【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瘴ｋU品包裝破損的貨物怎么處理》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空危險品運(yùn)輸中例外數(shù)量包裝的具體定義是什么？


2、危險品空

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瘴ｋU品包裝破損的貨物怎么處理》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空危險品運(yùn)輸中例外數(shù)量包裝的具體定義是什么？
• 2、危險品空運(yùn)、普貨空運(yùn)在封裝方面有哪些要求？
• 3、航空危險品的包裝標(biāo)記
• 4、國際空運(yùn)對一般貨物、危險品和特殊物品是包裝有何要求？

航空危險品運(yùn)輸中例外數(shù)量包裝的具體定義是什么？

例外數(shù)量危險品,當(dāng)數(shù)量極少時，許多危險物品在航空運(yùn)輸中只具有低危險性。《危險品規(guī)則》允許數(shù)量極少的某些危險物品，當(dāng)滿足特定的要求時，可以在正常條件下運(yùn)輸。在這些要求下運(yùn)輸?shù)奈ｋU物品稱為“例外數(shù)量”的危險物品。

東航不接收從中國始發(fā)的例外數(shù)量危險品，從國外始發(fā)至中國的例外數(shù)量危險品，接收時按照國際航協(xié)《危險品規(guī)則》規(guī)定辦理。但是，放射性物質(zhì)例外包裝件除外。 例外數(shù)量的危險品不需要在機(jī)長通知單上注明。

每個內(nèi)裝 例外數(shù)量危險品的包裝件必須粘貼例外數(shù)量標(biāo)簽。

標(biāo)簽在包裝件上不被包裝的任何部分、附件或其他標(biāo)記和標(biāo)簽覆蓋。

標(biāo)簽應(yīng)粘貼在標(biāo)記相應(yīng)運(yùn)輸專用名稱的同一側(cè)面，并靠近運(yùn)輸專用名稱的位置。

主要和次要危險性標(biāo)簽都需要時，依次相鄰粘貼。

在正常運(yùn)輸條件下，易爆炸、易發(fā)生危險性反應(yīng)、易起火或易產(chǎn)生導(dǎo)致危險的熱量、易散發(fā)導(dǎo)致危險的毒性、腐蝕性或易燃性氣體或蒸汽的任何物質(zhì)，在任何情況下都禁止用航空器運(yùn)輸。

危險品空運(yùn)、普貨空運(yùn)在封裝方面有哪些要求？

⒈ 應(yīng)按照所寄物品的性質(zhì)、大小、輕重、寄遞路程遠(yuǎn)近和運(yùn)輸情況等，選用適當(dāng)?shù)陌b材料妥為包裝，以能防止：

⑴封皮破裂，內(nèi)件露出;

⑵傷害處理人員;

⑶污染或損毀其他郵件;

⑷因寄遞途中碰撞、磨擦、震蕩或壓力、氣候而發(fā)生損壞為原則。

⒉ 柔軟、干燥、耐壓、不怕碰撞的物品，如衣服、鞋襪等，可以用布或多層堅(jiān)韌的紙張包裝。體積較大的布包或紙包，包外再用繩子作井字形捆扎。書籍、簿冊等物品，如果用紙或布包裝，捆扎前上下加夾厚紙板或木版，以保護(hù)內(nèi)件，避免捆壞。

⒊ 不耐壓、怕碰撞或容易污染其他郵件的物品，一般要用堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、鈣塑箱、木箱或金屬箱匣包裝。木箱板的厚度不要少于1厘米，裝箱時并注意下列各項(xiàng)：

⑴脆弱易碎的物品，如玻璃，陶瓷器皿和用這些器皿盛裝的物品，內(nèi)件與箱板之間要留出2厘米的空隙，用柔軟物料充分填塞。箱內(nèi)物品如果不止一件，還要分別用瓦楞紙、海綿、稻草等物裹扎，以防止運(yùn)輸途中碰撞損壞。

⑵流質(zhì)或易溶物品，如藥水、飲料、油類、蜂蜜等，要先裝入完全密封的容器內(nèi)，再裝入箱匣。箱內(nèi)上下四周空隙的地方，要用柔軟而能吸水的物料充分填塞，所用容器如果是脆弱易碎物品，又不止一件時，容器本身也要分別一一裹扎。

⑶油膩、腥味和容易返潮的物品，如火腿、咸魚等要先用不透油的包皮如塑料袋套、蠟紙等妥為裹扎，再裝入箱匣內(nèi)。

⑷有色的干粉末，如顏料、炭粉等，要比照流質(zhì)易溶物品包裝，也可以用紙袋裝，再裝堅(jiān)厚紙匣，但匣內(nèi)要用木屑廢紙等填塞，并襯油紙、蠟紙等物，以防萬一溶化，污損其他郵件。

⒋ 一般食品如糖果、糕點(diǎn)等，怕碰壓的，要用堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝;不怕壓的，可用布包裝，但要先用塑料袋套、蠟紙等包好，以防溶化反潮、透油。

⒌ 農(nóng)作物種子、糧食等，可以用箱匣或堅(jiān)厚的布包裝，或者先裝入堅(jiān)韌紙袋或堅(jiān)固紙匣再加布皮;數(shù)量較少的，可以單獨(dú)用厚紙袋或堅(jiān)韌耐壓的硬紙匣裝寄。

⒍ 鐵制的物品，如刀、剪鉤、錐等，要裝箱匣，箱內(nèi)空隙地方，還要用柔軟的物料填滿。

⒎ 金屬器材和其他笨重物品，如機(jī)件、器械等，如果耐壓，可以用厚布包裝，再用繩捆住;如果不耐壓，要裝箱匣，箱內(nèi)空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的，箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎，使用鐵皮箍捆扎的，鐵皮要緊貼箱板釘牢，不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。

⒏ 不怕碰撞耐壓的整體或整捆物品，凡邊角粗糙、帶有棱鋒、鉤刺或者有凸齒、咬口、有損壞郵袋或其他郵件可能的，如厚鐵桶、軸承、鋼索等要裝箱匣，或者用厚布包住在用繩捆緊，或用鐵皮捆緊;凡邊角光滑、表面平整、不會損壞郵袋管等可用繩索布料等扎緊或纏繞結(jié)實(shí)。

⒐ 貴重物品，如手表、懷表、照相機(jī)、金銀飾品、珠寶、貴重藥材等要裝堅(jiān)固耐壓的紙質(zhì)或金屬的箱匣或者木箱，箱內(nèi)空隙的地方并用柔軟物料妥為填塞，箱外再用堅(jiān)韌的紙張包裝，或者用布包縫。

航空危險品的包裝標(biāo)記

·基本標(biāo)記

· 運(yùn)輸專用名稱

· UN/ID 編號

· 收、發(fā)貨人姓名地址

· 每一包裝中所裝危險品的凈數(shù)量

·附加標(biāo)記

·爆炸物品 · 診斷標(biāo)本

·深冷液化氣體 · 干冰

·傳染性物質(zhì) · 限量包裝

·UN規(guī)格包裝標(biāo)記

4G /X45 / S / 97 / NL / VL823

1A1 /Y1.4 / 150 / 97 / NL / VL824

國際空運(yùn)對一般貨物、危險品和特殊物品是包裝有何要求？

一.國際空運(yùn)包裝的基本作用

1.包裝的基本作用有三種：保護(hù)、保存和介紹。包裝應(yīng)在貯存期間和從制造廠運(yùn)至消費(fèi)中心期間，起到保護(hù)和保存內(nèi)部貨物的作用。保護(hù)貨物不僅包括防止丟失、損壞和被盜，還包括根據(jù)貨物的性質(zhì)，防止貨物受潮、失火、受到高溫或低溫、氣體、昆蟲等的損害、遭受污染和其它自然風(fēng)險。

2.包裝對貨物的介紹作用主要取決于形式，涉及諸如尺寸、形狀、顏色、裝飾、等級、名稱等因素。包裝還應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn)，符合國際規(guī)范和有關(guān)國家法規(guī)的要求。

二.國際空運(yùn)托運(yùn)包裝的基本要求

一般要求

1.貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便，在一般運(yùn)輸過程中能防止：包裝破裂、內(nèi)件漏出散失；因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化引起貨物損壞或變質(zhì)，傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品。

2.包裝的形狀除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸和堆放，包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等；包裝要清潔、干燥、沒有異味和油膩。

3.在特定條件下承運(yùn)的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對各貨物的特定的要求。

4.國際空運(yùn)對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，最小一邊不得少于5CM。

.凡用密封艙飛機(jī)運(yùn)送的貨物，不得用帶有碎屑、草末等材料作包裝（如稻草袋、繩等），包裝內(nèi)的襯墊材料不得外漏，以免堵塞飛機(jī)密封設(shè)備。

B.除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆扎。

C.捆扎貨物所用的包裝應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證搬運(yùn)貨物時不致斷開。

D.如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。

部分貨物的特殊包裝要求

A.液體貨物

容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須嚴(yán)密；不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí)，防止晃動或液體滲出。

B.粉狀貨物

用袋盛裝的，最外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作為外包裝，保證粉末不致漏出，單件貨物毛重不得超過50千克；用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的，要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅(jiān)固結(jié)實(shí)；用玻璃器皿裝的，每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝，箱內(nèi)用襯墊材料填實(shí)。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。

C.精密易損，質(zhì)脆易碎貨物

單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用以下方法包裝：

1）多層次包裝：即貨物-襯墊材料-內(nèi)包裝-襯墊材料-運(yùn)輸包裝（外包裝）。

2）懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。

3）防倒置包裝：即底盤大有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板，檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。

4）玻璃器皿的包裝：應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí)，外加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱，箱內(nèi)物品不得晃動。

裸裝貨物、不怕碰壓的貨物

可以不用包裝，如輪胎等；不易清點(diǎn)件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物，應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。

大型貨物

體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。

部分包裝類型的規(guī)定

A.紙箱。應(yīng)能承受同類包裝貨物碼放高3米或4層的總重量。

B.木箱。厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕蟲蛀、裂縫等缺陷。

C.條筐、竹簍。編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不披條，尺寸以不超過50×50×60厘米為宜，單件毛重以不超過40千克為宜，內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應(yīng)能承受同類貨物碼放3層高的總重量。

D.鐵桶。鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶，應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作，單件毛重在101-180千克的大型鐵桶，應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。

水產(chǎn)品包裝要求

1.妥善包裝，正確標(biāo)貼，包裝不應(yīng)漏水、滴水、滲水和散發(fā)不良?xì)馕?，確保運(yùn)輸過程中不會損害行李、郵件、貨物和飛機(jī)機(jī)體、設(shè)備。

2.具有一定的抗壓強(qiáng)度，能承受運(yùn)輸過程中氣溫和氣壓的變化，不會損壞。

3.每件水產(chǎn)品運(yùn)輸包裝件的質(zhì)量不應(yīng)該超過30公斤。

4.冰塊至少應(yīng)有兩層聚乙烯塑料袋包裝。凡使用多個聚乙烯塑料袋的，聚乙烯塑料袋應(yīng)分別封口。

5.過載要求海鮮包裝箱單件平放應(yīng)能承受同件包裝箱5件的承重，不出現(xiàn)包裝箱邊角變形、擠壓或滲水現(xiàn)象。

危險物品

必須保證所托運(yùn)的危險物品和物質(zhì)已經(jīng)按照IATA《危險物品規(guī)則》的要求正確全面包裝，并取得中華人民共和國出入境檢驗(yàn)檢疫《出境危險貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。詳見《危險品運(yùn)輸手冊》。

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