【簡(jiǎn)介：】一、全國(guó)民航團(tuán)委什么級(jí)別？按道理是正廳級(jí)，不過目前民航局內(nèi)部是按副廳局配備的。參照顧曉紅書記和陳麗娟書記。二、民航運(yùn)輸司什么級(jí)別？副廳級(jí)別
1、中國(guó)民用航空局是由交通運(yùn)
一、全國(guó)民航團(tuán)委什么級(jí)別？
按道理是正廳級(jí)，不過目前民航局內(nèi)部是按副廳局配備的。參照顧曉紅書記和陳麗娟書記。
二、民航運(yùn)輸司什么級(jí)別？
副廳級(jí)別 1、中國(guó)民用航空局是由交通運(yùn)輸部代管的國(guó)家局，屬于副部級(jí)別。 2、根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于部委管理的國(guó)家局設(shè)置的通知》(國(guó)發(fā)[2008]12號(hào))文件和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)中國(guó)民用航空局主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》的規(guī)定。中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司屬于副司局級(jí)別； 3、所以中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司司長(zhǎng)屬于副司局級(jí)別（相當(dāng)于省教育廳副廳長(zhǎng)、河北省廊坊市副市長(zhǎng)級(jí)別）。
三、阿里研究院什么級(jí)別？
級(jí)別相當(dāng)于中科院
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四、民航飛行員級(jí)別？
民航飛行員級(jí)別
四條杠是機(jī)長(zhǎng)Captain：全機(jī)最高負(fù)責(zé)人，為非常有經(jīng)驗(yàn)的飛行員；坐在駕駛艙內(nèi)的左方駕駛座。
三條杠是高級(jí)副機(jī)師Senior First Officer。
二條杠是初級(jí)副機(jī)師Junior First Officer：全師第二負(fù)責(zé)人，為有經(jīng)驗(yàn)的飛行員，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)完成飛行旅程；坐在駕駛艙內(nèi)的右方駕駛座。
一條杠是二副機(jī)師Second Officer：駕駛艙內(nèi)最初級(jí)及經(jīng)驗(yàn)最淺的飛行員；在長(zhǎng)途機(jī)上負(fù)責(zé)替班工作；當(dāng)飛機(jī)到達(dá)巡航高度才可坐上右方駕駛座。
飛行員是飛機(jī)或其他航空器的駕駛員。多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛，單座飛機(jī)的飛行員除了負(fù)責(zé)駕駛之外，還要擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。由于飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現(xiàn)役軍官的待遇外，還按照有關(guān)規(guī)定享受飛行人員特有的待遇。大學(xué)生飛行學(xué)員進(jìn)入飛行學(xué)院后即享受副連職軍官待遇；經(jīng)過兩年半培訓(xùn)畢業(yè)后授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，任命為正連職或副營(yíng)職飛行軍官，授予空軍上尉軍銜。
五、民航機(jī)長(zhǎng)什么行政級(jí)別？
民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，但是機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí)，副駕駛一般又分為二副，一副，機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員，模擬機(jī)教員等等。
民航飛行員四條杠是機(jī)長(zhǎng)Captain：全機(jī)最高負(fù)責(zé)人，為非常有經(jīng)驗(yàn)的飛行員；坐在駕駛艙內(nèi)的左方駕駛座；根據(jù)國(guó)際法，飛機(jī)上的任何人包括乘客均須遵守機(jī)長(zhǎng)發(fā)出的合乎法理的指令。
三條杠是高級(jí)副機(jī)師Senior First Officer;二條杠是初級(jí)副機(jī)師Junior First Officer：全師第二負(fù)責(zé)人，為有經(jīng)驗(yàn)的飛行員，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)完成飛行旅程；坐在駕駛艙內(nèi)的右方駕駛座。
一條杠是二副機(jī)師Second Officer：駕駛艙內(nèi)最初級(jí)及經(jīng)驗(yàn)最淺的飛行員；在長(zhǎng)途機(jī)上負(fù)責(zé)替班工作；當(dāng)飛機(jī)到達(dá)巡航高度才可坐上右方駕駛座。
六、北京防化研究院什么級(jí)別？
北京防化研究院屬于廳局級(jí)（付軍級(jí)），院長(zhǎng)是少軍軍銜。
七、民航局副局長(zhǎng)是什么級(jí)別民航局屬于什么單位？
中國(guó)民用航空局是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。其前身為中國(guó)民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能;2008年3月，由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局，同時(shí)更名為中國(guó)民用航空局。級(jí)別上比部委要低一級(jí)或者半級(jí)，其領(lǐng)導(dǎo)層的行政級(jí)別為副部級(jí)或者廳級(jí)。
八、中國(guó)民航研究院有幾個(gè)？
沈陽(yáng)的601所，西安的603所，成都的611所，602所景德鎮(zhèn)，直升機(jī) 605所，湖北荊門，研究特種飛行器的 上海的飛機(jī)研究院并入商飛 洪都航空和貴飛都有獨(dú)立設(shè)計(jì)能力
九、四川航天研究院什么級(jí)別？
四川航天研究院是國(guó)家級(jí)研究院。
十、河南古建研究院?jiǎn)挝患?jí)別？
河南古建研究單位的級(jí)別不確定。因?yàn)楹幽瞎沤ㄑ芯繂挝坏募?jí)別取決于該單位的性質(zhì)、規(guī)模、資金來(lái)源、科研成果等多個(gè)因素，現(xiàn)在沒有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量其級(jí)別。但可以肯定的是，該領(lǐng)域的研究一直備受重視并得到了各級(jí)政府和社會(huì)的支持。另外，河南省文物局下屬的河南省古建筑保護(hù)科研所是該領(lǐng)域比較重要的研究單位之一，其級(jí)別應(yīng)該處于省級(jí)或市級(jí)。
