【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空積分》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)各航空公司之間積分卡怎么互通？
2、航空公司積分能給別人買票嗎
3、關(guān)于法航
本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空積分》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國內(nèi)各航空公司之間積分卡怎么互通？
- 2、航空公司積分能給別人買票嗎
- 3、關(guān)于法航艙位的設(shè)置，以及對應(yīng)積分的累計(jì)
- 4、法國航空AF115和東方航空MU553
- 5、關(guān)于法航藍(lán)天飛行會員的一些問題
國內(nèi)各航空公司之間積分卡怎么互通？
1、您可以辦理國航知音卡，然后即可同時積累中國國際航空、國航常旅客合作伙伴、星空聯(lián)盟（加拿大航空、新西蘭航空、全日空、韓亞航空、奧地利航空、英國中部航空、埃及航空、波蘭航空、德國漢莎航空、北歐航空、新加坡航空、南非航空、西班牙航空、瑞士航空、葡萄牙航空、泰國航空、土耳其航空、美聯(lián)航、全美航空、克羅地亞航空、藍(lán)天航空、亞德里亞航空）、以及“國航知音”簽約合作伙伴處的消費(fèi)。
2、南航明珠卡，可同時積累天合聯(lián)盟的里程。天合聯(lián)盟的航空會員目前包括 20 家航空公司，分別是：中國南方航空、中國東方航空、廈門航空、俄羅斯國際航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙歐洲航空、法國航空、意大利航空、中華航空、捷克航空、達(dá)美航空、印尼鷹航、肯尼亞航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、黎巴嫩中東航空、沙特阿拉伯航空、羅馬尼亞航空以及越南航空。（天合聯(lián)盟也是在國內(nèi)航空中比較常見的）
拓展資料
航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
參考資料：百度百科——航空公司
航空公司積分能給別人買票嗎
積分機(jī)票可以自己使用，也可以給親屬使用。
所謂的積分機(jī)票指的是航空公司的常旅客使用航空公司產(chǎn)品和相應(yīng)聯(lián)盟的酒店、銀行等產(chǎn)品的時候，會產(chǎn)生相應(yīng)的積分，達(dá)到一定水平就可以兌換機(jī)票。兌換的機(jī)票可以乘客本人使用，也可以延伸到乘客的親屬。
這一點(diǎn)類似于通訊公司的積分兌換活動。但與計(jì)分兌換商品可隨意轉(zhuǎn)贈不同的是，航空公司規(guī)定，積分兌換的機(jī)票只能是乘客本人及其親屬使用。
擴(kuò)展資料：
積分兌換總則
⑴會員需設(shè)置消費(fèi)密碼方能進(jìn)行積分兌換。會員兌換獎勵機(jī)票或獎勵升艙，除本人使用外，僅能給會員指定的已生效的受益人使用。如何設(shè)置消費(fèi)密碼和受益人詳見會員服務(wù)章節(jié)。
⑵會員間賬戶積分不能合并使用。
⑶會員至服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)辦理積分兌換業(yè)務(wù)，需提供會員賬戶注冊身份證件原件、 受益人有效身份證件復(fù)印件。代理人代為辦理，還需同時提供代理人有效身份證件原件。
⑷一般情況下，獎勵機(jī)票有效期為自出票之日起1年內(nèi)有效，涉及營銷類獎勵機(jī)票的有效期需遵循活動規(guī)則
⑸獎勵機(jī)票和獎勵升艙一經(jīng)兌換，積分不予退回。獎勵機(jī)票更改僅限航班日期和航班時間，且必須在航班起飛前完成更改。由于航空公司原因造成會員非自愿改變行程，請聯(lián)系出票單位辦理相關(guān)手續(xù)。其它客票規(guī)則參見《東航旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸總條件》和《東航旅客、行李國際運(yùn)輸總條件》。
⑹一張獎勵機(jī)票僅可兌換一個單程或一個來回程；國際航線來回程獎勵機(jī)票允許在同一兌獎區(qū)域內(nèi)的缺口，國內(nèi)航線來回程獎勵機(jī)票不允許缺口。
⑺兒童及嬰兒兌換獎勵機(jī)票，兌獎標(biāo)準(zhǔn)與成人相同。兌換的獎勵機(jī)票不提供無成人陪伴兒童服務(wù)。
⑻兒童票兌換獎勵升艙，標(biāo)準(zhǔn)同成人；嬰兒票不得兌換獎勵升艙，若隨行成人積分升艙后需補(bǔ)足嬰兒票銷售價的差額；兌換獎勵升艙后，原客票的旅行限制條件仍然適用。
⑼在以下區(qū)域內(nèi)可兌換的航班以相關(guān)航空公司實(shí)際提供的航班為準(zhǔn)。航空公司獎勵機(jī)票座位數(shù)量有限，請會員在確定行程后提早預(yù)訂。
參考資料來源：百度百科——積分機(jī)票
關(guān)于法航艙位的設(shè)置，以及對應(yīng)積分的累計(jì)
每個航空公司的座位等級所用的字母標(biāo)識是不同的。關(guān)于積分規(guī)則，需要撥打4008-808-808來詢問客服。
對于某一個航空公司（例如法航），不同的航線或者說不同的航班，字母的標(biāo)識也是不一樣的。所以最好有詳細(xì)的航班或者航線說明。
以法航的北京-巴黎線航班來說，兩個航班AF129和AF125，座位等級標(biāo)識的字母是一樣的：PF（以上頭等艙）JCDIZ（以上公務(wù)艙）OWSAE（以上超級經(jīng)濟(jì)艙）YBKHTVRLQGR（以上均為普通經(jīng)濟(jì)艙）。
擴(kuò)展資料：
法國航空公司采用大眾策略，成本為先，集中于客運(yùn)和貨運(yùn)。法國航空公司的銷售策略是致力于完善現(xiàn)有的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于大眾乘客。依靠嚴(yán)格的成本控制來保證盈利。
法航利用航空樞紐港，為法航及其合作伙伴的班機(jī)提供快捷中轉(zhuǎn)，以吸引更多乘客；根據(jù)客流變化，適時調(diào)整航班，使其載客量實(shí)現(xiàn)均勻化；根據(jù)不同航程的乘客的不同需求，提供相應(yīng)的服務(wù)。法航在遠(yuǎn)程航班在機(jī)艙服務(wù)方面使乘客更加舒適，在中程航班則采用低成本經(jīng)營模式，以價格吸引客源。
參考資料來源：百度百科-法航
法國航空AF115和東方航空MU553
是同一架飛機(jī).是東航承運(yùn)的,但是法國航空公司向其購買了部分座位,掛上AF的航班號,這種代碼共享的情況現(xiàn)在航空界非常普遍.價格是兩家航空公司各自制定的,當(dāng)然不一樣.對于旅客來說,不論選哪個航班號,在飛機(jī)上享受的服務(wù)是一樣的.可能在會員積分和價格上有區(qū)別.
關(guān)于法航藍(lán)天飛行會員的一些問題
級別里數(shù)運(yùn)作原理
為保留您的會員級別，您需要擁有下表顯示的最低級別里數(shù)。只要您達(dá)到所需的級別里數(shù)，即可升級至高一級會員級別。12 月 31 日，我們會檢查您在前 12 個月中贏取的級別里數(shù)，確定是否需要在下一年對您的會員級別降等或維持不變。每年的 1 月 1 日，您的級別里數(shù)會歸零。
入會條件概覽
法國和摩納哥居民所需的入會條件
會員級別 級別里數(shù)數(shù)量 單程航班數(shù)量
銀卡 30.000 15
金卡 60.000 30
白金卡 90.000 60
世界其它地區(qū)所需的入會條件
會員級別 級別里數(shù)數(shù)量 單程航班數(shù)量
銀卡 25.000 15
金卡 40.000 30
白金卡 70.000 60
* 除法國國內(nèi)航班外，搭乘天合聯(lián)盟伙伴航空公司（法荷集團(tuán)、俄羅斯航空、墨西哥航空、意大利航空、中國南方航空、捷克航空、達(dá)美航空、大韓航空、羅馬尼亞航空和越南國家航空）的單程航班或天合聯(lián)盟準(zhǔn)成員航空公司（西班牙歐洲航空和肯尼亞航空）的單程航班。
** 搭乘天合聯(lián)盟伙伴航空公司（法荷集團(tuán)、俄羅斯航空、墨西哥航空、意大利航空、中國南方航空、捷克航空、達(dá)美航空、大韓航空、羅馬尼亞航空和越南國家航空）的單程航班或天合聯(lián)盟準(zhǔn)成員航空公司（西班牙歐洲航空和肯尼亞航空）的單程航班。
關(guān)于《國際航空積分》的介紹到此就結(jié)束了。
