【簡介:】一、怎么申請(qǐng)浙江長龍航空會(huì)員?登錄長龍航空官網(wǎng)直接注冊(cè)會(huì)員二、浙江長龍航空怎么樣?長龍航空很不錯(cuò),服務(wù)也周到。長龍航空是浙江本土化的航空公司,近年來發(fā)展很快。截至2018年
一、怎么申請(qǐng)浙江長龍航空會(huì)員?
登錄長龍航空官網(wǎng)直接注冊(cè)會(huì)員
二、浙江長龍航空怎么樣?
長龍航空很不錯(cuò),服務(wù)也周到。長龍航空是浙江本土化的航空公司,近年來發(fā)展很快。截至2018年5月底,公司擁有3架B737-300F,29架A320客機(jī),公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到32架,預(yù)計(jì)2018年內(nèi)長龍航空還將引進(jìn)9架A320neo飛機(jī),新飛機(jī)的加入必定為長龍航空持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)力保障。
三、浙江長龍航空有哪些飛機(jī)?
浙江長龍航空公司至2020年7月23日14點(diǎn)20分,一架注冊(cè)號(hào)為B-30FV的空客A320neo飛機(jī)平穩(wěn)抵達(dá)杭州蕭山國際機(jī)場。至此,浙江長龍航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到50架,其中包含47架空客A320客機(jī)和3架波音737貨,這標(biāo)志著長龍航空正式邁入中型航空公司行列。
四、浙江長龍航空發(fā)展前景?
長龍航空服務(wù)態(tài)度好、安全系數(shù)高、價(jià)格便宜,很好! 首先,因?yàn)殚L龍航空是浙江省自己的航空公司,蕭山國際機(jī)場是長龍航空的母港,母港對(duì)航空公司的準(zhǔn)備都有優(yōu)勢(shì),我一般7點(diǎn)多的早班機(jī)飛北京、深圳,準(zhǔn)點(diǎn)率非常高。
長龍航空網(wǎng)點(diǎn)大城市少有很大發(fā)展前景
五、浙江長龍航空是廉航嗎?
長龍航空不是廉航。
浙江長龍航空不是廉航,是一家全服務(wù)型航空公司,總基地位于杭州,是目前浙江省唯一的本土航空公司,被譽(yù)為“浙江人自己的航空公司”。
長龍航空有限立于2011年4月19日,是主運(yùn)營基地的浙江省唯一的本土航空公司,擁有國內(nèi)國際、客運(yùn)貨運(yùn)全牌照運(yùn)營資質(zhì),是中國民航局和浙江省局省合作的重要成果,填補(bǔ)了浙江沒有本土航空公司的空白。
六、浙江長龍航空直播是正品嗎?
你好,該直播平臺(tái)所銷售的商品完全都是正品,因?yàn)樗麄兪且患曳浅U?guī)的直播平臺(tái),同時(shí)也非常嚴(yán)格的遵守國家相關(guān)法律法規(guī)政策,他們對(duì)所銷售的每一款商品都有三包認(rèn)證,同時(shí)承擔(dān)關(guān)的法律責(zé)任,他們對(duì)消費(fèi)者是非常認(rèn)真負(fù)責(zé)的,所以他們所直播的商品全部是正品。
七、浙江長龍航空機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)?
長龍航空退票的手續(xù)費(fèi)是和機(jī)票的價(jià)格掛鉤的,一般來說退票手續(xù)費(fèi)是機(jī)票票價(jià)的百分之三到百分之五的幅度。
八、浙江長龍航空托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定?
長龍航空規(guī)定國內(nèi)普通托運(yùn)行李每件重量不超過50公斤,體積不超過40×60×100厘米;國際普通托運(yùn)行李每件重量不超過32公斤(計(jì)重制)或45公斤(計(jì)件制)(如目的站或始發(fā)站所在國另有特殊規(guī)定的,按照相關(guān)國家規(guī)定執(zhí)行)。
2) 超過上述規(guī)定的托運(yùn)行李,應(yīng)作為貨物運(yùn)輸。
3) 托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸,并應(yīng)符合下列條件:
A 旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
B 兩件以上的包件,不能捆為一件;
C 行李上不能附插、栓掛其他物品;
D 竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;
E 帶有危險(xiǎn)品標(biāo)記、標(biāo)簽的包裝件一般不能作為行李的外包裝物,如包裝了行李,必須將該包裝件上的危險(xiǎn)品標(biāo)記、標(biāo)簽去掉或覆蓋;
F 行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號(hào)碼;
G 行李包裝內(nèi)不能用鋸末、谷殼、草屑等作襯墊物。
2.旅客攜帶的含鋰電池便攜式電子設(shè)備如作為托運(yùn)行李交運(yùn)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
1)必須采取措施防止設(shè)備意外啟動(dòng)并保護(hù)設(shè)備不受損壞。
2)設(shè)備必須完全關(guān)閉(非睡眠或休眠模式)。
九、長龍航空背景?
1、浙江長龍航空有限公司(Loong Air)成立于2011年4月19日,是經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)的從事航空客貨運(yùn)輸服務(wù)的綜合航空運(yùn)輸企業(yè)。公司主營運(yùn)基地設(shè)在浙江省杭州市杭州蕭山國際機(jī)場。
2、2013年2月16日,中國民用航空局批準(zhǔn)同意將“長龍國際貨運(yùn)航空有限公司”名稱變更為“浙江長龍航空有限公司”,并同意公司在原有貨運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上增加客運(yùn)業(yè)務(wù)。2013年7月26日,公司獲得中國民用航空局頒發(fā)的新《公共航空運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,獲準(zhǔn)擴(kuò)大經(jīng)營范圍,準(zhǔn)許經(jīng)營國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù),國內(nèi)(含港澳臺(tái))、國際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司主營業(yè)務(wù)包括國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸、國際國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸、航空快遞、航空器維護(hù)、航空客貨運(yùn)輸?shù)难由旆?wù)。
十、長龍航空怎樣?
剛從長龍飛機(jī)上下來,客觀地來評(píng)論兩句。
第一次坐長龍航空的飛機(jī),由于心里沒底特意上網(wǎng)查詢,好像評(píng)價(jià)不怎么好,感覺有點(diǎn)忐忑。
買的是超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙,類似頭等艙的位置。前后座位比較寬敞,空姐服務(wù)也好,會(huì)拿來拖鞋、礦泉水,用餐前讓選擇餐食,還主動(dòng)加軟飲。
最重要的是飛行安全,除了遇到氣流顛簸外全程比較平穩(wěn),而且起飛下降都很有水平,沒有感到不適。
聽廣播機(jī)長還比較年輕,英語不太好,哈哈~有點(diǎn)擔(dān)心他下降過程中廣播分心,不過過慮了!飛行技術(shù)好是關(guān)鍵,其他都是輔助的。畢竟對(duì)出門在外的人來說安全第一。以后還會(huì)選擇長龍航空,給本土航空公司多多鼓勵(lì)!補(bǔ)充一點(diǎn),起飛時(shí)間準(zhǔn)時(shí),提前半小時(shí)降落。