【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空轉(zhuǎn)機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、要是買中國國際航空公司的中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票，同一航空公司，如果因天氣原因第一段航班取

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空轉(zhuǎn)機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、要是買中國國際航空公司的中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票，同一航空公司，如果因天氣原因第一段航班取消或延誤
• 2、飛機中轉(zhuǎn)怎么重新登機？
• 3、乘飛機中轉(zhuǎn)流程
• 4、國際航班登機轉(zhuǎn)機手續(xù)

要是買中國國際航空公司的中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票，同一航空公司，如果因天氣原因第一段航班取消或延誤

你好，現(xiàn)在國航在有些機場有中轉(zhuǎn)服務(wù)，可以實現(xiàn)行李直掛，在始發(fā)站得到所有航段的登機牌，如果你的是兩個航段的話，應(yīng)該是兩張，擔心延誤的話你可以把時間間隔拉長一點，在出發(fā)前可以打個電話問問國航，希望可以幫到你，旅途愉快

飛機中轉(zhuǎn)怎么重新登機？

中間機場進行轉(zhuǎn)機，后續(xù)航班的手續(xù)時一樣的，需要辦理值機手續(xù)，進行安全檢查（機場內(nèi)中轉(zhuǎn)可以不再進行安全檢查）。中轉(zhuǎn)有二種情況。

一、第一種：

1、前后航程都是同一個航空公司的航班，這種情況比較方便，在辦理第一個航程的時候，就可以要求一并辦理下一個航程的手續(xù)，需要托運的行李也可以一并托運到底，不需要在中間機場領(lǐng)取行李后，再進行托運。

2、到達中轉(zhuǎn)機場下機后，會有航空公司的人員接，安排到后續(xù)的航班登機口去進行候機。（大型航空公司：南航、國航、東航等），而且如果前面的航班晚點，也會有比較好的安排。所以在可能的情況下，應(yīng)盡量選擇同一個航空公司的航班，進行中轉(zhuǎn)。

二、第二種：

前后航程不是同一個航空公司的航班，這種情況就比較麻煩一些。前面的航班到達后，正常下飛機后，找中轉(zhuǎn)柜臺去辦理后續(xù)航班的手續(xù)（小型機場一般不設(shè)中轉(zhuǎn)柜臺，需要出機場再進行后續(xù)航班的手續(xù)辦理），如果有托運行李，還需要先將行李取出后，再進行托運。

擴展資料

近些年來，國內(nèi)三大航都在積極打造便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)。比如，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）圍繞打造北京樞紐目標，早在2006年就開始籌劃通程登機業(yè)務(wù)。

從2006年底開通國內(nèi)航班轉(zhuǎn)國際航班通程登機業(yè)務(wù)，到2008年與首都機場海關(guān)簽署關(guān)于開展北京通程登機業(yè)務(wù)的備忘錄，再到與首都機場海關(guān)、北京首都機場就開通經(jīng)北京首都機場國際轉(zhuǎn)國內(nèi)通程登機行李直掛服務(wù)簽署了合作備忘錄，國航正在一步步地推進通程登機業(yè)務(wù)。

國航通過代碼共享、聯(lián)盟合作以及網(wǎng)絡(luò)完善等手段，已經(jīng)在國內(nèi)外70多個航站實現(xiàn)了經(jīng)北京樞紐中轉(zhuǎn)通程登機，其中國內(nèi)航站40多個，國外航站30個。

乘飛機中轉(zhuǎn)流程

乘飛機中轉(zhuǎn)流程如下：

1、在出發(fā)地機場辦理登機確認時就問工作人員：轉(zhuǎn)機是否需要拿行李，是否需要辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)登機確認。

2、聆聽前一站說明，然后到達中轉(zhuǎn)機場，走中轉(zhuǎn)聯(lián)程區(qū)通道，辦理轉(zhuǎn)換手續(xù)，候機，登機。

3、如果是同機中轉(zhuǎn)，流程是：前一站將所有行程登機手續(xù)全部辦好，托運的行李由航空公司負責中轉(zhuǎn)，到達中轉(zhuǎn)機場，找到下一航班候機，登機。

飛機中轉(zhuǎn)注意事項

1、轉(zhuǎn)機旅客在購票時要注意航班之間的銜接時間，國內(nèi)與國內(nèi)航班銜接時間不得少于2小時，國內(nèi)與國際航班銜接時間不得少于3小時。

2、轉(zhuǎn)機旅客到達中轉(zhuǎn)站機場后，可向機場地面服務(wù)人員提出，服務(wù)人員將會提供咨詢和引導服務(wù)?！?/p>

3、轉(zhuǎn)機旅客可在中轉(zhuǎn)柜臺或續(xù)程航班的值機柜臺辦理乘機手續(xù)，如在上一航班辦理了行李托運的，須把托運行李取出，再到續(xù)程航班的值機柜臺辦理。

4、國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)旅客航班銜接時間在8小時以內(nèi)的，轉(zhuǎn)機時無須再購買機場建設(shè)費，但旅客須保存好上一航班的機票及機場建設(shè)費，以備檢查。

國際航班登機轉(zhuǎn)機手續(xù)

以中國國際航空為例，國際航班登機轉(zhuǎn)機手續(xù)流程如下：

一、T3E國際轉(zhuǎn)T3E國際。

1、近機位旅客下機，遠機位旅客下機乘坐擺渡車。

2、T3E一層西側(cè)國際遠機位到達廳。

3、T3E國際到達層/中轉(zhuǎn)柜臺辦理手續(xù)。

4、T3E三層進港檢疫柜臺辦理檢疫手續(xù)。

5、T3E三層邊防過境旅客通道辦理過境手續(xù)。

6、通過專用扶梯下至E區(qū)二層國際安檢區(qū)。

7、國際候機區(qū)候機。

8、登機口登機。

二、含國內(nèi)段的國際航班（北京為終點）轉(zhuǎn)T3-E國際航班

1、遠機位旅客下機乘坐國際到達擺渡車。

2、T3C一層國際航班國內(nèi)段遠機位到達廳。

3、T3C二層國際行李提取廳，辦理海關(guān)、檢疫手續(xù)。

4、乘電梯至T3C四層國內(nèi)、國際旅客分流處。

5、二層APM站臺乘坐APM。

6、T3E檢疫、邊防、安檢、海關(guān)聯(lián)檢手續(xù)。

7、登機口登機。

擴展資料

《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》中規(guī)定：

第二十四條 旅客應(yīng)當在定妥座位后，憑該定妥座位的客票乘機，并只限在該客票已定妥座位的有關(guān)乘機聯(lián)上指定的兩個地點之間的運輸。

第四十六條 旅客改變航程或者取消運輸，其逾重行李費和行李聲明價值附加費應(yīng)當參照本規(guī)則第六十九條有關(guān)規(guī)定辦理，但承運人不退還已開始運輸?shù)男欣盥暶鲀r值附加費。

因承運人或者承運人無法控制的原因，需退還逾重行李費和行李聲明價值附加費的，在出發(fā)地點，承運人應(yīng)當退還全部逾重行李費和行李聲明價值附加費；在中途經(jīng)停地點，承運人應(yīng)當退還未運輸部分的逾重行李費，不退還行李聲明價值附加費。

參考資料來源：中國國際航空公司官網(wǎng)-中轉(zhuǎn)流程

關(guān)于《中國國際航空轉(zhuǎn)機》的介紹到此就結(jié)束了。