【簡(jiǎn)介：】“南天門計(jì)劃”看上去是一項(xiàng)中國(guó)人自己都感到驚訝的計(jì)劃，只不過(guò)它是以“科幻”打造的，不過(guò)，隨著“南天門計(jì)劃”各種角色在航展會(huì)上的出現(xiàn)，似乎已經(jīng)讓不少人意識(shí)到了“南天門計(jì)劃

“南天門計(jì)劃”看上去是一項(xiàng)中國(guó)人自己都感到驚訝的計(jì)劃，只不過(guò)它是以“科幻”打造的，不過(guò)，隨著“南天門計(jì)劃”各種角色在航展會(huì)上的出現(xiàn)，似乎已經(jīng)讓不少人意識(shí)到了“南天門計(jì)劃”正在從科幻轉(zhuǎn)變?yōu)椤艾F(xiàn)實(shí)”一樣，難道是真的？這種超乎大多數(shù)人想象的事，南天門計(jì)劃到底是不是真實(shí)存在呢？

從這項(xiàng)計(jì)劃的背景來(lái)看，建立在“地質(zhì)災(zāi)害危機(jī)”與外星飛行器入侵事件等問(wèn)題上，人類意識(shí)到了文明的存亡將要面臨前所未有的威脅，需要發(fā)展高科技項(xiàng)目來(lái)進(jìn)行對(duì)抗。

也就是因?yàn)檫@種背景，中國(guó)在21世紀(jì)40年代提出了“南天門計(jì)劃”，并且獲得了國(guó)際社會(huì)的高度認(rèn)可，并成為當(dāng)今國(guó)際社會(huì)構(gòu)建統(tǒng)一軍事力量的建設(shè)綱領(lǐng)。

所以，背景資料看起來(lái)非常的強(qiáng)悍，中國(guó)可能成為未來(lái)的主力軍，那所謂的南天門計(jì)劃是真的嗎？以現(xiàn)在的科技什么時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)？我們就一步一步地看。

南天門計(jì)劃是真的嗎？

首先我們要說(shuō)，這項(xiàng)計(jì)劃從公開的情況來(lái)看，就是以“科幻”打造的IP。但是近些年來(lái)，關(guān)于南天門計(jì)劃之中的項(xiàng)目正在頻繁被曝光，大家的“科幻”想法又在發(fā)生改變。例如：“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)。

在之前的珠海航展上面，我國(guó)就展現(xiàn)出來(lái)了相關(guān)性的“內(nèi)容主題”，其中南天門計(jì)劃的核心也就是我們說(shuō)的——“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)，它被釋放出來(lái)了。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)主總長(zhǎng)242米，翼展684米，空載重量47200噸，標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)重量112800噸，最大升空重量122900噸，大氣層內(nèi)最大速度1.5馬赫（28000米），單級(jí)入軌高度42000公里。

并且該平臺(tái)還裝備了粒子擴(kuò)散炮，脈沖激光炮等裝置。所以，單獨(dú)從數(shù)據(jù)上來(lái)看，完全是“不真實(shí)”的狀態(tài)，這么強(qiáng)悍的平臺(tái)真的可以執(zhí)行嗎？所以，不少人都說(shuō)，南天門計(jì)劃肯定是不真實(shí)的，科幻就是科幻。

但是很多人又在說(shuō)，既然是科幻，為何出現(xiàn)在航展這么正規(guī)的平臺(tái)上，并且還公布了相關(guān)性的參數(shù)，這似乎說(shuō)不過(guò)去？

的確也是這樣，并且這也不是第一次在航展上出現(xiàn)了。除了珠海航展上出現(xiàn)過(guò)，在長(zhǎng)春空軍航空活動(dòng)等項(xiàng)目，也出現(xiàn)了。也就是這樣，不少的網(wǎng)友和軍迷的熱議和廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，成為當(dāng)時(shí)的輿情焦點(diǎn)。

所以，又有人相信這個(gè)項(xiàng)目可能是真的。但是，至今都沒(méi)有一個(gè)官方報(bào)道說(shuō)，南天門計(jì)劃的真假，到底有沒(méi)有這樣的東西存在，就算是報(bào)道之中，也并沒(méi)有直接點(diǎn)名。都是指出——大型航空主題實(shí)景沉浸式體驗(yàn)——“南天門計(jì)劃”，也就是科幻主題活動(dòng)。

但是大家都知道，在每次進(jìn)行航空展的時(shí)候，都是多型大國(guó)重器亮相的時(shí)刻。將南天門計(jì)劃也放在里面，不知道是不是有“更深層次”的意思，我們也只能等待官宣吧。但是從已知的情況來(lái)看，這就是“科幻”。

那如果南天門計(jì)劃是真的，以現(xiàn)在科技什么時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)？

從人類已知能夠?qū)崿F(xiàn)的“大飛機(jī)”來(lái)講，我們也只能將目光聚焦到世界最大飛機(jī)安-225運(yùn)輸機(jī)，不過(guò)很遺憾地是，這一架世界最大飛機(jī)安-225運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)被摧毀了，世界上僅此一架，雖然還有一個(gè)半成品，但是能不能將其制造出來(lái)，這也是一個(gè)未知數(shù)。從世界最大飛機(jī)安-225運(yùn)輸機(jī)的數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看。

機(jī)長(zhǎng)84米，翼展88.4米，高18.1米，由6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大載重量250噸，一般情況可以超過(guò)300噸，巡航速度可達(dá)到800-850千米/小時(shí)。而這一架飛機(jī)卻可以實(shí)現(xiàn)飛躍。那再來(lái)看看“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)，似乎世界最大飛機(jī)安-225運(yùn)輸機(jī)就不值得一提了，真的是太小了。

并且在這個(gè)平臺(tái)上，還將荷載玄女空天戰(zhàn)機(jī)，那意味著這個(gè)“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)所承受的將更強(qiáng)。

玄女空天戰(zhàn)機(jī)——機(jī)長(zhǎng)24.6米，翼展14.1米，空重23.9噸，標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)重量47.2噸，最大起飛重量51.9噸，巡航速度大氣層內(nèi)2.34馬赫，最大速度（大氣層內(nèi)）4.8馬赫，最大任務(wù)速度（大氣層外）實(shí)現(xiàn)第二宇宙速度。

這樣看來(lái)，“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)的實(shí)力已經(jīng)遠(yuǎn)大于了世界最大飛機(jī)安-225運(yùn)輸機(jī)。那以現(xiàn)在科技什么時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)嗎？

暫時(shí)看來(lái)，這個(gè)可能性極小，基本上是“0”可能性，也就是說(shuō)實(shí)現(xiàn)不了。要想有可能實(shí)現(xiàn)“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)，可能需要這幾個(gè)因素，我們簡(jiǎn)單地討論下。

第一、人類正在研究的“核聚變”，產(chǎn)生巨大的動(dòng)力，提供給“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)，

第二、構(gòu)建出反重力與空間曲率發(fā)動(dòng)機(jī)，雙重效應(yīng)，維持彈性維持飛行器“前進(jìn)”。

第三、能夠?qū)崿F(xiàn)“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)的自由轉(zhuǎn)變，依托作用力與“反作用”進(jìn)行超強(qiáng)轉(zhuǎn)換，達(dá)到借助外力同步飛行。

除了以上之外，還需要減少“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)的浮動(dòng)飛行阻力，荷載玄女空天戰(zhàn)機(jī)起飛降落等能力，這樣才有可能達(dá)到這種“來(lái)去自如”的模式。這樣來(lái)看，能夠?qū)崿F(xiàn)嗎？

總結(jié)：“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)依然是建立在“科幻”上為主，至少暫時(shí)還看不到哪個(gè)國(guó)家有這樣的實(shí)力打造，你說(shuō)南天門計(jì)劃是真的嗎？真的是“微乎其微”了。

以現(xiàn)在的科技不太可能實(shí)現(xiàn)，或者說(shuō)根本就沒(méi)有辦法達(dá)到建設(shè)“鸞鳥”空天載機(jī)平臺(tái)的皮毛，更加別說(shuō)其他的了。大家還是以“科幻”想一下，看看就行，其他的就不要多想了。