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美國航空航天局app最新

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-07-26 08:41:02

簡介:】一、如何看待美國國家航空航天局開源 253 個(gè) NASA 軟件項(xiàng)目?都不能下載在國內(nèi)二、美國航空航天局和 SpaceX 公司計(jì)劃 8 月中旬發(fā)射載人飛船 Crew-7,透露了哪些信息?預(yù)計(jì)在美東

一、如何看待美國國家航空航天局開源 253 個(gè) NASA 軟件項(xiàng)目?

都不能下載在國內(nèi)

二、美國航空航天局和 SpaceX 公司計(jì)劃 8 月中旬發(fā)射載人飛船 Crew-7,透露了哪些信息?


預(yù)計(jì)在美東時(shí)間2023年8月中旬,搭載Crew-7乘組4名航天員的“龍”載人飛船將由“獵鷹九號”運(yùn)載火箭從肯尼迪航天中心LC-39A工位發(fā)射升空,前往國際空間站執(zhí)行美國國家航空航天局(NASA)授予太空探索技術(shù)集團(tuán)公司(SpaceX)的第7次載人飛行任務(wù)。


從左至右:康斯坦丁·鮑里索夫、安德烈亞斯·莫根森、賈斯敏·莫赫貝利、古川聰


近日,俄羅斯航天員康斯坦丁·鮑里索夫(Konstantin Borisov)被確定為Crew-7任務(wù)的任務(wù)專家,成為該乘組的第4名也是最后1名航天員。Crew-7乘組包含來自4個(gè)國家的4名航天員,分別是美國航天員任務(wù)指揮官賈斯敏·莫赫貝利(Jasmin Moghbeli)、歐空局(ESA)航天員駕駛員安德烈亞斯·莫根森(Andreas Mogensen)、日本航天員任務(wù)專家(Specialist)古川聰(Satoshi Furukawa)以及俄羅斯航天員任務(wù)專家康斯坦丁·鮑里索夫。一次任務(wù)搭載來自4個(gè)國家(地區(qū))的4名航天員,這在“龍”飛船任務(wù)歷史上尚屬首次。


“耐力號”(Endurance)龍載人飛船


目前,運(yùn)營國際空間站的主要為加拿大航天局(CSA)、歐空局(ESA)、日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)、美國國家航空航天局(NASA)和俄羅斯國家航天集團(tuán)(Roscosmos)等五個(gè)航天機(jī)構(gòu),每個(gè)航天機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理和控制各自的艙段和設(shè)備。由于只有美國和俄羅斯擁有載人發(fā)射能力,來自加拿大航天局、歐空局、日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的航天員必須通過美俄的載人飛船搭載上行,所以時(shí)常會出現(xiàn)2國、3國混合乘組(integrated crews)。美國和俄羅斯時(shí)常在各自載人飛船上搭載了訓(xùn)練有素的國際航天員,主要來自運(yùn)營國際空間站的五個(gè)航天機(jī)構(gòu),以此確??臻g站的持續(xù)安全運(yùn)行及航天員乘組的安全。



此次發(fā)射將使用“耐力號”(Endurance)龍載人飛船,該飛船已經(jīng)執(zhí)行過Crew-3和Crew-5兩次任務(wù)。此次任務(wù)將是2023年“龍”飛船第3次載人發(fā)射,也是“龍”飛船第5次發(fā)射。


作者:大白高國

三、如何看待微信公眾號“NASA美國航空航天局”其實(shí)是個(gè)人經(jīng)營的假官方號,而且還開商城賣假周邊?

哈 原來是這樣.. 以前收藏過一篇文章關(guān)于還原星系顏色(大概是太空里拍出來是黑色,用科學(xué)還原星系顏色),后來找不到了。公眾號寫有疑問可以聯(lián)系小編,我就想去問一下,后來發(fā)給我了一個(gè)鏈接是NASA組織的繪畫比賽??給宇航員還有太空涂顏色參加比賽.. ??我回復(fù)他謝謝,可能是我沒說明白,是在太空拍的照片,再還原其顏色的, 然后就再也不回復(fù)我了.......

行吧..不管真的假的吧,總之感覺一段時(shí)間的推送已經(jīng)都是水分了,科學(xué)普及也僅僅點(diǎn)到為止,像快餐海報(bào)一樣,并沒有起到科普作用。

后來終于找到了以前關(guān)注的應(yīng)該是NASA中文,改了名字變成NASA愛好者,我以為不小心刪掉了官方微信,就添加了【NASA美國航空航天局】這個(gè)號,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這是真的水...

四、美國國家航空航天局(NASA)研究員到底有多厲害?

分享個(gè)NASA相關(guān)的最新動態(tài)~

2月25日,美國宇航局(NASA)宣布其重返月球計(jì)劃的首次任務(wù)Artemis 1將被推遲到5月份發(fā)射。

據(jù)悉,Artemis 1任務(wù)原定于4月份進(jìn)行,它將使用巨大的運(yùn)載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)將無人駕駛的“獵戶座”飛船送入月球軌道,并進(jìn)行繞月飛行。

NASA華盛頓總部負(fù)責(zé)探測系統(tǒng)開發(fā)的副局長湯姆·惠特邁爾(Tom Whitmeyer)表示:“我們將繼續(xù)評估5月的發(fā)射窗口,但我們也認(rèn)識到,擺在我們面前的工作還有很多。”其中許多工作將涉及分析Artemis 1關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備發(fā)射前狀態(tài)合練(wet dress rehearsal)的數(shù)據(jù),這項(xiàng)關(guān)鍵測試將模擬整個(gè)發(fā)射過程?;萏剡~爾表示,5月份的發(fā)射窗口從7日持續(xù)到21日。如果到那時(shí)Artemis 1還沒有準(zhǔn)備就緒,還有其他窗口可用,包括6月6日到6月16日之間,以及6月29日到7月12日之間。

Artemis 1對于NASA及其載人月球探測計(jì)劃至關(guān)重要,這將是SLS火箭的首次飛行,也是獵戶座第二次執(zhí)行任務(wù)。2014年12月,獵戶座搭乘聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的三角洲IV重型火箭進(jìn)入地球軌道。

如果Artemis 1任務(wù)進(jìn)展順利,NASA將開始為Artemis 2做準(zhǔn)備,它將把宇航員送入月球軌道進(jìn)行繞月之旅。這次飛行將是NASA自阿波羅時(shí)代以來首次在地球軌道外執(zhí)行載人飛行任務(wù),暫定于2024年進(jìn)行。

Artemis 3將在2025年左右使用SpaceX星際飛船將宇航員送上月球,隨后NASA將開始在月球上和月球周圍建立長期、可持續(xù)的人類基地。


關(guān)鍵詞:美國宇航局為安裝太陽能電池做準(zhǔn)備!宇航員太空行走超7小時(shí)

美國宇航局(NASA)發(fā)布消息稱,美東時(shí)間2021年2月28日,國際空間站兩名美國宇航員凱瑟琳·魯賓斯和維克托·格洛韋爾,進(jìn)行了7個(gè)多小時(shí)的太空行走,完成了安裝新型太陽能電池前的準(zhǔn)備工作。據(jù)報(bào)道,NASA在社交媒體上發(fā)文稱:“今天的太空行走于13時(shí)16分結(jié)束。凱瑟琳·魯賓斯和維克托·格洛韋爾兩人完成了7個(gè)小時(shí)零4分的太空行走?!眻?bào)道稱,兩名宇航員于當(dāng)天6時(shí)12分開始太空行走活動,并在艙外停留超過7小時(shí),此次任務(wù)是為安裝新型太陽能電池做準(zhǔn)備工作。

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