【簡(jiǎn)介：】一、2020世界航天科技成就？2020年，人類(lèi)面臨了眾多前所未有的巨大挑戰(zhàn)，在超難模式下，中國(guó)航天不斷創(chuàng)造奇跡，又迎來(lái)了厚積薄發(fā)的一年，在新型火箭首飛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、月球與深空探測(cè)

一、2020世界航天科技成就？

2020年，人類(lèi)面臨了眾多前所未有的巨大挑戰(zhàn)，在超難模式下，中國(guó)航天不斷創(chuàng)造奇跡，又迎來(lái)了厚積薄發(fā)的一年，在新型火箭首飛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、月球與深空探測(cè)與商業(yè)航天等領(lǐng)域取得了重大成就。

今年是中國(guó)航天的超級(jí)2020，這些高光時(shí)刻值得銘記。

一、嫦娥五號(hào)，完美完成中國(guó)航天史上最復(fù)雜任務(wù)

2004年，嫦娥探月工程正式啟動(dòng)，計(jì)劃通過(guò)“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、鵲橋號(hào)、五號(hào)T1試驗(yàn)器等完成任務(wù)，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

2020年11月24日嫦娥五號(hào)發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時(shí)隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號(hào)），它將為人類(lèi)再次帶回月球樣品。嫦娥五號(hào)的任務(wù)流程高度復(fù)雜，是無(wú)人探月的極致，嫦娥五號(hào)探測(cè)器組合體總重達(dá)8.2噸，采用軌道器/返回器/著陸器/上升器聯(lián)合的方式探測(cè)月球，是人類(lèi)無(wú)人探月史上最復(fù)雜最重的探測(cè)器。

2020年12月17日，嫦娥五號(hào)成功返回，最終收獲了1731克樣本，超過(guò)了蘇聯(lián)三次無(wú)人采樣任務(wù)采樣總重量（301克）。在經(jīng)歷了11個(gè)重大階段和關(guān)鍵步驟后，中國(guó)終于告別了僅有美國(guó)阿波羅登月計(jì)劃贈(zèng)送的1克月球樣本的歷史，并全面掌握了無(wú)人地月往返系列技術(shù)。

不僅如此，嫦娥五號(hào)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天五大首次技術(shù)突破：

1.地外天體自動(dòng)采樣封裝；

2.地外天體起飛并精準(zhǔn)入軌；

3.月球軌道無(wú)人交會(huì)對(duì)接；

4.攜帶月球樣本高速（近11.2千米/秒的第二宇宙速度）返回地球；5.建立中國(guó)月球樣品的存儲(chǔ)、分析和研究系統(tǒng)。

二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準(zhǔn)時(shí)空盡在手中

2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時(shí)26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計(jì)發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成！

在理論上，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能無(wú)限量為用戶(hù)提供全球覆蓋、全天候、全天時(shí)的高精度定位與授時(shí)服務(wù)，事關(guān)國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)研究等重要領(lǐng)域，是任何一個(gè)大國(guó)必須掌握的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

北斗系統(tǒng)采用三種軌道，重點(diǎn)服務(wù)亞太地區(qū)

整個(gè)北斗建設(shè)過(guò)程分成了三步走策略，對(duì)應(yīng)北斗一號(hào)、二號(hào)和三號(hào)系統(tǒng)。其中，一號(hào)主要為試驗(yàn)系統(tǒng)；二號(hào)為區(qū)域服務(wù)系統(tǒng)；三號(hào)為最終定型的全球服務(wù)并帶有區(qū)域增強(qiáng)的系統(tǒng)。

北斗三號(hào)系統(tǒng)的30顆衛(wèi)星包括3顆為GEO（靜止地球同步軌道）衛(wèi)星，3顆為IGSO（傾斜地球同步軌道）衛(wèi)星，24顆為MEO（中遠(yuǎn)地球軌道）衛(wèi)星，是人類(lèi)現(xiàn)有導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)中最獨(dú)特創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，能通過(guò)高軌衛(wèi)星導(dǎo)航和短報(bào)文功能重點(diǎn)為亞太地區(qū)提供更高質(zhì)量的服務(wù)。

三、天問(wèn)一號(hào)，下一站火星！

屈原曾在長(zhǎng)詩(shī)《天問(wèn)》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問(wèn)，其中“熒惑”（火星）始終是中國(guó)古人們最關(guān)心的行星之一。歷時(shí)走入現(xiàn)代，火星不僅是人類(lèi)研究行星科學(xué)和太陽(yáng)系演化史的核心參照，也是人類(lèi)未來(lái)走向深空的突破目標(biāo)。

為此，中國(guó)航天正式啟動(dòng)了行星探測(cè)計(jì)劃——“天問(wèn)”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問(wèn)一號(hào)。2020年7月23日，天問(wèn)一號(hào)搭乘長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功升空，開(kāi)啟前往火星數(shù)億千米的旅行

它將在這次任務(wù)中挑戰(zhàn)在火星“繞”（環(huán)繞）、“著”（降落軟著陸）、“巡”（移動(dòng)巡視）三大工程目標(biāo)。組合體攜帶13項(xiàng)科學(xué)儀器，計(jì)劃對(duì)火星進(jìn)行全方位研究，是近幾十年來(lái)人類(lèi)火星探測(cè)技術(shù)復(fù)雜度之最，將打破人類(lèi)探測(cè)火星新紀(jì)錄。

目前，天問(wèn)一號(hào)已經(jīng)完成了多次軌道修正、深空機(jī)動(dòng)、星上載荷和儀器測(cè)試、太空自拍等復(fù)雜操作，預(yù)計(jì)在2月10日抵達(dá)火星附近開(kāi)始制動(dòng)，將在2021年農(nóng)歷新年為14億中國(guó)人獻(xiàn)上超級(jí)新年禮物。

四、高分專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)收官，觀天測(cè)地明察秋毫

地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進(jìn)入航天時(shí)代后，人類(lèi)發(fā)射了上萬(wàn)顆人造衛(wèi)星，并通過(guò)這些衛(wèi)星來(lái)了解地球的方方面面。

高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)，是我國(guó)中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專(zhuān)項(xiàng)之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、全天時(shí)、全球覆蓋的對(duì)地

2020年12月6日，中國(guó)發(fā)射高分十四號(hào)衛(wèi)星，從2013年4月26日發(fā)射高分一號(hào)至今，中國(guó)在7年內(nèi)發(fā)射了十四個(gè)系列、二十余顆衛(wèi)星組成高分衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，它們分別分布在地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道。

歷時(shí)七年，高分衛(wèi)星專(zhuān)項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)成功收官，它們幾乎覆蓋了航天領(lǐng)域所有對(duì)地觀測(cè)方式，如可見(jiàn)光、紅外、雷達(dá)等，為我國(guó)長(zhǎng)期穩(wěn)定地獲得高分辨率全球遙感信息提供重要保障，戰(zhàn)略意義明顯。

五、長(zhǎng)征五號(hào)B火箭，重載力士托起天上宮闕

運(yùn)載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國(guó)航天發(fā)展的能力上限，長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)目前最強(qiáng)大的重型任務(wù)運(yùn)載火箭。它將長(zhǎng)征火箭家族近地軌道運(yùn)力上限從8噸級(jí)提到25噸以上，能將東方紅五號(hào)平臺(tái)這類(lèi)大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測(cè)和火星探測(cè)任務(wù)等，是一個(gè)通用化、系列化、組合化的大型運(yùn)載火箭平臺(tái)。

中國(guó)最重要的航天工程之一，載人航天，起步于1992年，2021年將迎來(lái)最為關(guān)鍵的時(shí)刻——全面建造天宮空間站。為此，長(zhǎng)征五號(hào)要專(zhuān)門(mén)定制一個(gè)型號(hào)，負(fù)責(zé)實(shí)施近地軌道20-25噸級(jí)重載任務(wù)，這就是長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭。相較于長(zhǎng)征五號(hào)，它采取一級(jí)半的“矮胖緊實(shí)”布局，采用更大的整流罩，重點(diǎn)服務(wù)于天宮空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙。

2020年5月5日，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功首飛，為2021年全面開(kāi)啟天宮空間站建設(shè)創(chuàng)造了條件。

六、新載人飛船，突破天宮走入深空

神舟飛船是載人航天工程的功勛飛船，采用三艙式（推進(jìn)艙、軌道艙和返回艙）構(gòu)型。中國(guó)航天人通過(guò)11次任務(wù)成功掌握了載人航天的各項(xiàng)核心技術(shù)。然而，面對(duì)未來(lái)“星辰大?！钡妮d人探測(cè)夢(mèng)想，它的不足也愈發(fā)明顯，例如僅能運(yùn)送3名航天員、貨運(yùn)能力有限、一次性使用、壽命較短、功能和拓展性有限，極有必要研究下一代載人飛船。

2020年5月5日，新載人飛船試驗(yàn)船隨著長(zhǎng)征五號(hào)B火箭成功首飛。它采用最新的兩艙式（推進(jìn)艙、返回艙）布局，效率更高，技術(shù)更先進(jìn)，容量更大、最多能搭載7名航天員、擁有較強(qiáng)載貨能力，在太空中使用壽命更長(zhǎng)。

通過(guò)模塊化和通用化設(shè)計(jì)，它可以通過(guò)更換隔熱模塊實(shí)現(xiàn)多次低成本重復(fù)使用。群傘氣囊緩沖設(shè)計(jì)，也使得回收過(guò)程舒適性和安全性大幅提升。為適應(yīng)不同任務(wù)需求，新載人飛船試驗(yàn)船設(shè)計(jì)了大、小兩個(gè)版本。

飛船整體隔熱能力大幅提升，足以適應(yīng)包括載人登月在內(nèi)的載人深空探測(cè)計(jì)劃。這些優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了神舟飛船的核心指標(biāo)，也使得新載人飛船成為目前世界最先進(jìn)的新一代載人飛船之一。

七、長(zhǎng)征八號(hào)火箭，彌補(bǔ)空白期待回收

我國(guó)長(zhǎng)征火箭家族目前處在從傳統(tǒng)的二/三/四系列火箭逐漸更新為五/六/七/八/十一等的過(guò)程中，尚存在一些不足，其中之一是在太陽(yáng)同步軌道和極地軌道的運(yùn)輸能力和性?xún)r(jià)比較低：一方面，主要負(fù)責(zé)的長(zhǎng)征二/四很難實(shí)現(xiàn)中型以上（3噸）載荷發(fā)射，長(zhǎng)征三號(hào)甲系列需要大幅改進(jìn)（2020年首次通過(guò)改型突破了這種軌道）且未來(lái)空間有限；另一方面，用重載的長(zhǎng)征五/七等發(fā)射成本過(guò)高，亦需要改型。

而國(guó)際同行已經(jīng)開(kāi)始布局使用火箭回收等技術(shù)進(jìn)一步降低成本，并且計(jì)劃占領(lǐng)商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)份額。這兩種軌道事關(guān)核心的遙感、資源、氣象、科研、低軌通信等衛(wèi)星類(lèi)型，任務(wù)眾多業(yè)務(wù)量大，我國(guó)亟需對(duì)應(yīng)火箭彌補(bǔ)這些空白。

2020年12 月 22 日，長(zhǎng)征八號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功首飛。它主要依托長(zhǎng)征七號(hào)和長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭技術(shù)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，使用更加環(huán)保高效的液氧液氫和液氧煤油推進(jìn)劑組合，定位于中型載荷發(fā)射。在運(yùn)力方面，重點(diǎn)針對(duì)這兩種軌道實(shí)現(xiàn)不低于4.5噸的發(fā)射能力。

與此同時(shí)，長(zhǎng)征八號(hào)將在未來(lái)逐漸驗(yàn)證火箭可回收技術(shù)，并通過(guò)高可靠性、通用化、準(zhǔn)備周期短、發(fā)射頻率高等設(shè)計(jì)，集中于高性?xún)r(jià)比的商業(yè)載荷發(fā)射任務(wù)，是長(zhǎng)征火箭家族圖譜的重要支撐力量。

八、長(zhǎng)征十一號(hào)火箭，海上發(fā)射再創(chuàng)輝煌

長(zhǎng)征系列火箭主要依托于各類(lèi)四氧化二氮/偏二甲肼、液氧液氫、液氧煤油等純液體推進(jìn)劑，固體推進(jìn)劑的應(yīng)用還有待開(kāi)發(fā)。由于儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、準(zhǔn)備周期極短，固體推進(jìn)劑火箭主要在特殊情況時(shí)做應(yīng)急使用。

從發(fā)射場(chǎng)的角度，海上發(fā)射無(wú)火箭殘骸落區(qū)問(wèn)題、可移動(dòng)、可靠近赤道，能最大限度利用地球自轉(zhuǎn)慣性，是各大國(guó)都會(huì)儲(chǔ)備的重要火箭發(fā)射技術(shù)。

長(zhǎng)征十一號(hào)會(huì)采取先冷發(fā)射彈出再點(diǎn)火的方式，從海上平臺(tái)發(fā)射

純固體推進(jìn)劑的長(zhǎng)征十一號(hào)火箭填補(bǔ)了上述空白。乍一看它是個(gè)“小不點(diǎn)”，火箭長(zhǎng)21米、直徑2米、重58噸，運(yùn)力在0.5-0.7噸級(jí)別（太陽(yáng)同步/低軌軌道），但它的戰(zhàn)略意義非常重要。

它的絕活在于能以很低成本執(zhí)行小型載荷的一箭多星任務(wù)，并能夠適用于各種陸地固定發(fā)射場(chǎng)、移動(dòng)發(fā)射場(chǎng)和海上發(fā)射場(chǎng)等環(huán)境。2020年，長(zhǎng)征十一號(hào)在酒泉、西昌、黃海（移動(dòng)平臺(tái)）均進(jìn)行了發(fā)射，其中依托海上平臺(tái)為第二次發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了一箭九星的壯舉。目前，長(zhǎng)征十一號(hào)火箭共計(jì)發(fā)射十一次，成功了十一次！

九、嫦娥玉兔鵲橋，持續(xù)突破探月記錄

嫦娥系列月球任務(wù)，不僅以非常浪漫的“嫦娥”（軌道器和著陸器）、“玉兔”（巡視器）、“鵲橋”（嫦娥四號(hào)中繼星）和“廣寒宮”（嫦娥三號(hào)著陸地）等大家耳熟能詳?shù)拿侄?，還以它們不斷實(shí)現(xiàn)的新紀(jì)錄而廣受?chē)?guó)際科研界關(guān)注。

其中，嫦娥三號(hào)在2013年著陸月球，至今保持一定程度的工作狀態(tài)。2019年初，嫦娥四號(hào)和玉兔二號(hào)著陸月球背面，一直正常工作至今，完成了超過(guò)25個(gè)月球日夜（月球的一天約為地球上的28天）的工作。不僅如此，她們是人類(lèi)唯一著陸月球背后的著陸器和巡視器。玉兔二號(hào)行駛距離超過(guò)600米，服務(wù)于它們的中繼衛(wèi)星——鵲橋號(hào)也一直保持良好的工作狀態(tài)。

最新發(fā)射的嫦娥五號(hào)任務(wù)軌道器，在完成運(yùn)送返回器和月球樣本到地球附近的任務(wù)后，又利用剩余推進(jìn)劑，繼續(xù)前往距離地球150萬(wàn)千米的日地拉格朗日點(diǎn)。

嫦娥探月工程，取得了人類(lèi)航天眾多新紀(jì)錄，而這些記錄每天都在更新。2020年的嫦娥探月，是人類(lèi)航天近些年載入史冊(cè)的亮點(diǎn)之一。

十、商業(yè)航天，高歌猛進(jìn)前途可期

進(jìn)入21世紀(jì)后，商業(yè)航天開(kāi)始崛起，成為60多年人類(lèi)航天事業(yè)高速發(fā)展中的一大亮點(diǎn)，以Space X和藍(lán)色起源為代表的新秀甚至成為能攪動(dòng)整個(gè)航天事業(yè)的“超級(jí)鯰魚(yú)”。中國(guó)作為航天大國(guó)，也孕育出了一批優(yōu)秀的商業(yè)航天企業(yè)。

2020年，依然是中國(guó)商業(yè)航天不斷突破的一年。星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力、九天微星等企業(yè)獲得了數(shù)億乃至十余億人民幣的巨額融資，不斷突破紀(jì)錄。

在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，星河動(dòng)力“谷神星一號(hào)”衛(wèi)星首飛成功，且進(jìn)入太陽(yáng)同步軌道，長(zhǎng)光衛(wèi)星高分辨率對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星星座進(jìn)展迅速，銀河航天5G通信低軌衛(wèi)星成功測(cè)試，天儀研究院等進(jìn)入民用SAR衛(wèi)星領(lǐng)域……更多的探索取得新進(jìn)展。

在發(fā)展?jié)摿Ψ矫?，星際榮耀、藍(lán)箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復(fù)用發(fā)動(dòng)機(jī)的試車(chē)進(jìn)展，將于2021年首次發(fā)射液體推進(jìn)劑火箭，也將是中國(guó)商業(yè)航天的重大進(jìn)展。

總體看來(lái)，這是中國(guó)航天最好的一年，未來(lái)發(fā)展前景充滿希望。

2020年，有輝煌的成功，也有包括長(zhǎng)征七號(hào)甲火箭首飛、長(zhǎng)三乙火箭、快舟商業(yè)火箭發(fā)射失利等的不幸。航天從來(lái)不是一件容易的事情，當(dāng)然，正是因?yàn)槔щy重重，我們才要更努力發(fā)展航天。

天可補(bǔ)，?？商睿仙娇梢?。日月既往，不可復(fù)追。這是悲喜交加的一年，但喜遠(yuǎn)大于悲。2021年，天問(wèn)一號(hào)將抵達(dá)火星、天宮空間站將全面開(kāi)建、長(zhǎng)征火箭家族將繼續(xù)擴(kuò)容（長(zhǎng)六甲等）、數(shù)型民營(yíng)火箭和衛(wèi)星也將有新突破，讓我們共同期待中國(guó)航天超級(jí)2021！

二、航天最新成就？

是中國(guó)空間站的在軌建成。

2002年11月29日，中國(guó)空間站在軌建造迎來(lái)收官之戰(zhàn)。費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸3名航天員搭乘神舟十五號(hào)載人飛船并順利進(jìn)駐中國(guó)空間站，神舟十四號(hào)、十五號(hào)兩個(gè)航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”，創(chuàng)造中國(guó)航天的歷史性時(shí)刻。

三、2021最新科技成就？

HarmonyOS 鴻蒙操作系統(tǒng)；智能計(jì)算芯片行業(yè)創(chuàng)新：全球首個(gè)開(kāi)源NPU指令集架構(gòu)；5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA）端到端系統(tǒng)方案、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及組網(wǎng)技術(shù)；北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用……

9月26日，14項(xiàng)2021年世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果在2021年“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動(dòng)”上發(fā)布?；顒?dòng)由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、浙江省人民政府主辦，這是第六次面向全球舉行世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動(dòng)。

四、2021中國(guó)航天科技成就？

一、2021年2 月 10 日晚，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，環(huán)繞器 3000N 軌控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作約 15 分鐘，探測(cè)器順利進(jìn)入近火點(diǎn)高度約 400 千米，周期約 10 個(gè)地球日，傾角約 10 的大橢圓環(huán)火軌道，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn) " 繞、著、巡 " 第一步 " 繞 " 的目標(biāo)，環(huán)繞火星獲得成功。

二、2021年2月24日，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器在成功實(shí)施第三次近火制動(dòng)后，進(jìn)入近火點(diǎn)280千米、遠(yuǎn)火點(diǎn)5.9萬(wàn)千米、周期2個(gè)火星日的火星停泊軌道，預(yù)計(jì)將在這條軌道穩(wěn)定運(yùn)行3個(gè)月左右。

首次火星探測(cè)任務(wù)由地火轉(zhuǎn)移階段進(jìn)入火星捕獲階段后，天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器攜帶的中分辨率相機(jī)、高分辨率相機(jī)、磁強(qiáng)計(jì)、礦物光譜分析儀、離子與中性粒子和能量粒子探測(cè)儀等載荷將陸續(xù)開(kāi)始工作，對(duì)火星開(kāi)展多維度探測(cè)。

自 2020 年 7 月 23 日成功發(fā)射以來(lái)，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器已累計(jì)飛行 202 天，完成 1 次深空機(jī)動(dòng)和 4 次中途修正，抵達(dá)火星時(shí)飛行里程約 4.75 億千米，距離地球約 1.92 億千米，器地通信單向時(shí)延約 10.7 分鐘，各系統(tǒng)狀態(tài)良好。后續(xù)天問(wèn)一號(hào)還將經(jīng)過(guò)多次軌道調(diào)整，進(jìn)入火星停泊軌道，開(kāi)展預(yù)選著陸區(qū)探測(cè)，計(jì)劃于 2021 年 5 月至 6 月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸，開(kāi)展巡視探測(cè)。

五、關(guān)于航天的詩(shī)？

1、為嫦娥號(hào)飛船奔月而作

嫦娥舒袖寒宮廣, 當(dāng)空明月披銀妝。

只為神州飛船來(lái)，且教玉兔捧瓊漿。

梭羅樹(shù)下勸客賞，歡歌笑語(yǔ)醉吳剛。

聞道人間聲勢(shì)壯，十三億民盡小康。

2、為神舟飛天而作

神舟搭載牛郎去，遍訪蒼穹探織女。

迢迢銀漢今日渡，不待金風(fēng)到七夕。

喜鵲仰望飛船過(guò)，自嘆雙翅那能比。

太空又添中華客，通天大道龍先知。

3、贊成天宮一號(hào)飛天

天宮豪邁升太空，環(huán)游地球傲蒼穹。

月亮星星皆矚目，世間人人仰行蹤。

萬(wàn)戶(hù)飛天千年夢(mèng)，五星紅旗巡寰中。

科學(xué)發(fā)展新成就，民族復(fù)興最英雄。

4、為神八飛天而作

神八昂首隨天宮，驚世一吻氣如虹。

十三億人拍手笑，八萬(wàn)里吹中國(guó)風(fēng)。

不叫科研落人后，華夏有龍攀高峰。

何日飛上月球去？迎回嫦娥展芳容。

六、關(guān)于航天的詩(shī)句？

1、浣溪沙—航天英雄贊

群英廣智聚東風(fēng)，神劍怒嘯上九重。捷報(bào)頻傳慶成功。

中華兒女多奇志，漫步寰宇問(wèn)蒼穹。趕超俄美共繁榮。

2、柳梢青—夢(mèng)圓

日月張燈，群星結(jié)彩，宇路丹霞。廣袖新裁，仙履列陣，瓊管瑤琶。

神舟威震天崖。慶龍子，圓夢(mèng)飛槎。往矣加林！驚乎山姆？看我中華。

3、采桑子—慶神舟七號(hào)飛船發(fā)射成功

天庭漫步巡寰宇，不是神仙，勝似神仙。舉國(guó)歡慶盡開(kāi)顏。

航天兒女多奇志，個(gè)個(gè)爭(zhēng)先，我也爭(zhēng)先。還建新宇天庭間。

4、浣溪沙?致中國(guó)航天

（序：從嫦娥奔月到萬(wàn)戶(hù)飛天，中國(guó)航天從美麗的神話轉(zhuǎn)向勇敢的實(shí)踐。1959年，“東方紅1號(hào)”人造地球衛(wèi)星由“長(zhǎng)征1號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射成功；2003年，“神舟5號(hào)”載人飛天成功。作此詞，預(yù)?！吧裰?號(hào)”發(fā)射順利、以及未來(lái)中華兒女成功登月。）

嫦娥彩袖舞天邊，萬(wàn)戶(hù)英魂沖云巔。東方紅號(hào)唱九天。

長(zhǎng)征火箭力拔山，神舟載人把夢(mèng)圓。探月工程譜新篇

七、關(guān)于航天的古詩(shī)？

航天是現(xiàn)代才有的詞匯和領(lǐng)域，因此不可能有古詩(shī)。

1、滿江紅—神舟頌 神劍揚(yáng)威，舉國(guó)贊，英雄航天。蒼穹處，日月同輝，漫步其間。高擎紅旗展國(guó)威，伴星環(huán)顧千里短。如約歸，何言乾坤大，任往返。興偉業(yè)，爭(zhēng)尖端；強(qiáng)軍力，勇登攀。使命高一切，重任在肩。民族復(fù)興征程遠(yuǎn)，眾志成城莫等閑。指明日，待我筑新宇，天庭看。

2、浣溪沙—航天英雄贊 群英廣智聚東風(fēng)，神劍怒嘯上九重。捷報(bào)頻傳慶成功。中華兒女多奇志，漫步寰宇問(wèn)蒼穹。趕超俄美共繁榮。

3、柳梢青—夢(mèng)圓 日月張燈，群星結(jié)彩，宇路丹霞。廣袖新裁，仙履列陣，瓊管瑤琶。神舟威震天崖。慶龍子，圓夢(mèng)飛槎。往矣加林！驚乎山姆？看我中華。

八、關(guān)于航天的詞語(yǔ)？

風(fēng)舉云飛、風(fēng)激電飛、白日飛升、飛云掣電 、北斗導(dǎo)航、火星移民、載人航天。

風(fēng)舉云飛 [ fēng jǔ yún fēi ]

釋意：

憑借風(fēng)云飛騰而上。同“風(fēng)舉云搖”。

造句：大鵬翅力無(wú)雙，只需輕輕一振，便風(fēng)舉云飛。

風(fēng)激電飛 [ fēng jī diàn fēi ]

釋意：

形容勢(shì)猛。

造句：

他們兩個(gè)水火不容，一旦吵起架來(lái)便是風(fēng)激電飛。

北斗導(dǎo)航 [běi dòu dǎo háng]

釋意：

中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

造句：

1、昨天，中國(guó)成功發(fā)射了第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，國(guó)家目前正在。

2、公司主要業(yè)務(wù)為中國(guó)北斗導(dǎo)航系列產(chǎn)品的研發(fā)，是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的核心成員。

3、小年到，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已將你鎖定！美好將對(duì)你一路跟蹤，好運(yùn)已將你準(zhǔn)確定位，雷達(dá)已捕捉到你的微笑，健康已對(duì)你全面布控，幸福只等你來(lái)自投羅網(wǎng)了！

九、關(guān)于航天的資料？

航天（Spaceflight），又稱(chēng)空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航天飛行，是指進(jìn)入、探索、開(kāi)發(fā)和利用太空（即地球大氣層以外的宇宙空間，又稱(chēng)外層空間）以及地球以外天體各種活動(dòng)的總稱(chēng)。

航天活動(dòng)包括航天技術(shù)（又稱(chēng)空間技術(shù)），空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動(dòng)提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)。

空間應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開(kāi)發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱(chēng)。

空間資源系指地球大氣層以外的可為人類(lèi)開(kāi)發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質(zhì)資源，入空間高遠(yuǎn)位置、高真空、超低溫、強(qiáng)輻射、微重力環(huán)境、太陽(yáng)能以及地球以外天體的物質(zhì)資源等。

十、航天2022最新成就？

　　2022年11月29日，神舟十五號(hào)發(fā)射成功。這一天恰好是“中國(guó)夢(mèng)”提出十周年的日子。

　　世上無(wú)難事，只要肯登攀。中國(guó)載人航天從未讓人失望。

　　——跨越千年的飛天夢(mèng)想。

　　從嫦娥奔月的神話傳說(shuō)到莫高窟的飛天壁畫(huà)，從戰(zhàn)國(guó)屈原的《天問(wèn)》到盛唐李白的《把酒問(wèn)月》……回眸千年，飛天夢(mèng)幾乎與我們這個(gè)古老民族的璀璨文明一樣悠遠(yuǎn)。

　　400多年前萬(wàn)戶(hù)飛天的壯舉，奏響了人類(lèi)探索太空的序曲，而真正第一次把夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)卻是一個(gè)外國(guó)人。