn)；如已承運(yùn)，應(yīng)取消運(yùn)輸，或?qū)⑦`章夾帶物品取出后運(yùn)輸，已收逾重行李費(fèi)不退。

（二）在經(jīng)停地發(fā)現(xiàn)違章行李，應(yīng)立即停運(yùn)，已收逾重行李費(fèi)不退。

（三）對(duì)違章行李中夾帶的國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制攜帶物品或危險(xiǎn)物品，交有關(guān)部門處理。

第五十一條 旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價(jià)值每公斤低于50元時(shí)，按實(shí)際價(jià)值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。

旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算，無法確定重量時(shí)，每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。

旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值，應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償，聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。行李的聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值時(shí)，應(yīng)按實(shí)際價(jià)值賠償。

行李損壞時(shí)，按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。

由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運(yùn)人承擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段，行李賠償按適用的國際運(yùn)輸行李賠償規(guī)定辦理。

已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，承運(yùn)人應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取，旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回，退回全部賠款。臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，承運(yùn)人有權(quán)追回全部賠款。

第五十二條 旅客的托運(yùn)行李丟失或損壞，應(yīng)按法定時(shí)限向承運(yùn)人或其代理人提出賠償要求，并隨附客票（或影印件）、行李牌的識(shí)別聯(lián)、《行李運(yùn)輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價(jià)格的憑證以及其他有關(guān)的證明。

參考資料來源：中國民用航空局-中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則

國內(nèi)航空可以免費(fèi)托運(yùn)多少行李?

與乘坐的艙位有關(guān)。經(jīng)濟(jì)艙旅客每人有20公斤的免費(fèi)行李托運(yùn)額度，公務(wù)艙旅客每人有30公斤的免費(fèi)行李托運(yùn)額度，頭等艙旅客每人有40公斤的免費(fèi)行李托運(yùn)額度。

如果旅客們需要托運(yùn)的行李重量超過了免費(fèi)額度的話，超出部分需要額外加錢，國內(nèi)大部分航班超出部分的費(fèi)用都是按照每公斤以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%來計(jì)算的。不同的航空公司規(guī)定不一樣，大家在出行前一定要了解清楚。

無論是托運(yùn)的行李，還是隨身攜帶的行李，除重量外還有尺寸的規(guī)定。這個(gè)規(guī)定各公司也不統(tǒng)一，而且背包和箱子有圓有方有長(zhǎng)有扁有把手有輪子，執(zhí)行起來也“公婆各有理”麻煩的很。但中國人確實(shí)喜歡把行李箱帶入機(jī)艙，特別是一些肥頭大耳的家伙們。

行李箱帶入機(jī)艙是低素質(zhì)的表現(xiàn)，全世界都不喜歡中國人這么干。太多的箱子帶入機(jī)艙，常常因?yàn)闊o處擺放造成延誤，或?yàn)閾屝欣罴艿侗娂t。

中國國航行李托運(yùn)規(guī)定？

托運(yùn)行李最大重量、尺寸及件數(shù)限制

1.尺寸：普通托運(yùn)行李尺寸:每件普通托運(yùn)行李的長(zhǎng)、寬、高三邊之和：大于或等于60厘米(24英寸)，小于或等于158厘米(62英寸包括滑輪和把手)。每件行李大于158厘米(62英寸)，小于或等于203厘米(80英寸包括滑輪和把手)，須另行支付超限行李費(fèi)用。

2.重量：豪華頭等艙、頭等艙、公務(wù)艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅)，且小于等于32千克(70磅)。悅享經(jīng)濟(jì)艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅)，且小于等于23千克(50磅)。 每件行李重量大于23千克(50磅)，且小于等于32千克(70磅)的，須另行支付超限行李費(fèi)用。所有艙位旅客托運(yùn)超過32千克(70磅)的普通托運(yùn)行李，均須分成兩件托運(yùn)行李。

3.件數(shù)：托運(yùn)行李件數(shù)限制：每位旅客托運(yùn)行李數(shù)量沒有數(shù)量限制(含普通行李和特殊行李)。每位旅客如需托運(yùn)客票填開免費(fèi)行李額、會(huì)員權(quán)益之外的第七件及以上額外付費(fèi)行李(含普通行李、特殊行李、預(yù)付費(fèi)行李)，須提前向國航營業(yè)部/航站申請(qǐng)，在航班載量許可的情況下方可允許托運(yùn)。同時(shí)，國航不承諾以上行李與旅客同機(jī)達(dá)到目的地。

中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則(96修正)

第一章　總則第一條　為了加強(qiáng)對(duì)旅客、行李國內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)墓芾恚Ｗo(hù)承運(yùn)人和旅客的合法權(quán)益，維護(hù)正常的航空運(yùn)輸秩序，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于以民用航空器運(yùn)送旅客、行李而收取報(bào)酬的國內(nèi)航空運(yùn)輸及經(jīng)承運(yùn)人同意而辦理的免費(fèi)國內(nèi)航空運(yùn)輸。

本規(guī)則所稱“國內(nèi)航空運(yùn)輸”，是指根據(jù)旅客運(yùn)輸合同，其出發(fā)地、約定經(jīng)停地和目的地均在中華人民共和國境內(nèi)的航空運(yùn)輸。第三條　本規(guī)則中下列用語，除具體條款中有其他要求或另有明確規(guī)定外，含義如下：

（一）“承運(yùn)人”指包括填開客票的航空承運(yùn)人和承運(yùn)或約定承運(yùn)該客票所列旅客及其行李的所有航空承運(yùn)人。

（二）“銷售代理人”指從事民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)的企業(yè)。

（三）“地面服務(wù)代理人”指從事民用航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)。

（四）“旅客”指經(jīng)承運(yùn)人同意在民用航空器上載運(yùn)除機(jī)組成員以外的任何人。

（五）“團(tuán)體旅客”指統(tǒng)一組織的人數(shù)在10人以上（含10人），航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

（六）“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的人。

（七）“嬰兒”指年齡不滿兩周歲的人。

（八）“定座”指對(duì)旅客預(yù)定的座位、艙位等級(jí)或?qū)π欣畹闹亓?、體積的預(yù)留。

（九）“合同單位”指與承運(yùn)人簽訂定座、購票合同的單位。

（十）“航班”指飛機(jī)按規(guī)定的航線、日期、時(shí)刻的定期飛行。

（十一）“旅客定座單”指旅客購票前必須填寫的供承運(yùn)人或其銷售代理人據(jù)以辦理定座和填開客票的業(yè)務(wù)單據(jù)。

（十二）“有效身份證件”指旅客購票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如：居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明，16周歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。

（十三）“客票”指由承運(yùn)人或代表承運(yùn)人所填開的被稱為“客票及行李票”的憑證，包括運(yùn)輸合同條件、聲明、通知以及乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)等內(nèi)容。

（十四）“聯(lián)程客票”指列明有兩個(gè)（含）以上航班的客票。

（十五）“來回程客票”指從出發(fā)地至目的地并按原航程返回原出發(fā)地的客票。

（十六）“定期客票”指列明航班、乘機(jī)日期和定妥座位的客票。

（十七）“不定期客票”指未列明航班、乘機(jī)日期和未定妥座位的客票。

（十八）“乘機(jī)聯(lián)”指客票中標(biāo)明“適用于運(yùn)輸”的部分，表示該乘機(jī)聯(lián)適用于指定的兩個(gè)地點(diǎn)之間的運(yùn)輸。

（十九）“旅客聯(lián)”指客票中標(biāo)明“旅客聯(lián)”的部分，始終由旅客持有。

（二十）“誤機(jī)”指旅客未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī)。

（二十一）“漏乘”指旅客在航班始發(fā)站辦理乘機(jī)手續(xù)后或在經(jīng)停站過站時(shí)未搭乘上指定的航班。

（二十二）“錯(cuò)乘”指旅客乘坐了不是客票上列明的航班。

（二十三）“行李”指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或方便的需要而攜帶的物品和其他個(gè)人財(cái)物。除另有規(guī)定者外，包括旅客的托運(yùn)行李和自理行李。

（二十四）“托運(yùn)行李”指旅客交由承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸并填開行李票的行李。

（二十五）“自理行李”指經(jīng)承運(yùn)人同意由旅客自行負(fù)責(zé)照管的行李。

（二十六）“隨身攜帶物品”指經(jīng)承運(yùn)人同意由旅客自行攜帶乘機(jī)的零星小件物品。

（二十七）“行李牌”指識(shí)別行李的標(biāo)志和旅客領(lǐng)取托運(yùn)行李的憑證。

（二十八）“離站時(shí)間”指航班旅客登機(jī)后，關(guān)機(jī)門的時(shí)間。第四條　承運(yùn)人的航班班期時(shí)刻應(yīng)在實(shí)施前對(duì)外公布。承運(yùn)人的航班班期時(shí)刻不得任意變更。但承運(yùn)人為保證飛行安全、急救等特殊需要，可依照規(guī)定的程序進(jìn)行調(diào)整。第二章　定座第五條　旅客在定妥座位后，憑該定妥座位的客票乘機(jī)。

承運(yùn)人可規(guī)定航班開始和截止接受定座的時(shí)限，必要時(shí)可暫停接受某一航班的定座。

不定期客票應(yīng)在向承運(yùn)人定妥座位后才能使用。

合同單位應(yīng)按合同的約定定座。第六條　已經(jīng)定妥的座位，旅客應(yīng)在承運(yùn)人規(guī)定或預(yù)先約定的時(shí)限內(nèi)購買客票，承運(yùn)人對(duì)所定座位在規(guī)定或預(yù)先約定的時(shí)限內(nèi)應(yīng)予以保留。

承運(yùn)人應(yīng)按旅客已經(jīng)定妥的航班和艙位等級(jí)提供座位。

國內(nèi)航班行李托運(yùn)多少公斤?

國內(nèi)航班行李，是根據(jù)其艙位等級(jí)來確定托運(yùn)額度的，其中頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為2-公斤。持嬰兒票的旅客，無免費(fèi)行李額。

搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(gè)以上的同行旅客，如在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù)，其免費(fèi)行李額可以按照各自的客票價(jià)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算。構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段，每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。

擴(kuò)展資料：

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第四十條旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送。旅客應(yīng)對(duì)逾重行李付逾重行李費(fèi)，逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5％計(jì)算，金額以元為單位。

第四十一條承運(yùn)人為了運(yùn)輸安全，可以會(huì)同旅客對(duì)其行李進(jìn)行檢查；必要時(shí)，可會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運(yùn)人對(duì)該行李有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

參考資料來源：國家民航總局——中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則

中國國航國內(nèi)行李托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)？

國內(nèi)航班，托運(yùn)行李和隨身行李的重量標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、隨身攜帶。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶 2件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶1件物品。每件物品的體積均不得超過20厘米×40厘米×55厘米，上述兩項(xiàng)總重量均不得超過5公斤。

2、托運(yùn)。持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費(fèi)行李額。

關(guān)于《國內(nèi)航班飛機(jī)托運(yùn)》的介紹到此就結(jié)束了。