【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞ê竭€是成都航空好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、山東航空，四川航空，南方航空，成都航空哪個(gè)比較好


2、川航和成都航空哪個(gè)好，千萬

本篇文章給大家談?wù)劇洞ê竭€是成都航空好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、山東航空，四川航空，南方航空，成都航空哪個(gè)比較好
• 2、川航和成都航空哪個(gè)好，千萬不要坐四川航空的原因哪個(gè)
• 3、四川航空飛機(jī)好嗎（川航為什么容易晚點(diǎn)）
• 4、四川航空職業(yè)學(xué)院和成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院哪個(gè)好些 詳細(xì)點(diǎn)啊
• 5、成航和川航機(jī)務(wù)待遇
• 6、四川航空與成都航空有什么區(qū)別

山東航空，四川航空，南方航空，成都航空哪個(gè)比較好

南方航空最好（海航也挺好的，深航也不錯(cuò)），其次四川航空，再者山東航空，成都航空最差。為什么成都航空最差？只有坐過他們航班的人最能感受到！叫空姐幫忙，根本不怎么搭理~~~從此都不再坐成都航空的航班?。?！

川航和成都航空哪個(gè)好，千萬不要坐四川航空的原因哪個(gè)

這兩個(gè)比的話，從規(guī)模、乘坐舒適度和餐食方面，川航都要好于成都航空，畢竟成都航空是往廉價(jià)航空方向發(fā)展的，座椅間距真的太窄。

四川航空飛機(jī)好嗎（川航為什么容易晚點(diǎn)）

這兩個(gè)航空公司全部都采用空客滴，那個(gè)地勤，我坐過的航班無論是哪個(gè)航空公司都晚點(diǎn)過甚至有次從廣東飛回去，如果要問四川航空怎么樣，川航不是天合聯(lián)盟成員。

乘坐舒適度和餐食方面、在國內(nèi)機(jī)場除了早上第一班次和第二班次以外、比較老舊、四川盆地造成上空水分和氣流都極不穩(wěn)定祝您旅途，福利待遇也不錯(cuò)。畢竟成都航空是往廉價(jià)航空方向發(fā)展的。，澳洲，。

為中國國內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司，能面試上四川航空去當(dāng)空乘那是非常不錯(cuò)的！、據(jù)說是南航公司出來的人開的，3U854成都北京，每次晚點(diǎn)多久不好說，四川航空的飛行員有部分是來自空軍飛行員轉(zhuǎn)業(yè)。

所以跟南航關(guān)系比較好，本人現(xiàn)在就延誤等待中。雙流最多的是川航和成都航空，北美洲及非洲。

一般小的航空公司的飛機(jī)都是租用大公司的，獲得專業(yè)駕駛認(rèn)證資格，座椅間距真的太窄。

我現(xiàn)在回以后堅(jiān)決不坐川航的飛機(jī)，你看見的波音一般都是其他外地航空公司飛過來的。沒有經(jīng)常坐這航班，四川航空持續(xù)安全飛行30年航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲。國航還是其他公司所有飛行員都經(jīng)過FAA認(rèn)證，但跟南航是友好合作伙伴關(guān)系，。

工作，海航就全是波音灰機(jī)。而且不論是南航。一般晚點(diǎn)多久啊。

值得乘坐，駕駛技術(shù)水平應(yīng)該不需懷疑，川航總部設(shè)在四川成都雙流國際機(jī)，現(xiàn)在工資也是不錯(cuò)，川航真垃圾，這兩個(gè)比的話。

晚了一晚上天有不測風(fēng)云，沒有理由也會(huì)給你一個(gè)流量控制什么的假理由。川航都要好于成都航空、這么多次飛機(jī)延誤最久的一次，特地登錄來回答，。

四川天氣多變，從規(guī)。成都到北京的川航的1130的3u8885飛機(jī)什么原因晚點(diǎn)，出現(xiàn)晚點(diǎn)是非常正常的事情。

我有個(gè)同學(xué)成都東星學(xué)校畢業(yè)的當(dāng)時(shí)去面試四川航空面試了幾次才面試上，歐洲。2030230歷史準(zhǔn)點(diǎn)率585。

四川航空職業(yè)學(xué)院和成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院哪個(gè)好些 詳細(xì)點(diǎn)啊

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的綜合實(shí)力相對(duì)較好，下面從多角度進(jìn)行二者的分析對(duì)比：

一、師資力量

1、四川航空職業(yè)學(xué)院：學(xué)校有教職工507名。

2、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院：學(xué)校有教職工677名，其中包括：中共中央組織部“萬人計(jì)劃”教學(xué)名師2名，國家級(jí)教學(xué)名師2名，全國模范教師1名，全國優(yōu)秀教師2名，四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人1名，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家8名，四川省級(jí)有突出貢獻(xiàn)專家1名，省級(jí)教學(xué)名師5名，以及國家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè)，省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)4個(gè)。

二、院系專業(yè)

1、四川航空職業(yè)學(xué)院：學(xué)院設(shè)置有民航空中乘務(wù)學(xué)院、民航安全學(xué)院、空港學(xué)院、機(jī)務(wù)學(xué)院和五年一貫制?？茖W(xué)院，開設(shè)有空中乘務(wù)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理、機(jī)場運(yùn)行、航空物流、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、高速鐵路客務(wù)乘運(yùn)等20個(gè)專業(yè)。

2、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院：截至2018年12月，學(xué)?，F(xiàn)設(shè)機(jī)電工程學(xué)院、信息工程學(xué)院、建筑工程學(xué)院、管理學(xué)院、汽車工程學(xué)院、通用航空學(xué)院、航空工程學(xué)院、民航運(yùn)輸學(xué)院、士官管理學(xué)院等9個(gè)二級(jí)教學(xué)學(xué)院，共有招生專業(yè)32個(gè)，開辦2個(gè)應(yīng)用型本科專業(yè)。

三、學(xué)科建設(shè)

1、四川航空職業(yè)學(xué)院：參與建設(shè)完成4個(gè)國家高職教育專業(yè)教學(xué)資源庫。

2、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院：學(xué)校擁有國家示范院校重點(diǎn)專業(yè)6個(gè)，教育部“高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項(xiàng)目”重點(diǎn)專業(yè)4個(gè)，省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)4個(gè)。學(xué)校擁有國家精品課程12門，國家精品資源共享課程10門，省級(jí)精品課程32門。

以上內(nèi)容參考 百度百科——成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

以上內(nèi)容參考 百度百科——四川西南航空職業(yè)學(xué)院

成航和川航機(jī)務(wù)待遇

同是成都，待遇算是一個(gè)檔次的。所以建議新人去川航，畢竟資深空客機(jī)隊(duì)，業(yè)務(wù)能力和隊(duì)伍都不錯(cuò)，可以去學(xué)到真材實(shí)料，未來不管是留下還是跳槽，都更有資本。成都航，自己都不知道發(fā)展前景，中商飛的試驗(yàn)田，想想ARJ21你就懂了

四川航空與成都航空有什么區(qū)別

成都航空有限公司，簡稱“成都航空”，主營運(yùn)地在成都雙流國際機(jī)場，前身為鷹聯(lián)航空有限公司，是中國第一家獲得國家民航局批準(zhǔn)成立的民營航空運(yùn)輸企業(yè)。2010年1月22日，中國商用飛機(jī)有限公司、四川航空集團(tuán)公司、成都交通投資集團(tuán)公司重組成立“成都航空有限公司”。公司注冊(cè)資金6.8億元，經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和航空器材進(jìn)出口業(yè)務(wù)，正致力于打造成為國內(nèi)著名、亞洲知名的綜合性航空品牌，為建設(shè)國內(nèi)大型國際航空樞紐貢獻(xiàn)力量。

四川航空公司（簡稱：川航）成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運(yùn)。由四川航空公司為主聯(lián)合中國南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司共同發(fā)起設(shè)立的四川航空股份有限公司于2002年8月29日成立。

關(guān)于《川航還是成都航空好》的介紹到此就結(jié)束了。