【簡介：】本篇文章給大家談談《累計飛行里程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國航空來回程 里程累積要等到來回程飛完才有嗎
2、美國航空里程積累：如果我先在
本篇文章給大家談談《累計飛行里程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、美國航空來回程 里程累積要等到來回程飛完才有嗎
- 2、美國航空里程積累：如果我先在“在哪兒網”上買AA的機票，出票后我再去AA官網注冊AAdvantage，那么
- 3、美國航空公司飛行積分如何累計國內積分
- 4、我購買了美國航空機票怎么累積里程積分
美國航空來回程 里程累積要等到來回程飛完才有嗎
不用的，可以分開弄，而且單程結束15天后才可以在網上積相應的里程
美國航空里程積累：如果我先在“在哪兒網”上買AA的機票，出票后我再去AA官網注冊AAdvantage，那么
會，你坐過這次航班一段時間之后 里程積分就會進你aa會員賬戶，不論你在哪買的票都可以。
美國航空公司飛行積分如何累計國內積分
里程點數(shù)只能在同一個聯(lián)盟之間累積。
以后買機票時候記得買同一個聯(lián)盟的，這樣不會浪費積分。
里程?？陀媱澥呛娇展緸榱俗尶蛻舯M量多的乘坐飛機推出的回報計劃，類似打折，但是和簡單打折有著
很大的區(qū)別。1981年美國AA公司第一家推出航空里程積分計劃，如今AA的?？蜁T已經超過2000萬，成為公司最主要的收入來源，占到公司運輸收入的50%,效益的80%.
航空公司的會員積分發(fā)展的方向是和酒店，銀行，租車，零售等行業(yè)聯(lián)合，交換會員或積分，互通有無。
里程的積分系統(tǒng)相當復雜，航空公司經過培訓的客服人員有時都不能完全把本公司的積分規(guī)則完全搞清楚。
把里程積到經常飛的國內航空公司會員卡上，等分數(shù)夠了就換張國內的經濟艙免費機票，只是里程最基本的
用法。如果能有計劃的安排里程的積累，還能能給出行帶來方便，還能把里程運用的價值最大化。目前國內航空
公司的里程計劃和國外航空公司的里程計劃還有較大的差距， 對于飛的比較多的人來說，可以盡量考慮把積分
放在國外航空公司的里程卡里，讓里程的價值最大化。目前國航屬于星空聯(lián)盟，國泰屬于寰宇一家，南航和東航
屬于天合聯(lián)盟。當然各家航空公司的里程規(guī)則還是有區(qū)別的，可以根據(jù)自己的實際情況選擇最合適的。
里程比較好的用法主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1，低成本獲得高價機票
臨買機票發(fā)現(xiàn)都是全價票或者價格很貴，這個時候如果有的航空公司的免費票可以用積分兌換，就可以節(jié)省一筆
費用。有些特定地區(qū)航線的或者旺季的票價很貴，比如旅游線路或者壟斷航線，但是用積分兌換就很劃算。
2，靈活對應出行計劃可能有變化
大家都知道提前買機票價格優(yōu)惠，可是優(yōu)惠的機票的退改簽政策通常都比較苛刻，如果改簽或者退票會產生不菲
的費用，或者不許退票。 如果用積分換票就可以靈活對應出行計劃可能會改變的情況。很多航空公司的積分免
票都允許在一定時期內免費改簽時間，有的公司還允許收取一定的費用退票。
3，對折或者更低價格的商務艙/頭等艙
商務艙和頭等艙的價格經常是經濟艙機票價格的好幾倍，在國際航線上差別更大，但是用積分兌換通常是經濟艙
兌換標準的130%-200%，用積分兌換性價比特別突出。
4，用一張機票的價格飛好幾個地方
很多航空公司在兌換機票的時候，在需要同等的里程數(shù)的情況下，還允許停留，從A點飛到C點，在航空公司航線
覆蓋的情況下，允許在B點做一次停留（有的公司允許多次），而不需要額外增加里程數(shù)，等于多送機票給你了，用一張機票的錢飛出好幾張機票出來。如果是正?；ㄥX買的機票，增加停留通常是要加錢的。
5，里程升商務艙/頭等艙
對于購買特定艙位的機票，航空公司還提供里程升艙。如果有夠多的里程，那就坐著頭等艙去旅游吧。
里程的用法非常多，再配合航空公司的高級會員計劃，用的好的話，能夠舒舒服服的免費繞著地球飛了。
里程計劃的出現(xiàn)，甚至讓很多人在買機票的時候把積分的回報效果作為首要考慮因素，不惜多花時間繞著飛。
我購買了美國航空機票怎么累積里程積分
當然和其他航空公司一樣。首先要加入其常旅客計劃，其次如果是網上值機要確認填寫常旅客編號，如果是在機場柜臺值機，要告知常旅客號碼。如果已經飛行卻未填寫常旅客資料，盡快去申請補登。
關于《累計飛行里程》的介紹到此就結束了。
