【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展緳C(jī)務(wù)人員》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司中有什么職務(wù)


2、機(jī)務(wù)部都有什么職位


3、中國民用航空飛行簽派工作

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展緳C(jī)務(wù)人員》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空公司中有什么職務(wù)
• 2、機(jī)務(wù)部都有什么職位
• 3、中國民用航空飛行簽派工作細(xì)則

航空公司中有什么職務(wù)

1、空中乘務(wù)員

主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲；指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。

2、飛行組成員

飛行期間在航空器駕駛艙內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的駕駛員、飛行通信員和飛行機(jī)械員。

3、機(jī)務(wù)人員

維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。

擴(kuò)展資料

空中乘務(wù)員主要負(fù)責(zé)幫助乘客安全、舒適地度過整個航程。乘務(wù)員通常被安排在某一城市基地工作?；丶丛摵骄€航班起飛或到達(dá)的城市之一。

乘務(wù)員必須在飛行前到達(dá)機(jī)場，接受機(jī)長或其他管理人員關(guān)于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報(bào)?？罩谐藙?wù)員要負(fù)責(zé)提前整理機(jī)艙、迎接乘客登機(jī)、給乘客領(lǐng)位、檢查機(jī)票等。他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服。

空中乘務(wù)員很重要的一項(xiàng)職責(zé)就是告訴乘客應(yīng)急設(shè)備放置的地點(diǎn)，并告訴他們?nèi)绾问褂眠@些設(shè)備。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時，乘務(wù)員要通知乘客。在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員要確保所有座位都在正常位置，所有乘客都已系好安全帶。

飛機(jī)起飛后，乘務(wù)員要給乘客發(fā)枕頭、毯子等用品，盡量讓乘客感覺舒適。他們還要負(fù)責(zé)回答乘客的各種問題，分發(fā)報(bào)紙、雜志、提供飲食、收拾飯盒等。

參考資料來源：百度百科-飛行組成員

參考資料來源：百度百科-空中乘務(wù)員

參考資料來源：百度百科-機(jī)務(wù)人員

機(jī)務(wù)部都有什么職位

機(jī)務(wù)部主要有以下的職位：

一、機(jī)務(wù)經(jīng)理崗位

主要職責(zé)是負(fù)責(zé)對公司所有機(jī)械設(shè)備實(shí)施全過程的綜合管理，并對設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的控制，確保公司機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，有效控制公司維修、原材料等變動成本，努力提高公司機(jī)械設(shè)備的管理水平。其在行政上對公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)，在業(yè)務(wù)上與集團(tuán)機(jī)務(wù)總監(jiān)對口。

工作職責(zé)：

1、貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司的設(shè)備管理要求；

2、根據(jù)公司生產(chǎn)需要，協(xié)助總經(jīng)理制定本公司設(shè)備長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃；

3、負(fù)責(zé)組織、制定公司機(jī)械設(shè)備管理規(guī)章制度和機(jī)械設(shè)備操作流程并組織實(shí)施；

4、負(fù)責(zé)組織對公司機(jī)械設(shè)備的更新、采購及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施；

5、負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修、保養(yǎng)計(jì)劃，加強(qiáng)設(shè)備管用養(yǎng)修的控制；

6、負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題；

7、負(fù)責(zé)組織機(jī)械設(shè)備的普查工作，保證設(shè)備完好，安全設(shè)施齊全有效，杜絕重大事故的發(fā)生；

8、定期對設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析，加強(qiáng)設(shè)備單車成本核算，做到合理配置、調(diào)配設(shè)備；

9、負(fù)責(zé)對相關(guān)崗位人員的安排、調(diào)配，并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況；

10、負(fù)責(zé)對各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核、批準(zhǔn)；

11、負(fù)責(zé)對機(jī)械設(shè)備備品、備件的采購計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行；

12、負(fù)責(zé)公司設(shè)備的安全管理，對重大機(jī)損事故組織調(diào)查處理；

13、負(fù)責(zé)組織對工人和技術(shù)人員的培訓(xùn)、考核和評定工作；

14、組織開展技術(shù)革新、合理化建議和設(shè)備評優(yōu)工作；

15、完成總經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。

二、機(jī)務(wù)主管崗位

主要職責(zé)是具體貫徹執(zhí)行公司的設(shè)備管理制度，負(fù)責(zé)公司所屬機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行管理和維修管理，制定機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、維修和改造計(jì)劃，具體負(fù)責(zé)機(jī)械維修工作的組織安排和實(shí)際執(zhí)行，負(fù)責(zé)維修人員的管理及維修車間、維修現(xiàn)場的管理，制定機(jī)械設(shè)備的備件采購計(jì)劃，參與機(jī)械設(shè)備的更新及選型購置。其直接對機(jī)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)。

工作職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)公司所有機(jī)械設(shè)備的檔案管理，做到齊全真實(shí)，能夠全面反映設(shè)備的運(yùn)行現(xiàn)狀；

2、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行管理，制定機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃，并具體組織實(shí)施，把好保養(yǎng)質(zhì)量關(guān)，確保公司設(shè)備無失養(yǎng)、失控情況的發(fā)生；

3、定期檢查所有機(jī)械設(shè)備，認(rèn)真填寫檢查記錄并存檔，對檢查出的問題及時安排整改；

4、負(fù)責(zé)日常維修工作的組織安排、實(shí)際執(zhí)行，負(fù)責(zé)維修設(shè)備的完工驗(yàn)收，對維修質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，組織生產(chǎn)急需設(shè)備的搶修；

5、指導(dǎo)協(xié)助修理工的維修工作，對維修方案有制定實(shí)施權(quán)；

6、監(jiān)控維修作業(yè)過程和維修環(huán)境，確保維修工作的安全進(jìn)行，對威脅安全的行為和作業(yè)方案有制止和否決權(quán)；

7、負(fù)責(zé)維修車間的定置管理和文明生產(chǎn)，監(jiān)督規(guī)范修理工的行為保持維修車間和維修場地的整潔；

8、負(fù)責(zé)監(jiān)控維修工具的使用，杜絕非正常損壞及丟失情況的發(fā)生；

9、負(fù)責(zé)維修車間設(shè)施、設(shè)備的管理，及時修復(fù)損壞設(shè)施，保持設(shè)施的完好；

10、負(fù)責(zé)編制備件采購和外加工計(jì)劃，嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān)；

11、具體負(fù)責(zé)與維修服務(wù)商的溝通聯(lián)系，負(fù)責(zé)修復(fù)設(shè)備的驗(yàn)收；

12、負(fù)責(zé)對各供應(yīng)商進(jìn)行把關(guān)評測，對選擇供應(yīng)商及備件品牌、價格有建議權(quán)；

13、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，組織修理工進(jìn)行技術(shù)交流，促進(jìn)維修隊(duì)伍技術(shù)水平的提高；

14、參與機(jī)損、維修事故的分析，對維修事故做分析報(bào)告，并制定防范措施；

15、參與機(jī)械設(shè)備的更新改造及選型配置，推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用；

16、負(fù)責(zé)對舊件進(jìn)行鑒定，帶領(lǐng)修理工積極開展修舊利廢和廢件再利用，為減少維修成本獻(xiàn)計(jì)出力；

14、定期匯總分析設(shè)備維修及備件使用情況，整理上報(bào)指定的技術(shù)報(bào)表；

15、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時性工作。

三、機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)崗位

具體負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)部各種技術(shù)數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的匯總統(tǒng)計(jì)，定期對成本使用情況進(jìn)行分析并上報(bào)各種數(shù)據(jù)報(bào)表，負(fù)責(zé)各種文件資料的管理保存。其直接對機(jī)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)。

工作職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)所屬各種檔案和資料的管理；

2、匯總每日司機(jī)的交接班記錄，統(tǒng)計(jì)機(jī)械的每日運(yùn)行臺時和運(yùn)行公里數(shù)，并提供機(jī)務(wù)主管作為保養(yǎng)依據(jù)；

3、負(fù)責(zé)建立健全公司機(jī)務(wù)的各種統(tǒng)計(jì)臺帳；

4、負(fù)責(zé)公司所屬設(shè)備的單車成本核算，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)分析工作；

5、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)每日機(jī)械的作業(yè)量和油耗情況；

6、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)的收集整理工作；

7、負(fù)責(zé)設(shè)備經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的分析工作；

8、負(fù)責(zé)定期報(bào)表的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作；

9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時性工作。

四、機(jī)械修理技工崗位

具體執(zhí)行公司所有機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，保障設(shè)備維修效率和維修質(zhì)量。其直接對機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)。

工作職責(zé)：

1、按照機(jī)械維修委托單具體執(zhí)行相應(yīng)的維修、保養(yǎng)工作；

2、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，相互之間做好配合，杜絕違規(guī)違章操作，確保安全；

3、作業(yè)中認(rèn)真按照修理作業(yè)規(guī)范操作，嚴(yán)禁有應(yīng)付修理的情況發(fā)生，確保修理質(zhì)量，減少設(shè)備的返修；

4、修理作業(yè)中對不能解決或發(fā)現(xiàn)有特殊情況的要及時向主管匯報(bào)，不能私自做主。

5、修理過程中發(fā)生領(lǐng)料、計(jì)劃采購，要嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定；

6、對主管領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)過程中有違反操作規(guī)程或影響安全、質(zhì)量的的違章指揮情況有制止和反應(yīng)的權(quán)利；

7、對在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的特殊問題，以及對本崗位的業(yè)務(wù)工作有建議權(quán)；

8、作業(yè)中、及作業(yè)后要確保維修區(qū)域的整潔，做到車走地面凈及時清理，并做好維修車間的內(nèi)外清潔工作；

9、做好相應(yīng)維修工具的使用和保管，嚴(yán)禁異常損壞和丟失。接到維修指令后，要及時響應(yīng)，以最快速度到達(dá)維修現(xiàn)場，白天不超過10分鐘，晚上不超過半小時；

10、日常加強(qiáng)對設(shè)備的檢修，對發(fā)現(xiàn)的問題及時反應(yīng)；

11、配合機(jī)務(wù)主管做好設(shè)備的定期檢查；

12、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高維修技能，增強(qiáng)獨(dú)立作業(yè)能力；

13、作業(yè)中要發(fā)揮主觀能動性，舉一反三，加強(qiáng)備件修復(fù)及改代，對好的想法及時提出來，確實(shí)為設(shè)備成本的下降出力；

14、對領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時工作認(rèn)真執(zhí)行。

五、（班、組長）崗位

具體負(fù)責(zé)本班組設(shè)備日常檢查監(jiān)控，負(fù)責(zé)班組安全和生產(chǎn)組織工作，直接對部門主管負(fù)責(zé)。

工作職責(zé)：

1、該崗位人員負(fù)責(zé)本組司機(jī)交接班及日常保養(yǎng)的監(jiān)督和檢查，確保交接班及保養(yǎng)質(zhì)量；

2、除完成自己工作的同時，負(fù)責(zé)本崗位司機(jī)生產(chǎn)任務(wù)的組織安排，監(jiān)控生產(chǎn)質(zhì)量；

3、督促、指導(dǎo)本組司機(jī)的生產(chǎn)操作行為，杜絕非正常操作行為的發(fā)生；

4、負(fù)責(zé)檢查、收集本組作業(yè)設(shè)備的運(yùn)行狀況，判斷設(shè)備故障級別；

5、對本組的生產(chǎn)和設(shè)備狀況與機(jī)務(wù)隨時溝通，對不能解決的問題及時反應(yīng)；

6、對簡單問題負(fù)責(zé)組織司機(jī)進(jìn)行搶修；

7、對修復(fù)的機(jī)械負(fù)責(zé)驗(yàn)收，對維修質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。

中國民用航空飛行簽派工作細(xì)則

第一章　總則第一條　民用航空飛行簽派工作細(xì)則，根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的《中國民用航空飛行規(guī)則》規(guī)定的原則制定，是航空公司組織和實(shí)施飛行的依據(jù)。航空公司飛行人員、飛行簽派人員和民航空中交通管制人員以及其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)遵照執(zhí)行。第二條　飛行簽派工作的任務(wù)是，根據(jù)航空公司的運(yùn)行計(jì)劃，合理地組織航空器的飛行并進(jìn)行運(yùn)行管理，爭取航班正常，提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

航空公司經(jīng)理應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)飛行簽派工作的領(lǐng)導(dǎo)，重視飛行簽派工作的建設(shè)。第三條　飛行安全是衡量航空公司工作好壞的重要標(biāo)志，是航空公司經(jīng)理的重要職責(zé)。航空公司的經(jīng)理、飛行人員和飛行簽派人員在組織與實(shí)施飛行過程中。必須貫徹執(zhí)行“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭取飛行正?！钡姆结?，在任何情況下，都應(yīng)當(dāng)把飛行安全放在首位，在確保飛行安全的前提下，提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，爭取航班正常。第四條　為保證飛行安全和正常運(yùn)行，航空公司必須建立“飛行簽派機(jī)構(gòu)”，配備合格的飛行簽派人員。第五條　航空公司的飛行簽派機(jī)構(gòu)是航空公司組織和指揮飛行的中心，可設(shè)總飛行簽派室、地區(qū)飛行簽派室和機(jī)場飛行簽派室（以下統(tǒng)稱“簽派室”）。

航空公司可以根據(jù)公司經(jīng)營的范圍，劃分若干飛行簽派區(qū)，明確各簽派室的責(zé)任范圍。第六條　簽派室由助理飛行簽派員、飛行簽派員和主任飛行簽派員（以下簡稱助理簽派員、簽派員、主任簽派員）組成。第七條　在未設(shè)簽派員的機(jī)場和地區(qū)的飛行簽派工作，航空公司可以委托其他公司的簽派員或者當(dāng)?shù)乜罩薪煌ü苤撇块T持有飛行簽派員執(zhí)照或航行調(diào)度員執(zhí)照的人員代理。第八條　簽派人員必須樹立高度的政治責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章，服從命令、遵守紀(jì)律，鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高組織和指揮水平。

簽派人員在組織與指揮每次飛行時，必須從最復(fù)雜、最困難情況出發(fā)，周密計(jì)劃，充分準(zhǔn)備。

簽派人員在處理重大問題時，必須嚴(yán)格執(zhí)行請示報(bào)告制度，如遇緊急情況，來不及事先請示時，可邊處置邊報(bào)告。第九條　助理簽派員協(xié)助簽派員組織航空器的飛行和運(yùn)行管理工作。其職責(zé)是：

（一）根據(jù)簽派員的指示，傳達(dá)飛行任務(wù)，承辦飛行組織保障工作；

（二）擬定每日飛行計(jì)劃，提交空中交通管制部門審批，并通知飛行、運(yùn)輸、機(jī)務(wù)等有關(guān)保障部門；

（三）計(jì)算航空器起飛重量、油量和載量，提請機(jī)長和簽派員審定；

（四）根據(jù)航空器起飛時間，計(jì)算預(yù)計(jì)到達(dá)時間。并通報(bào)有關(guān)部門；

（五）及時收集和掌握氣象情報(bào)、航行情報(bào)和機(jī)場、航路設(shè)備工作情況，并向機(jī)長提供；

（六）向機(jī)長遞交經(jīng)簽派員簽字的飛行放行單；

（七）向空中交通管制部門申報(bào)飛行計(jì)劃（FPL）第十條　簽派員負(fù)責(zé)組織航空器的飛行和運(yùn)行管理工作，其職責(zé)是：

（一）監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)助理簽派員的各項(xiàng)工作；

（二）檢查了解機(jī)組和各項(xiàng)保障部門飛行前的準(zhǔn)備情況；

（三）審核助理簽派員計(jì)算的航空器起飛重量、油量和載量；

（四）研究起飛、降落、備降機(jī)場以及航線天氣和保障設(shè)備的情況，正確作出放行航空器的決定，簽發(fā)飛行放行單或電報(bào)，以及飛行任務(wù)書；

（五）了解并掌握本簽派區(qū)內(nèi)天氣演變情況、飛行保障設(shè)備情況以及航空器飛行情況，在機(jī)長遇到特殊情況，不能執(zhí)行原定飛行計(jì)劃時，協(xié)助機(jī)長正確處置；

（六）航空器遇到特殊情況，不能按預(yù)定時間或預(yù)定計(jì)劃飛行時，應(yīng)采取一切措施，在保證安全的前提下，恢復(fù)正常飛行；

（七）聽取機(jī)長飛行后的匯報(bào)；

（八）綜合每日飛行情況，編寫飛行簡報(bào)。第十一條　主任簽派員除承擔(dān)助理簽派員和簽派員的職責(zé)外，還負(fù)有組織、領(lǐng)導(dǎo)簽派室當(dāng)日值班工作的責(zé)任。第十二條　必須取得合格的技術(shù)執(zhí)照后，才能擔(dān)任簽派員和主任簽派員的工作。第十三條　飛行簽派人員必須：

（一）熟知國家航空法律、法規(guī)和規(guī)章，特別是空中規(guī)則、空中交通服務(wù)規(guī)則和程序；

（二）熟知有關(guān)機(jī)場、航路通信導(dǎo)航設(shè)備的性能及通信使用規(guī)定；

（三）熟知有關(guān)機(jī)場的使用細(xì)則和航行工作程序；

（四）熟知本簽派區(qū)域的地形和天氣特點(diǎn)；

（五）熟知本公司使用的各型航空器的性能數(shù)據(jù)、應(yīng)用圖表和各種特殊情況下的處置原則和程序，掌握航空器配載與平衡的業(yè)務(wù)知識；

（六）掌握領(lǐng)航知識和航圖知識，熟知航行通告的格式和使用方法；

（七）掌握氣象知識，了解各系統(tǒng)天氣特性及其對飛行的影響；

（八）經(jīng)營國際飛行的航空公司的飛行簽派人員，應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)英語知識，了解有關(guān)國家和地區(qū)的航行規(guī)章，能處理英文電報(bào)和航行通告。

關(guān)于《航空公司機(jī)務(wù)人員》的介紹到此就結(jié)束了。