【簡介：】一、昆明航空發(fā)展歷程？昆明航空于2007年2月25日獲得中國民航局批準(zhǔn)籌建，2009年1月獲得《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》，主要經(jīng)營航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，主基地設(shè)在昆明。 昆明航空公

一、昆明航空發(fā)展歷程？

昆明航空于2007年2月25日獲得中國民航局批準(zhǔn)籌建，2009年1月獲得《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》，主要經(jīng)營航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，主基地設(shè)在昆明。 昆明航空公司以昆明長水國際機(jī)場作為自己的基地機(jī)場，主要經(jīng)營范圍是國內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2020年10月，被評為全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體。

二、行業(yè)的起源與發(fā)展歷程？

行業(yè)發(fā)展整個(gè)過程，大體分為四個(gè)階段，第一階段在一種新生事物誕生之際，第二階段，一旦新產(chǎn)品在該領(lǐng)域的市場，你占據(jù)了優(yōu)勢，新產(chǎn)品的行業(yè)內(nèi)部便開始了互相競爭，第三階段是在完成區(qū)域統(tǒng)一以后，整個(gè)市場就剩下幾個(gè)巨頭的公司及行業(yè)壟斷的黃金期，第四個(gè)階段是動(dòng)蕩重啟階段，隨著社會(huì)整體技術(shù)的快速發(fā)展，各種新技術(shù)，新事物層出不窮

三、文字的起源與發(fā)展歷程？

文字其實(shí)就是人與人之間通過約定俗成的可見符號進(jìn)行交流的媒介，它是人們記錄語言的書寫符號系統(tǒng)。人類文字歷史貫穿了從早期圖畫文字到字母文字的整個(gè)視覺聯(lián)系的歷史。也就是說，圖畫文字是文字發(fā)展的最初階段，雖然它處在不斷變化發(fā)展之中，但是世界上很多民族的文字從沒有超越這個(gè)階段。

最原始的非書面的聯(lián)系手段是與利用參照物緊密聯(lián)系在一起的，如中國的結(jié)繩記事等。而確切地稱之為文字，始于當(dāng)標(biāo)記刻鑄在參照物上被描繪和雕刻出來作為“文字”符號的語言，在舊石器時(shí)代早期的洞穴繪畫中可以看到這種情況。古文字學(xué)家所確認(rèn)的最古老的

圖畫文字出現(xiàn)在公元前3500年人類文明的發(fā)祥地之 美索不達(dá)米亞地區(qū)，這種對原始文字的圖畫描述是獨(dú)立于語言之外的，因?yàn)樗荒苓_(dá)到復(fù)制聲音的水平。

因?yàn)檫@種以“物”表達(dá)的文字與人類社會(huì)活動(dòng)的擴(kuò)大和智力的發(fā)展不相符合，所以當(dāng)人們對這種起初帶有非凡想象力的創(chuàng)造發(fā)明不滿意時(shí)，一種新的能表達(dá)復(fù)雜概念和含義的圖畫就應(yīng)運(yùn)而生了。

它使簡單的描繪概念成為可能；使之能夠一定程度地體現(xiàn)人類的抽象思維能力。

那么，真正代表發(fā)音的符號是何時(shí)出現(xiàn)的？多數(shù)古代文字學(xué)家主張是公元前1800年。居住在兩河流域的美索不達(dá)米亞地區(qū)居民的創(chuàng)造使人類文字的歷史邁人了音節(jié)文字階段。

音節(jié)文字應(yīng)是字母形成前的最后一個(gè)階段。公元前3100年的蘇美爾文字、公元前3000年左右的埃及文、公元前2200年的原始印度文、公元前2000年的克里特線形文字、公元前1500年的赫梯文以及公元前1300年前后的中國甲骨文都處在這一階段。

隨著文字的發(fā)展，寫在動(dòng)物骨頭上的記號是中國最早的文字。文字是文明的一個(gè)主要特征。

發(fā)音符號的抽象性逐漸加強(qiáng)，大大超出了符號的具體性，它們愈發(fā)靈活了。

文字發(fā)展的最后一個(gè)階段是字母文字，字母文字標(biāo)志著文字規(guī)范化的到來。美國語言學(xué)家格爾帕認(rèn)為，第一個(gè)能被公正地稱為字母文字的應(yīng)該是希臘語。

希臘語在公元前9世紀(jì)充分接受了閃米特語的音節(jié)表，發(fā)展了元音制度，而且，首創(chuàng)元音與輔音的結(jié)合，第一次導(dǎo)致了完備的字母文字體制的問世。

最早的文字是公元前3000年初期蘇美爾人印刻在泥板上的圖畫。后來，當(dāng)文字的發(fā)展較為顯著時(shí)，削尖的、楔子形狀的莖桿筆成為常見的書寫工具，這樣楔子形狀的文字本身逐漸地被稱為“楔形文字”。

這種文字最早是從上至下在圓筒上書寫的，后來到了公元前2600年就改為在水平面上從左到右書寫。

四、QCC的起源與發(fā)展歷程？

意義是培養(yǎng)員工的能力，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)圈成員的價(jià)值實(shí)現(xiàn)，使工作場所充滿活力和活力，提高客戶滿意度，做出社會(huì)貢獻(xiàn)。 品管圈起源于美國，在日本發(fā)展起來。在過去的36年中，品管圈的概念已經(jīng)被引入100多個(gè)國家。品管圈是一種工作小組，其中，在第一線工作場所工作的人們，持續(xù)提高并維護(hù)產(chǎn)品、服務(wù)、工作的質(zhì)量。

該小組推動(dòng)這種行為的方式是自主管理，利用質(zhì)量控制概念和技術(shù)或其它技術(shù)，展示創(chuàng)造力，形成個(gè)人發(fā)展和相互發(fā)展。

五、qq的起源與發(fā)展歷程？

騰訊QQ是中國的，起源于以色列，當(dāng)時(shí)叫英文網(wǎng)絡(luò)尋呼機(jī)，但是英文版的不適合我國廣大群眾使用，于是騰訊公司就推出了中文網(wǎng)絡(luò)尋呼機(jī)：OICQ，后面又把名字改成QQ，外文名叫Tencent。

騰訊QQ的發(fā)展：

1998年11月 騰訊公司成立，推出無線互聯(lián)網(wǎng)尋呼解決方案

1999年2月 騰訊公司開創(chuàng)QQ聊天軟件！

1999年11月 QQ用戶注冊數(shù)突破100萬

2000年4月 QQ用戶注冊數(shù)達(dá)500萬。

2000年5月 QQ同時(shí)在線人數(shù)首次突破十萬大關(guān)

2001年2月 騰訊QQ在線用戶成功突破100萬大關(guān)，注冊用戶數(shù)已增至5000萬 2002年3月 QQ注冊用戶數(shù)突破1億大關(guān)

2003年9月 QQ用戶注冊數(shù)升到2億

2004年4月 QQ注冊用戶數(shù)再創(chuàng)高峰，突破3億大關(guān)

2005年2月 騰訊QQ同時(shí)最高在線人數(shù)突破1000萬。

六、足球的起源與發(fā)展歷程~~？

足球起源于中國，“蹴鞠”是有史料記載的最早足球活動(dòng)?！稇?zhàn)國策》和《史記》是最早記錄蹴鞠的文獻(xiàn)典籍，前者描述了2300多年前的春秋時(shí)期，齊國都城臨淄（現(xiàn)屬淄博市）流行蹴鞠活動(dòng)，后者則記載，蹴鞠是當(dāng)時(shí)訓(xùn)練士兵、考察兵將體格的方式（“蹴鞠，兵勢也，所以練武士，知有材也”

蹴鞠形狀演變：

1．春秋戰(zhàn)國，四片蹴鞠，實(shí)心。

2．漢代六片蹴鞠。

漢代蹴鞠之鞠叫 “毛丸” 。在《漢書·藝文志》中的《蹴鞠》二十五篇下，唐人顏師古還做過這樣的解釋：“鞠以韋為之，實(shí)以物，蹴踏之以為戲也。……”

3．唐代蹴鞠空心八片，十二片。內(nèi)縫法制作。

據(jù) 《蹴鞠譜》 和 《蹴鞠圖譜》的記載：唐代的鞠已非漢時(shí)的“以韋為之，實(shí)以物”的鞠，而是有球皮和球膽的氣球。

“鞠即毬字，今蹴鞠曰毬戲。古用毛糾結(jié)為之，今用皮。以胞為里，噓氣閉而蹴之。”

“八片尖皮砌作球，火中燖了水中揉，一包閑氣如常在，惹拳招踢卒未休?！?/p>

球殼從八片尖皮發(fā)展為“香皮十二”片砌成。原料是“熟硝黃革，實(shí)料輕裁”。工藝是“密砌縫成,不露線角”。做成的球重量要“正重十四兩”。足球規(guī)格要“碎湊十分圓”。

七、HR的起源與發(fā)展歷程？

HR的起源

人事管理的起源可以追溯到非常久遠(yuǎn)的年代，對人和事的管理是伴隨組織的出現(xiàn)而產(chǎn)生的。現(xiàn)代意義上的人事管理是伴隨工業(yè)革命的產(chǎn)生而發(fā)展起來的，并且從美國的人事管理演變而來。70年代后，人力資源在組織中所起的作用越來越大，傳統(tǒng)的人事管理已經(jīng)不適用，它從管理的觀念、模式、內(nèi)容、方法等全方位向人力資源轉(zhuǎn)變。從80年代開始，西方人本主義管理的理念與模式逐步凸現(xiàn)起來。人本主義管理，就是以人為中心的管理。人本主義管理被作為組織的第一資源，現(xiàn)代人力資源管理便應(yīng)運(yùn)而生。它與傳統(tǒng)的人事管理的差別，已經(jīng)不僅是名詞的轉(zhuǎn)變，兩者在性質(zhì)上已經(jīng)有了較本質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

發(fā)展歷程

1、約翰·R·康芒斯曾經(jīng)先后于1919年和1921年在《產(chǎn)業(yè)榮譽(yù)》和《產(chǎn)業(yè)政府》兩本著作里使用"人力資源"一詞，但與21世紀(jì)我們所理解的人力資源在含義上相差很遠(yuǎn)。

2、20世紀(jì)初人們所理解的人力資源的含義是由管理大師彼得·德魯克于1954年在《管理實(shí)踐》中首先提出并加以明確界定的。他認(rèn)為人力資源擁有當(dāng)前其他資源所沒有的素質(zhì)，即"協(xié)調(diào)能力、融合能力、判斷力和想象力";它是一種特殊的資源，必須經(jīng)過有效的激勵(lì)機(jī)制才能開發(fā)利用，并給企業(yè)帶來可見的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

3、20世紀(jì)60年代以后，美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家w.舒爾茨和加里.貝克爾提出了現(xiàn)代人力資本理論，該理論認(rèn)為人力資本體現(xiàn)在具有勞動(dòng)能力的人身上的、以勞動(dòng)者數(shù)量和質(zhì)量所表示的資本，它是通過投資形成的。該理論的提出使得人力資源的概念更加深入人心。

4、英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家哈比森在《國民財(cái)富的人力資源》中寫道"人力資源是國民財(cái)富的最終基礎(chǔ)。資本和自然資源是被動(dòng)的生產(chǎn)要素，人是積累資本，開發(fā)自然資源，建立社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和政治并推動(dòng)國家向前發(fā)展的主動(dòng)力量。顯而易見，一個(gè)國家如果不能發(fā)展人們的知識和技能，就不能發(fā)展任何新的東西。"從此，對人力資源的研究越來越多，學(xué)者對人力資源的涵義也提出了越來越多的解釋。

八、汽車的起源與發(fā)展歷程？

汽車起源于1769年，由英國發(fā)明家詹姆斯·斯特勞斯發(fā)明了一種燃燒木柴的機(jī)械結(jié)構(gòu)，它可以將動(dòng)力傳遞到車輪上，使車輛可以前進(jìn)。

之后，德國發(fā)明家卡爾·朗貝爾又發(fā)明了一種用煤氣制冷的內(nèi)燃機(jī)，它是第一款真正的汽車。1886年，美國發(fā)明家威廉·哈里斯發(fā)明了一種用電力驅(qū)動(dòng)的汽車，這是最早的電動(dòng)汽車。20世紀(jì)初，汽車的發(fā)展迅速，出現(xiàn)了汽油汽車、柴油汽車、混合動(dòng)力汽車和太陽能汽車等多種類型。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，智能汽車也開始流行，它們可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、遙控駕駛等多種功能。

九、鐵的起源與發(fā)展歷程？

鐵是一種化學(xué)元素，它的化學(xué)符號是Fe，它的原子序數(shù)是26，是最常用的金屬。它是過渡金屬的一種。是地殼含量第二高的金屬元素。中國是發(fā)現(xiàn)和掌握煉鐵技術(shù)最早的國家。1973年在中國河北省出土了一件商代鐵刃青銅鉞，表明中國勞動(dòng)人民早在3300多年以前就認(rèn)識了鐵，熟悉了鐵的鍛造性能，識別了鐵與青銅在性質(zhì)上的差別，把鐵鑄在銅兵器的刃部，加強(qiáng)銅的堅(jiān)韌性。經(jīng)科學(xué)鑒定，證明鐵刃是用隕鐵鍛成的。隨著青銅熔煉技術(shù)的成熟，逐漸為鐵的冶煉技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。人體中也含有鐵。另外，鐵還常被用做姓氏等。鐵器的出現(xiàn)使人類歷史產(chǎn)生了劃時(shí)代的進(jìn)步。在世界上最早進(jìn)行人工煉鐵的是居住在小亞細(xì)亞的赫梯人，年代約在公元前1400年左右。前1300～前1100年，冶鐵術(shù)傳入兩河流域和古埃及，歐洲的部分地區(qū)于前1000年左右也進(jìn)入鐵器時(shí)代。但當(dāng)時(shí)冶煉的都是塊煉鐵，一直到中世紀(jì)末（1400年左右）歐洲發(fā)明水力鼓風(fēng)爐以后，才出現(xiàn)冶煉生鐵。

中國開始使用鐵器的年代目前尚無定論。考古發(fā)現(xiàn)最早的鐵器屬于春秋時(shí)代，其中多數(shù)發(fā)現(xiàn)于湖南省長沙地區(qū)。戰(zhàn)國中期以后，出土的鐵器遍及當(dāng)時(shí)的七國地區(qū)，應(yīng)用到社會(huì)生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面，在農(nóng)業(yè)、手工業(yè)部門中并已占居主要地位，楚、燕等地區(qū)的軍隊(duì)，裝備基本上也以鐵制武器為主。戰(zhàn)國時(shí)期的鐵器還經(jīng)由朝鮮傳入日本。西漢時(shí)期，應(yīng)用鐵器的地域更為遼闊，器類、數(shù)量顯著增加，質(zhì)量又有提高。東漢時(shí)期鐵器最終取代了青銅器。

根據(jù)早期鐵器的金相檢驗(yàn)，中國的塊煉鐵和生鐵可能是同時(shí)產(chǎn)生的。春秋末期到戰(zhàn)國初期，是戰(zhàn)國冶鐵史上的一個(gè)重要發(fā)展階段。此時(shí)早期的塊煉鐵已提高到塊煉滲碳鋼，白口生鐵已發(fā)展為展性鑄鐵。至遲到西漢中葉，灰口鐵、鑄鐵脫碳鋼興起，隨后又出現(xiàn)生鐵炒鋼（包括熟鐵）的新工藝。東漢時(shí)期，炒鋼、百煉鋼繼續(xù)發(fā)展，到南北朝時(shí)雜煉生鍒的灌鋼工藝問世。至此，具有中國特色的古代冶煉技術(shù)體系已基本建立。

在人工煉鐵以前，世界上許多文化發(fā)達(dá)較早的民族，都有過偶爾利用隕鐵制器的歷史。在古埃及前王朝墓中，發(fā)現(xiàn)過隕鐵管狀小珠;第11王朝墓中，曾出土裝以銀柄的隕鐵制護(hù)身符。在兩河流域?yàn)鯛柾跄挂渤鐾劣须E鐵碎片。美洲幾個(gè)古文化中心都使用過隕鐵制的箭頭、小刀和工具。中國商代臺西遺址和劉家河商墓中，也發(fā)現(xiàn)過刃部用隕鐵鍛制的銅鉞。但隕鐵是天體隕落的流星鐵，與人工煉鐵的性質(zhì)根本不同。隕鐵制器與人工煉鐵的發(fā)明沒有必然的聯(lián)系鋼鐵是鐵與C(碳)、Si(硅)、Mn(錳)、P(磷)、S(硫)以及少量的其他元素所組成的合金。其中除Fe(鐵)外，C的含量對鋼鐵的機(jī)械性能起著主要作用，故統(tǒng)稱為鐵碳合金。它是工程技術(shù)中最重要、用量最大的金屬材料。

十、衛(wèi)星的發(fā)展歷程與發(fā)展趨勢？

半個(gè)世紀(jì)以來,中國航天事業(yè)闊步前行。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年,我國共發(fā)射各類航天器500多個(gè),在軌運(yùn)行的超過300個(gè)。諸多空間技術(shù)成果為推動(dòng)國防現(xiàn)代化建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。進(jìn)入21世紀(jì)，我國載人航天、北斗、探月等重大工程相繼實(shí)施，范含林認(rèn)為，中國衛(wèi)星技術(shù)已進(jìn)入全面發(fā)展階段。

如今，我國空間技術(shù)繼續(xù)高歌猛進(jìn)。在重大工程方面，載人航天工程即將進(jìn)入空間站任務(wù)飛行階段，北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)即將完成組網(wǎng)，“嫦娥五號”探測器即將實(shí)施月球采樣返回任務(wù)。在通信衛(wèi)星領(lǐng)域，“東方紅五號”衛(wèi)星平臺首發(fā)星已成功定點(diǎn)，該平臺將帶動(dòng)我國大型衛(wèi)星公用平臺升級換代，能力跨越式提升。在遙感衛(wèi)星領(lǐng)域，“高分”系列衛(wèi)星相繼發(fā)射，推動(dòng)我國空間分辨率邁進(jìn)亞米級時(shí)代；“風(fēng)云”“海洋”系列衛(wèi)星均有多星在軌運(yùn)行，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，此外，近年來“悟空”暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星、“墨子號”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、“慧眼”硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡、“太極一號”空間引力波探測技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星等“科學(xué)新星”冉冉升起，將為科學(xué)界仰望星空、探索宇宙發(fā)揮重要作用。