【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、pn是哪個(gè)航空公司


2、祥鵬航空的發(fā)展歷史


3、給有人認(rèn)得昆明航空公司呢籌建情況

pn是哪個(gè)航

本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、pn是哪個(gè)航空公司
• 2、祥鵬航空的發(fā)展歷史
• 3、給有人認(rèn)得昆明航空公司呢籌建情況

pn是哪個(gè)航空公司

西部航空有限責(zé)任公司

簡(jiǎn)介

西部航空有限責(zé)任公司籌建于2004年4月16日，是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立的中國(guó)西部地區(qū)第二家民營(yíng)航空公司，注冊(cè)資本人民幣8000萬(wàn)元，基地設(shè)于重慶市江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修以及航空器材進(jìn)出口和航空配餐服務(wù)等。

西部航空有限責(zé)任公司自籌建起，即以現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理理念為主導(dǎo)，以建立優(yōu)秀高效的現(xiàn)代型航空運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo)。公司規(guī)劃：在3到5年的時(shí)間內(nèi)，組建以重慶機(jī)場(chǎng)為中心、輻射國(guó)內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)；發(fā)展成為一定規(guī)模、具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、并有著良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的企業(yè)；成為國(guó)內(nèi)中小型航空公司的代表和國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸行業(yè)的重要力量。

2007年6月14日，由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司----西部航空有限責(zé)任公司正式成立并首航成功.

2005年10月，經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)同意西部航空籌備領(lǐng)導(dǎo)小組以四川省綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)為基地開展公共航空運(yùn)輸企業(yè)籌備工作，籌建期限自2005年10月19日起至2007年10月18日止。注冊(cè)資金為人民幣8000萬(wàn)整。這是我國(guó)第一家以“西部”命名、以干線客運(yùn)為主的民營(yíng)航空公司。

2006年4月，西部航空投奔重慶江北機(jī)場(chǎng)，再次獲得民航總局的籌備許可。2007年5月，民航總局發(fā)出公示，海航集團(tuán)旗下有著廉價(jià)航空公司之稱的云南祥鵬航空有限責(zé)任公司持有西部航空35%的股份（出資2800萬(wàn)元），將以重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為基地機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)、航空公司間的代理業(yè)務(wù)，以及與航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)有關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)。曾出任海航旅業(yè)集團(tuán)總裁、現(xiàn)任海航旗下云南祥鵬航空有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官的馬國(guó)華為西部航空的法人代表。

代碼

西部航空公司二字代碼：PN

西部航空公司三字代碼：CHB

中文無(wú)線電呼號(hào)：西部

英文無(wú)線電呼號(hào)：WEST CHINA

祥鵬航空的發(fā)展歷史

2005年8月3日，獲得民航總局《關(guān)于云南祥鵬航空有限責(zé)任公司籌建許可的批復(fù)》，獲準(zhǔn)籌建云南祥鵬航空有限責(zé)任公司為公共航空運(yùn)輸企業(yè)。

2006年2月，祥鵬航空獲得中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，獲得中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局頒發(fā)的運(yùn)行合格證。2006年2月26日，祥鵬航空首架飛機(jī)順利開航。

2006年5月8日， 祥鵬航空昆明營(yíng)業(yè)部正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。

2006年6月22日，祥鵬航空機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)正式營(yíng)業(yè)，大大方便了出行旅客辦理出行業(yè)務(wù)、祥鵬航空對(duì)不正常航班等應(yīng)急問(wèn)題的及時(shí)處理。

2006年7月6日，“祥鵬家園”正式上線運(yùn)行?！跋轾i家園”的建成，為公司與旅客之間、旅客與旅客之間，以及公司員工之間的交流溝通提供了平臺(tái)，提升了祥鵬的親和力和特色化服務(wù)的形象。

2006年7月19日， 祥鵬航空開通首條跨區(qū)航線：昆明=太原直飛航線。

2006年11月24日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）向祥鵬航空頒發(fā)的“簡(jiǎn)化商務(wù)－非凡進(jìn)取獎(jiǎng)”，以表彰祥鵬在電子商務(wù)領(lǐng)域做出的突出成績(jī)。

2006年12月20日，祥鵬航空基于internet的電子客票正式上線。

2007年6月1日， 祥鵬“1929”產(chǎn)品正式推出，為出行時(shí)間較為靈活的旅客提供了更人性化的服務(wù)。

2007年9月25日，祥鵬航空網(wǎng)站上線。在中國(guó)航空公司當(dāng)中首創(chuàng)對(duì)購(gòu)票人進(jìn)行積分獎(jiǎng)勵(lì)平臺(tái)，并全面改進(jìn)中國(guó)航空公司中的首個(gè)在線溝通平臺(tái)。

2008年3月9日，祥鵬航空有限責(zé)任公司榮膺2007年度“旅客話民航”年旅客運(yùn)輸量500萬(wàn)人次以下組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”。

2009年1月，祥鵬航空再次榮膺此項(xiàng)中國(guó)民航服務(wù)領(lǐng)域最具權(quán)威的大獎(jiǎng)。

2009年8月1日，祥鵬航空發(fā)起“每月一州”——云南地州旅游文化巡回宣傳活動(dòng)，讓旅客在三萬(wàn)英尺的高空也能品鑒云南美麗的風(fēng)景和特色的少數(shù)民族文化，至今，已經(jīng)成功宣傳云南大理、版納、昆明、楚雄、普洱、德宏、文山等州市，得到州市旅游局和乘機(jī)旅客的好評(píng)?！懊吭乱恢荨被顒?dòng)極大豐富祥鵬航空的客艙服務(wù)文化，成為祥鵬航空又一特色。

2010年1月15日，經(jīng)中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”）批準(zhǔn)，云南祥鵬航空有限責(zé)任公司（Lucky Air co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“祥鵬航空”）主運(yùn)營(yíng)基地由大理變更為昆明。

2010年1月23日，祥鵬航空開通昆明=長(zhǎng)沙=福州航線。

2010年1月25日，祥鵬航空開通昆明=鄭州=哈爾濱航線。

2010年2月2日，祥鵬航空被評(píng)為云南省“2008年度優(yōu)秀納稅企業(yè)”。

2010年2月，據(jù)中國(guó)民用航空局公布的通報(bào)，祥鵬航空2009年航班正常率為81.51%，位列全民航各中小航空公司之首。

2010年2月25日，在昆明市西山區(qū)舉行的年度表彰大會(huì)上，被評(píng)為昆明市西山區(qū)“2009年度經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)企業(yè)”和“2009年度納稅大戶”。祥鵬航空董事長(zhǎng)馬國(guó)華被評(píng)為西山區(qū)“2009年度經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)個(gè)人”。

2010年3月24日，祥鵬航空“易生祥鵬卡媒體推介會(huì)”在昆明海航酒店一號(hào)會(huì)議室順利召開。標(biāo)志著易生祥鵬卡正式向公眾推出。

2010年3月25日，祥鵬航空主運(yùn)行基地變更為昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的《運(yùn)行合格證》換證頒證儀式在昆明海航酒店二樓1號(hào)會(huì)議廳舉行。

2010年3月28日，在夏秋航班換季之際，祥鵬航空開通昆明=蘭州=烏魯木齊、昆明=太原=呼和浩特、麗江=重慶、昆明=南昌=寧波航線。

2010年10月28日，祥鵬航空全體員工搬入新行政樓辦公。

2010年12月25日，祥鵬航空引進(jìn)第十三架波音737-700型客機(jī)。

2011年1月26日，祥鵬航空引進(jìn)第十四架波音737-700型客機(jī)。

2011年1月27日，祥鵬航空首架彩噴飛機(jī)大理號(hào)首航成功。

2011年3月27日，夏秋航班換季，祥鵬航空開通昆明=杭州、昆明=廈門、昆明=?？?、昆明=濟(jì)南=大連、昆明=武漢=濟(jì)南航線。

給有人認(rèn)得昆明航空公司呢籌建情況

昆明航空有限公司

根據(jù)民航總局公示，擬籌建的昆明航空有限公司注冊(cè)資本為8000萬(wàn)元，由云南中恒創(chuàng)新投資有限公司和自然人王清民、王暉共同出資。其中云南中恒創(chuàng)新投資有限公司現(xiàn)金出資3200萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的40％；王清民現(xiàn)金出資3200萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的40％；王暉現(xiàn)金出資1600萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的20％。而王清民即為云南中恒創(chuàng)新投資有限公司的總經(jīng)理。據(jù)披露，云南中恒創(chuàng)新投資有限公司注冊(cè)地在云南省昆明市，注冊(cè)資本為2000萬(wàn)元，主要從事項(xiàng)目的投資和管理。

昆明航空公司將以昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為自己的基地機(jī)場(chǎng)，主要經(jīng)營(yíng)范圍是國(guó)內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。但民航總局的公示并未披露昆明航空公司的飛機(jī)來(lái)源，業(yè)內(nèi)人士分析，該公司很可能是通過(guò)租賃飛機(jī)的方式運(yùn)營(yíng)。

現(xiàn)狀

目前，昆航已與全國(guó)第五大航空企業(yè)深圳航空有限責(zé)任公司達(dá)成合作意向、正式簽署投資協(xié)議，引進(jìn)深航，借助深航特色管理手段、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，協(xié)同并肩共同發(fā)展云南航空市場(chǎng)，振興地方航空事業(yè)。

昆航作為云南唯一一家本土航空企業(yè)，制定了“三五七”15年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，即：第一階段3年規(guī)劃（2008年—2010年）達(dá)到30-40架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模，以昆明為主要運(yùn)營(yíng)基地，開辟覆蓋云南省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)省會(huì)城市以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的航線，逐步擴(kuò)展以昆明為核心覆蓋東盟的國(guó)際航線，構(gòu)建干支結(jié)合航線網(wǎng)絡(luò)。5年規(guī)劃（2010年—2015年）達(dá)到80-100架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模，新增西安、廣州兩個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，開辟國(guó)內(nèi)主要城市航線和部分國(guó)際航線，構(gòu)建干支為主、支線為輔的航線網(wǎng)絡(luò)。第三階段七年規(guī)劃（2016年—2022年）達(dá)到150-200架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模，再新增天津、杭州兩個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，重點(diǎn)開辟國(guó)際航線、完善省內(nèi)和國(guó)內(nèi)航線，構(gòu)建國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線并重的航線網(wǎng)絡(luò)，成為領(lǐng)先云南航空市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)排名前十的航空公司、東南亞以及南亞等國(guó)際旅客進(jìn)出中國(guó)的首選航空公司。

昆航航線航班計(jì)劃

1、

昆明--版納--麗江--昆明

昆明--麗江--版納--昆明

昆明--迪慶--昆明

昆明--芒市--昆明

2、

昆明--迪慶--昆明

昆明--版納--麗江--昆明

昆明--麗江--版納--昆明

昆明--大理--昆明

3、

昆明--麗江--昆明

昆明--大理--昆明

昆明--芒市--昆明

昆明--臨滄--昆明

昆明--迪慶--昆明

4、

昆明--麗江--昆明

昆明--濟(jì)南--哈爾濱

哈爾濱--濟(jì)南--昆明

5、

昆明--南寧--昆明

昆明--鄭州--沈陽(yáng)

沈陽(yáng)--鄭州--昆明

云南祥鵬航空公司

云南祥鵬航空有限責(zé)任公司，通常簡(jiǎn)稱：祥鵬航空

英文簡(jiǎn)稱：LuckyAir

總部在云南省昆明市

主運(yùn)營(yíng)基地：昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大理機(jī)場(chǎng)

第二運(yùn)營(yíng)基地：武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)

IATA代碼：8L

ICAO代碼：LKE

呼號(hào)：LUCKYAIR

云南祥鵬航空有限責(zé)任公司成立于2004年6月，是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立，經(jīng)營(yíng)云南省內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其它國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)。

云南祥鵬航空有限責(zé)任公司英文名稱為L(zhǎng)uckyAir，是國(guó)內(nèi)繼奧凱、鷹聯(lián)和春秋之后的又一家宣稱"低成本、高效率"的航空公司，它由海航集團(tuán)有限公司、山西航空有限責(zé)任公司、云南石林航空旅游服務(wù)股份有限公司共同出資1.5億元組建的一家立足于云南、為云南省及進(jìn)出云南的旅客服務(wù)的航空公司，其中，海航集團(tuán)有限公司出資10192.67萬(wàn)元，出資比例為67.95%。山西航空有限責(zé)任公司出資4707.33萬(wàn)元，出資比例為31.38%。云南石林航空旅游服務(wù)股份有限公司出資100萬(wàn)元，出資比例為0.67%。公司申請(qǐng)的經(jīng)營(yíng)范圍為國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司注冊(cè)地在云南省昆明市，董事長(zhǎng)是李清，基地設(shè)在大理機(jī)場(chǎng)，于2月26日實(shí)現(xiàn)昆明——大理的首航；目前開辟的三條航線以云南支線為主，分別是昆明——大理，昆明——版納和版納——大理。首航所選機(jī)型也是最適合高原飛行的波音737-700。 云南祥鵬航空公司的企業(yè)理念 -- 簡(jiǎn)單生活，快樂飛行。祥鵬航空在運(yùn)營(yíng)模式和內(nèi)部管理上創(chuàng)新，致力于成為一家中國(guó)最高效的、能使飛行變得更加簡(jiǎn)單和愉快的，具有社會(huì)責(zé)任感的航空公司。

祥鵬航空公司從海南航空股份有限公司調(diào)入飛行人員32人、航空器維修人員27人，飛行簽派人員14人。

祥鵬航空基地機(jī)場(chǎng)選在大理機(jī)場(chǎng)，明確了云南祥鵬航空有限責(zé)任公司的定位是經(jīng)營(yíng)旅游線路的支線航空公司。祥鵬航空的組建將給東航帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)，因?yàn)槟壳霸诶ッ?大理的航線上，主要是東航云南公司在飛。

發(fā)展歷史

2005年8月3日，獲得民航總局《關(guān)于云南祥鵬航空有限責(zé)任公司籌建許可的批復(fù)》，獲準(zhǔn)籌建云南祥鵬航空有限責(zé)任公司為公共航空運(yùn)輸企業(yè)。

2006年2月10日，祥鵬航空獲得中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證。

2006年2月22日，祥鵬航空獲得中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局頒發(fā)的運(yùn)行合格證。

2006年2月26日，祥鵬航空首架飛機(jī)順利開航。祥鵬航空的開航，填補(bǔ)了海航集團(tuán)在西南地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)資源的空白。

2006年5月8日， 祥鵬航空昆明營(yíng)業(yè)部正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。

2006年6月19日，祥鵬航空第二架飛機(jī)到達(dá)并首飛昆明=成都，昆明=重慶，昆明=貴陽(yáng)三條航線，每日一班。

2006年6月22日，祥鵬航空機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)正式營(yíng)業(yè)，大大方便了出行旅客辦理出行業(yè)務(wù)、祥鵬航空對(duì)不正常航班等應(yīng)急問(wèn)題的及時(shí)處理。

2006年7月6日，“祥鵬家園”正式上線運(yùn)行?！跋轾i家園”的建成，為公司與旅客之間、旅客與旅客之間，以及公司員工之間的交流溝通提供了平臺(tái)，提升了祥鵬的親和力和特色化服務(wù)的形象。

2006年7月19日， 祥鵬航空開通首條跨區(qū)航線：昆明=太原直飛航線。

2006年11月20日，祥鵬航空榮獲2006年度云南省企事業(yè)單位“誠(chéng)信單位”稱號(hào)。

2006年11月24日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（iata）向祥鵬航空頒發(fā)的“簡(jiǎn)化商務(wù)－非 凡進(jìn)取獎(jiǎng)”，以表彰祥鵬在電子商務(wù)領(lǐng)域做出的突出成績(jī)。

2006年12月20日，祥鵬航空基于internet的電子客票正式上線。

2007年6月1日， 祥鵬“1929”產(chǎn)品正式推出，為出行時(shí)間較為靈活的旅客提供了更人性化的服務(wù)。

2007年9月25日，祥鵬航空網(wǎng)站上線。在中國(guó)航空公司當(dāng)中首創(chuàng)對(duì)購(gòu)票人進(jìn)行積分獎(jiǎng)勵(lì)平臺(tái)，并全面改進(jìn)中國(guó)航空公司中的首個(gè)在線溝通平臺(tái)。 由此，旅客可享受更多在線購(gòu)票優(yōu)惠；體驗(yàn)更豐富、實(shí)用的航空、旅游資訊和更有趣味性和人情味的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)。

2008年3月9日，祥鵬航空有限責(zé)任公司榮膺2007年度“旅客話民航”年旅客運(yùn)輸量500萬(wàn)人次以下組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”

祥鵬航空公司運(yùn)營(yíng)機(jī)隊(duì)（截止2008年5月）擁有7架B737-700，航線連接云南省內(nèi)外20多個(gè)城市。

企業(yè)文化

簡(jiǎn)單是種選擇，快樂就是力量，飛行改變生活

祥鵬航空以“簡(jiǎn)單生活，快樂飛行”主題口號(hào)，簡(jiǎn)單·高效·創(chuàng)新·分享是祥鵬企業(yè)文化的訴求，祥鵬航空在經(jīng)營(yíng)上將致力于為旅客及合作伙伴提供便捷、愉快的服務(wù)。

簡(jiǎn)單

以為客戶提供最為便捷的服務(wù)程序?yàn)槟繕?biāo)，以電子客票及各網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)平臺(tái)為核心手段，通過(guò)信息技術(shù)，收集、處理、溝通各種信息，并以人性的設(shè)計(jì)給客戶和公司內(nèi)部管理帶來(lái)觸手可及的便利，提高效率，降低整個(gè)銷售鏈和管理體系的成本。

高效

時(shí)間是成本，時(shí)間也能帶來(lái)收益，我們目標(biāo)是：降低每一分成本，提高每一分收益。節(jié)約時(shí)間，最直接的方法是提高效率，快速適應(yīng)，快速?zèng)Q策，快速行動(dòng)，祥鵬航空要成為中國(guó)最高效的航空公司，因此，“高效”是祥鵬航空這個(gè)年輕團(tuán)體中每一個(gè)人的座右銘，需要靠我們的努力和智慧才能做到。

創(chuàng)新

祥鵬航空在運(yùn)營(yíng)模式和內(nèi)部管理上創(chuàng)新，創(chuàng)新是祥鵬核心競(jìng)爭(zhēng)力，要有創(chuàng)新的智慧和敢為人先的勇氣。

分享

祥鵬是屬于云南人民的祥鵬，是屬于中國(guó)人的祥鵬，是每位祥鵬員工的祥鵬。祥鵬航空致力于成為一家中國(guó)最為高效的，能使飛行變得更加簡(jiǎn)單和愉快的，具有社會(huì)責(zé)任感的航空公司。

責(zé)任感體現(xiàn)在

1、要為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值并回報(bào)股東和員工

2、要建成經(jīng)久不衰的航空公司（百年老店）。每一個(gè)祥鵬人都要有這種責(zé)任感。

3、同時(shí)，要讓我們的客戶，合作伙伴，投資者、員工合作共贏，共同分享成功的果實(shí)。

籌建云南航空公司

2008年6月6日，海南航空集團(tuán)與云南省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同籌建云南航空股份有限公原云南航空司。海南航空集團(tuán)將以旗下的云南祥鵬航空有限責(zé)任公司（Lucky Air co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“祥鵬航空”）為主體，由云南省國(guó)資委與海南航空集團(tuán)旗下的大新華航空有限公司（Grand China Air Co. Ltd.，簡(jiǎn)稱“大新華航空”）共同注資成立，并由大新華航空控股經(jīng)營(yíng)。云南航空將建立昆明基地并構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)；打造云南地方航空公司形象。業(yè)內(nèi)人士分析，云南航空獲準(zhǔn)籌建，將成為一家由地方政府主導(dǎo)的航空公司，也很可能在云南航空市場(chǎng)獲得更有利的航空等相關(guān)資源。

關(guān)于《》的介紹到此就結(jié)束了。