【簡介:】一、使用電磁彈射的航空母艦有哪些國家?目前只有美國的福特號航母裝有電磁彈射器。電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機(jī)起飛裝置,已由美國最新下水的(2013年10月11日)福特號航母
一、使用電磁彈射的航空母艦有哪些國家?
目前只有美國的福特號航母裝有電磁彈射器。
電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機(jī)起飛裝置,已由美國最新下水的(2013年10月11日)福特號航母首先裝備。與傳統(tǒng)的蒸汽式彈射器相比,電磁彈射具有容積小、對艦上輔助系統(tǒng)要求低、效率高、重量輕、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用低廉的好處。是未來航空母艦的核心技術(shù)之一。
二、電磁彈射與蒸汽彈射原理?
電磁彈射使用電力轉(zhuǎn)變成磁力,帶動(dòng)飛機(jī)加速起飛。蒸汽彈射使用高溫高壓的蒸汽做為動(dòng)力源,推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。
三、電磁彈射是?
電磁彈射就是采用電磁的能量來推動(dòng)被彈射的物體向外運(yùn)動(dòng),其實(shí)就是電磁炮的一種形式。過去常采用的彈射有機(jī)械彈射,如彈簧、皮筋等。能量彈射如:子彈(利用火藥瞬間爆發(fā)能量)、磁懸浮列車等。
四、過山車電磁彈射原理?
在剛剛開始時(shí),過山車的小列車是依靠彈射器的推力或者鏈條爬上最高點(diǎn)的,但在第一次下行后,就再也沒有任何裝置為它提供動(dòng)力了。
對過山車來說,它的勢能在處于最高點(diǎn)時(shí)達(dá)到了最大值,也就是當(dāng)它爬升到“山丘”的頂峰時(shí)最大。當(dāng)過山車開始下降時(shí),它的勢能就不斷地減少(因?yàn)楦叨认陆盗耍芰坎粫?,而是轉(zhuǎn)化成了動(dòng)能,也就是運(yùn)動(dòng)的能量。
過山車的豎直立環(huán)是一種離心機(jī)裝置,當(dāng)列車接近回環(huán)時(shí),乘客的慣性速度筆直地指向前方。但車廂一直沿軌道行進(jìn),使乘客的身體無法按直線運(yùn)動(dòng)。于是重力推著乘客離開車廂的地板,而慣性則將乘客向地板方向擠壓。
一旦過山車走完了它的行程,制動(dòng)裝置就會非常安全地使過山車停下來。減速的快慢是由制動(dòng)氣缸中氣體的壓力來控制的。
擴(kuò)展資料:
過山車分類:
1、木質(zhì)過山車:木制過山車的軌道類似于傳統(tǒng)的火車鐵軌。過山車的金屬輪子在平坦的金屬條上滾動(dòng),每根金屬條的寬度為10至15厘米。這種金屬條是用螺釘固定在運(yùn)行軌道上的,運(yùn)行軌道用膠合木板制成,十分堅(jiān)固。軌道則多以陡坡和側(cè)旋為主,鮮見翻轉(zhuǎn)。
2、扭轉(zhuǎn)過山車:一種坐下式的的過山車, 一般占地較小,擁有多種不同軌道,極為彎曲。著名的B&M公司則以該種過山車而聞名世界。
3、站立式扭轉(zhuǎn)過山車:乘客采用站立方式乘坐的過山車,全身都能感受到翻滾時(shí)血液在體內(nèi)的涌動(dòng)。
4、超級扭轉(zhuǎn)過山車(又稱MEGA過山車):雖然叫“扭轉(zhuǎn)過山車” 但它卻沒有翻轉(zhuǎn),僅保留了一些山坡。使乘坐者能感受到強(qiáng)烈的失重。占地一般較大,造價(jià)昂貴,可以算是木質(zhì)過山車的鋼鐵升級版。
5、發(fā)射過山車(其中高度超過120米的又稱等級過山車):一般有極高的高坡 用水壓動(dòng)力輪或者LIM驅(qū)動(dòng)過山車沖上大約100米的高坡或者其他軌道元素,該種過山車目前保持著全球最高過山車的桂冠。
五、電磁彈射原理教案?
電磁彈射技術(shù)是一種新興的直線推進(jìn)技術(shù),適宜于短行程發(fā)射大載荷,在軍事、民用和工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。
電磁彈射就是采用電磁的能量來推動(dòng)被彈射的物體向外運(yùn)動(dòng),其實(shí)就是電磁炮的一種形式。過去常采用的彈射有機(jī)械彈射,如彈簧、皮筋等。能量彈射如:子彈(利用火藥瞬間爆發(fā)能量)、磁懸浮列車等。
電磁彈射器相比蒸汽彈射器區(qū)別在于不需要蒸汽來驅(qū)動(dòng)活塞而是用電來驅(qū)動(dòng)
六、電磁彈射秒速多少?
2015年美國海軍在航空母艦上測試電磁彈射器,可把重達(dá)3.63萬公斤的戰(zhàn)斗機(jī)彈射升空,且時(shí)速達(dá)到390公里,即每秒約108.33米。
英國《每日郵報(bào)》1報(bào)道,美國海軍在新一代航母“杰拉爾德·福特”上測試了這一被稱作“電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)”彈射器,把重達(dá)3.63萬公斤的靜止載荷彈射到空中,落入弗吉尼亞州的詹姆斯河。
報(bào)道提及,這一靜止載荷是一大型輪式鋼質(zhì)車輛,代替實(shí)際的艦載機(jī)。相對而言,美軍F-35戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí)的最大重量僅為2.7萬公斤。
報(bào)道說,電磁彈射器可每45秒彈射一次,每次彈射過程用時(shí)3秒,耗電量多達(dá)1億瓦特。
七、電磁彈射器多長?
電磁彈射的試驗(yàn)裝置長120到150米,電磁軌道估計(jì)長80米左右。目前世界上開展航母電磁彈射研究的只有美國、中國、英國、俄羅斯,而建造了全航母尺寸的實(shí)驗(yàn)設(shè)施的只有中美兩國,美國最新下水“福特”號航空母艦已經(jīng)首先裝備了電磁彈射器。
八、電磁彈射世界排名?
世界上開展研制電磁彈射器的國家僅有中國、美國、英國和俄羅斯,建造1:1全尺寸大型電磁彈射器地面試驗(yàn)設(shè)施的國家僅有中美兩國。
美國是世界上第一個(gè)發(fā)明實(shí)用型電磁彈射器的國家,“福特”號是世界上第一個(gè)使用電磁彈射器的航母。其實(shí)早在1940年代,美國就研究了類似EMALS的彈射技術(shù),但是并沒有取得什么成果,后來就放棄了。
到了上世紀(jì)九十年代,美國海軍又開始了電磁彈射器的相關(guān)研究,并且在1998年了制造了一個(gè)小尺寸模型。電磁彈射主要是為了取代蒸汽彈射,不僅可以使艦載機(jī)能夠更快捷平穩(wěn)地起飛,能夠彈射各種重量的艦載機(jī),還能延長艦載機(jī)的壽命,降低對淡水的需求,成本更低,維護(hù)起來也更簡單方便。
九、杜魯門號航空母艦有幾部彈射器?
杜魯門號航空母艦,在寬闊的甲板上裝備了4具蒸汽彈射器,單個(gè)彈射器長達(dá)70多米,可同時(shí)彈射4架艦載機(jī)升空,60分鐘內(nèi)可保證40架飛機(jī)連續(xù)起飛。
杜魯門號航空母艦(CVN-75),是20世紀(jì)90年代美國建造的尼米茲級核動(dòng)力航空母艦8號艦。
杜魯門號航空母艦是以美國第33任總統(tǒng)哈里·S·杜魯門命名核動(dòng)力航空母艦,該艦性能規(guī)格上較大幅度的改進(jìn),包括在艦身兩舷處設(shè)有隔艙系統(tǒng),機(jī)庫、彈藥庫等重要部位的頂部和兩側(cè)裝有63.5毫米厚的凱夫拉裝甲加強(qiáng)防護(hù),排水量增加5000噸,吃水增加至11.8米等。該艦可搭載各型作戰(zhàn)飛機(jī)80架。
杜魯門號航空母艦于1981年開始建造,于1984年下水,1986年10月25日正式服役。
十、電磁彈射直線電機(jī)的特點(diǎn)?
電:彈射直線電機(jī)的特點(diǎn)是瞬間發(fā)力