【簡(jiǎn)介：】一、航空業(yè)由哪幾個(gè)部分組成？由政府部門、民航企業(yè)、民航機(jī)場(chǎng)三大部分組成。1.政府部門我國(guó)是由中國(guó)民用航空總局來負(fù)責(zé)管理的，其下設(shè)政策法規(guī)司、財(cái)務(wù)司、空管司、飛行標(biāo)準(zhǔn)司
一、航空業(yè)由哪幾個(gè)部分組成？
由政府部門、民航企業(yè)、民航機(jī)場(chǎng)三大部分組成。
1.政府部門
我國(guó)是由中國(guó)民用航空總局來負(fù)責(zé)管理的，其下設(shè)政策法規(guī)司、財(cái)務(wù)司、空管司、飛行標(biāo)準(zhǔn)司、國(guó)際司、機(jī)場(chǎng)司、人教司等職能機(jī)構(gòu)來進(jìn)行政府部門的管理。
2.民航機(jī)場(chǎng)
機(jī)場(chǎng)也是一個(gè)地區(qū)的公眾服務(wù)設(shè)施，既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)，同時(shí)也帶有為地區(qū)公眾服務(wù)的事業(yè)性質(zhì)，世界上大多數(shù)機(jī)場(chǎng)是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)。
3.民航企業(yè)
指從事和民航業(yè)有關(guān)的各類企業(yè)，其中最主要的是航空公司，是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。其他類型的航空企業(yè)如油料、航材、銷售等，都是圍繞著航空公司開展活動(dòng)的。
二、懸架由哪幾個(gè)部分組成？
汽車懸架是汽車中彈性的連接車架與車軸的裝置。它一般由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、減震器等部件構(gòu)成，主要任務(wù)是緩和由不平路面?zhèn)鹘o車架的沖擊，以提高乘車的舒適性。
三、陀螺由哪幾個(gè)部分組成？
普通陀螺：黃金火焰，青藍(lán)冰傘，極地金盾，烈風(fēng)天翼，疾風(fēng)雙鉞，極速劍舞，霹靂流星，火舞九天，烈焰魔杖，寒冰振鼓，逆流戰(zhàn)鞭，絕地隱遁，爆炎泰斗，遁地魔輪 戰(zhàn)神陀螺：火雷龍棘，爆裂巨拳，混元光盾，龍泉霸刃，巨巖星盾，飛天法杖，雷霆天書，暗影雙鐮，暗影空翼，漩渦戰(zhàn)輪，碧影神弓，破天巨錘，暴雷重炮，旋擊冰刃，裂振鋼鉆，蒼穹怒錘，地爆玄甲，火焰萬蛇，火麟神斧，獄炎魔翼，狂濤魔玉，圣光戰(zhàn)甲 升級(jí)陀螺：烈風(fēng)天翼S，黃金火焰s，青藍(lán)冰傘s，極地金盾s
四、蜜蜂由哪幾個(gè)部分組成？
。
體長(zhǎng)8—20毫米，黃褐色或黑褐色，生有密毛。頭與胸幾乎同樣寬。觸角膝狀，復(fù)眼橢圓形，有毛，口器嚼吸式，后足為攜粉足。兩對(duì)膜質(zhì)翅；前翅大，后翅小，前后翅以翅鉤列連鎖。腹部近橢圓形，體毛較胸部為少，腹末有螯針。蜜蜂屬完全變態(tài)，一生要經(jīng)過卵、幼蟲、蛹和成蟲四個(gè)蟲態(tài)五、mps由哪幾個(gè)部分組成？
：MPS主要系列:
SYNCHRONOUS STEP-DOWN(BUCK)CONVERTERS(同步整流降壓IC)： MP2105、MP2109、MP2305、MP2307、MP2309…..
NON-SYNCHRONOUS STEP-DOWN(BUCK)CONVERTERS（非同步整流降壓IC）: MP1410、MP1411、MP1583、MP2359、MP1593…………
STEP-UP(BOOST)CONVERTERS（升壓IC）: MP1517、MP1522、MP1530、MP1542、MP1543、MP1527……
WHITE LED DRIVERS（白光驅(qū)動(dòng)IC）: MP1519L、MP1519、MP3204、MP3205、MP1518、MP1523、MP1528……….
CLASS D AUDIO AMPLIFIERS（D類功放IC）: MP7720、MP7721，MP7722、MP7731、MP7782、MP8040，MP8042……..
CCFL-DRIVERS（CCFL驅(qū)動(dòng)IC）: MP1010B、MP1026、MP1029、MP1048
六、冰箱由哪幾個(gè)部分組成？
1、冰箱箱體、食品架、冷凍抽屜等相關(guān)配件，以及照明燈及開關(guān)等；
2、壓縮機(jī)，在冰箱后背的底部；
3、蒸發(fā)器，在冰箱的內(nèi)部（無霜冰箱還有風(fēng)扇及定時(shí)化霜器等）；
4、冷凝器，在冰箱的兩側(cè)內(nèi)；
5、溫控器，分機(jī)械式和電子式；
6、過濾器；
7、毛細(xì)管；
8、接水盒。
七、vhdl由哪幾個(gè)部分組成？
vhdl進(jìn)程由實(shí)體、結(jié)構(gòu)體、庫(kù)、程序包和配置五部分組成。VHDL語言是一種用于電路設(shè)計(jì)的高級(jí)語言。出現(xiàn)在在80年代的后期，最初是由美國(guó)國(guó)防部開發(fā)出來供美軍用來提高設(shè)計(jì)的可靠性和縮減開發(fā)周期的一種使用范圍較小的設(shè)計(jì)語言。VHDL主要用于描述數(shù)字系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，行為，功能和接口。除了含有許多具有硬件特征的語句外，VHDL的語言形式、描述風(fēng)格以及語法是十分類似于一般的計(jì)算機(jī)高級(jí)語言。
八、航空業(yè)的三大組成部分？
民用航空的組成
民用航空由下面的3大部分組成： 政府部門、民航企業(yè)、民航機(jī)場(chǎng) 政府部門：民用航空業(yè)對(duì)安全的要求高，涉及國(guó)家主權(quán)和交往的事務(wù)多，要求迅速的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的調(diào)度，因而幾乎各個(gè)國(guó)家都設(shè)立獨(dú)立的政府機(jī)構(gòu)來管理民航事務(wù)，我國(guó)是由中國(guó)民用航空總局來負(fù)責(zé)管理。
政府部門管理的內(nèi)容主要是：
(l)制定民用航空各項(xiàng)法規(guī)、條例，并監(jiān)督這些法規(guī)、條例的執(zhí)行。
(2)對(duì)航空企業(yè)進(jìn)行規(guī)劃、審批和管理。
(3)對(duì)航路進(jìn)行規(guī)劃和管理，并對(duì)日常的空中交通實(shí)行管理，保障空中飛行安全、有效、迅速的實(shí)行。
(4)對(duì)民用航空器及相關(guān)技術(shù)裝備的制造、使用制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核、發(fā)證，監(jiān)督安全，調(diào)查處理民用飛機(jī)的飛行事故。
(5)代表國(guó)家管理國(guó)際民航的交往、談判，參加國(guó)際組織，內(nèi)的活動(dòng)，維護(hù)國(guó)家的利益。
(6)對(duì)民航機(jī)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和業(yè)務(wù)管理。
(7)對(duì)民航的各類專業(yè)人員制定工作標(biāo)準(zhǔn)，頒發(fā)執(zhí)照，并進(jìn)行考核，培訓(xùn)民航工作人員。
民航企業(yè)：指從事和民航業(yè)有關(guān)的各類企業(yè)，其中最主要的是航空運(yùn)輸企業(yè)，即我們常說的航空公司，它們掌握航空器從事生產(chǎn)運(yùn)輸，是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。其他類型的航空企業(yè)如油料、航材、銷售等，都是圍繞著運(yùn)輸企業(yè)開展活動(dòng)的。航空公司的業(yè)務(wù)主要分為兩個(gè)部分：一是航空器的使用(飛行)維修和管理，另一部分是公司的經(jīng)營(yíng)和銷售。
民航機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)是民用航空和整個(gè)社會(huì)的結(jié)合點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)也是一個(gè)地區(qū)的公眾服務(wù)設(shè)施。因此，機(jī)場(chǎng)既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)同時(shí)也帶有為地區(qū)公眾服務(wù)的事業(yè)性質(zhì)，因而世界上大多數(shù)機(jī)場(chǎng)是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)，主要為航空運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)場(chǎng)稱為航空港或簡(jiǎn)稱空港，使用空港的一般是較大的運(yùn)輸飛機(jī)，空港要有為旅客服務(wù)的地區(qū)(候機(jī)樓)和相應(yīng)設(shè)施。
九、閉孔由哪幾個(gè)部分組成？
閉孔人體骨盆前下方，由恥骨支與坐骨支結(jié)合而圍成的一對(duì)卵圓形大孔。由腰2~4神經(jīng)前支構(gòu)成,自腰叢發(fā)出后首先走行于腰大肌中,然后經(jīng)腰大肌內(nèi)側(cè)緣穿出。在骶髂關(guān)節(jié)前方跨過骨盆緣,沿骨盆外側(cè)壁,向前、向側(cè)走行。在其盆腔內(nèi)走行中,閉孔神經(jīng)為骨盆側(cè)壁的壁層腹膜提供神經(jīng)支配,并參與構(gòu)成閉孔外肌、髖關(guān)節(jié)的神經(jīng)支配
十、企業(yè)成本由哪幾個(gè)部分組成？
企業(yè)的成本包含生產(chǎn)成本和企業(yè)的費(fèi)用兩大部分。
1、生產(chǎn)成本(制造成本):主要是指為生產(chǎn)產(chǎn)品所使用的原輔物料、煤水電、機(jī)器折舊、工人工資、生產(chǎn)期間產(chǎn)生的廢品損失；
2、企業(yè)的費(fèi)用：指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生的銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用；
商品流通企業(yè)成本費(fèi)用包括：商品進(jìn)價(jià)和商品流通費(fèi)。
1、商品進(jìn)價(jià)成本是指企業(yè)購(gòu)進(jìn)商品的原始進(jìn)價(jià)和購(gòu)入環(huán)節(jié)交納的稅金。
2、商品流通費(fèi)是指企業(yè)在從事商品購(gòu)進(jìn)、調(diào)撥、儲(chǔ)存、銷售活動(dòng)或提供勞務(wù)過程中所發(fā)生的費(fèi)用支出。
3、此外還要考慮商品在貯存和流通中的一點(diǎn)損耗。所以商品成本并不就是商品購(gòu)進(jìn)的簡(jiǎn)單成本。
