【簡介:】維珍航空不是中國的維珍航空是英國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)的簡稱,維珍航空于1984年成立,是英國一家航空公司,提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)。維珍航空
維珍航空不是中國的
維珍航空是英國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)的簡稱,維珍航空于1984年成立,是英國一家航空公司,提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)。維珍航空是維珍集團(tuán)的附屬公司之一,維珍集團(tuán)擁有其51%股權(quán),達(dá)美航空則擁有49%股權(quán)。
維珍航空的歷史可追溯到在1982年美國律師倫道夫·費爾茲(Randolph Fields)和前萊克航空的首席機(jī)長阿蘭·希拉里(Alan Hellary)創(chuàng)立英國大西洋航空,用以繼承已結(jié)業(yè)的萊克航空的業(yè)務(wù)。兩次航線經(jīng)營的失敗后,他們決定籌集更多的資金后再開始經(jīng)營業(yè)務(wù)。1984年,倫道夫·費爾茲向維珍集團(tuán)創(chuàng)辦人理查·布蘭森提議合伙創(chuàng)設(shè)一家飛越大西洋的航空公司。布蘭森對這個提議深感興趣。不久,英國大西洋航空更名為維珍大西洋航空,成為維珍集團(tuán)的附屬公司。
1984年6月,維珍航空得到一架波音747-200型客機(jī)正式投入服務(wù)。1984年6月22日,維珍航空完成了倫敦到紐約的首航。為提高“維珍”的知名度,理查·布蘭森曾兩次駕駛一艘名為“維珍大西洋挑戰(zhàn)號”的摩托艇橫渡大西洋,這讓他一夜成名,之后他乘坐名為“維珍大西洋飛行者”的熱氣球首次穿越大西洋?!熬S珍大西洋”隨之聞名于世。
維珍航空之后又開通更多新的航線。布蘭森曾不惜與英國航空業(yè)巨頭英國航空公司打了一場官司,最終維珍航空贏得勝利,保住了在大西洋兩岸的運營權(quán)。
1999年新加坡航空完成對英國維珍大西洋航空的收購,支付的價格為6億英鎊,合9.66億美元
在2000年,維珍航空宣布訂購空中客車A380客機(jī)。在2002年,維珍航空成為全球首個使用空中客車A340-600客機(jī)的航空公司;維珍航空在宣傳其空中客車A340機(jī)隊時,曾用一句口號“4 Engines 4 Long Haul”。
2004年,維珍航空在美國成立一家廉價航空公司維珍美國航空,發(fā)展美國內(nèi)陸航線。
2007年波音和維珍大西洋航空公司宣布結(jié)為環(huán)保合作伙伴,共同開發(fā)生物燃料示范項目,于2008年利用維珍大西洋航空公司的一架波音747-400飛機(jī)正式啟動這個示范項目,合作伙伴還包括GE航空。
2012年12月11日美國達(dá)美航空發(fā)表聲明,為提高跨大西洋空運市場份額,將從新加坡航空公司中以3.6億美元收購英國維珍大西洋航空49%的股權(quán)。維珍航空的品牌將繼續(xù)保留,另外51%的股權(quán)由維珍集團(tuán)及其創(chuàng)始人理查德·布蘭森持有。
在2018世界品牌500強(qiáng)排行榜中,維珍航空排名第161位。
2020年8月4日,受新冠疫情對于航空業(yè)的影響,英國維珍航空公司在美國和英國同時申請破產(chǎn)保護(hù)。