【簡(jiǎn)介：】湖南省航空是國(guó)企。湖南省航空隸屬南方航空公司，是我們國(guó)家的大型國(guó)有上市航空企業(yè)。南方航空公司的飛機(jī)機(jī)型全，航空服務(wù)質(zhì)量好，廣大乘坐旅客評(píng)價(jià)高。長(zhǎng)沙市黃華機(jī)場(chǎng)是湖南省最

湖南省航空是國(guó)企。湖南省航空隸屬南方航空公司，是我們國(guó)家的大型國(guó)有上市航空企業(yè)。南方航空公司的飛機(jī)機(jī)型全，航空服務(wù)質(zhì)量好，廣大乘坐旅客評(píng)價(jià)高。長(zhǎng)沙市黃華機(jī)場(chǎng)是湖南省最大的機(jī)場(chǎng)，也是湖南航空公司的重要樞紐站，每年旅客吞吐量占全省航空旅客的三分之二，不愧是全國(guó)航空公司的優(yōu)秀代表！

不是國(guó)企，主要控制人還是同程。

2020 年，湖南航空和同程集團(tuán)旗下同程旅業(yè)、同程國(guó)旅共同組建了同程航旅集團(tuán)。湖南航空將依托同程航旅規(guī)?；膰?guó)內(nèi)游、出境游業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，借鑒升級(jí)業(yè)內(nèi)“旅游+航空+目的地”的成功模式，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的航空市場(chǎng)中走出差異化發(fā)展的道路。

長(zhǎng)沙航空屬于哪個(gè)航空公司？

長(zhǎng)沙沒(méi)有長(zhǎng)沙航空這一說(shuō)，但是有湖南航空公司，所以就算有長(zhǎng)沙航空，也是屬于湖南航空，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)就屬于湖南航空公司，湖南航空經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，航空器、航材等航空類貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)、航空運(yùn)輸配套服務(wù)、民用航空國(guó)內(nèi)客貨銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)貿(mào)易物資供銷(xiāo)、貨物進(jìn)出口、酒店管理、旅游項(xiàng)目投資、餐飲管理等，主運(yùn)營(yíng)基地就是長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

錢(qián)學(xué)森是誰(shuí)啊!

錢(qián)學(xué)森同志，我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物――，他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮?卡門(mén)并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一；錢(qián)學(xué)森同志也是為新中國(guó)的成長(zhǎng)做出無(wú)可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國(guó)愛(ài)國(guó)留學(xué)歸國(guó)人員中最具代表性的國(guó)家建設(shè)者，是新中國(guó)歷史上偉大的人民科學(xué)家：被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”、“中國(guó)導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”。中國(guó)國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)，獲中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?br>1950年，錢(qián)學(xué)森同志爭(zhēng)取回歸祖國(guó)，而當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍次長(zhǎng)金布爾聲稱：“錢(qián)學(xué)森無(wú)論走到哪里，都抵得上5個(gè)師的兵力，我寧可把他擊斃在美國(guó)，也不能讓他離開(kāi)。”錢(qián)學(xué)森同志由此受到美國(guó)政府迫害，遭到軟禁，失去自由。
1955年10月，經(jīng)過(guò)周恩來(lái)總理在與美國(guó)外交談判上的不斷努力――甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中俘獲的美軍高級(jí)將領(lǐng)作為交換，錢(qián)學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國(guó)，自1958年4月起，他長(zhǎng)期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，為中國(guó)火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實(shí)施方案――為中國(guó)火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨