【簡(jiǎn)介：】神舟五號(hào)：楊利偉、神舟六號(hào)：費(fèi)俊龍，聶海勝、神舟七號(hào)：翟志剛，景海鵬，劉伯明
神舟五號(hào)：楊利偉
楊利偉，男，漢族，遼寧省葫蘆島市綏中縣人， 大學(xué)文化程度，中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，中國(guó)人民解放軍少將
神舟五號(hào)：楊利偉、神舟六號(hào)：費(fèi)俊龍，聶海勝、神舟七號(hào)：翟志剛，景海鵬，劉伯明
神舟五號(hào)：楊利偉
楊利偉，男，漢族，遼寧省葫蘆島市綏中縣人， 大學(xué)文化程度，中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，中國(guó)人民解放軍少將軍銜，特級(jí)航天員。他歷任中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮。他是中國(guó)培養(yǎng)的第一代航天員，是中國(guó)進(jìn)入太空的第一人。在中共十七大上當(dāng)選為中央候補(bǔ)委員。楊利偉在原空軍部隊(duì)安全飛行1,350小時(shí)之久。
2003年10月15日北京時(shí)間9時(shí)，楊利偉乘由長(zhǎng)征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空，象征著中國(guó)太空事業(yè)向前邁進(jìn)一大步，起到了里程碑的作用、 2018年1月25日，同其他11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱號(hào)。
神舟六號(hào)：費(fèi)俊龍，聶海勝
費(fèi)俊龍，男，漢族，江蘇昆山人，中共黨員，畢業(yè)于長(zhǎng)春航校，大學(xué)文化。1965年5月出生，1982年6月入伍，1985年5月入黨，曾任中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、特級(jí)航天員，少將軍銜。曾任空軍某飛行學(xué)院飛行技術(shù)檢查員，飛過(guò)殲教五等機(jī)型，安全飛行1790小時(shí)，為空軍特級(jí)飛行員。
2005年10月12日隨神舟六號(hào)飛船和聶海勝一起執(zhí)行為期五天的中國(guó)航天第二次載人飛船飛行任務(wù)。
2018年1月25日，同其他11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號(hào)。
聶海勝，男，1964年9月出生，湖北省襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市人，中共黨員，碩士學(xué)位。1983年6月于空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院入伍，1986年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，少將軍銜。
2018年1月25日，同其他11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號(hào)。
神舟七號(hào)：翟志剛，景海鵬，劉伯明
翟志剛，男，1966年10月出生，黑龍江省龍江人。大學(xué)文化、雙學(xué)士學(xué)位。1985年6月入伍，1989年畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院，曾任空軍航空兵某師戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，飛過(guò)殲七、殲八等機(jī)種，安全飛行950小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月正式成為中國(guó)首批航天員，2003年曾入選中國(guó)首次載人航天飛行航天員梯隊(duì)?，F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員。
劉伯明，男，漢族，1966年9月出生，黑龍江省依安縣人，大學(xué)學(xué)歷、雙學(xué)士學(xué)位。1985年6月入伍，1986年加入中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)，1990年9月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長(zhǎng)，安全飛行1050小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。
景海鵬，男，1966年10月24日出生，山西運(yùn)城人。1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，少將軍銜，西安交通大學(xué)在讀工程博士生。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1200小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。
擴(kuò)展資料：
神舟飛船是中國(guó)自行研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。 神舟號(hào)飛船是采用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，由13個(gè)分系統(tǒng)組成。
神舟號(hào)飛船與國(guó)外第三代飛船相比，具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。神舟系列載人飛船由專門(mén)為其研制的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，回收地點(diǎn)在內(nèi)蒙古中部的四子王旗航天著陸場(chǎng)。
參考資料：神舟飛船_百度百科
神舟五號(hào)航天員楊利偉
神舟六號(hào)航天員費(fèi)俊龍和聶海勝
神舟七號(hào)航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬
擴(kuò)展資料：
神舟飛船是中國(guó)自行研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。 神舟號(hào)飛船是采用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，由13個(gè)分系統(tǒng)組成。
神舟號(hào)飛船與國(guó)外第三代飛船相比，具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。
神舟系列載人飛船由專門(mén)為其研制的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，回收地點(diǎn)在內(nèi)蒙古中部的四子王旗航天著陸場(chǎng)。
飛船結(jié)構(gòu)分為：軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙、附加段，四部分，“神舟”飛船的軌道艙是一個(gè)圓柱體，總長(zhǎng)度為2．8米，最大直徑2．27米，一端與返回艙相通，另一端與空間對(duì)接機(jī)構(gòu)連接。軌道艙被稱為“多功能廳”，因?yàn)閹酌教靻T除了升空和返回時(shí)要進(jìn)入返回艙以外，其它時(shí)間都在軌道艙里。軌道艙集工作、吃飯、睡覺(jué)和清潔等諸多功能于一體。
另外，艙內(nèi)還安裝了供著陸用的主、備兩具降落傘。神舟號(hào)飛船的返回艙側(cè)壁上開(kāi)設(shè)了兩個(gè)圓形窗口，一個(gè)用于航天員觀測(cè)窗外的情景，另一個(gè)供航天員操作光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡觀測(cè)地面駕駛飛船。返回艙的底座是金屬架層密封結(jié)構(gòu)，上面安裝了返回艙的儀器設(shè)備，該底座重量輕便，且十分堅(jiān)固，在返回艙返回地面進(jìn)入大氣層時(shí)，保護(hù)返回艙不被炙熱的大氣燒毀。
參考資料——百度百科神舟飛船
