【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民航有多少航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)大陸四大航空港是什么？
2、中國(guó)的民航公司有什么?
3、中國(guó)航港航
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中國(guó)大陸四大航空港是什么？
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)：位于北京市東北郊，距北京市中心約25公里，標(biāo)高35米，占地約900萬平方米。第一期工程于1958年投入使用，后又經(jīng)1965年和1974年兩次擴(kuò)建而成為現(xiàn)在的規(guī)模。
2、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)：位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里。于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。
3、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)：位于中國(guó)廣東省廣州市市區(qū)北部，地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處，機(jī)場(chǎng)跑道和航站樓都位于花都區(qū)。機(jī)場(chǎng)前身為1932年始建的舊白云機(jī)場(chǎng)。1963年，名稱變?yōu)椤皬V州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。 2004年8月5日，新廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式啟用。
2015年2月，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道投入使用。 2018年4月26日，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2號(hào)航站樓正式啟用。
4、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)：位于中國(guó)成都市雙流區(qū)中心城區(qū)西南方向，距離成都市區(qū)16公里。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)前身是1938年始建的成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)。1956年12月12日，成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)更名為成都雙流機(jī)場(chǎng)。
1995年11月30日，成都雙流機(jī)場(chǎng)被批準(zhǔn)更名為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2012年8月9日，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓正式運(yùn)行。
擴(kuò)展資料：
1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)：從1978年至2014年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量由103萬人次增長(zhǎng)到8612.83萬人次，位居亞洲第1位、全球第2位。
2017年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量9578.6萬人次，同比增長(zhǎng)1.5%；貨郵吞吐量202.96萬噸，同比增長(zhǎng)4.4%；起降架次59.7萬架次，同比下降1.5%；分別位居中國(guó)第1、第2、第1位。
2、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)：2017年，浦東機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量7000.43萬人次，年貨郵吞吐量383.56萬噸，年起降航班496879架次。
截至2017年底，已有110家航空公司開通了飛往上海兩大機(jī)場(chǎng)的定期航班，浦東機(jī)場(chǎng)聯(lián)通全球47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的297個(gè)通航點(diǎn)。
3、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)：2017年，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為6583.69萬人次，在世界機(jī)場(chǎng)排名第13位，在中國(guó)機(jī)場(chǎng)排名位居第3位。
2018年，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量6972.04萬人次，同比增長(zhǎng)5.9%；貨郵吞吐量189.05萬噸，同比增長(zhǎng)6.2%；起降架次47.73萬架次，同比增長(zhǎng)2.6%；分別位居中國(guó)第3、第3、第3位。
4、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)： 2016年，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量4603.9萬人次，同比上年增長(zhǎng)9%；完成貨郵吞吐量61.15萬噸，同比上年增長(zhǎng)9.9%；完成起降31.93萬架次，同比上年增8.8%。
2018年，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量52950529人次，同比增長(zhǎng)6.3%；貨郵吞吐量665128.4噸，同比增長(zhǎng)3.5%；航班起降量352124架次，同比增長(zhǎng)4.5%。
參考資料來源：百度百科—中國(guó)四大航空港
中國(guó)的民航公司有什么?
目前為止，中國(guó)有航空公司，包括客運(yùn)、貨運(yùn)與混營(yíng)。這些公司分屬多個(gè)利益集團(tuán)，除國(guó)有的“南航”“東航”“國(guó)航”三大航之外，海航、川航、深航、廈航、山航、上航、藏航、郵政也基本上由國(guó)有資產(chǎn)控股。海航在我國(guó)民航界最善于資本運(yùn)作，首都、祥鵬、西部、金鵬、北部灣、福州、長(zhǎng)安、桂林、烏魯木齊、大新華等多家航空公司都是由它與各地的地方政府合作創(chuàng)辦的。中國(guó)新華航空和山西航空因?yàn)橹苯硬⑷牒：竭\(yùn)營(yíng)。國(guó)有三大航還間接控股了諸如聯(lián)合航空（上航）、河北航空（廈航）、重慶航空（南航）、江西航空（南航）、江西航空（廈航）、昆明航空（深航）等公司，大連航空、內(nèi)蒙古航空和北京航空則由國(guó)航控制，直接掛靠在國(guó)航下運(yùn)作。
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中國(guó)航港航空集團(tuán)在什么地方
中國(guó)航港航空集團(tuán)總部在首都機(jī)場(chǎng)路8號(hào) 在北京西客站做359路終點(diǎn)站下車 這個(gè)分布應(yīng)該是五個(gè) 重慶渝北區(qū) 北京民航大廈 石家莊榮盛廣場(chǎng) 還有一個(gè)是在西安 廣州 這個(gè)你說在石家莊招收 那你打電話問問是不是在榮盛廣場(chǎng)因?yàn)檫@個(gè)點(diǎn)設(shè)在榮盛廣場(chǎng) ，如果是那就是真的 航港航空主要是管轄國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)不包含軍用機(jī)場(chǎng)，及國(guó)內(nèi)航空公司的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)及機(jī)場(chǎng)建設(shè)這是參考答案希望可以幫到你
中國(guó)有哪些航空公司
中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司目前主要有17家，其中國(guó)企、央企12家，民營(yíng)3家，中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、國(guó)航
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“國(guó)航” ，英文名稱“Air China Limited”，簡(jiǎn)稱“Air China”，中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國(guó)國(guó)際航空公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線，其中國(guó)際航線43條，國(guó)內(nèi)航線71條，每周定期航班1000多個(gè)班次，飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市，通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。
2、南航
中國(guó)南方航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱南航），是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量亞洲最大的航空公司。
公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀，標(biāo)志是以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司，是首家加入國(guó)際航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司。南航與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空集團(tuán)。
3、東航
中國(guó)東方航空股份有限公司是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）。
4、海航
海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，以航空運(yùn)輸業(yè)為主體，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運(yùn)輸、旅游服務(wù)、機(jī)場(chǎng)管理、物流、酒店管理、金融服務(wù)、地產(chǎn)、商貿(mào)零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團(tuán)對(duì)所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當(dāng)前，集團(tuán)資產(chǎn)總值達(dá)到3600多億元，員工120000余人。海航航空是海航集團(tuán)旗下核心支柱產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，對(duì)旗下航空運(yùn)輸企業(yè)和航空相關(guān)企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。山東航空集團(tuán)有限公司將航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)折股投入山東航空股份有限公司。
6、廈航
廈門航空有限公司，（簡(jiǎn)稱廈門航空）成立于1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（51%）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。廈航是中國(guó)唯一使用全波音系列飛機(jī)的航空公司，目前擁有全波音系列的113架飛機(jī)，總座位數(shù)超過18654個(gè)。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)，公司截至2008年5月05日，共97多條國(guó)內(nèi)﹑國(guó)際和地區(qū)航線，通達(dá)60多個(gè)國(guó)內(nèi)外（地區(qū)）城市。已開辟了上海至日本、韓國(guó)、泰國(guó)、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國(guó)際、地區(qū)航線。上航投資組建的上海國(guó)際貨運(yùn)航空公司，于2006年7月1日投入運(yùn)營(yíng)。有5架全貨機(jī)，已經(jīng)開通了上海至美國(guó)、德國(guó)、泰國(guó)、日本、印度、越南、香港等國(guó)際、地區(qū)的全貨運(yùn)航線。截至2014年5月，公司共擁有各類飛機(jī)共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司，是目前唯一一家以西安作為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司，肩負(fù)著促進(jìn)民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國(guó)東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建，計(jì)劃2009年8月投入運(yùn)營(yíng)。2008年2月15日，民航總局局務(wù)會(huì)審議同意中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線。春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者，是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元，成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的廉價(jià)航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊(cè)資本8000萬元人民幣，創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司（簡(jiǎn)稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國(guó)民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車A320系列機(jī)型投入運(yùn)營(yíng)，向GECAS租賃A320、A319投入運(yùn)營(yíng)。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航。從成立至今，四川航空已經(jīng)安全飛行25年，連續(xù)盈利16年。目前，擁有空中客車飛機(jī)94架，A320系列飛機(jī)83架，A330系列飛機(jī)7架，為國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。
12、深圳航空
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。
14、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國(guó)民用航空公司，2013年6月6日獲得中國(guó)民航局批準(zhǔn)籌建，6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng)，由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建，從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)。
15、福州航空
福州航空（全稱：福州航空有限責(zé)任公司）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日實(shí)現(xiàn)首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個(gè)月，成為國(guó)內(nèi)從籌建到運(yùn)營(yíng)時(shí)間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要產(chǎn)物，在福州發(fā)展史上具有劃時(shí)代的意義，填補(bǔ)了福州地區(qū)沒有本土主要運(yùn)營(yíng)基地航空公司的空白。
16、昆明航空
2009年2月15日，由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行揭牌及首航儀式，昆明航空正式開航運(yùn)營(yíng)，首飛哈爾濱。云南省省長(zhǎng)秦光榮、省紀(jì)委書記李漢柏、昆明市委書記仇和、昆明市長(zhǎng)張祖林、民航西南管理局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。
民航包括哪些航空公司
民航包括中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)北方航空公司（2002年被南方航空公司兼并）、中國(guó)西北航空公司（2002年被東方航空公司兼并）、中國(guó)西南航空公司（2002年被國(guó)際航空公司兼并）。
中國(guó)民航航空是中國(guó)民航總局所成立的航空公司。1955年1月1日成立。1988年，中國(guó)民航總局與航空公司實(shí)行政府部門和企業(yè)運(yùn)營(yíng)分離，形成6大航空公司。
“民航”是中國(guó)民用航空的中文簡(jiǎn)稱，英文簡(jiǎn)稱CAAC。民航是中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司的一個(gè)統(tǒng)稱。經(jīng)營(yíng)中國(guó)絕大部分國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)主要干線業(yè)務(wù)，形成了以北京為中心的國(guó)際國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。公司正式成立于1988年7月1日，現(xiàn)為中國(guó)國(guó)際航空集團(tuán)（1993年12月成立）的核心企業(yè)?，F(xiàn)經(jīng)營(yíng)國(guó)際和地區(qū)航線48條，國(guó)內(nèi)航線83條。
關(guān)于《中國(guó)民航有多少航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。
