【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹?guó)航空288機(jī)型座位圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
2、美國(guó)aa航空公司AA288次航班是什么
本篇文章給大家談?wù)劇睹绹?guó)航空288機(jī)型座位圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
- 2、美國(guó)aa航空公司AA288次航班是什么機(jī)型
- 3、美國(guó)航空AA0288是座多少人的飛機(jī)
- 4、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機(jī)靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機(jī)艙座位與座位號(hào)：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機(jī)頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙；25-30排，適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙；31排起，適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
編號(hào)：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。
參考資料：飛機(jī)艙位-百度百科
美國(guó)aa航空公司AA288次航班是什么機(jī)型
波音777的,大型寬體客機(jī)。
機(jī)長(zhǎng) - 73.90米
翼展 - 60.90米
機(jī)高 - 18.50米
機(jī)寬（坐艙） - 5.86米
最大起飛重量 - 299370公斤
最大航程 - 11029公里
最大油量 - 171160升
巡航時(shí)速（35000英尺） - 0.84 馬赫 889公里
標(biāo)準(zhǔn)3艙布局 乘客人數(shù) 368人
標(biāo)準(zhǔn)2艙布局 乘客人數(shù) 451人
標(biāo)準(zhǔn)1艙布局 乘客人數(shù) 550人
美國(guó)航空AA0288是座多少人的飛機(jī)
AA288 上海浦東T2-芝加哥奧黑爾 機(jī)型：波音787-8 美國(guó)航空AIR AMERICA
BOEING787-8 DREAMLINER 波音787-8夢(mèng)想飛機(jī) 美國(guó)航空三艙標(biāo)準(zhǔn)布局座位數(shù)230個(gè)
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。
在日常生活中，常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò)，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。
關(guān)于《美國(guó)航空288機(jī)型座位圖片》的介紹到此就結(jié)束了。
