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1、國內(nèi)維修飛機(jī)發(fā)動機(jī)的公司除了上海普惠還有哪些
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本篇文章給大家談?wù)劇端拇ㄋ鼓慰爽敽娇瞻l(fā)動機(jī)維修有限公司怎么樣》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國內(nèi)維修飛機(jī)發(fā)動機(jī)的公司除了上海普惠還有哪些
- 2、中國有哪些飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造廠?
- 3、四川斯奈克瑪航空發(fā)動機(jī)維修公司怎么樣？
- 4、西南航空公司是如何獲取競爭優(yōu)勢的呢···
國內(nèi)維修飛機(jī)發(fā)動機(jī)的公司除了上海普惠還有哪些
珠海摩天宇，四川斯奈克瑪。另外北京AMECO，廣州GAMECO，大新華技術(shù)，濟(jì)南太古，廈門太古也都有一定程度的維修發(fā)動機(jī)能力。
中國有哪些飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造廠?
中國十大航空發(fā)動機(jī)制造公司：
1、西安航空發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司(簡稱“中航工業(yè)西航”)建于1958年，是中國大型航空發(fā)動機(jī)制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一。
公司的經(jīng)營范圍有：航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、煙氣透平動力裝置，航天發(fā)動機(jī)及其零部件，汽車發(fā)動機(jī)，壓力容器、儀器、儀表、工具、計測設(shè)備、普通機(jī)械、電器機(jī)械及器材、機(jī)械備件、電子產(chǎn)品的制造、銷售與維修；機(jī)電設(shè)備等
2、沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司黎明始建于1954年，是國家“一五”時期建立的第一家航空發(fā)動機(jī)制造企業(yè)。
公司主要產(chǎn)品：航空產(chǎn)品有三個重點型號的新機(jī)及系列發(fā)動機(jī)批生產(chǎn)和修理；非航空產(chǎn)品主要有航空轉(zhuǎn)包零部件、燃?xì)廨啓C(jī)、汽車渦輪增壓器、鋁型材及其制品等
3、中國南方航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司 曾用名中國南方航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（簡稱：中國航發(fā)南方公司或南方公司，行業(yè)代號331廠，隸屬中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)。
始建于1951年10月，是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目之一、國家首批建設(shè)的六個航空工業(yè)企業(yè)之一和國家首批試點的57家企業(yè)集團(tuán)之一，是我國中、小型航空發(fā)動機(jī)主要研制生產(chǎn)基地。
4、貴州黎陽航空發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司
中國航發(fā)貴州黎陽航空發(fā)動機(jī)有限公司于1981年5月30日在貴陽市工商行政管理局貴陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)分局登記成立。法定代表人牟欣，公司經(jīng)營范圍包括法律、法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定禁止的不得經(jīng)營等。
2017年12月，入選第一批全國中小學(xué)生研學(xué)實踐教育基地名單。
5、成都發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司
中航工業(yè)成都發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱“成發(fā)集團(tuán)”）創(chuàng)建于1958年，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，是中國航空發(fā)動機(jī)及其衍生產(chǎn)品科研、制造基地。
公司擁有6個分公司、 6個全資子公司、2個控股和4個參股公司，建立了規(guī)范、高效的集團(tuán)管控體系。公司現(xiàn)有職工4,700余人，占地面積66萬平方米，總資產(chǎn)40.7億元。
6、中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司
中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司注冊資本為60億元。公司主要從事民用飛機(jī)發(fā)動機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研制、生產(chǎn)、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)。
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司今天透露，承載著為大型客機(jī)裝配“中國心”任務(wù)的中航工業(yè)商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司2009年01月18日在上海正式注冊成立。這標(biāo)志著被譽(yù)為航空工業(yè)“皇冠上明珠”的大飛機(jī)發(fā)動機(jī)研制工作，在我國開始實質(zhì)性起步。
7、哈爾濱東安發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司
是以主要生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)、直升機(jī)減速傳動系統(tǒng)、航空發(fā)動機(jī)及飛機(jī)附件傳動系統(tǒng)、航空機(jī)電產(chǎn)品、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品的高科技企業(yè)。
建國初期以來，東安公司累計修理、研制、生產(chǎn)了數(shù)十個機(jī)種15000多臺套航空發(fā)動機(jī)、9000臺套直升機(jī)傳動系統(tǒng)，為國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。
8、四川海特高新技術(shù)股份有限公司
四川海特高新技術(shù)股份有限公司四川海特高新技術(shù)股份有限公司是我國現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修規(guī)模最大、維修設(shè)備最全、維修項目最多、客戶覆蓋面最廣的航空維修企業(yè)，是我國至今唯一家航空維修上市公司（股票代碼：002023）。
海特集團(tuán)成立于1992年，主要從事航空機(jī)載設(shè)備檢測、維護(hù)、修理；支線飛機(jī)、直升機(jī)、公務(wù)機(jī)等中小型發(fā)動機(jī)維修；航空技術(shù)及軟件開發(fā)；航空機(jī)載設(shè)備及航空測試設(shè)備的研制和銷售、航空培訓(xùn)。
業(yè)務(wù)涉及波音、空客系列及各類支線飛機(jī)、通用飛機(jī)、直升機(jī)、公務(wù)機(jī)等40多種機(jī)型，是我國現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修規(guī)模最大、用戶覆蓋面最廣、維修設(shè)備數(shù)量最大、維修項目最多的航空維修企業(yè)
9、珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機(jī)維修有限公司
珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機(jī)維修有限公司成立于2001年4月，注冊資本6310萬美元，投資總額1.89億美元，投資來源地為中國、德國（中外合資）。2003年1月 22日，第一臺發(fā)動機(jī)進(jìn)廠維修，標(biāo)志著珠海摩天宇正式投產(chǎn)營運。
珠海摩天宇當(dāng)年就先后獲得了中國民航總局(CAAC)、歐洲聯(lián)合航空局(JAA)和美國聯(lián)邦航空局（FAA）三大維修許可證，成為國內(nèi)及亞太地區(qū)最具競爭力的航空發(fā)動機(jī)維修基地之一。目前，珠海摩天宇是亞洲第一家同時具備V2500及CFM56－3/－5/－7四種系列主力發(fā)動機(jī)大修能力的基地。
10、四川國際航空發(fā)動機(jī)維修有限公司
四川國際航空發(fā)動機(jī)維修有限公司于1999年7月1日在四川省工商行政管理局登記成立。法定代表人柴維璽，公司經(jīng)營范圍包括CFM生產(chǎn)的飛機(jī)發(fā)動機(jī)的維修、修理、檢修和其他相關(guān)服務(wù)等。
參考資料來源：百度百科-西安航空發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司
參考資料來源：百度百科-沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
參考資料來源：百度百科-中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司
四川斯奈克瑪航空發(fā)動機(jī)維修公司怎么樣？
位于成都雙流國際機(jī)場的四川國際航空發(fā)動機(jī)維修有限公司是國內(nèi)第一家致力于CFM56發(fā)動機(jī)維修和修理的中外合資企業(yè)， 也是中國唯一的CFM56 OEM修理廠。法國斯奈克瑪服務(wù)公司，中國國際航空股份有限公司，美國威利斯融資租賃公司三家在行業(yè)中居領(lǐng)先地位的公司聯(lián)合成為四川斯奈克瑪?shù)墓蓶|。
公司地址在 四川省成都市雙流國際機(jī)場 成都市
郵編：610201
員工的待遇 看在哪個部門了，一般本科進(jìn)去轉(zhuǎn)正后 3500 研究生轉(zhuǎn)正后 5000左右
住的地方每個月150住宿費，不包吃但有食堂，逢年過節(jié)有補(bǔ)貼偶爾也發(fā)錢。有住房
補(bǔ)貼具體多少要不記得了
西南航空公司是如何獲取競爭優(yōu)勢的呢···
20世紀(jì)70年代末期，美國政府解除對航空業(yè)的管制，促使競爭加劇，行業(yè)盈利能力大不如前。因此，越來越多的公司為了爭奪乘客，不惜爭相降低運費，下降幅度甚至使一些公司無法獲得利潤。在這樣不利的環(huán)境下，眾多的航空公司都掙扎于水深火熱之中，但是令人稱奇的是，竟然有一家公司的經(jīng)營蒸蒸日上，持續(xù)盈利，它就是西南航空公司。該企業(yè)主要經(jīng)營得克薩斯州周圍地區(qū)的地區(qū)性短途航線。這家公司的凈利潤能在其他公司虧損的情況下在短期內(nèi)卻有驚人的上升，其秘訣之一在于低成本和顧客忠誠度。該公司采用多種方法實現(xiàn)低成本，要點是盡量為顧客提供實惠的服務(wù)，換而言之，它采用了成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，既低成本戰(zhàn)略，這家公司通過利用產(chǎn)品或服務(wù)的成本低于其他競爭對手，由此建立競爭優(yōu)勢，如果行業(yè)內(nèi)競爭者增加，價格競爭日趨激烈，那么成本比較低的企業(yè)將比競爭對手更能經(jīng)受價格的考驗，同時建立顧客忠誠度，減少顧客流失。因為對于大多數(shù)顧客來說，價格始終是決定其是否購買的關(guān)鍵因素。從案例中，我們可以看到該公司不提供餐飲服務(wù)，也沒有頭等艙座位，。也沒有加入旅行社使用的大型訂票系統(tǒng)，再者，該公司只使用省油的波音737飛機(jī)，并由此降低了培訓(xùn)和維修費用。更為重要的是，它擁有一支生產(chǎn)效率極高的員工隊伍。公司的員工說，高層管理者對他們非常重視，因此他們愿意努力工作。在西南航空公司，首席執(zhí)行官赫伯因為經(jīng)常幫助飛機(jī)乘務(wù)員端茶送飯和協(xié)助維修人員修理飛機(jī)而深受愛戴。還對所有員工實行股票期權(quán)制度，這無疑對員工產(chǎn)生了更大的激勵。 此外，西南航空公司所經(jīng)營的航線也是最可靠的，這使得顧客的忠誠度進(jìn)一步提高。從這方面看，該公司有著很好的市場定位，它保持著全美航空業(yè)中最快的飛機(jī)往返時間。從飛機(jī)著陸到準(zhǔn)備離開，其地面工作人員只需15分鐘的準(zhǔn)備時間，因此公司的飛機(jī)總是能夠按時起飛，西南航空公司也非常重視聽取顧客的意見，并能及時采納并解決?；诖?，該公司得到了很好的信譽(yù)。除此之外，西南航空公司采用集中戰(zhàn)略，只開通主要位于美國南部的5個州之間的航線，這種方法使該公司樹立了良好的區(qū)域形象，也避免介入全國航空業(yè)的激烈競爭。因此，西南航空公司擁有獨特競爭力，使得該公司立于不敗之地。然而，該公司也存在著危機(jī)。首先一旦競爭對手找到低成本的生產(chǎn)方法，那么它們馬上就會以其人之道還治其人之身，使原本處于成本領(lǐng)先地位的企業(yè)十分尷尬，其次，競爭對手比較容易模仿成本領(lǐng)先企業(yè)的能力。在這樣的情況下，該公司可能會失去競爭優(yōu)勢。
關(guān)于《四川斯奈克瑪航空發(fā)動機(jī)維修有限公司怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。
