【簡(jiǎn)介：】【飛行等級(jí)的晉升】
　　飛行等級(jí)的晉升要經(jīng)過(guò)考核，達(dá)到高一級(jí)飛行等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)晉升其飛行等級(jí)。檔次的晉升依據(jù)年限，9檔以下每飛一年晉升一檔；8檔以上每飛兩年晉升一檔。（我國(guó)

【飛行等級(jí)的晉升】
　　飛行等級(jí)的晉升要經(jīng)過(guò)考核，達(dá)到高一級(jí)飛行等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)晉升其飛行等級(jí)。檔次的晉升依據(jù)年限，9檔以下每飛一年晉升一檔；8檔以上每飛兩年晉升一檔。（我國(guó)空軍現(xiàn)已建立了四級(jí)十四檔的飛行等級(jí)制度）

【飛行等級(jí)】
　　我國(guó)從1985年開始建立飛行等級(jí)制度。此前雖搞過(guò)飛行技術(shù)評(píng)定，但缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和完善的制度，后經(jīng)多年努力和完善，我國(guó)空軍現(xiàn)已建立了四級(jí)十四檔的飛行等級(jí)制度。即飛行等級(jí)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。按業(yè)務(wù)分工，分別稱為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)飛行員（教員）、空中領(lǐng)航員（教員）和空中機(jī)械師（教員）。
　　飛行等級(jí)的評(píng)定以飛行技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)水平為主要標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮飛行總時(shí)間、完成任務(wù)以及保證安全等情況。
　　飛行等級(jí)的晉升要經(jīng)過(guò)考核，達(dá)到高一級(jí)飛行等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)晉升其飛行等級(jí)。檔次的晉升依據(jù)年限，9檔以下每飛一年晉升一檔；8檔以上每飛兩年晉升一檔。