【簡介：】一、c919是哪個公司生產？c919的主制造商是中國商用飛機有限責任公司中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），

一、c919是哪個公司生產？

c919的主制造商是中國商用飛機有限責任公司

中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），于2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現我國民用飛機產業(yè)化的主要載體。中國商飛公司注冊資本501.01億元，總部設在上海。

中國商飛公司下轄中國商飛設計研發(fā)中心（上海飛機設計研究院）、中國商飛總裝制造中心（上海飛機制造有限公司）、中國商飛客戶服務中心（上海飛機客戶服務有限公司）、中國商飛北京研究中心（北京民用飛機技術研究中心）、中國商飛民用飛機試飛中心、中國商飛基礎能力中心（上海航空工業(yè)（集團）有限公司）、中國商飛新聞中心（上海《大飛機》雜志社有限公司）、中國商飛四川分公司、中國商飛美國有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團財務有限責任公司等成員單位，現有員工超過1萬多人。

公司設有美國洛杉磯辦事處、法國巴黎辦事處、歐洲辦事處等辦事機構，在上海設立金融服務中心。中國商飛公司參股中俄國際商用飛機有限責任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。。

二、c919是哪個省生產的？

江西南昌

一直以來，民航航空市場都被歐洲的空客和美國波音壟斷著，這兩個航空公司的客機訂單占據了世界上大多數國家。波音和空客的飛機確實很受歡迎，但是這份平衡卻因為我國C919的出現即將被打破。作為我國自己設計、自己研制的國產大飛機，我國對于C919可是非常重視，這是我們打破外國壟斷市場的機會。而我國近日也在我國第一架飛機試飛的地方，也就是中國江西省南昌市建立了C919大飛機生產試飛中心。這里也是我國ARJ21飛機的生產基地，一年可以交付30架ARJ21飛機，說不定也是同樣可以一年交付30架C919大飛機。而如果我國生產基地成功投入生產，再獲得市場，那么在我國，C919大飛機可能將要取代波音公司。

三、c919 發(fā)動機是哪個國家生產的？

c919發(fā)動機是美國的。C919的發(fā)動機為LEAP-X1C發(fā)動機。它采用了許多行業(yè)內領先的創(chuàng)新性技術。LEAP-X1C型發(fā)動機是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機發(fā)動機生產商CFM國際公司研制的大型噴氣客機發(fā)動機。它采用了18片賽峰公司研制的碳纖維復合材料風扇葉片以及美國通用電氣公司研制的陶瓷基復合材料渦輪部件。

四、c919屬于哪個公司？

c919屬于中國商用飛機有限責任公司

中國商用飛機有限責任公司成立于2008年，總部設在上海，是實施國家大飛機重大專項中大型客機項目的主體，員工8300多人，確定了“一個總部，六大中心”的布局。設計研發(fā)中心承擔了我國首次自主研制的C919客機、ARJ21新支線飛機的工程設計任務和技術抓總責任。

五、c919是哪個上市公司造的？

c919客機的上市公司為中國商用飛機有限責任公司。

C919飛機是我國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道大型干線客機，具有我國完全的自主知識產權。最大航程超 5500公里，性能與國際新一代的主流單通道客機相當。于2017年5月5日成功首飛。

C919，全稱COMAC919，COMAC是C919的主制造商中國商飛公司的英文名稱簡寫，“C”既是“COMAC”的第一個字母，也是中國的英文名稱“CHINA”的第一個字母，體現了大型客機是國家的意志、人民的期望。

六、c919飛機是哪個公司制造的？

c919的主制造商是中國商用飛機有限責任公司

中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），于2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現我國民用飛機產業(yè)化的主要載體。中國商飛公司注冊資本501.01億元，總部設在上海。

中國商飛公司下轄中國商飛設計研發(fā)中心（上海飛機設計研究院）、中國商飛總裝制造中心（上海飛機制造有限公司）、中國商飛客戶服務中心（上海飛機客戶服務有限公司）、中國商飛北京研究中心（北京民用飛機技術研究中心）、中國商飛民用飛機試飛中心、中國商飛基礎能力中心（上海航空工業(yè)（集團）有限公司）、中國商飛新聞中心（上?！洞箫w機》雜志社有限公司）、中國商飛四川分公司、中國商飛美國有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團財務有限責任公司等成員單位，現有員工超過1萬多人。

公司設有美國洛杉磯辦事處、法國巴黎辦事處、歐洲辦事處等辦事機構，在上海設立金融服務中心。中國商飛公司參股中俄國際商用飛機有限責任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。。

七、c919發(fā)電機是哪個國家生產的？

c919發(fā)電機是美國的。C919的發(fā)電機為LEAP-X1C發(fā)電機。它采用了許多行業(yè)內領先的創(chuàng)新性技術。LEAP-X1C型發(fā)動機是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機發(fā)動機生產商CFM國際公司研制的大型噴氣客機發(fā)動機。它采用了18片賽峰公司研制的碳纖維復合材料風扇葉片以及美國通用電氣公司研制的陶瓷基復合材料渦輪部件。

八、c919飛機發(fā)動機是哪個國家生產的？

是美國生產

c919是中國商用飛機有限責任公司生產的。C919飛機是我國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道大型干線客機，具有我國完全的自主知識產權。最大航程超過5500公里，性能與國際新一代的主流單通道客機相當。

C919大型客機是中國商飛公司正在研制的150座級單通道中短程商用干線飛機，計劃于2014年首飛、2016年首架交付用戶運營。LEAP-X1C發(fā)動機是CFM國際公司研發(fā)的新一代發(fā)動機。該發(fā)動機是在CFM56系列發(fā)動機的架構基礎上，針對下一代飛機進行改進的產品，對提高飛機的安全性、經濟性和環(huán)保性有著積極的作用。

九、c919航電系統(tǒng)是哪個公司？

中電科航空電子有限公司是由中國電科集團公司控股，專門從事機載航電系統(tǒng)、分系統(tǒng)、設備以及相關地面系統(tǒng)與設備軟硬件的設計、開發(fā)、集成、生產、銷售、維修和服務的高科技企業(yè)。

公司于2009年6月由中國電科集團公司和下屬的第十研究所共同出資10億元人民幣，在四川成都高新西區(qū)注冊成立。

中電科航空電子有限公司將與國外公司合資合作，共同承擔C919大型客機航電系統(tǒng)研制任務。2010年公司根據發(fā)展需要，由中國電科集團公司及下屬有關研究所和四川省、成都市、成都市高新區(qū)政府共同增資，公司注冊資本金擴大到20億人民幣。公司將依托中國電科集團公司和西部相關航電企業(yè)的航空電子優(yōu)勢資源，廣泛開展國際合作，將公司打造成國家西部航空電子產業(yè)基地。

中電科航空電子有限公司作為中國電科集團公司航空電子產業(yè)的發(fā)展平臺，肩負著國家建立民機工業(yè)體系和集團公司發(fā)展大航電產業(yè)的戰(zhàn)略使命，以國家大飛機重大專項為契機，通過對內整合資源、對外廣泛合作，不斷地提升航電公司在機載航電系統(tǒng)總體設計、系統(tǒng)集成、測試驗證、適航取證、服務保障等方面的能力，將公司建設成為在民用飛機航空電子系統(tǒng)與設備、地面維護保障系統(tǒng)與設備、訓練模擬系統(tǒng)與設備以及空中交通管理系統(tǒng)與設備等領域方面的國內一流、國際知名的供應商，和中國航空電子產業(yè)西南研發(fā)、生產和維修服務基地。

十、c919客機是江西生產的嗎？

不是。C919客機是中國商飛公司研發(fā)生產的國產干線客機，其設計研制總部位于上海，生產基地位于江蘇省昆山市。雖然C919客機的一些零部件來自全國各地的供應商，但其總體生產制造并不是在江西完成的。C919客機的研制是中國自主創(chuàng)新的重要成果，也是中國航空工業(yè)發(fā)展的重要里程碑。