【簡(jiǎn)介：】一、dowhile循環(huán)是什么循環(huán)？do while循環(huán)語句執(zhí)行流程是先執(zhí)行循環(huán)語句體，再判斷條件條件滿足，繼續(xù)執(zhí)行循環(huán)體條件不滿足，退出循環(huán)體示例如下：求1到10的累加和int sum=0,i=0;do{i
一、dowhile循環(huán)是什么循環(huán)？
do while循環(huán)語句執(zhí)行流程是
先執(zhí)行循環(huán)語句體，再判斷條件
條件滿足，繼續(xù)執(zhí)行循環(huán)體
條件不滿足，退出循環(huán)體
示例如下：
求1到10的累加和
int sum=0,i=0;
do
{
i = i+1;
sum =sum +i;
}while(i<10)
語句簡(jiǎn)介
do...while 和 while循環(huán)有相似之處，但使用方法完全不同，一個(gè)是直到型循環(huán)，另一個(gè)是當(dāng)型循環(huán)。區(qū)別在于表達(dá)式的值是在每次循環(huán)結(jié)束時(shí)檢查而不是開始時(shí)。
和正規(guī)的 while 循環(huán)主要的區(qū)別是 do-while 的循環(huán)語句保證會(huì)執(zhí)行一次（表達(dá)式的真值在每次循環(huán)結(jié)束后檢查），然而在正規(guī)的 while 循環(huán)中就不一定了（表達(dá)式真值在循環(huán)開始時(shí)檢查，如果一開始就為 FALSE 則整個(gè)循環(huán)立即終止）。
二、單循環(huán)和雙循環(huán)是什么？
：1、用電不同
冰箱單循環(huán)和雙循環(huán)的用電情況相比，一般冰箱雙循環(huán)要比單循環(huán)更省電。
2、噪音不同
冰箱單循環(huán)和雙循環(huán)的噪音相比，一般單循環(huán)的噪音比較大，而雙循環(huán)的噪音比較小。
3、制冷不同
冰箱單循環(huán)的制冷不均勻， 冷凍室往往會(huì)出現(xiàn)過冷現(xiàn)象，而冰箱雙循環(huán)制冷比較均勻，冷凍室不會(huì)出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。
4、控溫不同
冰箱單循環(huán)的控溫不精確，而冰箱雙循環(huán)的控溫更加的精確。
5、蒸發(fā)器數(shù)量不同
冰箱單循環(huán)有一個(gè)蒸發(fā)器，而雙循環(huán)有兩個(gè)蒸發(fā)器。
6、冷凍能力不同
一般冰箱單循環(huán)的冷凍能力在4公斤左右，而冰箱雙循環(huán)的冷凍能力在12公斤以上。
三、A循環(huán)是什么？
汽車空調(diào)系統(tǒng)上的A循環(huán)是自動(dòng)根據(jù)車身外部空氣質(zhì)量傳感器來決定開啟內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，是通過傳感器自動(dòng)檢測(cè)的。
四、循環(huán)小數(shù)是什么，循環(huán)節(jié)是什么？
一個(gè)數(shù)的小數(shù)部分從某一位起，一個(gè)或幾個(gè)數(shù)字依次重復(fù)出現(xiàn)的無限小數(shù)叫循環(huán)小數(shù)（circulating decimal）。
循環(huán)小數(shù)會(huì)有循環(huán)節(jié)（循環(huán)點(diǎn)），并且可以化為分?jǐn)?shù)。如果無限小數(shù)的小數(shù)點(diǎn)后，從某一位起向右進(jìn)行到某一位止的一節(jié)數(shù)字循環(huán)出現(xiàn)，首尾銜接，稱這種小數(shù)為循環(huán)小數(shù)，這一節(jié)數(shù)字稱為循環(huán)節(jié)。把循環(huán)小數(shù)寫成個(gè)別項(xiàng)與一個(gè)無窮等比數(shù)列的和的形式后可以化成一個(gè)分?jǐn)?shù)。
五、汽車大循環(huán)和小循環(huán)的循環(huán)路線是什么？
1、路線不同大循環(huán)：水泵→分水管→缸體水套→缸蓋水套→節(jié)溫器→散熱器→水泵；小循環(huán)：水泵→分水管→缸體水套→缸蓋水套→節(jié)溫器→水泵。
2、水溫不同小循環(huán)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于76℃時(shí)，節(jié)溫器主閥門關(guān)閉，旁通閥打開，氣缸蓋至散熱器的冷卻水通道被切斷。冷卻水由氣缸蓋水套流出，經(jīng)過節(jié)溫器旁通閥、旁通管進(jìn)入水泵，并經(jīng)水泵送入氣缸體水套。由于冷卻水不經(jīng)散熱器散熱，可使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速提高。大循環(huán)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于86℃時(shí)，節(jié)溫器主閥門打開，旁通閥關(guān)閉。冷卻水全部由主閥門進(jìn)入散熱器散熱，水溫迅速降低，再由水泵送入氣缸體水套。
3、散熱方式不同大循環(huán)要經(jīng)過節(jié)溫器流向散熱器，小循環(huán)則不通過散熱器。小循環(huán)與大循環(huán)之關(guān)鍵在節(jié)溫器，汽車剛啟動(dòng)時(shí)，都是處于小循環(huán)狀態(tài)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫到80度左右（根據(jù)車型不同，其設(shè)定溫度值有所不同），達(dá)到節(jié)溫器開啟工作狀態(tài)，則汽車?yán)鋮s系統(tǒng)進(jìn)入大循環(huán)，通過水箱及散熱器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行迅速冷卻，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)不致過熱而出故障。
六、碳循環(huán)怎么循環(huán)？
自然界碳循環(huán)的基本過程如下：
大氣中的二氧化碳被陸地和海洋中的植物吸收
通過生物或地質(zhì)過程以及人類活動(dòng)
以二氧化碳的形式返回大氣中
綠色植物從空氣中獲得二氧化碳
經(jīng)過光合作用轉(zhuǎn)化為葡萄糖
再綜合成為植物體的碳化合物
經(jīng)過食物鏈的傳遞，成為動(dòng)物體的碳化合物
植物和動(dòng)物的呼吸作用把攝入體內(nèi)的一部分碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳釋放入大氣
另一部分則構(gòu)成生物的機(jī)體或在機(jī)體內(nèi)貯存。動(dòng)、植物死后，殘?bào)w中的碳,通過微生物的分解作用也成為二氧化碳而最終排入大氣。
大氣中的二氧化碳這樣循環(huán)一次約需20年。
碳循環(huán)含義：
碳循環(huán)，是指碳元素在自然界的循環(huán)狀態(tài)，生物圈中的碳循環(huán)主要表現(xiàn)在綠色植物從空氣中吸收二氧化碳，經(jīng)光合作用轉(zhuǎn)化為葡萄糖，并放出氧氣。
七、循環(huán)機(jī)循環(huán)清洗是什么意思？
循環(huán)式清洗是利用兩條原有的平行排灰管線組成回路，與清洗泵站形成循環(huán)系統(tǒng)，加入一定濃度的酸洗液，在灰水管道中循環(huán)流動(dòng)清洗，并在酸度下降至一定程度時(shí)，不斷補(bǔ)充酸液。
對(duì)于短距離的單條灰水管道，若條件許可，可鋪設(shè)一條臨時(shí)管道與其構(gòu)成循環(huán)回路清洗。
該工藝需在停運(yùn)狀態(tài)下進(jìn)行，且工藝復(fù)雜，成本較高。
八、磷循環(huán)的循環(huán)形式是什么？
磷的循環(huán)同樣離不開植物。與氮不同的是，磷的運(yùn)動(dòng)主要是在土壤和水中進(jìn)行的。
在生物系統(tǒng)的作用下，無機(jī)磷首先轉(zhuǎn)化為三磷酸腺苷和二磷酸腺苷之類的化合物，這些化合物形成時(shí)所釋放的能量，支持著生物體內(nèi)的所有生物化學(xué)過程（譬如，離開磷，蛋白質(zhì)就無法合成，盡管蛋白質(zhì)本身并不含磷）。
在死亡生物體組織被破壞的過程中，由于土壤細(xì)菌還原者的作用，磷又以無機(jī)磷的形式重新返回原有介質(zhì)。
磷在自然界中的循環(huán)是從土壤向水中運(yùn)動(dòng)，并在水里以沉淀的形式變?yōu)楹哟不蚝４渤练e。
據(jù)不同作者的資料，磷在水底沉積中的含量，可能是該元素在水中濃度的100甚至10000倍。
實(shí)驗(yàn)證明，吸附過程加速了磷由水中向沉積物的轉(zhuǎn)移，而且在水底沉積層內(nèi)的所有吸附劑中，對(duì)磷作用最大的是淤泥沉積層。
有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，磷循環(huán)的非封閉性質(zhì)，遲早會(huì)造成一種威脅生物系統(tǒng)和人類自身安寧的局面。
九、內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)標(biāo)志是什么？
空氣內(nèi)循環(huán)標(biāo)志是：小車圖標(biāo)+一個(gè)在車內(nèi)轉(zhuǎn)向的箭頭?？諝馔庋h(huán)標(biāo)志是：小車圖標(biāo)+一個(gè)從外向內(nèi)的箭頭。汽車內(nèi)外循環(huán)使用方法：堵車用內(nèi)循環(huán)，高速用外循環(huán)內(nèi)、外循環(huán)的使用，應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時(shí)間長(zhǎng)了就覺得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來;冬天送暖風(fēng)感覺太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺會(huì)更舒服。另外，因?yàn)榇蟛糠周囍鞫际窃诔莾?nèi)行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當(dāng)車開始正常勻速行駛時(shí)，就應(yīng)開啟到外循環(huán)狀態(tài)。另外，提醒車主，遇到塵土飛揚(yáng)的路段，在關(guān)閉車窗的同時(shí)，不要忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時(shí)停車時(shí)最好也設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因?yàn)橥庋h(huán)狀態(tài)下，風(fēng)刮起的灰塵很容易進(jìn)入車內(nèi)，使車內(nèi)的灰塵增多。
十、侵染循環(huán)指的是什么。侵染循環(huán)指的是什么？
病害侵染循環(huán)是指一種病害從前一個(gè)生長(zhǎng)季節(jié)開始發(fā)生，到下一個(gè)生長(zhǎng)季節(jié)再度發(fā)生所經(jīng)歷的全部過程。
在病害整個(gè)侵染循環(huán)中，病原物經(jīng)過越冬越夏，通過傳播，進(jìn)行初次侵染和再次侵染，再轉(zhuǎn)入休眠狀態(tài)，使病害在田間得以反復(fù)發(fā)生和延續(xù)。
