【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稛o人機駕駛員航空知識手冊pdf下載》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、無人機執(zhí)照怎么考取
2、無人機培訓(xùn)都有哪些內(nèi)容？
3、無人機
本篇文章給大家談?wù)劇稛o人機駕駛員航空知識手冊pdf下載》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、無人機執(zhí)照怎么考取
- 2、無人機培訓(xùn)都有哪些內(nèi)容？
- 3、無人機培訓(xùn)都學(xué)什么？
- 4、無人機飛手需要掌握哪些知識？
- 5、無人機駕駛證怎么考？
- 6、無人機駕照怎么考?
無人機執(zhí)照怎么考取
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
國內(nèi)無人機飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無人機應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國內(nèi)首個專注于無人機應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無人機技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
無人機培訓(xùn)都有哪些內(nèi)容？
無人機駕駛員學(xué)習(xí)包括三個環(huán)節(jié)，理論學(xué)習(xí)、模擬操作及實踐飛行、考證。理論學(xué)習(xí)內(nèi)容包括了民航的法律法規(guī)、無人機原理、系統(tǒng)組成、裝機調(diào)試等。實踐飛行訓(xùn)練主要考四個項目，4秒鐘360度全停，四方位全停，水平八線，地面戰(zhàn)略使用，外加口試等。無人機駕駛者獲取駕照后，只能駕駛與所執(zhí)駕照類型相符的無人機，無人機駕照類型分為固定翼、直升機和多軸飛行器三類，每種無人機又按照起飛重量分為大型、小型、輕型、微型四級。具體的內(nèi)容內(nèi)容，可以去“無人機學(xué)習(xí)網(wǎng)”公號去查看。
無人機培訓(xùn)都學(xué)什么？
學(xué)的就是無人機操作以及一些無人機相關(guān)的知識，比如無人機在拆裝、故障分析等等。
無人駕駛飛機簡稱“無人機”（“UAV”），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。擴展資料：
無人機最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)，1914年第一次世界大戰(zhàn)正進(jìn)行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學(xué)會提出了一項建議：研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。
這種大膽的設(shè)想立即得到當(dāng)時英國軍事航空學(xué)會理事長戴·亨德森爵士賞識。他指定由A.M.洛教授率領(lǐng)一班人馬進(jìn)行研制。無人機當(dāng)時是作為訓(xùn)練用的靶機使用的。
是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術(shù)語。從字面上講，這個術(shù)語可以描述從風(fēng)箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器
無人機飛手需要掌握哪些知識？
目前，很多飛手有接受AOPA認(rèn)證機構(gòu)培訓(xùn)考取合格證的需求，在接受培訓(xùn)前會有很多疑問，比如無人機的基礎(chǔ)知識，培訓(xùn)學(xué)什么，考試靠什么。昆明俊鷹無人機針對這些疑問準(zhǔn)備了簡潔易懂的解答。
什么是無人機？
無人機是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。
無人機都有哪些？
從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。
什么是多旋翼無人機？
擁有三個及三個以上旋翼的飛行器。
什么是直升機無人機？
由一個或兩個具有動力的旋翼提供升力并進(jìn)行姿態(tài)操作的飛行器。
什么是固定翼無人機？
由固定在機身上具有翼型的機翼，通過與來流的空氣發(fā)生相對運動產(chǎn)生升力的飛行器。
多旋翼無人機的優(yōu)勢：
（1）體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺，多空間使用；
（2）可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射；
（3）飛行高度低，具有很強的機動性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強；
（4）結(jié)構(gòu)簡單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易于維護(hù)。
無人機應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？
航空攝影、貨物運輸、政府民生、石油勘測、遙感航測。
多旋翼運用領(lǐng)域：
城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。
直升機運用領(lǐng)域？
城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。
飛手的工作范圍都有哪些？
對飛機的組裝與維護(hù)，飛行前的檢查及飛行中對飛機的安全負(fù)責(zé)。
無人機如何進(jìn)行航拍？
通過搭載云臺與拍攝系統(tǒng)，進(jìn)行第一人稱視角的飛行。
無人機起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查？
對飛機的檢查：部件的銜接是否牢靠，布線是否安全，機載設(shè)備是否工作正常
對地面的檢查：地面通訊、操作系統(tǒng)工作是否正常；
對環(huán)境的檢查：周圍環(huán)境是否適合作業(yè)及起降場地是否合理，空域有無申報。
什么是地面站？
架設(shè)在地面進(jìn)行對無人機實時的監(jiān)測及航線設(shè)定等預(yù)操作。
什么是美國手？
左手上下油門，左右方向，右手上下升降，左右副翼。
什么是日本手？
左手上下升降，左右方向，右手上下油門，左右副翼。
什么是飛行記錄本？
記錄從模擬器開始練習(xí)至目前的飛行經(jīng)歷的記錄本。
什么是GPS模式？
對飛行器操作增加了由gps衛(wèi)星進(jìn)行的精確定位，可以精準(zhǔn)定高和定點。
什么是手動模式？
GPS不參與飛行工作，飛行器不能定點和定高，由飛控本身的傳感器進(jìn)行增加穩(wěn)定飛行操作的模式。
學(xué)習(xí)無人機技術(shù)對我們有哪些幫助？
成為一名經(jīng)驗豐富的飛手之前，首先應(yīng)該清楚如何避免墜機？當(dāng)無人機在高空飛行時，由于復(fù)雜的環(huán)境因素，當(dāng)無人機處于失控的狀態(tài)，一旦危險出現(xiàn)，可以挽回不必要的損失。
個人自學(xué)時候著重學(xué)習(xí)什么？
模擬器的練習(xí)、地面站的基本操作。
模擬器是什么？
借助電腦平臺還原真實飛行。
學(xué)習(xí)無人機門檻要求？
年滿17周歲、中等學(xué)歷以上、身體健康、無犯罪記錄。
AOPA是什么？
航空器擁有者與駕駛員協(xié)會。
駕駛員合格證是否國際通用？
中國（包括香港、澳門和臺灣）的唯一合法代表。除在中國得到官方認(rèn)可外，在全世界都是通用的。
考核過后多久可以拿到證件？
考試過后1個月的周期。
證件有效期是多久？
2年。
無人機駕駛員需求量？
目前全國對無人機駕駛員、機長的需求量大約在10萬左右，但是真正符合資質(zhì)的人目前只有2000余人。
駕駛員、機長、教員三者的區(qū)別？
駕駛員：視距內(nèi)飛行（無人機駕駛員或無人機觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式，航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑500米，相對高度低于120米的區(qū)域內(nèi)）
機長：除視距內(nèi)還可通過操作地面站進(jìn)行對無人機在目視視距以外的運行
教員：了解教學(xué)法等可進(jìn)行對駕駛員及機長的培訓(xùn)。
通過培訓(xùn)后，能用無人機進(jìn)行什么樣的工作？
農(nóng)業(yè)植保、遙感測繪、影視航拍等行業(yè)。
通過學(xué)習(xí)薪酬待遇如何？
通常飛手實習(xí)在3000+轉(zhuǎn)正后上不封頂。
什么是有基礎(chǔ)班？
入學(xué)前達(dá)到相對機型飛行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，通過短期強化培訓(xùn)取得AOPA駕駛員合格證的學(xué)員。
什么是無經(jīng)驗班？
入學(xué)前對無人機簡單了解，有過GPS模式飛行經(jīng)歷，以及想從事無人機行業(yè)的愛好者（就業(yè)）和企業(yè)培養(yǎng)人才為重點，通過中長期培訓(xùn)取得AOPA駕駛員合格證的學(xué)員。
旋翼機型與固定翼機型考核項目都是什么？
多旋翼或直升機：1.起飛，2.慢速自旋一周（360°），3.水平八字4降落
固定翼：1.起飛（逆風(fēng)）2.四邊航線，3.水平八字，4.模擬發(fā)動機失效，5.降落（逆風(fēng)）
理論課都講什么？
1.無人機概述與系統(tǒng)組成
2.民航法規(guī)與術(shù)語
3.空域的飛行與申報
4.航空氣象與飛行環(huán)境
5.無人機分類及主流布局形式
6.無人機構(gòu)造
7.飛行原理與性能
8.通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃
9.所使用的無人機系統(tǒng)特性
10.無人機飛行手冊及其他文檔
實操課都講什么？
1.模擬飛行
2.飛機拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)
3.地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備
4.起飛與降落訓(xùn)練
5.緊急情況下的操縱和指揮
拆裝課都有哪些內(nèi)容？
無人機機械位的拆裝，電子設(shè)備的安裝及調(diào)試。
口試都考哪些？
飛行器的維護(hù)使用與拆裝，飛行前檢查，遙控器的使用與設(shè)置
地面站都考哪些？
航校規(guī)劃、飛行中緊急事故的處理操作等
理論未通過怎么辦？
與下期培訓(xùn)班學(xué)員一起進(jìn)行考試，理論未通過不能參加實操考試。
實操未通過怎么辦？
與下期培訓(xùn)班學(xué)員一起進(jìn)行考試。
多旋翼練習(xí)用什么機型？
勁鷹650四軸練習(xí)機、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平臺
直升機練習(xí)用什么機型？
亞拓700L 、亞拓550L。
固定翼練習(xí)用什么機型？
勁鷹1型汽油航測航拍無人機、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機。
無人機駕駛證怎么考？
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
國內(nèi)無人機飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無人機應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無人機技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
無人機駕照怎么考?
無人機駕駛證要求如下：
1、年滿17周歲，初中以上文化程度。
2、遵紀(jì)守法，無不良行為，提供無犯罪記錄申明
3、身體要求：矯正視力1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。
無人機訓(xùn)練合格證分駕駛員、機長2個級別，教員級別在合格證上簽注。其中駕駛員飛行訓(xùn)練培訓(xùn)不少于44小時，其中包括飛行前檢查4小時，正常飛行程序操作，不少于20小時，應(yīng)急飛行程序操作，包括發(fā)動機故障、鏈條丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于20小時。
機長培訓(xùn)不少于56小時，教員培訓(xùn)要求有100小時以上機長經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗，培訓(xùn)時間不少于20小時。
其中無人機駕駛員和機長的區(qū)別是，駕駛員對飛行中的飛行器安全負(fù)責(zé)，而機長則對整個飛行系統(tǒng)，如飛機、駕駛員、地面站等負(fù)責(zé)，機長的權(quán)利大但同樣責(zé)任大。
《頒發(fā)無人機駕駛員執(zhí)照與等級的條件》中規(guī)定：
1.1 資格要求
符合下列條件的申請人，局方可以為其頒發(fā)視距內(nèi)等級駕駛員執(zhí)照：
（a）年滿16周歲；
（b）三年內(nèi)無刑事犯罪記錄；
（c）具有初中或者初中以上文化程度；
（d）完成了本規(guī)定1.2條要求的相應(yīng)無人機等級的航空知識訓(xùn)練，并由提供訓(xùn)練或者評審其自學(xué)情況的授權(quán)教員在訓(xùn)練記錄上簽字，證明該申請人可以參加規(guī)定的理論考試；
（e）通過了本規(guī)定1.2條要求航空知識的理論考試；
（f）完成了本規(guī)定1.3條要求的相應(yīng)無人機等級的飛行技能訓(xùn)練，并由提供訓(xùn)練的授權(quán)教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上簽字，證明該申請人可以參加規(guī)定的實踐考試；
（g）在申請實踐考試之前，滿足本規(guī)定1.4條中適用于所申請無人機等級的飛行經(jīng)歷要求；
（h）通過了本規(guī)定1.3條要求飛行技能的實踐考試；
（i）符合本規(guī)則對所申請無人機類別和級別等級的相應(yīng)條款要求。
以上內(nèi)容參考中國民用航空局-民用無人機駕駛員管理規(guī)定
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