【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇?8710》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音777-200的研究歷史
2、國泰航空飛機(jī)多少排?一排六個(gè)座位,53E這個(gè)座位大概在
本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇?8710》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、波音777-200的研究歷史
- 2、國泰航空飛機(jī)多少排?一排六個(gè)座位,53E這個(gè)座位大概在什么位置?
- 3、香港國泰航空的lo11三星客機(jī)是什么時(shí)候拖入的，是什么時(shí)候退役的，以前主要飛哪里
波音777-200的研究歷史
在開發(fā)777-200型之前，波音曾提出開發(fā)777-100，其機(jī)身比777-200型短，航程較遠(yuǎn)，載客量達(dá)250人，但因?yàn)檫\(yùn)營成本與777-200型相若，且與767重復(fù)而未被量產(chǎn)，隨后777-100原有計(jì)劃由波音767-400ER替代。
777-200是屬于A型市場，是777家族中第一個(gè)機(jī)型，在1990年發(fā)布，每邊設(shè)有四道登機(jī)門，采用普惠PW4000、通用電氣GE90或羅爾斯·羅伊斯Trent 800發(fā)動(dòng)機(jī)，推力超過74000磅力，最大起飛重量由505,000磅至545,000磅，最大航程達(dá)9695千米。
首架波音777-200于1994年6月12日首飛，1995年4月19日獲取適航證書，5月獲取180分鐘雙發(fā)延程飛行認(rèn)證后交付給首個(gè)客戶聯(lián)合航空。
由于波音777是采用電腦立體CAD繪制技術(shù)設(shè)計(jì)，因此不需要原型機(jī)，所有777屬于量產(chǎn)型，首架生產(chǎn)的777-200型亦在2000年交付給國泰航空，注冊(cè)號(hào)為B-HNL；
但已于2018年5月31日完成最后一趟載客航班后退役，同年9月18日飛到美國亞利桑那州的皮馬航天博物館（Pima Air and Space Museum）靜態(tài)保存展示。
直至2009年9月，波音共交付了88架777-200，其中有86架仍在運(yùn)營中[9]。777-200的直接競爭對(duì)手是A330-300。
777-300
1995年6月發(fā)布的波音777-300屬于B型市場，是波音777-200的延長版，機(jī)身延長了10.13米，-300系列主要用來取代早期的波音747系列，最高載客量可達(dá)550人，維護(hù)成本比早期747系列節(jié)省40%。
777-300型在三級(jí)艙布置下能載368人，單側(cè)艙門數(shù)量也增加到了與747同樣的五門，航程達(dá)11,135千米（6,015海里），可選用推力為90,000磅力的PW4090、98,000磅力的PW4098或92,000磅力的Trent 892作為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。
波音777-300于1995年6月在巴黎航空展首次露面，首架777-300型在1997年9月8日出廠，1997年10月16日首飛，1998年5月4日獲取適航證書和180分鐘ETOPS，5月21日交付給首個(gè)客戶國泰航空。
國泰航空飛機(jī)多少排?一排六個(gè)座位,53E這個(gè)座位大概在什么位置?
國泰航空機(jī)型有波音747和777系列，還有空客330和340系列。747座位圖：330座位圖：53E所在的位置是機(jī)尾后側(cè)。
飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示：
數(shù)字表示第幾排（從機(jī)頭往后數(shù)），字母表示一排中的哪個(gè)座位，單通道（窄體機(jī)）一般一排有6個(gè)座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的。
C、D是靠過道的，雙通道（寬體機(jī)，如B777）一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
擴(kuò)展資料：
艙位代碼
編輯
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。
F艙為頭等艙公布價(jià)，
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙85折，
K艙為普通艙80折，
L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票
參考資料：百度百科——飛機(jī)艙位
香港國泰航空的lo11三星客機(jī)是什么時(shí)候拖入的，是什么時(shí)候退役的，以前主要飛哪里
國泰航空的L-1011是1975年購入1997年退役的（80年代從美聯(lián)航買過一些）
我只知道國泰的L-1011飛過大阪 東京 法蘭克福 漢諾威 倫敦 名古屋 墨爾本 上海 臺(tái)北 新加坡（我有這些地方停泊的國泰L-1011的老照片）
關(guān)于《國泰航空78710》的介紹到此就結(jié)束了。
