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中國民航快遞

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-11 02:25:57

簡介:】本篇文章給大家談談《中國民航快遞》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國際航空快遞費用標準?


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本篇文章給大家談談《中國民航快遞》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國際航空快遞費用標準?

一、國際航空貨物運價類別

1.普通貨物運價

a.基礎運價(代號N)

民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎運價,基礎運價為45公斤以下普通貨物運價,金額以角為單位。

b.重量分界點運價(代號Q

國際航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。

2.等級貨物運價(代號S)

急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價,按照基礎運價的150%計收。

3.指定商品運價(代號C)

對于一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物,航空公司可申請建立指定商品運價。

4.最低運費(代號M)

每票國際航空貨物最低運費為人民幣30元。

5.集裝貨物運價

以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。

二、國際航空貨物運價使用規(guī)則

1.直達貨物運價優(yōu)先于分段相加組成的運價。

2.指定商品運價優(yōu)先于等級貨物運價和普通貨物運價。

3.等級貨物運價優(yōu)先于普通貨物運價。

三、國際航空貨物運計費規(guī)則

1.貨物運費計費以“元”為單位,元以下四舍五入。

2.最低運費,按重量計得的運費與最低費相比取其高者。

3.按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。

4.分段相加組成運價時,不考慮實際運輸路線,不同運價組成點組成的運價相比取其低者。

四、國際航空郵件運費

普通郵件運費按照普通貨物基礎運價計收;特快專遞郵件運費按照普通貨物基礎運價的150%計收。

請問民航快遞客服電話是多少?

民航快遞客服電話:

400-817-4008

以上信息經(jīng)過百度安全認證,可能存在更新不及時,請以官網(wǎng)信息為準

官網(wǎng)客服信息請點擊:

中國國際航空股份有限公司的主營業(yè)務

國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸;國內(nèi)、國際公務飛行業(yè)務;飛機執(zhí)管業(yè)務,航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務;與主營業(yè)務有關的地面服務和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機上免稅品等。

國航總部設在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?;?、華南基地,以及工程技術分公司、公務機分公司,控股北京飛機維修工程有限公司(Ameco)、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè),是山東航空公司的最大股東,控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時,又著力強化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。

國航與國內(nèi)外航空公司進行了內(nèi)容廣泛的合作,已經(jīng)和德國漢莎航空、美國聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實行代碼共享,與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議,與上海航空公司等國內(nèi)航空公司實行代碼共享合作。國航以國內(nèi)航線對國際航線形成有效連接,國內(nèi)支撐國際、國際輻射國內(nèi)的航線網(wǎng)絡布局,可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機服務。國航先后投巨資對波音747、空中客車A340等寬體遠程飛機頭等艙、公務艙座椅等硬件和軟件服務設施陸續(xù)進行改造,改造后的新頭等艙、公務艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務,提高了品質(zhì)服務。2007年國航正式加入國際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。

國航下設工程技術分公司,為國航的飛機提供技術保障。該分公司由6個基地、3個合資企業(yè)、3個中心、113個航站、8000多名工程師和技術人員組成,在為國航的飛行安全運營提供了安全可靠的飛機和保證航班維護任務的同時,還向全球80多家航空公司提供維修服務。國航與德國漢莎航空公司合資經(jīng)營的北京飛機維修工程有限公司(Ameco),是國內(nèi)第一家通過中國民用航空總局(CAAC)、美國聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)認證以及其它12個國家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機維修公司,可以為國內(nèi)外客戶提供波音和空中客車系列飛機的航線維護、大修,多種型號發(fā)動機大修服務,是中國規(guī)模最大的民用飛機綜合維修企業(yè)。

國航下設的飛行訓練中心是使用全任務飛行模擬機和計算機基礎訓練器開展飛行員培訓的教學訓練機構(gòu),具備圍繞波音系列主要機型,開展飛行員轉(zhuǎn)機型訓練、定期復訓和飛行檢查的綜合培訓能力;基地設在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊專門用于飛行員本場訓練。下設培訓空中乘務員的乘務訓練中心,中心教員具備高級乘務員職稱,具有國際航協(xié)教學資格,以及國際航協(xié)(CRM)訓練認可的教員資格,除了負責國航乘務員的系統(tǒng)培訓外,也為國內(nèi)外航空公司培訓學員,還為郵政、飯店、鐵路、公路運輸、銀行、醫(yī)院、保險、電訊等其他行業(yè)提供培訓服務。

截至2011年10月底,國航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機277架。截至2005年國航股份共實現(xiàn)運輸總周轉(zhuǎn)量74.4億噸公里;旅客運輸量2769萬人;貨郵運輸量73.3萬噸。通航22個國家和地區(qū),其中國際城市近40個,國內(nèi)城市70多個,每周定期航班4,160班。到2005年底,國航在國內(nèi)外設有102個營業(yè)部以及獨立銷售代理人。

國航是2008年北京奧運會航空客運合作伙伴。國航編號為B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飛機身著奧運彩繪,命名為“北京奧運號飛機”;編號為B-5177的波音737-800客機等三架飛機身著奧運夢想彩繪,命名為“奧運吉祥號飛機”。中國國際航空公司選用注冊編號B-6075的一架空中客車A330涂裝彩繪,作為2008年北京奧運會圣火火種境外傳遞的專機,命名為“奧運圣火號飛機”。2008年中國國際航空股份有限公司為提升國航品牌的知名度和美譽度,配合國航的高端兩艙產(chǎn)品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務艙品牌推廣而噴涂的姊妹彩繪飛機——“紫金號飛機”和“紫宸號飛機”。2008年12月,四川省與國航西南分公司共同創(chuàng)意推出代表四川地域文化的“秀美四川號飛機”,以具有四川地方特色的彩繪圖案飛機來宣傳四川地方旅游。2009年推出了錦繡湖北彩繪飛機。

中國國際航空公司郵箱地址是多少

zjlxx@mail.airchina.com.cn

簡介:

中國國際航空股份有限公司,其前身中國國際航空公司成立于1988年。國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸;國內(nèi)、國際公務飛行業(yè)務;飛機執(zhí)管業(yè)務,航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務;與主營業(yè)務有關的地面服務和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機上免稅品等。

企業(yè)標識:

國航的企業(yè)標識由一只藝術化的鳳凰和鄧小平先生書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。鳳凰是中華民族古代傳說中的神鳥,也是中華民族自古以來所崇拜的吉祥鳥。據(jù)《山海經(jīng)》中記述:鳳凰出于東方君子國,飛躍巍峨的昆侖山,翱翔于四海之外,飛到哪里就給哪里帶來吉祥和安寧。國航航徽標志是鳳凰,同時又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術變形,顏色為中國傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,正是希望這神圣的生靈及其有關它的美麗的傳說帶給朋友們吉祥和幸福。代表國航視每一位乘客及貨主為上賓看待。

企業(yè)文化:

國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務為主線,闡述了國航的企業(yè)價值觀。國航遠景和定位是“具有國際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實現(xiàn)“主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具世界競爭力”的戰(zhàn)略目標;企業(yè)精神強調(diào)“愛心服務世界、創(chuàng)新導航未來”,企業(yè)使命是“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價值”;企業(yè)價值觀是“服務至高境界、公眾普遍認同”;服務理念是“放心、順心、舒心、動心”。

國航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動心”為內(nèi)容的“四心服務工程”。國航發(fā)展目標:做主流旅客認可的航空公司,做中國最具價值的航空公司,做中國盈利能力最強的航空公司,提升國際競爭力,做具有世界競爭力的航空公司。在國內(nèi)占據(jù)北京市場主導地位的同時,致力于提升在全球航空網(wǎng)絡的地位。

國航擁有一支業(yè)務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。在2600多名飛行員中,安全飛行20000小時以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時以上獲金質(zhì)獎章的飛行員542人,國航飛行總隊獲得了“國際民航組織榮譽獎章”、“全國安全生產(chǎn)先進集體”、“安全飛行標兵單位”等諸多榮譽,國航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務的空中乘務員包括服務于本公司的外籍乘務員。

發(fā)展歷程:

中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司成立于1988年。中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設,成立中國國際航空公司。

根據(jù)國務院批準通過的《民航體制改革方案》,2002年10月28日,中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團公司,并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎,組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日,經(jīng)國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準,作為中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱國航)在北京正式成立,繼續(xù)保留原中國國際航空公司的名稱,并使用中國國際航空公司的標志。2004年12月國航股份進行首次境外發(fā)售股票,2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。2006年8月18日中國國際航空股份有限公司成為中國第一家在香港(中國國航,)、倫敦(倫敦LSE:AIRC)、中國內(nèi)地(上海證券交易所股票代碼601111)三地上市的航空公司。

重大事故:

2002年4月15日,一架代號為CA 129從北京至韓國釜山的波音767-200ER客機在韓國墜毀,造成機上166人中128人死亡。這是國航1988年組建之后迄2011年為止唯一的一次重大空難事故。

中國國際航空公司郵箱地址是多少?

中國國際航空公司郵箱地址是zjlxx@mail.airchina.com.cn。

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。

中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現(xiàn)營業(yè)收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元(含稅)。

2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備后,四大航當中的最后一家航空公司中國國際航空終于在今天晚上宣布,從1月21日零時起,可在國航飛機上使用手機,到目前為止國內(nèi)四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。

2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,中國國際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日,榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎。

擴展資料:

國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務為主線,闡述了國航的企業(yè)價值觀。國航遠景和定位是“具有國際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實現(xiàn)“主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具世界競爭力”的戰(zhàn)略目標;

國航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動心”為內(nèi)容的“四心服務工程”。

國航發(fā)展目標:做主流旅客認可的航空公司,做中國最具價值的航空公司,做中國盈利能力最強的航空公司,提升國際競爭力,做具有世界競爭力的航空公司。在國內(nèi)占據(jù)北京市場主導地位的同時,致力于提升在全球航空網(wǎng)絡的地位。

在國航2600多名飛行員中,安全飛行20000小時以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時以上獲金質(zhì)獎章的飛行員542人,國航飛行總隊獲得了“國際民航組織榮譽獎章”、“全國安全生產(chǎn)先進集體”、“安全飛行標兵單位”等諸多榮譽,國航一直以很好的安全記錄著稱。

從事客艙服務的空中乘務員包括服務于本公司的外籍乘務員。

參考資料來源:百度百科-中國國際航空公司

國航集散中心是空運嗎

是的,這個是航空公司的集散中心,貨物的話就是走的空運。

擴展資料

航空貨運是現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務中的重要組成部分,航空貨運是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。

航空貨運提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務??者\以其迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,

參考資料:航空貨運_百度百科網(wǎng)頁鏈接

關于《中國民航快遞》的介紹到此就結(jié)束了。

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