【簡(jiǎn)介：】我是薩沙，我來(lái)回答。
原因以下幾點(diǎn)：
第一，911的攻擊是沒(méi)有先例的。
整個(gè)歷史上劫機(jī)事件，不是叛逃到某國(guó)，就是要求某國(guó)政府答應(yīng)恐怖分子要求。
從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，不叛逃也不提要求，直接

我是薩沙，我來(lái)回答。

原因以下幾點(diǎn)：

第一，911的攻擊是沒(méi)有先例的。

整個(gè)歷史上劫機(jī)事件，不是叛逃到某國(guó)，就是要求某國(guó)政府答應(yīng)恐怖分子要求。

從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，不叛逃也不提要求，直接用飛機(jī)撞大樓的。

就是因?yàn)闆](méi)有這種先例，自然也不存在應(yīng)對(duì)的方法，更不可能會(huì)擊落。

第二，美國(guó)國(guó)內(nèi)警戒較差

美國(guó)防空力量強(qiáng)大，但主要集中在國(guó)境線以外，防御敵人的襲擊。

相反，對(duì)于美國(guó)領(lǐng)空的防御則較差，因?yàn)楦静粫?huì)有敵人能夠飛進(jìn)美國(guó)領(lǐng)空。

同時(shí)，美國(guó)是全世界航班最為繁雜的地區(qū)，每天領(lǐng)空都有大量客機(jī)、貨機(jī)亂飛。

所以，美國(guó)地面雷達(dá)發(fā)現(xiàn)911的飛機(jī)偏離航線以后，并沒(méi)有迅速反應(yīng)。

美國(guó)空軍8點(diǎn)37分才接到FAA波士頓空管中心通知，戰(zhàn)斗機(jī)8點(diǎn)46分才起飛，此時(shí)美航11號(hào)已經(jīng)撞入世貿(mào)北樓，撞向南樓的聯(lián)航175被劫持后正在飛行?？哲姂?zhàn)斗機(jī)緊急起飛，還沒(méi)有找到目標(biāo)，175航班就在9點(diǎn)02撞到南塔。

連續(xù)2次撞擊后，這才下令所有飛機(jī)必須降落，一旦起飛就會(huì)被戰(zhàn)斗機(jī)擊落。

第三，就算知道會(huì)撞大樓，誰(shuí)敢下令擊落？

這個(gè)黑鍋誰(shuí)敢去背？

站在今天角度，我們知道恐怖分子飛機(jī)撞了大樓，撞死2000多人。

那么，相比這2000多人，還不如將飛機(jī)擊落，殺死這三四百乘客算了。

但當(dāng)年誰(shuí)敢下決定？

誰(shuí)能肯定擊落飛機(jī)死的人，要比撞大樓死的人要少？

沒(méi)有任何人能確定。

如果你下令擊落飛機(jī)，不管是美國(guó)總統(tǒng)還是國(guó)防部長(zhǎng)下令，等于你直接決定殺死了三四百美國(guó)公民？這可是不得了的大事。不但你的政治生涯就此完結(jié)，還可能被起訴、被追責(zé)甚至入獄，更別說(shuō)名譽(yù)徹底掃地了。

而哪怕飛機(jī)撞大樓死了2000多人，這怎么也是恐怖分子的惡行，美國(guó)官員頂多是救援不力。

在美國(guó)社會(huì)的氛圍下，尤其那么多道德潔癖者存在，沒(méi)有人敢下達(dá)擊落被劫持飛機(jī)的決定。