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鹿晗還在EXO的時候還好好的,怎么回國后就不能坐飛機了呢?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-04-15 19:40:40

簡介:】恐高其實是心理疾病,坐飛機不是不可以但是絕對不會做到靠窗口的位置,我本人也是恐高患者我從來不會站在陽臺往下看,我只會往上看克服這種恐懼。韓國可以坐船回國這是不錯的選擇

恐高其實是心理疾病,坐飛機不是不可以但是絕對不會做到靠窗口的位置,我本人也是恐高患者我從來不會站在陽臺往下看,我只會往上看克服這種恐懼。韓國可以坐船回國這是不錯的選擇,像鹿晗這般恐高我相信鹿晗也不敢再郵輪甲板往海里看。但是跑男節(jié)目里纜車則就不同了,鹿晗其實確實挺勇敢盡管我還是覺得他太娘不怎么喜歡,但是剛與公布自己的缺點我是指心理上的疾病,勇氣還是蠻大的不喜歡也不討厭。跑男團里最適合綜藝的是陳赫和鄧超,但是后者在演技上比陳赫好的太多了,大黑牛和小獵豹則是體能擔當實際上演戲確實陳赫比較單一不如鄭愷來的豐富。江疏影曾經(jīng)說過鄭愷是她們上戲同班的學霸,演員功底很好演技也在線。鹿晗我覺得資源豐富粉絲眾多里看跑男也不怕,王祖藍在TVB主持節(jié)目和港式喜劇也是一哥的地位,最慘的是AB除了跑男就是他丈夫黃曉明,其余的她啥也不是。

為什么說飛行員不能開車?

有很多的流言說軍隊里的飛行員不能夠開車,飛行員反應靈敏技術好,若是開車的話肯定是老司機,但是經(jīng)過調查發(fā)現(xiàn)軍隊里飛行員果然不能夠駕馭汽車,接送都是組織專人的,或許自個乘坐公共汽車。

有這么一種說法,如果飛機失事,寧肯犧牲飛機,也要保住飛行員,因為培養(yǎng)一名飛行員是十分困難的,不僅要求飛行員身體素質要高,同時心理素質也要過硬。再者,培養(yǎng)一名飛行員的成本也是比較高的。

據(jù)了解,培養(yǎng)一名能夠擔負作戰(zhàn)值班任務的殲-8飛行員需要287萬元人民幣,轟-6飛行員需要465萬元人民幣,折合黃金分別是57公斤和93公斤。在日常的生活中,為了保障飛行員的地面安全,避免和減少不必要的損失,空軍部隊都有專門規(guī)定,飛行員不得開車。

飛行員就是指航空器,如飛機、旋翼機、滑翔機等的駕駛員。多座軍用飛機的飛行員通常只負責駕駛,其他的工作都有相應的人員管理。單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外,還要擔負領航、通信、射擊等任務,基本上算全能人員,也凸顯出飛行員的重要戰(zhàn)略價值,不過這類飛行員戰(zhàn)斗機駕駛員居多。

其實,國家并沒有規(guī)定說飛行員不能開車,飛行員經(jīng)年累月的訓練,腦中有的全是飛機的相關操作,許多退役飛行員都會不由自主的把汽車當飛機了,再加上開車容易有些“職業(yè)病”,所以才有了飛行員不能開車的說法。

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