【簡(jiǎn)介:】一、幼兒教育政策法規(guī)有哪些?1、《中華人民共和國(guó)教育法》(中華人民共和國(guó)主席令 第十五號(hào));2、《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》(2010年6月6日);3、《中
一、幼兒教育政策法規(guī)有哪些?
1、《中華人民共和國(guó)教育法》(中華人民共和國(guó)主席令 第十五號(hào));
2、《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》(2010年6月6日);
3、《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》(中華人民共和國(guó)主席令 第六十號(hào));
4、《幼兒園教育指導(dǎo)綱要(試行)》《幼兒園教育指導(dǎo)綱要(試行)》(教基[2001]20號(hào));
5、《幼兒園工作規(guī)程》(國(guó)家教育委員會(huì)令第25號(hào));
6、《幼兒教師專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(征求意見(jiàn)稿,2011-12-12);
7、《幼兒園管理?xiàng)l例》(國(guó)家教育委員會(huì)令第4號(hào));
8、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》(中華人民共和國(guó)教育部令 第23號(hào));
9、《關(guān)于幼兒教育改革與發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2003〕13號(hào));
10、《3-6歲兒童學(xué)習(xí)與發(fā)展指南》(國(guó)家教育部2012年10月15日發(fā)布);
11、《教育部關(guān)于規(guī)范幼兒園保育教育工作防止和糾正“小學(xué)化”現(xiàn)象的通知》(教基二[2011]8號(hào));
12、《幼兒園教師管理?xiàng)l例》(1995年12月12日國(guó)務(wù)院令第188號(hào)發(fā)布)》;
13、《幼兒園收費(fèi)管理暫行辦法》(發(fā)改價(jià)格〔2011〕3207號(hào)) ;
14、《托兒所、幼兒園衛(wèi)生保健管理辦法》(1994年12月1日衛(wèi)生部、國(guó)家教委發(fā)布);
15、《國(guó)務(wù)院關(guān)于當(dāng)前發(fā)展學(xué)前教育的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2010]41號(hào));
16、《全國(guó)家庭教育指導(dǎo)大綱》(婦字〔2010〕6號(hào)) ;
17、《學(xué)生傷害事故處理辦法》(中華人民共和國(guó)教育部令第12號(hào));
18、《教師資格條例》實(shí)施辦法(中華人民共和國(guó)教育部令第10號(hào),2000年9月23日發(fā)布實(shí)施)
19、《教育部辦公廳關(guān)于認(rèn)真做好2007年中小學(xué)幼兒園安全工作的意見(jiàn)》(教基廳[2007]3號(hào))
20、《城市幼兒園建筑面積定額(試行)》([88]教基字108號(hào)];
21、《全日制、寄宿制幼兒園編制標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(勞人編[1987]32號(hào));
22、《關(guān)于幼兒教育改革與發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2003]13號(hào))。
二、學(xué)前教育的政策法規(guī)有哪些?
學(xué)前教育的政策法規(guī)列舉如下:
學(xué)前教育政策與法規(guī)是指黨和國(guó)家頒布實(shí)施學(xué)前教育政策及法規(guī)。
1、《中華人民共和國(guó)教育法》(中華人民共和國(guó)主席令 第十五號(hào));
2、《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》(2010年6月6日);
3、《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》(中華人民共和國(guó)主席令 第六十號(hào));
4、《幼兒園教育指導(dǎo)綱要(試行)》《幼兒園教育指導(dǎo)綱要(試行)》(教基[2001]20號(hào));
5、《幼兒園工作規(guī)程》(國(guó)家教育委員會(huì)令第25號(hào));
6、《幼兒教師專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(征求意見(jiàn)稿,2011-12-12);
7、《幼兒園管理?xiàng)l例》(國(guó)家教育委員會(huì)令第4號(hào));
8、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》(中華人民共和國(guó)教育部令 第23號(hào));
9、《關(guān)于幼兒教育改革與發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2003〕13號(hào));
10、《3-6歲兒童學(xué)習(xí)與發(fā)展指南》(國(guó)家教育部2012年10月15日發(fā)布);
11、《教育部關(guān)于規(guī)范幼兒園保育教育工作防止和糾正“小學(xué)化”現(xiàn)象的通知》(教基二[2011]8號(hào));
12、《幼兒園教師管理?xiàng)l例》(1995年12月12日國(guó)務(wù)院令第188號(hào)發(fā)布)》;
13、《幼兒園收費(fèi)管理暫行辦法》(發(fā)改價(jià)格〔2011〕3207號(hào)) ;
14、《托兒所、幼兒園衛(wèi)生保健管理辦法》(1994年12月1日衛(wèi)生部、國(guó)家教委發(fā)布);
15、《國(guó)務(wù)院關(guān)于當(dāng)前發(fā)展學(xué)前教育的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2010]41號(hào));
16、《全國(guó)家庭教育指導(dǎo)大綱》(婦字〔2010〕6號(hào)) ;
17、《學(xué)生傷害事故處理辦法》(中華人民共和國(guó)教育部令第12號(hào));
18、《教師資格條例》實(shí)施辦法(中華人民共和國(guó)教育部令第10號(hào),2000年9月23日發(fā)布實(shí)施)
19、《教育部辦公廳關(guān)于認(rèn)真做好2007年中小學(xué)幼兒園安全工作的意見(jiàn)》(教基廳[2007]3號(hào))
20、《城市幼兒園建筑面積定額(試行)》([88]教基字108號(hào)];
21、《全日制、寄宿制幼兒園編制標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(勞人編[1987]32號(hào));
22、《關(guān)于幼兒教育改革與發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2003]13號(hào))。
三、汽車的可持續(xù)發(fā)展有哪些?
2019世界新能源汽車大會(huì)專題
在7月2日舉行的世界新能源汽車大會(huì)(World New Energy Vehicle Congress,WNEVC)上,國(guó)家主席習(xí)近平致賀信,其中指出,“當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段,不僅為各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能,也有助于減少溫室氣體排放,應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn),改善全球生態(tài)環(huán)境。”
借助創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展,已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的一項(xiàng)共識(shí);堅(jiān)持發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,是我國(guó)的重要戰(zhàn)略。本次新能源汽車大會(huì)上,來(lái)自全球十多個(gè)國(guó)家的百余名汽車企業(yè)代表及院士專家共同對(duì)話交流,展現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)格局。
中國(guó)新能源車走在世界前列 推廣成果全球矚目
十年前,新能源汽車還算新生事物,如今,從上游的原材料到中游三電的核心技術(shù)、系統(tǒng)和整車制造,到下游充電的服務(wù)、出行的服務(wù)、電池回收等,中國(guó)已經(jīng)率先建立起全球最完整的新能源汽車生態(tài)體系。
回溯過(guò)往,2008年,新能源汽車嶄露頭角。2009年,我國(guó)啟動(dòng)了“十城千輛”新能源汽車與節(jié)能汽車推廣工程。在 2010年上海世博會(huì)、2016年杭州G20峰會(huì)、大連達(dá)沃斯論壇等重要國(guó)際性盛會(huì)上,新能源汽車都成為了被重點(diǎn)推廣的對(duì)象。2013年起,四部委啟動(dòng)了新能源汽車推廣應(yīng)用工作,建立了推廣應(yīng)用城市名單。而2014年5月24日,習(xí)近平總書(shū)記在視察上海汽車集團(tuán)技術(shù)中心時(shí)提出“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)必由之路” 的重要指示精神,為中國(guó)汽車行業(yè)邁向新能源時(shí)代指明了方向。
近年來(lái),國(guó)家各部委和地方政府積極行動(dòng),出臺(tái)了一系列政策、機(jī)制,推動(dòng)了新能源汽車的發(fā)展。通過(guò)運(yùn)用國(guó)家與地方補(bǔ)貼、出臺(tái)“雙積分”等管理辦法,引導(dǎo)企業(yè)從自發(fā)走向自覺(jué),有效壯大了市場(chǎng)的主體,激發(fā)了新能源汽車市場(chǎng)的活力。2015年起,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量首次位居世界第一;2018年,中國(guó)率先把新能源汽車上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
在新能源汽車得到快速發(fā)展的同時(shí),我國(guó)也施行了因地制宜的發(fā)展策略。海南省省長(zhǎng)沈曉明在會(huì)上表示,在去年博鰲亞洲論壇年上,首次提出了海南將于2030年全島停止使用傳統(tǒng)燃油汽車。海南發(fā)展新能源汽車擁有多方面的優(yōu)勢(shì),并且已經(jīng)在未來(lái)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩方面提出了階段性目標(biāo)。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武認(rèn)為,海南在新能源汽車方面的普及與嘗試,將為全國(guó)普及新能源汽車起到試點(diǎn)先行的作用,可以成為被全國(guó)其他省份、地區(qū),乃至世界各國(guó)借鑒與復(fù)制的范本。
創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展
當(dāng)前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的階段,汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入到動(dòng)力轉(zhuǎn)換、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)代。隨著新一代科技革命洶涌而至,汽車開(kāi)啟向電動(dòng)化、智能化、共享化的變革。新技術(shù)、新材料以及以5G通信、人工智能快速發(fā)展,正在加速與汽車產(chǎn)業(yè)形成融合。
與此同時(shí),新能源汽車在發(fā)展中的一些話題性特點(diǎn)也引起了業(yè)內(nèi)人士的普遍關(guān)注。
首先,安全性已成為現(xiàn)階段的熱點(diǎn)。新能源汽車普遍使用的“三電”系統(tǒng)是涉及安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),如何對(duì)動(dòng)力電池等核心部件進(jìn)行有效的熱管理,以及做好防碰撞、擠壓、浸水等措施,將有效避免新能源汽車的安全隱患。中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平認(rèn)為,企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)決履行起安全的主體責(zé)任,并將安全作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。
此外,目前新能源汽車存在純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力以及燃料電池動(dòng)力等不同技術(shù)路線,未來(lái)的發(fā)展方向表現(xiàn)為多元化。北京汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐和誼認(rèn)為,新能源汽車的多元技術(shù)路線越來(lái)越清晰,純電動(dòng)的技術(shù)仍為主流,混合動(dòng)力多線并舉,而氫燃料電池的技術(shù)迎來(lái)風(fēng)口,其商業(yè)化示范應(yīng)用已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。
在整合創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方面,新能源汽車也成為了汽車行業(yè)的排頭兵。隨著5G通信、北斗導(dǎo)航、傳感技術(shù)、智慧交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的日益增強(qiáng),未來(lái)幾年智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)有望迎來(lái)快速發(fā)展。
四、國(guó)際有哪些可持續(xù)發(fā)展公約
國(guó)際貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境約束主要來(lái)自以下五個(gè)方面:
一、國(guó)際環(huán)境公約;
二、WTO協(xié)議中的環(huán)境條款;
三、環(huán)境標(biāo)志制度;
四、國(guó)際 環(huán)境管理體系系列標(biāo)準(zhǔn);
五、進(jìn)口國(guó)的有關(guān)環(huán)境與貿(mào)易法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
五、可持續(xù)發(fā)展專業(yè)有哪些就業(yè)方向?
主要研究方向:
人類與社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、資源與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展研究、可持續(xù)發(fā)展的宏觀管理與戰(zhàn)略研究、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展研究、人口可持續(xù)發(fā)展研究、信息化與可持續(xù)發(fā)展研究、綜合性可持續(xù)發(fā)展研究、區(qū)域可持續(xù)發(fā)展研究。
就業(yè)前景:
可持續(xù)發(fā)展管理專業(yè)人才具有廣闊的需求前景,該專業(yè)人才就業(yè)方向包括:(1)涉及發(fā)展與改革的公共管理部門,如發(fā)改委、農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、扶貧辦、農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)辦等及各級(jí)地方政府。(2)發(fā)展性金融機(jī)構(gòu)(開(kāi)發(fā)銀行、農(nóng)發(fā)行)、國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)、民間組織、相關(guān)企業(yè)等。(3)可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題的教學(xué)與研究機(jī)構(gòu)。
六、航空股有哪些?
航空股有東方航空,南方航空,中國(guó)國(guó)航,深圳航空,夏門航空,中秋航空,吉祥航空等。
七、航空股票有哪些?
中國(guó)國(guó)航,東方航空,南方航空,上海航空,海南航空,都是龍頭品種,并且有聯(lián)動(dòng)作用,航空股一般都是集體大漲,尤其是中國(guó)國(guó)航,受奧運(yùn)會(huì)及人民幣升值最大受益者,可以適當(dāng)關(guān)注
八、西班牙有哪些航空?
西班牙有3個(gè)航空
瑞安航空: 瑞安航空是歐洲最大的廉價(jià)航空公司之一。瑞安航空于1984年在愛(ài)爾蘭成立,公司實(shí)力不斷壯大,目前業(yè)務(wù)遍及歐洲和北非的30多個(gè)國(guó)家,并在180個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)出出。西班牙是瑞安航空公司最受歡迎的目的地之一,因此有多個(gè)航班從歐洲各地飛往西班牙。
易捷航空: 易捷航空 目前是歐洲第二大廉航,規(guī)模僅次于瑞安航空。 該公司是開(kāi)創(chuàng)在線旅游預(yù)訂服務(wù)的先驅(qū)之一。最初易捷航空只能通過(guò)電話完成預(yù)訂,但早在1997年,easyJet就推出了一個(gè)直接預(yù)訂機(jī)票的網(wǎng)站。
伏林航空 伏林航空是一家西班牙本地廉航,總部位于巴塞羅那. 該航空公司成立于2004年,目前是西班牙第二大航空公司,其主要樞紐機(jī)場(chǎng)為巴塞羅那埃爾普拉特機(jī)場(chǎng)和羅馬的達(dá)文西-菲烏米契諾機(jī)場(chǎng)。伏林航空現(xiàn)在服務(wù)超過(guò)160個(gè)目的地,包括非洲、亞洲和整個(gè)歐洲,并計(jì)劃擴(kuò)展到中東。
九、航空專業(yè)有哪些?
航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。
十、航空合金有哪些?
使用量最大的合金之一:鋁合金:
航空上常用合金:鈦合金
合金之三:超高強(qiáng)度鋼
合金之四:鎂合金
合金之五:鎳基高溫合金。