【簡介：】梟龍概況
梟龍/FC—1飛機，是中巴雙方共同投資、中國航空工業(yè)第一集團公司所屬的成都飛機工業(yè)(集團)有限責 任公司、成都飛機設計研究所、中國航空技術進出口公司等單位研制，

梟龍概況
梟龍/FC—1飛機，是中巴雙方共同投資、中國航空工業(yè)第一集團公司所屬的成都飛機工業(yè)(集團)有限責 任公司、成都飛機設計研究所、中國航空技術進出口公司等單位研制，按照市場經濟規(guī)律運作，巴基斯坦空軍參與開發(fā)的全天候、單發(fā)、單座、多用途輕型戰(zhàn)斗機。首飛后，中方正式命名為梟龍／FC-1，巴方命名為：“Thunder／JF-17”。
梟龍飛機具有突出的機動能力，較大的航程、留空時間和作戰(zhàn)半徑，優(yōu)良的短距起 降特性和較強的武器裝載能力，是突出中低空和高亞音速機動作戰(zhàn)能力，有較好的截擊和對地攻擊能力的全天候、單發(fā)、單座、新一代輕型戰(zhàn)斗機。該機采用中等展弦比邊條翼正常布局，全機共有7個外掛點，可懸掛多種空空、空地武器，并可外掛3個副油箱，外掛能力大于3600公斤。該機采用了先進的氣動外形和大推力、低油耗的渦扇發(fā)動機以及先進的數字式電傳飛控系統(tǒng)、綜合化航空電子和武器系統(tǒng)，具有發(fā)射中距彈、實現多目標超視距攻擊的能力，具有多種先進的精確導航、戰(zhàn)場態(tài)勢感知、目標探測與識別、作戰(zhàn)攻擊以及電子戰(zhàn)等功能。
FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機十大關鍵技術
1、氣動布局和“蚌式”進氣道設計技術
2、航空電子核心技術設計與系統(tǒng)綜合技術
3、高性價比的飛行控制系統(tǒng)設計技術
4、供配電系統(tǒng)綜合設計技術
5、應急電源設計技術
6、艙蓋設計技術
7、救生系統(tǒng)設計技術
8、燃油系統(tǒng)綜合設計技術
9、整體油箱設計技術
10、鈦合金結構設計技術
FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機主要數據：
翼展 8.98米 戰(zhàn)機三視圖
機長 14.30米
機高 4.90米
主輪距 2.54米
前主輪距 4.94米
正常起飛重量 9100千克
最大起飛重量 12700千克
外掛能力 3800千克
機內燃油 2300升
最大馬赫數 M1.6
實用升限 16500米
起飛滑跑距離 450米
著陸滑跑距離 700米
航程 2500千米
限制過載 8G