【簡(jiǎn)介:】飛行高度在8000米以上,且根據(jù)炸彈投放下落時(shí)間和飛機(jī)速度計(jì)算炸彈爆炸時(shí)飛機(jī)已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域。
兩位飛行員和其機(jī)組成員因?yàn)橛小敖K結(jié)”戰(zhàn)爭(zhēng)的功勞,所以,都很高壽。先來(lái)介紹下
飛行高度在8000米以上,且根據(jù)炸彈投放下落時(shí)間和飛機(jī)速度計(jì)算炸彈爆炸時(shí)飛機(jī)已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域。
兩位飛行員和其機(jī)組成員因?yàn)橛小敖K結(jié)”戰(zhàn)爭(zhēng)的功勞,所以,都很高壽。先來(lái)介紹下這兩位飛行員。二戰(zhàn)時(shí),美國(guó)向日本的廣島和長(zhǎng)崎分別投放了兩顆原子彈。
1945年8月6日,向廣島投擲原子彈的機(jī)組飛行員叫Paul Tibbets(保羅·蒂貝茨)。他所駕駛的B29轟炸機(jī)叫“Enola Gay(艾諾拉·蓋伊)”。這個(gè)飛機(jī)的名字,是取自他母親。他負(fù)責(zé)扔下的原子彈叫“小男孩”,殺死14萬(wàn)日本人。
(兩位飛行員照片)
值得慶賀的是蒂貝茨活到了92歲,2007年才去世。老人家三觀也正,他一生從未后悔當(dāng)年向日本投下原子彈,他堅(jiān)信那是為盡快結(jié)束殺戮所采取的正確行動(dòng)。
1945年8月9日,查理士·斯文尼(Charles Sweeney)駕駛的名為“Bockscar”(伯克之車)B-29超級(jí)空中堡壘轟炸機(jī)向長(zhǎng)崎扔下了另一顆原子彈。(這顆原子彈就是“胖子”!)他在2004年以84歲的高齡過(guò)世的,生前也對(duì)投放原子彈的事表示“永遠(yuǎn)不后悔”。
為了讓機(jī)組成功返航,美軍也做了很多準(zhǔn)備。1944年9月,美國(guó)就組織了15架B29飛機(jī)組成的“509大隊(duì)”。其任務(wù)就是投放一顆“非常大的炸彈”。這個(gè)飛行隊(duì)先在美國(guó)內(nèi)陸沙漠進(jìn)行訓(xùn)練,然后又去古巴做跨海飛行訓(xùn)練。后來(lái),被布置在提尼安島。在島上,509大隊(duì)享受最好的后勤保障。不僅有最好的食物,還給他們住的地方安裝了空調(diào)。
飛行大隊(duì)訓(xùn)練的主要任務(wù)是精準(zhǔn)投彈和急速轉(zhuǎn)彎返航。對(duì)于返航訓(xùn)練,美軍考慮到B29轉(zhuǎn)彎半徑太大,也測(cè)算了一個(gè)合適的轉(zhuǎn)彎半徑155-159度(不是180度)。之所以要轉(zhuǎn)彎返航,是因?yàn)檎◤椡冻鋈ヒ院螅瑫?huì)隨著慣性照常向前滑行。所以,要盡量讓飛機(jī)向與炸彈滑行方向相反的方位飛。而且,還要保證炸彈點(diǎn)在飛機(jī)正后方,減輕沖擊波對(duì)飛機(jī)的傷害。(側(cè)向?qū)χc(diǎn)的話,飛機(jī)會(huì)被沖擊波吹翻飛機(jī))
除了訓(xùn)練和后勤,509大隊(duì)的15架B29轟炸機(jī)也是定制的。這款飛機(jī)本是1943年才開(kāi)始服役,絕對(duì)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。而為了執(zhí)行這次超級(jí)轟炸任務(wù),美軍還讓飛機(jī)廠商對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了改裝:改裝帶氣動(dòng)艙門的大投彈倉(cāng),并安裝重型炸彈掛架;移除了全部防彈裝甲和除尾炮之外的全部自衛(wèi)武器,給飛機(jī)瘦身;改進(jìn)了引擎的燃油噴射和冷卻系統(tǒng),并使用可反轉(zhuǎn)的螺旋槳,提高飛機(jī)性能。很大可能,美軍為了應(yīng)對(duì)沖擊波,對(duì)這批飛機(jī)進(jìn)行了額外加固。這就是軍事機(jī)密了,參戰(zhàn)的這兩架飛機(jī)后來(lái)就被拆解了。現(xiàn)在看到的兩架展覽品,都是經(jīng)過(guò)修復(fù)的。
美軍的訓(xùn)練其實(shí)夠用了。美軍根據(jù)參與曼哈頓工程的科學(xué)家建議,把安全距離定位12.8公里。實(shí)際上,當(dāng)時(shí)2萬(wàn)噸的原子彈最遠(yuǎn)的殺傷力在5.6公里左右。(小男孩是1.5萬(wàn)噸TNT,胖子是2萬(wàn)噸TNT。)而美軍飛機(jī)投彈以后有45秒時(shí)間轉(zhuǎn)彎撤離,另外,原子彈45秒爆炸以后,沖擊波(速度未知)抵達(dá)飛機(jī)還有一段時(shí)間。也就是說(shuō),以B29最高527公里的飛行速度,基本沒(méi)問(wèn)題。
事實(shí)也確實(shí)如此,美軍飛行員只是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎時(shí)用力太猛。受到第一次沖擊波攻擊時(shí),感到劇烈震動(dòng),并沒(méi)有受傷。飛行員還聽(tīng)從隨機(jī)科學(xué)家的建議,進(jìn)行了減速,以降低飛機(jī)的震動(dòng)。至于大家最擔(dān)心的核輻射,其實(shí)也是最不用擔(dān)心的。因?yàn)?,美軍飛的太快,有點(diǎn)輻射也沒(méi)事。
其實(shí),按照現(xiàn)在很多軍武愛(ài)好者在模擬器上得到的數(shù)據(jù),當(dāng)時(shí)原子彈威力不會(huì)像美軍飛行員說(shuō)的這么大。對(duì)于飛行員的描述,我覺(jué)得可能有夸張的成分。其目的,就是在夸大原子彈的威力,給后來(lái)的“原子彈俱樂(lè)部”成員增加心理壓力。
(文|勇戰(zhàn)王聊歷史)