【簡介：】本篇文章給大家談談《航空工業(yè)集團總公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中航工業(yè)是國企還是央企?
2、中航是干什么的
3、中航是那個省的？
4、中
本篇文章給大家談談《航空工業(yè)集團總公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中航工業(yè)是國企還是央企?
- 2、中航是干什么的
- 3、中航是那個省的？
- 4、中國飛機制造廠有幾家
- 5、中國航空工業(yè)集團公司董事長級別
- 6、沈陽606研究所（中國航空工業(yè)第一集團公司沈陽發(fā)動機設計研究所）是事業(yè)還是企業(yè)單位?
中航工業(yè)是國企還是央企?
國企。
中國航空工業(yè)集團有限公司（英文：Aviation Industry Corporation of China, Ltd. 英文簡稱：AVIC，中文簡稱：航空工業(yè)），是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是中國國家授權(quán)的投資機構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一集團公司和第二集團公司重組整合而成立。
發(fā)展歷程：
中華人民共和國成立以來，中國航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。
1951年4月-1952年8月，中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局。
1952年8月-1954年9月，中央人民政府第二機械工業(yè)部四局。
1954年9月-1958年2月，中華人民共和國第二機械工業(yè)部四局。
1958年2月-1960年9月，中華人民共和國第一機械工業(yè)部四局。
1960年9月-1963年9月，中華人民共和國第三機械工業(yè)部四局。
1963年9月-1982年4月，中華人民共和國第三機械工業(yè)部。
中航是干什么的
中國航空工業(yè)集團公司（簡稱：中航工業(yè)，英文：Aviation Industry Corporation of China，英文縮寫：AVIC），是中國國家出資設立，受國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)督管理的國有大型企業(yè)。
中航工業(yè)于2008年11月6日正式成立，由原中國航空工業(yè)第一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司重組整合而成。公司實行母子公司（事業(yè)部）管理體制，設有防務、飛機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊。
中航工業(yè)形成以飛機、直升機為龍頭，航空發(fā)動機、機載系統(tǒng)和航空武器配套齊全，技術(shù)基礎較完備，軍民結(jié)合、相對完整、具有較強實力的高科技工業(yè)體系。中航工業(yè)自主研制軍用航空器形成了“探索一代、研制一代、生產(chǎn)一代”的發(fā)展格局。
中航是那個省的？
中國航空工業(yè)集團有限公司（簡稱“航空工業(yè)”）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)的投資機構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿(mào)、專用裝備、汽車零部件、資產(chǎn)管理、金融、工程建設等產(chǎn)業(yè)，下轄100余家成員單位、24家上市公司，員工逾40萬人?？偛坑诒本┦谐枀^(qū)。
在北京、天津、上海、河北、山西、遼寧、吉林、黑龍江、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣東、四川、貴州、陜西、甘肅、青海、香港等全國省區(qū)市擁有近200家子公司（分公司），在海外擁有100余個駐外機構(gòu)；為全國30余個省、直轄市、自治區(qū)以及亞太、歐美、和非洲180多個國家和地區(qū)的客戶提供包括航空產(chǎn)品研發(fā)、制造、航空運輸服務、新能源、重型機械、特種車輛以及電子信息產(chǎn)品在內(nèi)的眾多軍民領域產(chǎn)品和服務。
中國飛機制造廠有幾家
有九家，航空工業(yè)成飛，中國戰(zhàn)斗機和飛機零部件的主要制造企業(yè)，創(chuàng)建于1958年，曾是國營132廠，主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機和教練機。
航空工業(yè)通飛，中國通用飛機主要生產(chǎn)企業(yè)，已批量生產(chǎn)西銳SR20，SR22系列飛機，A2C飛機，小鷹500飛機，運5B飛機等產(chǎn)品，大型滅火水上救援水陸兩棲飛機AG600也已完成首飛，航空工業(yè)西飛，中國轟炸機，運輸機生產(chǎn)基地，成立于1958年。
介紹：
航空工業(yè)陜飛，中國另外一家運輸機生產(chǎn)基地，運8系列運輸機，系列高新特種飛機都是陜飛生產(chǎn)，航空工業(yè)哈飛，中國直升機生產(chǎn)基地，直5，直9直升機，直19武裝直升機，直15直升機就由哈飛生產(chǎn)。
航空工業(yè)昌飛，中國另外一個直升機生產(chǎn)基地，直－10武裝直升機就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機，直11系列直升機，中國另外一個直升機生產(chǎn)基地，直10武裝直升機就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機，直11系列直升機。
航空工業(yè)洪都，中國攻擊機，教練機生產(chǎn)基地，航空工業(yè)貴飛，航空工業(yè)沈飛，曾經(jīng)是中國最大戰(zhàn)斗機制造廠。
中國航空工業(yè)集團公司董事長級別
中國航空工業(yè)集團公司是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是中國國家授權(quán)的投資機構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一集團公司和第二集團公司重組整合而成立。其董事長是副部長級。
沈陽606研究所（中國航空工業(yè)第一集團公司沈陽發(fā)動機設計研究所）是事業(yè)還是企業(yè)單位?
原來是事業(yè)編，現(xiàn)在都歸中航工業(yè)，是企業(yè)編了，單606所的待遇也特別好，在中航工業(yè)內(nèi)部也排在前面。中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動機設計研究所（606所）創(chuàng)建于1961年8月，現(xiàn)有員工2500余人，工程技術(shù)人員1520余人，其中博、碩士學歷人員620余人，地處沈陽市沈河區(qū)，是新中國第一個航空發(fā)動機設計研究所，是中國大中型渦噴、渦扇航空發(fā)動機的研發(fā)基地，同時還承擔著燃氣輪機研發(fā)任務。研究所科研實力雄厚，擁有工程經(jīng)驗豐富的，涵蓋空氣動力、流體力學、工程熱物理、強度、控制等近40個專業(yè)領域的科研隊伍，是國家批準有權(quán)授予博、碩士學位的單位。建所以來，沈陽發(fā)動機設計研究所先后研制了10多種型號的渦噴、渦扇發(fā)動機。
拓展資料：
1.事業(yè)編制，是指為國家創(chuàng)造或改善生產(chǎn)條件、增進社會福利，滿足人民文化、教育、衛(wèi)生等需要，其經(jīng)費一般由國家事業(yè)費開支的單位所使用的人員編制?？蒲袉挝弧⒔逃龁挝?、文化單位，新聞、廣播、出版單位，衛(wèi)生單位，體育單位，勘察設計單位，農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利和氣象單位，社會福利單位，環(huán)境保護單位、交通、城市公用等其他事業(yè)單位。工作人員列入事業(yè)編制的單位，其工作人員的工資和活動經(jīng)費的開支渠道除一般由國家事業(yè)費開支的外，還有部分事業(yè)單位的經(jīng)費，采取自收自支，差額補貼等辦法。
2.企業(yè)編制通常在事業(yè)單位中，有兩種情況，一是該單位除了有事業(yè)人員的編制外，還有的人員按企業(yè)用工對待，不占事業(yè)編制，他們屬于工勤人員（也有事業(yè)編制的工勤人員）。二是單位除了事業(yè)編制外，另辦有企業(yè)性質(zhì)的單位，隸屬于這個事業(yè)單位，該企業(yè)性質(zhì)單位的人員當然身份是企業(yè)員工。但在實際中，這個事業(yè)單位為了方便工作，把不同性質(zhì)單位的人員混合使用。盡管是在混合使用，但人事管理上身份截然不同。而且因為長期一樣的工作，往往連屬于企業(yè)編制的人員自己都會忽略了其身份。
關(guān)于《航空工業(yè)集團總公司》的介紹到此就結(jié)束了。
