【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇缎录悠潞娇罩袊?guó)航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請(qǐng)教一下在新加坡航空公司官網(wǎng)上訂票的流程,信用卡的問(wèn)題?
2、新加坡航空官方
本篇文章給大家談?wù)劇缎录悠潞娇罩袊?guó)航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、請(qǐng)教一下在新加坡航空公司官網(wǎng)上訂票的流程,信用卡的問(wèn)題?
- 2、新加坡航空官方網(wǎng)站
- 3、新加坡航空公司官網(wǎng)是什么?
- 4、新加坡到中國(guó)的航班有哪些?
- 5、新加坡航空公司官網(wǎng)
請(qǐng)教一下在新加坡航空公司官網(wǎng)上訂票的流程,信用卡的問(wèn)題?
航空公司網(wǎng)上訂票比較簡(jiǎn)單的,你選擇了來(lái)回程以后按照網(wǎng)頁(yè)上的提示填好資料完了付款就好了,沒(méi)啥技術(shù)含量的東西。
信用卡都可以網(wǎng)上支付的,不需要特別開(kāi)通。SECRETCODE是個(gè)密碼,我用的中行是沒(méi)有這個(gè)東西的,但招行有,是你的查詢密碼。你打去信用卡中心問(wèn)一下,這個(gè)具體要填什么就可以了。
新加坡航空官方網(wǎng)站
全國(guó)統(tǒng)一免費(fèi)專線:400--806--7819 辦理業(yè)務(wù)(改簽 改期 退票 預(yù)定 特價(jià)機(jī)票改簽 退票)
訂票流程:在網(wǎng)上選中你想要的航段,接著跟著提示下一步下一步的去做就行,因?yàn)楝F(xiàn)在是電子客票,只要你付款后確認(rèn)票已經(jīng)買好了,就可以直接拿著你的身份證到機(jī)場(chǎng)辦手續(xù)就行了,沒(méi)有紙票的,一般你一定好票,系統(tǒng)會(huì)按你的手機(jī)信息給你發(fā)短信確認(rèn)的
改簽流程:首先要明確的是你要簽轉(zhuǎn)還是更改,改簽是以上兩者的統(tǒng)稱。更改是指在原出票航空公司原航段的不同時(shí)間簽,也就是不可改到其它航空公司的航班上;簽轉(zhuǎn)是指轉(zhuǎn)到其它航空公司的航班上。
退票流程:3折以下不退,3折以上的特價(jià)票可以退收手續(xù)費(fèi),全價(jià)票可以全退!
4.什么是單程票與往返票?
單程票:指點(diǎn)到點(diǎn)去程票。
往返票:指點(diǎn)到點(diǎn)來(lái)回程票。
機(jī)票改期:是指將目前機(jī)票上的航班更改成其他日期或時(shí)間的航班,更改時(shí)可以更改航班號(hào),但是不能變更航空公司,如變更航空公司就屬于簽轉(zhuǎn)。改期時(shí)要求機(jī)票折扣相同才可更改。
機(jī)票簽轉(zhuǎn):是指購(gòu)買機(jī)票后,更改乘坐的航空公司,比如票上是海航的航班,客人要改到國(guó)航,就屬于簽轉(zhuǎn),一般國(guó)內(nèi)機(jī)票只有不打折機(jī)票可以簽轉(zhuǎn),簽轉(zhuǎn)時(shí)需要先去當(dāng)前承運(yùn)航空公司
柜臺(tái)辦理簽轉(zhuǎn)簽章,然后再去新承運(yùn)航空公司辦理手續(xù)。
新加坡航空公司官網(wǎng)是什么?
新加坡航空公司官網(wǎng)
外文名稱:Singapore Airlines
公司名稱:新加坡航空公司
總部地點(diǎn):新加坡 新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
成立時(shí)間:1947年4月2日
經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)際航線
公司性質(zhì):航空公司
年?duì)I業(yè)額:127.03億美元
員工數(shù):13729
IATA:SQ
ICAO:SIA
呼號(hào):Singapore
常旅客計(jì)劃:KrisFlyer
重點(diǎn)城市:新曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)、迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
詳細(xì)介紹:
新加坡航空公司是一家新加坡的航空公司,也是該國(guó)的國(guó)家航空公司。新加坡航空以樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線,在東南亞、東亞和南亞擁有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò),并占據(jù)袋鼠航線的一部分市場(chǎng)。除此之外,新加坡航空的業(yè)務(wù)還有跨太平洋航班,包括以A340-500來(lái)營(yíng)運(yùn)的全球最長(zhǎng)的直航航班新加坡-紐約和新加坡-洛杉磯。新航還是首個(gè)營(yíng)運(yùn)全球最大型的客機(jī)A380的航空公司。
業(yè)務(wù)范圍:
新加坡航空以樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地,由于新加坡是一個(gè)城市國(guó)家,所以主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線。新加坡航空公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于“低成本高效益的卓越服務(wù)”。旗下?lián)碛谐^(guò)20個(gè)附屬公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋整個(gè)航空相關(guān)事業(yè),從航空貨運(yùn)到空廚,從行李托運(yùn)作業(yè)到引擎維修等。新加坡航空公司及其子公司新加坡航空貨運(yùn)公司和區(qū)域航空——?jiǎng)侔埠娇展荆⊿ilkAir)一起,客、貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋北美、歐洲、澳大利亞、東南亞、東亞、西亞和非洲。使其航線網(wǎng)絡(luò)遍及40余個(gè)國(guó)家的100余個(gè)目的地。在東南亞、東亞和南亞擁有較強(qiáng)的航線網(wǎng)絡(luò),并占據(jù)“袋鼠航線”的一部分市場(chǎng)。除此之外,新加坡航空的業(yè)務(wù)還有跨太平洋航班,包括以A340-500來(lái)營(yíng)運(yùn)的全球最長(zhǎng)的新加坡-紐約直航航班。
新加坡航空公司的聯(lián)盟公司有:法國(guó)航空公司、新西蘭航空公司、美利堅(jiān)航空公司、澳大利亞安賽特航空公司、韓亞航空公司、奧地利航空公司、英國(guó)航空公司、國(guó)泰航空公司、印度尼西亞鷹航空公司、日本航空公司、德國(guó)漢莎航空公司、馬來(lái)西亞航空公司、美國(guó)西北航空公司、勝安航空公司、越南航空公司。
新航被稱為最安全的航空公司的主要原因之一是其機(jī)隊(duì)擁有最年輕的飛機(jī)群,飛機(jī)的平均機(jī)齡為5-6年,不僅節(jié)省燃油,而且減少了維修費(fèi)用。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過(guò)為IOSA(運(yùn)行安全審計(jì),IATA Operations Safety Audit)。
新加坡到中國(guó)的航班有哪些?
新加坡到中國(guó)的航班有很多,例如:
1、新加坡-北京SQ807
2011年12月19日,新加坡航空公司北京往返新加坡航線的第四個(gè)每日航班成功首航。從北京出發(fā)的首航航班SQ807,于12月17日凌晨2時(shí)15分飛離北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),經(jīng)過(guò)6小時(shí)40分的航程,于上午8時(shí)55分順利抵達(dá)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)。
該航班每日運(yùn)營(yíng), 采用空客A330-300客機(jī)執(zhí)飛。(所有時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)
2、新加坡-上海,春秋航空9C8549
2013年4月25日,春秋航空預(yù)計(jì)將開(kāi)通上海至新加坡航班,航程預(yù)計(jì)為5小時(shí)30分鐘。
春秋航空9C8549從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)刻預(yù)計(jì)為12:20,抵達(dá)新加坡的時(shí)間為17:50?;爻毯桨?C8550從新加坡機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)刻為19:15,抵達(dá)上海的時(shí)間為00:20。
春秋航空加入后,上海至新加坡的航線上也首次迎來(lái)了低成本航空公司的加入。該航線首航促銷期間,機(jī)票最低特價(jià)為399元。
3、新加坡-南京MU771
2010年3月7日原由新加坡航空公司執(zhí)飛的南京-新加坡航線將由東航江蘇公司“接手”。東航江蘇公司獲表示,從2010年3月20日起,該公司將開(kāi)通南京—新加坡直達(dá)航線,原航線將于3月28日起停飛。
至此,江蘇-東盟通路再度擴(kuò)大。該航線是唯一一個(gè)從江蘇直達(dá)東盟的正班航班。
據(jù)東航江蘇公司市場(chǎng)部工作人員介紹,南京—新加坡航班號(hào)為MU771,每周一、周四、周六上午10:00從南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,于15:50抵達(dá)新加坡,當(dāng)天17:05回程、晚間22:00抵寧。首航促銷價(jià)為:散客往返1600元起,單程2150元起(均不含稅)。
4、新加坡-重慶SQ814
2021年3月8日12時(shí)35分,隨著新加坡航空SQ815航班搭載80余名旅客從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,標(biāo)志著新加坡航空重慶-新加坡客運(yùn)航班成功首航。
重慶-新加坡航線每周1班,周一執(zhí)行,去程航班號(hào)SQ815,12:35從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā);回程航班號(hào)SQ814,07:00從新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)出發(fā),單程飛行5小時(shí)左右。
疫情以來(lái)重慶-新加坡航線未斷航
中新互聯(lián)互通項(xiàng)目啟動(dòng)5年來(lái),重慶至新加坡航線從每周只有5個(gè)航班,增至2019年底的14班,重慶和新加坡之間的年客運(yùn)量也由當(dāng)初的4.5萬(wàn)人次,增至2019年的19萬(wàn)人次。
自新冠疫情發(fā)生以來(lái),重慶-新加坡航線是重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)唯一從未斷航的國(guó)際客運(yùn)航線,重慶也是新加坡航空疫情期間在中國(guó)中西部保留的唯一客運(yùn)通航點(diǎn),不僅如此,川航、新加坡航空相繼開(kāi)通重慶到新加坡的全貨機(jī)和“客改貨”航班,實(shí)現(xiàn)渝新貨運(yùn)航線“零”的突破。
重慶和新加坡之間保持航空互聯(lián)互通,并通過(guò)重慶與新加坡“雙樞紐”作用,助力保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
以上內(nèi)容參考:人民網(wǎng)-上?!录悠?月25日開(kāi)通新航線 最低票價(jià)399元
以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-新加坡航空“重慶-新加坡”客運(yùn)航班首航
以上內(nèi)容參考:中新網(wǎng)-南京新開(kāi)至新加坡直達(dá)航線 江蘇-東盟通路擴(kuò)大
以上內(nèi)容參考:鳳凰網(wǎng)-新航北京至新加坡第四班首航
新加坡航空公司官網(wǎng)
新加坡航空公司官網(wǎng)
外文名稱:Singapore Airlines
公司名稱:新加坡航空公司
總部地點(diǎn):新加坡 新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
成立時(shí)間:1947年4月2日
經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)際航線
公司性質(zhì):航空公司
年?duì)I業(yè)額:127.03億美元
員工數(shù):13729
IATA:SQ
ICAO:SIA
呼號(hào):Singapore
常旅客計(jì)劃:KrisFlyer
重點(diǎn)城市:新曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)、迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
詳細(xì)介紹:
新加坡航空公司是一家新加坡的航空公司,也是該國(guó)的國(guó)家航空公司。新加坡航空以樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線,在東南亞、東亞和南亞擁有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò),并占據(jù)袋鼠航線的一部分市場(chǎng)。除此之外,新加坡航空的業(yè)務(wù)還有跨太平洋航班,包括以A340-500來(lái)營(yíng)運(yùn)的全球最長(zhǎng)的直航航班新加坡-紐約和新加坡-洛杉磯。新航還是首個(gè)營(yíng)運(yùn)全球最大型的客機(jī)A380的航空公司。
業(yè)務(wù)范圍:
新加坡航空以樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地,由于新加坡是一個(gè)城市國(guó)家,所以主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線。新加坡航空公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于“低成本高效益的卓越服務(wù)”。旗下?lián)碛谐^(guò)20個(gè)附屬公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋整個(gè)航空相關(guān)事業(yè),從航空貨運(yùn)到空廚,從行李托運(yùn)作業(yè)到引擎維修等。新加坡航空公司及其子公司新加坡航空貨運(yùn)公司和區(qū)域航空——?jiǎng)侔埠娇展荆⊿ilkAir)一起,客、貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋北美、歐洲、澳大利亞、東南亞、東亞、西亞和非洲。使其航線網(wǎng)絡(luò)遍及40余個(gè)國(guó)家的100余個(gè)目的地。在東南亞、東亞和南亞擁有較強(qiáng)的航線網(wǎng)絡(luò),并占據(jù)“袋鼠航線”的一部分市場(chǎng)。除此之外,新加坡航空的業(yè)務(wù)還有跨太平洋航班,包括以A340-500來(lái)營(yíng)運(yùn)的全球最長(zhǎng)的新加坡-紐約直航航班。
新加坡航空公司的聯(lián)盟公司有:法國(guó)航空公司、新西蘭航空公司、美利堅(jiān)航空公司、澳大利亞安賽特航空公司、韓亞航空公司、奧地利航空公司、英國(guó)航空公司、國(guó)泰航空公司、印度尼西亞鷹航空公司、日本航空公司、德國(guó)漢莎航空公司、馬來(lái)西亞航空公司、美國(guó)西北航空公司、勝安航空公司、越南航空公司。
新航被稱為最安全的航空公司的主要原因之一是其機(jī)隊(duì)擁有最年輕的飛機(jī)群,飛機(jī)的平均機(jī)齡為5-6年,不僅節(jié)省燃油,而且減少了維修費(fèi)用。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過(guò)為IOSA(運(yùn)行安全審計(jì),IATA Operations Safety Audit)。
關(guān)于《新加坡航空中國(guó)航線》的介紹到此就結(jié)束了。