【簡(jiǎn)介：】一、民航地勤有哪些？民航地勤服務(wù)如下： 1、包括機(jī)場(chǎng)、航空公司及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)，以及空管、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。 2、從航空
一、民航地勤有哪些？
民航地勤服務(wù)如下：
1、包括機(jī)場(chǎng)、航空公司及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)，以及空管、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。
2、從航空旅客運(yùn)輸?shù)莫M義角度，將地勤服務(wù)的范圍限定在航空公司、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)企業(yè)為旅客提供的各種服務(wù)，如售票服務(wù)、通用服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、行李服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)等。
3、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過(guò)磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機(jī)牌），在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。
二、民航證書(shū)有哪些？
民航一級(jí)建造師證書(shū)
飛行員：商業(yè)飛行駕駛執(zhí)照、航線(xiàn)運(yùn)輸執(zhí)照、民航飛行人員英語(yǔ)陸空通話(huà)合格證、民航飛行人員專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)合格證、一級(jí)體檢合格證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸合格證以及登機(jī)證。
安檢員：初級(jí)民航安檢員證書(shū)
中級(jí)民航安檢員證書(shū)
高級(jí)民航安檢員證書(shū)
飛機(jī)維修工程師：
民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照
民用航空器機(jī)型培訓(xùn)證書(shū)(不同機(jī)型，需要取得不同的證書(shū))
簽派員：民航飛行簽派員執(zhí)照
空管員：民航空中管制員執(zhí)照
三、民航專(zhuān)業(yè)有哪些？
民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車(chē)輛維修、空中交通管理、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)、民航商務(wù)、航空通信技術(shù)。
四、民航院校有哪些？
中國(guó)民航大學(xué)（Civil Aviation University of China）是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校、天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校，首批入選國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家級(jí)新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目，國(guó)際航空認(rèn)證委員會(huì)教育會(huì)員，國(guó)際民航組織升級(jí)版航空培訓(xùn)計(jì)劃正式會(huì)員，CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格高校。
．中國(guó)十大航空大學(xué)排名
在2022年軟科發(fā)布的全國(guó)大學(xué)排名中，排名前十的航空大學(xué)分別是：
1.北京航空航天大學(xué)，全國(guó)排名第15名
2.南京航空航天大學(xué)，全國(guó)排名第37名
3.南昌航空大學(xué)，全國(guó)排名第181名
4.沈陽(yáng)航空航天大學(xué)，全國(guó)排名第223名
5.中國(guó)民航大學(xué)，全國(guó)排名第265名
6.北華航天工業(yè)學(xué)院，全國(guó)排名第386名
7.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院，全國(guó)排名第404名
8.中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，全國(guó)排名第413名
9.西安航空學(xué)院，全國(guó)排名第459名
10.廣州航海學(xué)院，全國(guó)排名第482名
二．全國(guó)最好的航空大學(xué)排
五、民航學(xué)院有哪些？
主要是有，中國(guó)民航飛行學(xué)院，鄭州航空工業(yè)學(xué)院，中國(guó)民航干部管理學(xué)院，長(zhǎng)春航空飛行學(xué)院，中國(guó)民航大學(xué)，南京航天航空大學(xué)，等
六、民航基金有哪些？
航空基金包括長(zhǎng)盛航天海工裝備靈活配置，基金代碼000535，前海開(kāi)源中航軍工，基金代碼164402，哈飛股份，代碼600038，中航飛機(jī)，代碼000768
七、民航安全發(fā)展的幾個(gè)步驟？
安全管理體系（SMS）是航空安全管理發(fā)展的最新管理模式?？v觀航空安全管理的發(fā)展，航空安全管理共經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一階段：是20 世紀(jì)70 年代之前的技術(shù)致因理論。那個(gè)時(shí)期飛行事故主要是由于機(jī)械和不安全飛行規(guī)章制度兩方面原因造成的，管理的特點(diǎn)是對(duì)機(jī)械設(shè)備等硬件進(jìn)行改進(jìn)；基于事故識(shí)別和分析飛行器的缺陷，并努力進(jìn)行建章立制以防止事故再次發(fā)生。隨著新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，硬件設(shè)備可靠性大幅地提高，各項(xiàng)規(guī)章制度不斷健全，由此造成的航空事故率也逐步降低。第二階段：是人為因素研究階段。從20 世紀(jì)70 年代中期，人為因素造成的航空事故所占比率上升到70%～80% ，而技術(shù)因素已逐步降低到20%～30% 。當(dāng)時(shí)航空安全管理的特點(diǎn)是改進(jìn)人機(jī)界面，建立人員培訓(xùn)體制，完善各種規(guī)章和程序，優(yōu)化機(jī)組管理（CRM），營(yíng)造良好的安全文化。第三階段：是組織系統(tǒng)階段，開(kāi)始于20 世紀(jì)80 年代后期，特點(diǎn)是研究組織和管理因素對(duì)事故原因的影響。特別是90 年代以后，雖然飛行事故率保持在低水平的0.7～1.2 百萬(wàn)飛行小時(shí)之間；并呈現(xiàn)穩(wěn)定趨勢(shì)，但隨著世界航空運(yùn)輸量的高速增長(zhǎng)，飛機(jī)事故的絕對(duì)數(shù)量仍會(huì)增加。
八、有關(guān)民航的雜志有哪些？
《中國(guó)民航報(bào) 》《民航管理 》 《中國(guó)民用航空 》《國(guó)際航空 》，訂閱網(wǎng)上可以訂購(gòu)
九、民航發(fā)展基金是什么？
民航發(fā)展基金由原民航機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)和原民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金合并而成。民航發(fā)展基金屬于政府性基金，收入上繳中央國(guó)庫(kù)，納入政府性基金預(yù)算，專(zhuān)款專(zhuān)用。民航發(fā)展基金征收、使用、管理等應(yīng)當(dāng)接受財(cái)政、審計(jì)部門(mén)的監(jiān)督檢查。從2012年4月1日起，中國(guó)廢止機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，改征民航發(fā)展基金，乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客每人次50元，國(guó)際航線(xiàn)每人次90元。
十、民航大學(xué)有哪些基地？
中國(guó)民航大學(xué)（Civil Aviation University of China），位于天津市，是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府。截至2022年3月，學(xué)?？傉嫉孛娣e169.4萬(wàn)平方米，總建筑面積87.4萬(wàn)平方米，設(shè)有天津東麗校區(qū)、寧河校區(qū)兩個(gè)主校區(qū)，以及3個(gè)飛行訓(xùn)練基地；
