【簡(jiǎn)介：】一、成飛航空工業(yè)集團(tuán)在成都什么位置？在成都市西郊黃田壩擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線，緊鄰成都火車貨運(yùn)西站，交通運(yùn)輸十分便利，地理位置得天獨(dú)厚。公司占地近470萬平
一、成飛航空工業(yè)集團(tuán)在成都什么位置？
在成都市西郊黃田壩
擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線，緊鄰成都火車貨運(yùn)西站，交通運(yùn)輸十分便利，地理位置得天獨(dú)厚。
公司占地近470萬平方米；在冊(cè)職工1.5萬多名，其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一，形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起，中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展，連續(xù)二十多年保持盈利，累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。
二、成飛集成和成飛的關(guān)系？
成飛集成與成飛集團(tuán)有著根本的區(qū)別，絕非同一企業(yè)。雖兩個(gè)企業(yè)均屬中航工業(yè)集團(tuán)主管，但其業(yè)務(wù)與體量根本不在一個(gè)級(jí)別。
成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：航空工業(yè)成飛、成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（航空工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。
而成飛集成是四川成飛集成科技股份有限公司簡(jiǎn)稱，是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)控股（53.17%）、中國(guó)航空汽車系統(tǒng)控股有限公司代管的一家公司。
三、成飛 it待遇？
不錯(cuò)，在成都處于中上游水平
在成飛工作是個(gè)挺不錯(cuò)的體驗(yàn)，工作不會(huì)很累，工資高，公司平均工資為7537元/月，其中37%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，四川成飛集成科技股份有限公司年終獎(jiǎng)平均18333元。
四、成飛全稱？
成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：中航工業(yè)成飛、成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。
公司前身132廠，創(chuàng)建于1958年，建成于1964年，1998年組建為集團(tuán)公司。公司坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線，緊鄰成都火車貨運(yùn)西站，交通運(yùn)輸十分便利，地理位置得天獨(dú)厚。
公司占地近470萬平方米；在冊(cè)職工1.5萬多名，其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一，形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起，中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展，連續(xù)二十多年保持盈利，累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。
五、成飛大雁不是成飛公司的分公司？
是，不過大雁公司是成飛集團(tuán)里較小的分公司
六、成飛主要機(jī)型？
成飛集團(tuán)的產(chǎn)品包括軍用和民用二大類型，軍用產(chǎn)品主要有殲擊機(jī)和教練機(jī)，先后研制了殲5、殲教5、殲7、殲教7、殲10、殲20和梟龍等。
民用主要有飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包，包括為波音、空客、麥道和法國(guó)達(dá)索提供民用飛機(jī)的零部件，此外還涉及摩托車、洗衣機(jī)、汽車模具、柴油電噴等。
七、領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)班子成員區(qū)別？
領(lǐng)導(dǎo)集體被稱為領(lǐng)導(dǎo)班子，組成領(lǐng)導(dǎo)集體的所有成員，即每一個(gè)“個(gè)體成員”被稱作領(lǐng)導(dǎo)班子成員。
在領(lǐng)導(dǎo)班子這些成員中既有因?yàn)榉止げ煌?、職?zé)不同、責(zé)任不同、權(quán)力不同的上下級(jí)關(guān)系、管理者與被管理者關(guān)系，如班長(zhǎng)和班員之間的區(qū)別。也有領(lǐng)導(dǎo)群體的常委和一般委員，甚至是候補(bǔ)委員。
八、領(lǐng)導(dǎo)班子職責(zé)？
?。ㄒ唬┴瀼貓?zhí)行國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸工作的法律、法規(guī)和方針政策；承擔(dān)涉及全區(qū)綜合交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃協(xié)調(diào)工作，會(huì)同有關(guān)部門組織擬訂全區(qū)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展政策，組織編制綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃，負(fù)責(zé)編制公路、水路等規(guī)劃，負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃和管理。
?。ǘ┙M織擬訂全區(qū)公路、水路等行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策并監(jiān)督實(shí)施；參與擬訂全區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，擬定有關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)全區(qū)公路、水路行業(yè)有關(guān)體制改革工作。
?。ㄈ┏袚?dān)全區(qū)道路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任；組織擬定全區(qū)道路、水路運(yùn)輸有關(guān)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)全區(qū)道路、水路客運(yùn)及有關(guān)設(shè)施規(guī)劃和管理工作，負(fù)責(zé)全區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)、出租汽車行業(yè)管理工作。
?。ㄋ模┏袚?dān)全區(qū)水上交通安全監(jiān)管責(zé)任；負(fù)責(zé)水上交通管制，船舶及相關(guān)水上設(shè)施防止污染以及船舶與港口（碼頭、渡口）設(shè)施安全保障、危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)督、航道管理等工作。
（五）負(fù)責(zé)擬訂全區(qū)公路、水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向，擬訂區(qū)財(cái)政有關(guān)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)投資建設(shè)資金安排意見，根據(jù)省、市核定的投資建設(shè)規(guī)模進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行；負(fù)責(zé)公路、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)審批。
?。┏袚?dān)全區(qū)公路、水路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任；擬訂全區(qū)公路、水路工程建設(shè)和維護(hù)相關(guān)政策、制度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；組織協(xié)調(diào)全區(qū)公路、水路有關(guān)重點(diǎn)工程建設(shè)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù)工作。
?。ㄆ撸┴?fù)責(zé)全區(qū)公路、水路行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作；按規(guī)定組織協(xié)調(diào)國(guó)家重點(diǎn)物資和緊急客貨運(yùn)輸。
?。ò耍┴?fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)，監(jiān)測(cè)分析運(yùn)行情況，做好網(wǎng)絡(luò)安全工作，開展相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作，發(fā)布有關(guān)信息；負(fù)責(zé)全區(qū)公路、水路行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。
?。ň牛M定全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)科技政策并監(jiān)督實(shí)施；組織重大科技研發(fā)，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
（十）負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)綜合行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo)。
（十ー）負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、引進(jìn)利用外資、開展對(duì)外交流與合作。
?。ㄊ┩瓿蓞^(qū)委、區(qū)政府交辦的其他任務(wù)。
九、成飛集團(tuán)就業(yè)前景？
就業(yè)前景不錯(cuò)。
成飛集團(tuán)是成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：中航工業(yè)成飛、成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。所以就業(yè)發(fā)展前景不錯(cuò)。
十、成飛跑道多長(zhǎng)？
飛機(jī)跑道一般是1800米以上。飛機(jī)跑道的長(zhǎng)度取決于所能允許使用的最大飛機(jī)的起降距離、海拔高度及溫度。所以海拔高度高，空氣稀薄，地面溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，都會(huì)需要加長(zhǎng)跑道。
飛機(jī)跑道的寬度取決于飛機(jī)的翼展和主起落架的輪距，一般不會(huì)超過60米。
飛機(jī)跑道是機(jī)場(chǎng)上用來提供給航空器起飛、著陸的區(qū)域。
飛機(jī)跑道一般可分為四級(jí)，第一級(jí)是小于800米，第二級(jí)是800-1200米，第三級(jí)是1200-1800米，第四級(jí)是1800米以上。
