【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稛o人駕駛航空器駕駛員》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、重慶市民用無人駕駛航空器管理暫行辦法


2、廈門市民用無人駕駛航空器公共

本篇文章給大家談?wù)劇稛o人駕駛航空器駕駛員》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、重慶市民用無人駕駛航空器管理暫行辦法
• 2、廈門市民用無人駕駛航空器公共安全管理辦法
• 3、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證，怎么考，在哪考？
• 4、新疆維吾爾自治區(qū)民用無人駕駛航空器安全管理規(guī)定

重慶市民用無人駕駛航空器管理暫行辦法

第一條　為加強民用無人駕駛航空器管理，維護國家安全和社會公共安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》《通用航空飛行管制條例》等法律法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本辦法。第二條　在本市行政區(qū)域內(nèi)民用無人駕駛航空器的生產(chǎn)、銷售、使用及管理等適用本辦法。第三條　本辦法所稱的民用無人駕駛航空器（以下稱民用無人機），是指沒有機載駕駛員操縱，自備飛行控制系統(tǒng)，并從事非軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)的航空器。第四條　民用無人機管理應(yīng)當(dāng)遵循綜合管理、實名監(jiān)管、信息共享、疏堵結(jié)合的原則。第五條　市、區(qū)縣（自治縣）人民政府對本級行政區(qū)域民用無人機管理承擔(dān)主體責(zé)任。

市人民政府協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位建立民用無人機聯(lián)防聯(lián)控工作機制。

區(qū)縣（自治縣）人民政府應(yīng)當(dāng)建立本級聯(lián)動工作機制，制定飛行事件應(yīng)急處置預(yù)案，組織實施民用無人機具體管理工作。第六條　飛行管制部門組織實施空中監(jiān)管，依法實施民用無人機飛行管制工作。

民航部門依法對民用無人機及其生產(chǎn)企業(yè)、所有人等進行實名登記管理，及時查處違法違規(guī)飛行行為，加強行業(yè)監(jiān)管。第七條　公安機關(guān)負責(zé)民用無人機銷售和寄遞信息實名登記管理工作，依法對危及公共秩序和公共安全的民用無人機采取緊急處置措施，維護降落后的現(xiàn)場秩序，組織協(xié)調(diào)地面防范管控，配合有關(guān)部門對違法違規(guī)飛行行為進行查處。公安派出所協(xié)助民航部門開展民用無人機實名登記管理工作，接受民航部門的委托，受理民用無人機生產(chǎn)企業(yè)、所有人的信息登記。

工業(yè)和信息化部門負責(zé)對民用無人機研制生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品進行統(tǒng)計、管理，對民用無人機的無線電頻率進行管理。

工商部門負責(zé)對生產(chǎn)、銷售民用無人機企業(yè)進行登記管理。

交通、體育、測繪、氣象、海關(guān)、郵政、安監(jiān)等有關(guān)部門按照各自職責(zé)做好民用無人機管理工作。第八條　飛行管制、民航、公安、交通、工業(yè)和信息化、工商、郵政等部門應(yīng)當(dāng)建立民用無人機信息共享機制，實現(xiàn)各部門之間信息共享，為民用無人機管理提供保障。第九條　民用無人機生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照民用無人機實名制登記管理規(guī)定，對企業(yè)信息及其產(chǎn)品的名稱、型號、最大起飛重量、空機重量、產(chǎn)品類型和民用無人機購買者姓名、移動電話等信息進行登記。

民用無人機生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中，提醒購買者進行實名登記，警示未實名登記擅自飛行的危害，并提供登記標志打印材料。

民用無人機生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在民用無人機上安裝飛行控制芯片、設(shè)置禁飛區(qū)域軟件，采取防止改裝飛行硬件設(shè)施或者改變出廠飛行性能設(shè)置的技術(shù)措施。第十條　民用無人機銷售者應(yīng)當(dāng)對購買者的姓名、有效證件號碼、地址、聯(lián)系方式以及民用無人機產(chǎn)品型號、產(chǎn)品序號等進行登記，接受有關(guān)部門查驗。

物流、寄遞企業(yè)在收寄民用無人機以及發(fā)動機、控制芯片等重要零部件時，應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗患奈锲芬约凹募撕褪占说男彰?、地址、?lián)系方式等信息，接受有關(guān)部門查驗。第十一條　民用無人機所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)按照民用無人機實名制登記管理規(guī)定，登記姓名、有效證件號碼、聯(lián)系方式、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品序號、使用目的，單位還應(yīng)當(dāng)?shù)怯泦挝幻Q、統(tǒng)一社會信用代碼或者組織機構(gòu)代碼。登記后，民用無人機所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)在民用無人機上粘貼登記標志。

民用無人機發(fā)生出售、轉(zhuǎn)讓、損毀、報廢、丟失或者被盜等情況時，原所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)及時注銷原登記信息。變更后的所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)按照前款規(guī)定登記信息。

民用無人機的所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)按照國家無線電管理規(guī)定，使用無線電頻率。

嚴禁改裝民用無人機的飛行硬件設(shè)施或者改變出廠飛行性能設(shè)置。第十二條　民用無人機的駕駛員應(yīng)當(dāng)履行下列義務(wù)：

（一）遵守有關(guān)法律法規(guī)和飛行規(guī)則；

（二）對所操控民用無人機的飛行安全負責(zé)；

（三）進行飛行前準備并檢查民用無人機運行狀態(tài)；

（四）隨身攜帶相應(yīng)的駕駛資格證明文件和有關(guān)飛行手續(xù)；

（五）服從空中管制，在管控空域還應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準的飛行計劃實施飛行活動。第十三條　民用無人機飛行空域分為自飛空域、報備空域和管控空域。

自飛空域和報備空域由市人民政府有關(guān)部門根據(jù)實際情況提出劃設(shè)需求，經(jīng)飛行管制部門、民航部門批準后向社會公布。

除自飛空域和報備空域以外的空域為管控空域。

廈門市民用無人駕駛航空器公共安全管理辦法

第一條　為了加強民用無人駕駛航空器管理，保障公共安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》等法律法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本辦法。第二條　本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)民用無人駕駛航空器的生產(chǎn)、銷售、使用等涉及的相關(guān)公共安全管理活動。

前款所稱的民用無人駕駛航空器是指沒有機載駕駛員操縱、自備飛行控制系統(tǒng)，除用于執(zhí)行軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)外的航空器。

民用無人駕駛航空器的具體范圍由市公安機關(guān)劃定后報市人民政府批準，并向社會公布，實行動態(tài)調(diào)整。第三條　市人民政府加強對民用無人駕駛航空器公共安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立公共安全信息共享和協(xié)作聯(lián)動機制，協(xié)調(diào)解決民用無人駕駛航空器公共安全管理中的重大問題。第四條　市公安機關(guān)負責(zé)民用無人駕駛航空器的公共安全管理工作，具體履行下列職責(zé)：

一建立民用無人駕駛航空器公共安全管理服務(wù)系統(tǒng)及相應(yīng)的信息共享機制；

二會同有關(guān)部門劃定民用無人駕駛航空器的可飛空域、禁飛區(qū)域及時段等；

三依法對危及公共安全的民用無人駕駛航空器采取處置措施，組織協(xié)調(diào)地面防范管控，依法查處違法違規(guī)飛行行為；

四協(xié)助民用航空管理、飛行管制等部門落實民用無人駕駛航空器飛行管理工作；

五法律、法規(guī)、規(guī)章和市政府規(guī)定的其他職責(zé)。

民用航空管理、飛行管制部門依法對民用無人駕駛航空器及其飛行活動進行管理。

市場監(jiān)督管理部門依法加強對民用無人駕駛航空器生產(chǎn)、銷售的監(jiān)督管理，及時查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。

交通運輸、工業(yè)和信息化、應(yīng)急管理、無線電管理、體育、氣象等部門按照職責(zé)做好民用無人駕駛航空器公共安全管理工作。第五條　民用無人駕駛航空器相關(guān)行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)加強行業(yè)自律，建立行業(yè)管理制度，宣傳和普及飛行管理以及安全規(guī)范等知識，增強公共安全意識。

民用無人駕駛航空器培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和公共安全知識納入培訓(xùn)內(nèi)容。第六條　民用無人駕駛航空器按照國家規(guī)定實行實名登記制度。第七條　民用無人駕駛航空器生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

一所生產(chǎn)的民用無人駕駛航空器的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定；

二在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中，提示應(yīng)當(dāng)依法進行實名登記，警示未實名登記擅自飛行的風(fēng)險；

三按照國家規(guī)定對購買者的姓名（名稱）和聯(lián)系方式等信息進行登記；

四法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他義務(wù)。第八條　民用無人駕駛航空器銷售者應(yīng)當(dāng)建立銷售臺賬，記錄購買者的姓名（名稱）、聯(lián)系方式以及民用無人駕駛航空器產(chǎn)品的名稱、型號、序號等相關(guān)信息，接受有關(guān)部門查驗，并告知購買者相關(guān)使用規(guī)定及說明。

禁止銷售不符合國家有關(guān)規(guī)定的民用無人駕駛航空器。第九條　民用無人駕駛航空器擁有者在取得民用無人駕駛航空器后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向民用航空管理部門辦理登記。

民用無人駕駛航空器轉(zhuǎn)讓或者滅失的，擁有者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向民用航空管理部門注銷登記。第十條　民用無人駕駛航空器駕駛員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)知識和技能，并在戶外駕駛民用無人駕駛航空器時遵守下列規(guī)定：

一國家對該種類的民用無人駕駛航空器駕駛員有資質(zhì)要求的，隨身攜帶駕駛員證件；

二對所操控民用無人駕駛航空器的飛行安全負責(zé)；

三服從空中管制，并按照經(jīng)批準的飛行計劃實施飛行；

四受到飲用酒精飲料、服用麻醉劑或者其他藥物影響的，不得駕駛民用無人駕駛航空器；

五執(zhí)行其他相關(guān)法律法規(guī)和飛行規(guī)則的要求。第十一條　市公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)建立民用無人駕駛航空器公共安全管理服務(wù)系統(tǒng)，并與民用航空管理、市場監(jiān)督管理、工業(yè)和信息化、城市管理行政執(zhí)法等部門建立民用無人駕駛航空器相關(guān)信息共享機制。第十二條　在學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園、電影院、劇院等公眾聚集、人員密集場所及大型活動現(xiàn)場使用民用無人駕駛航空器的，民用無人駕駛航空器擁有者或者駕駛員應(yīng)當(dāng)在飛行的24小時前通過民用無人駕駛航空器公共安全管理服務(wù)系統(tǒng)報告起飛位置和飛行范圍。需要辦理飛行審批手續(xù)的應(yīng)當(dāng)依法辦理。

市公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)通過民用無人駕駛航空器公共安全管理服務(wù)系統(tǒng)明確需要報告起飛位置的場所及民用無人駕駛航空器的范圍。

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證，怎么考，在哪考？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

國內(nèi)無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進入進行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無人機應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進的無人機技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會有所不同

測繪在線公開課

植保在線公開課

DJI 輕松飛

DJI 植保課程

UTC 無人機航拍技術(shù)

DJI 果樹應(yīng)用課程

UTC 無人機建模技術(shù)

UTC 無人機植保技術(shù)

UTC 無人機測繪技術(shù)

UTC 無人機應(yīng)用通識

UTC 無人機安防技術(shù)

UTC 無人機巡檢技術(shù)（電力專業(yè)）

UTC 無人機巡檢技術(shù)

以《無人機植保技術(shù)》課程為例分為：在線理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí)，線下分校理論答疑+實操；課程中在線理論視頻學(xué)習(xí)自課程購買即日起，視頻有效期為一年，支付后不可退換，一年有效期后視頻將不可觀看。

《無人機植保技術(shù)》課程是面向無人機農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn)，主要目標是讓學(xué)員掌握以下能力：課程是面向無人機農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn)，成為一個具備綜合能力的植保從業(yè)者，主要目標是讓學(xué)員掌握以下能力：

1、充分了解多旋翼植保無人機的構(gòu)造及原理；

2、安全飛行和使用無人機；

3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無人機進行綜合作業(yè)；

4、能處理T20/16及MG-1P植保無人機常見故障,了解如何進行植保無人機的維護與保養(yǎng)；

5、了解農(nóng)藥的基本知識以及常見的病蟲草害;

6、掌握植保無人機作業(yè)規(guī)范流程；

7、掌握植保無人機技術(shù)規(guī)范，保障作業(yè)效果；

基礎(chǔ)技能培訓(xùn)：

行業(yè)技能培訓(xùn)進階（專業(yè)植保從業(yè)者）

無人機概述：植保無人機分類、植保無人機飛行原理

農(nóng)藥基礎(chǔ)：農(nóng)藥劑型與作用原理

安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全

農(nóng)藥施用規(guī)范： 藥液過濾與調(diào)配

無人機基本操控：全自主作業(yè)、手動作業(yè)

病蟲草害防治： 病害、蟲害、雜草的防治

植保機系統(tǒng)構(gòu)成：飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等

植保方案運用：根據(jù)作物特性制定植保方案

考取駕照前，學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機構(gòu)參加培訓(xùn)，待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級要求的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點參加考試。

若報考視距內(nèi)等級駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）三年內(nèi)無刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度

若報考超視距等級駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）五年內(nèi)無刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度。

新疆維吾爾自治區(qū)民用無人駕駛航空器安全管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為加強民用無人駕駛航空器安全管理，確保國家安全和公共安全，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《通用航空飛行管制條例》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合自治區(qū)實際，制定本規(guī)定。第二條　在自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)從事民用無人駕駛航空器生產(chǎn)、銷售、使用及其安全管理活動，適用本規(guī)定。第三條　本規(guī)定所稱民用無人駕駛航空器（以下簡稱民用無人機）是指沒有機載駕駛員操縱，自備飛行控制系統(tǒng)，最大起飛重量大于0.25千克（含0.25千克），并從事非軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)的航空器。第四條　民用無人機管理遵循保障安全、服務(wù)發(fā)展、綜合管理、規(guī)范運行的原則。第五條　自治區(qū)人民政府對民用無人機安全管理工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立民用無人機安全管理部門協(xié)同聯(lián)動機制，協(xié)調(diào)解決民用無人機安全管理重大問題。州、市（地）、縣（市）人民政府（行政公署）應(yīng)當(dāng)建立分級聯(lián)動機制，督促有關(guān)部門落實民用無人機安全管理職責(zé)。公安、民用航空、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門依照各自職責(zé)，負責(zé)民用無人機相關(guān)安全管理工作。第六條　任何單位和個人發(fā)現(xiàn)民用無人機生產(chǎn)、銷售、使用中的違法行為，有權(quán)向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)、民用航空主管部門舉報。收到舉報的部門應(yīng)當(dāng)及時進行核查；對不屬于本部門職責(zé)范圍的事項，應(yīng)當(dāng)移送有關(guān)部門予以處理。第二章　工作職責(zé)第七條　民用航空主管部門（以下簡稱民航部門）負責(zé)對民用無人機及其生產(chǎn)企業(yè)、所有人進行實名登記管理，按照國家規(guī)定建立登記注冊及監(jiān)督管理平臺，配合飛行管制部門查處空中違法飛行活動。第八條　公安機關(guān)負責(zé)民用無人機的公共安全管理，組織協(xié)調(diào)地面防范管控，履行查處違法飛行活動的相關(guān)職責(zé)。第九條　質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負責(zé)民用無人機生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督管理，對生產(chǎn)不符合生產(chǎn)標準規(guī)范的民用無人機的行為進行查處。第十條　工商管理部門負責(zé)民用無人機銷售監(jiān)督管理，對銷售不符合生產(chǎn)標準規(guī)范的民用無人機的行為進行查處。第十一條　經(jīng)濟和信息化部門負責(zé)組織民航、科技、公安等部門制定自治區(qū)民用無人機生產(chǎn)標準規(guī)范，建立健全民用無人機技術(shù)管控體系，并對民用無人機使用的無線電頻率、臺（站）進行監(jiān)督管理。第十二條　體育、氣象、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、安監(jiān)、郵政等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好民用無人機相關(guān)管理工作。第十三條　機場所在地的縣（市）人民政府應(yīng)當(dāng)向社會發(fā)布機場凈空保護區(qū)域公告，公告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括機場凈空保護區(qū)域具體范圍（四角定位坐標及四至界線）、凈空保護法律法規(guī)規(guī)定以及違法飛行舉報電話等。民航部門及機場管理機構(gòu)，負責(zé)做好下列機場凈空保護區(qū)域的防范處置工作，縣（市）人民政府應(yīng)當(dāng)給予支持：

（一）建設(shè)相關(guān)地面設(shè)施，在機場凈空保護區(qū)及民用無人機禁飛區(qū)邊界、路口等重點區(qū)域設(shè)置警示標識牌；

（二）加強機場周邊區(qū)域巡防巡控，維護航行安全和運行秩序，發(fā)現(xiàn)影響機場凈空安全的情況，應(yīng)當(dāng)立即制止，并報告機場所在地縣（市）人民政府及有關(guān)部門；

（三）建設(shè)民用無人機識別防控技術(shù)體系，實現(xiàn)對違法飛行民用無人機的技術(shù)防控。第十四條　民用無人機行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)建立健全行業(yè)自律機制，提供民用無人機安全信息、技術(shù)等服務(wù)，宣傳、普及安全知識，引導(dǎo)和督促無人機生產(chǎn)者、銷售者和使用者遵守有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，增強國家安全、公共安全意識。第十五條　公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)加強民用無人機安全管理綜合信息服務(wù)平臺建設(shè)，設(shè)置侵入報警系統(tǒng)，實行無人機飛行動態(tài)管理，并與民航、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門建立無人機相關(guān)信息共享機制。第十六條　公安機關(guān)、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門，應(yīng)當(dāng)加強對民用無人機生產(chǎn)、銷售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違法行為，依法予以查處，并將民用無人機違法信息納入自治區(qū)社會信用信息共享交換平臺；對嚴重違法行為，實行信用聯(lián)合懲戒。第三章　日常管理第十七條　民用無人機生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）執(zhí)行民用無人機生產(chǎn)標準規(guī)范，保證其產(chǎn)品質(zhì)量符合相關(guān)標準；

（二）在民用無人機上安裝飛行控制芯片，設(shè)置禁飛區(qū)域軟件，采取防止改裝或者改變設(shè)置的技術(shù)措施；

（三）在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中，提醒所有人進行實名登記，警示未實名登記擅自飛行的危害；

（四）按照國家規(guī)定對民用無人機產(chǎn)品的名稱、型號、空機重量、最大起飛重量、產(chǎn)品類型等信息進行登記，登記信息至少保存兩年。鼓勵民用無人機生產(chǎn)企業(yè)建立民用無人機信息化管理平臺，對民用無人機使用情況實施動態(tài)監(jiān)測；發(fā)現(xiàn)違法行為，及時向公安機關(guān)報告。

關(guān)于《無人駕駛航空器駕駛員》的介紹到此就結(jié)束了。