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中國航空里程積分

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-16 09:46:33

簡介:】本篇文章給大家談談《中國航空里程積分》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈航1000積分相當于多少錢


2、國航一萬多積分能兌多少里程?


3、航空公司積分

本篇文章給大家談談《中國航空里程積分》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

廈航1000積分相當于多少錢

80-90元。

廈航兌換價格:800元—900元/每萬公里,一公里是1個積分,1000積分等于1000公里,等于80-90元。廈航積分兌換成現(xiàn)金是最為簡單方便的,建議各位朋友乘機時選坐天合聯(lián)盟的和南航代碼共享的,可把里程積分累計到廈航。

廈門航空成立于1984年,總部位于中國東南沿海的福建省廈門市,是中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運行的航空公司。

國航一萬多積分能兌多少里程?

國航一萬積分還不能兌換里程。

國航規(guī)定要2萬積分才能兌換里程,一般兩萬多積分能兌2000公里里程的機票。

航空里程累積其實就相當于積分,用于兌換機票或禮品。

每個航空公司都有一個最低的可兌換里程數(shù)額,例如國航達到20000積分才能進行首次兌換,南航是10000積分。

注意里程有效期3年。

擴展資料:

兌換獎勵機票和獎勵升艙的標準是根據(jù)所兌換航程始發(fā)地和目的地所在不同區(qū)域而確定。

國航將全球劃分為若干區(qū)域,用不同的英文字母表示。A區(qū)為中國大陸地區(qū),并按航程間實際里程劃分為A1-A4四個區(qū)域。

國內(nèi)獎勵機票按始發(fā)地至目的地間的航程距離區(qū)間兌換。

參考資料:

國航官網(wǎng)-兌換標準及規(guī)則

航空公司積分能給別人買票嗎

積分機票可以自己使用,也可以給親屬使用。

所謂的積分機票指的是航空公司的常旅客使用航空公司產(chǎn)品和相應聯(lián)盟的酒店、銀行等產(chǎn)品的時候,會產(chǎn)生相應的積分,達到一定水平就可以兌換機票。兌換的機票可以乘客本人使用,也可以延伸到乘客的親屬。

這一點類似于通訊公司的積分兌換活動。但與計分兌換商品可隨意轉(zhuǎn)贈不同的是,航空公司規(guī)定,積分兌換的機票只能是乘客本人及其親屬使用。

擴展資料:

積分兌換總則

⑴會員需設置消費密碼方能進行積分兌換。會員兌換獎勵機票或獎勵升艙,除本人使用外,僅能給會員指定的已生效的受益人使用。如何設置消費密碼和受益人詳見會員服務章節(jié)。

⑵會員間賬戶積分不能合并使用。

⑶會員至服務網(wǎng)點辦理積分兌換業(yè)務,需提供會員賬戶注冊身份證件原件、 受益人有效身份證件復印件。代理人代為辦理,還需同時提供代理人有效身份證件原件。

⑷一般情況下,獎勵機票有效期為自出票之日起1年內(nèi)有效,涉及營銷類獎勵機票的有效期需遵循活動規(guī)則

⑸獎勵機票和獎勵升艙一經(jīng)兌換,積分不予退回。獎勵機票更改僅限航班日期和航班時間,且必須在航班起飛前完成更改。由于航空公司原因造成會員非自愿改變行程,請聯(lián)系出票單位辦理相關(guān)手續(xù)。其它客票規(guī)則參見《東航旅客、行李國內(nèi)運輸總條件》和《東航旅客、行李國際運輸總條件》。

⑹一張獎勵機票僅可兌換一個單程或一個來回程;國際航線來回程獎勵機票允許在同一兌獎區(qū)域內(nèi)的缺口,國內(nèi)航線來回程獎勵機票不允許缺口。

⑺兒童及嬰兒兌換獎勵機票,兌獎標準與成人相同。兌換的獎勵機票不提供無成人陪伴兒童服務。

⑻兒童票兌換獎勵升艙,標準同成人;嬰兒票不得兌換獎勵升艙,若隨行成人積分升艙后需補足嬰兒票銷售價的差額;兌換獎勵升艙后,原客票的旅行限制條件仍然適用。

⑼在以下區(qū)域內(nèi)可兌換的航班以相關(guān)航空公司實際提供的航班為準。航空公司獎勵機票座位數(shù)量有限,請會員在確定行程后提早預訂。

參考資料來源:百度百科——積分機票

東航積分有什么用?

1、東航積分可以換取禮物。

登錄東方航空公司官網(wǎng),點擊“積分商城”這個區(qū)域,就可以很多不同類型的禮品分類,這些都可以用東航積分兌換購買。

2、東航積分可以換取升艙。

登錄東方航空公司官網(wǎng),點擊“會員服務”就可以看到“積分升艙”服務專區(qū)。升艙的服務可以使本人使用,也可以是本人所指定的受益人使用。

公司簡介:

中國東方航空集團有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國有獨資公司,也是國務院國有資產(chǎn)中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。

是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

國航折扣艙位積分等級

艙位訂座艙位可獲得實際里程的比率最低里程額:

(單位:公里)

1、頭等艙 F A P 150% 800

2、公務艙 C D J Z 130% 800

3、經(jīng)濟艙 Y B M H K100%500

4、經(jīng)濟艙 L Q G S V U W 50% 500

5、其它艙位 O I X R N T E 0% 0

擴展資料

艙位概念

1、升艙

低等艙位變更為高等艙位

升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補足票款,而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯造成的,不需要旅客補足票款。

2、K位特價

K位,就是申請低折扣的票,也可以理解成問航空公司要低折扣的票。

3、PNR

即Passenger Name Record的縮寫,它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計算機賦于每個PNR一個編號,也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數(shù)字與字母的組合(現(xiàn)已升級到六位)。

(1)常旅客

許多航空公司都有常旅客計劃。這些計劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù),使旅客得到免費旅行或升艙或其他獎勵。

(2)內(nèi)外賓

主要針對有入境接待資質(zhì)的旅行社,相比較內(nèi)賓的標準低(體現(xiàn)在酒店星級少,餐標低,價格便宜),外賓則要求一定的接待條件(體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間,餐標高并且注重用餐環(huán)境,用車要有一定的空座率,價格貴)

4、申請及里程

(1)申請

艙位申請就是這個艙位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般這個艙位會很便宜。一般的旅客會很想申請低折扣的機票,這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟艙,經(jīng)濟艙的服務也會有所不一樣。

(2)里程累積

一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級累計,例如:中國國際航空公司(CA)頭等艙累計公里數(shù)的%150,商務艙%100,經(jīng)濟艙%50,折扣艙不予累計代碼共享航班:頭等艙%130,商務艙%90,經(jīng)濟艙%40,折扣艙不予累計。

參考資料:百度百科-飛機艙位

關(guān)于《中國航空里程積分》的介紹到此就結(jié)束了。

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