【簡介：】一、海南航空服務(wù)怎么樣？海南航空的服務(wù)非常優(yōu)質(zhì)。他們的機(jī)組人員都非常友好和專業(yè)，能夠提供周到的服務(wù)。飛機(jī)舒適度也很高，座椅寬敞舒適，飛行過程中提供的餐食也很美味。另外，航
一、海南航空服務(wù)怎么樣？
海南航空的服務(wù)非常優(yōu)質(zhì)。他們的機(jī)組人員都非常友好和專業(yè)，能夠提供周到的服務(wù)。飛機(jī)舒適度也很高，座椅寬敞舒適，飛行過程中提供的餐食也很美味。另外，航空公司的準(zhǔn)時率也很高，讓人感到非常放心。總的來說，我對海南航空的服務(wù)印象非常好，相信他們能夠為乘客帶來絕佳的飛行體驗。
二、為什么海南航空的服務(wù)那么差？
確實超級差勁，這輩子都不會再坐海南航空的飛機(jī)，服務(wù)差，品質(zhì)差，而且經(jīng)常無辜延遲和取消航班，今天害我損失5000的訂房費(fèi)用，連航班取消的原因都可笑至極
三、海南航空好還是南方航空好呢--服務(wù),飛機(jī),空姐本身等等？
選擇工作, 南航好些, 以人為本. 現(xiàn)在工資也不比海航低. 作為旅客, 選擇服務(wù).海航的飛機(jī)會新一些.但近兩年聽說南航也更新了許多舊飛機(jī). 如MD82已停飛換成了A320等. 選擇空姐, 則是海航的好. 南航一些空姐是憑關(guān)系進(jìn)來的.
四、海南航空公務(wù)艙都享受哪些服務(wù)？
海南航空公務(wù)艙享受許多服務(wù)首先，公務(wù)艙可以提供寬敞的座位和更足的腿部空間，讓乘客享受更為舒適的飛行體驗；其次，公務(wù)艙還提供各類美食和酒水，以及優(yōu)先登機(jī)和行李處理服務(wù)，讓乘客享受更為貼心和便利的旅行體驗；最后，公務(wù)艙還提供各類娛樂設(shè)施和舒適設(shè)備，比如高級耳機(jī)，電視，航空枕等等，讓乘客可以在艙內(nèi)輕松度過整個旅程總體而言，海南航空提供的公務(wù)艙服務(wù)可以滿足各種乘客的需求和期待，帶來更加完美的旅行經(jīng)歷
五、海南航空的服務(wù)質(zhì)量怎么樣？
海南航空的服務(wù)質(zhì)量一般被認(rèn)為是較好的。
他們提供舒適的座椅、充足的腿部空間以及貼心的服務(wù)。
乘客們稱贊他們的機(jī)組人員友善和專業(yè)，并感到滿意的是，餐食質(zhì)量也比較好。
但是有些乘客對航班的準(zhǔn)時性和航空器的舒適度提出了一些負(fù)面評價。
總體而言，海南航空在服務(wù)質(zhì)量方面表現(xiàn)良好，但仍有一些改進(jìn)的空間。
六、海南航空代碼？
是HU。
每一家航空公司在國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）都是有編碼的，有兩種編碼二字編碼和三字編碼，其中二字編碼最為常用。航班號：一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司，是國際航空協(xié)會規(guī)定的兩字代碼。海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。
七、海南航空縮寫？
海航HU
知識拓展。
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。
海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月，共運(yùn)營飛機(jī)244架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)73架。
八、海南航空機(jī)型？
截止至2020年2月7日，海南航空飛機(jī)主要有：
1、 空中客車A330-300(24 架)；
2、 空中客車A330-200(9 架)；
3、 波音787-8（10 架）；
4、 波音787-9（28 架）；
5、 波音737-MAX8（11 架）；
6、 波音737-800（145 架）；
7、 空中客車A350-900（2 架）。
海南航空（上交所：600221/900945，簡稱：海航控股/?？谺股；英語：Hainan Airlines，簡稱海航、HNA）是一家總部設(shè)在中國海南省?？谑械暮娇展尽：Ｄ虾娇湛毓晒煞萦邢薰緸橹袊谝患褹股和B股同時上市的航空公司，也是中國第四大的航空公司。
海南航空先后被評為Skytrax五星級航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。
九、海南航空歷史？
1993年，由海南省政府牽頭，陳峰擔(dān)任董事長，建立了這家看似是民營航空，但是是政府投資的航空公司。而這時的海航還沒有開始像細(xì)胞裂變那樣發(fā)展，而是一步一步踏實的往前走。在接下來的幾年里，海航除了購買奇怪的飛機(jī)（參見道尼爾）和第一個吃螃蟹（亞洲第一架737-800）外沒辦什么奇怪的事情。
進(jìn)入21世紀(jì)，海航才開始高速發(fā)展。由三架767-300ER開啟了洲際航線的探索之路，可以說海航為數(shù)不多的三架767在海航洲際航線的探索階段起到了重要作用，就在2004年08月02日，也就是在引進(jìn)767一年后海南航空、匈牙利航空聯(lián)合經(jīng)營的“北京＝布達(dá)佩斯”國際定期航線順利開通，這是海航開通的第一條洲際航線。同時，海航也開始不停的開發(fā)小馬甲，和各個地方政府探討，要投資，創(chuàng)建航空公司。最早的幾個也是現(xiàn)在比較有名的首都航空，天津航空等等。但悲催的首都航空大股東已于去年變更為首旅集團(tuán)（就是如家酒店的母公司）
海航在前幾年進(jìn)入到了快速發(fā)展階段，大批量的引進(jìn)新型的寬體機(jī)，一躍成為中國最大的波音787機(jī)隊，大部分人的787的初體驗都被海航拿去了（其中就包括我）但是快速發(fā)展的海航不停的拆東墻補(bǔ)西墻，再加上旗下的航司多為低成本航司，由于中國旅客對于低成本航空的不理解，風(fēng)評大多不是很好。再加上附屬業(yè)務(wù)太多，像海航旅游，甚至金融領(lǐng)域海航也略有涉足。再加上原本轉(zhuǎn)機(jī)業(yè)務(wù)繁忙的香港航空也因為種種原因轉(zhuǎn)機(jī)業(yè)務(wù)逐漸減少。在重重重壓下，海航最終露出了馬腳，即使多次辟謠也無法掩蓋債務(wù)危機(jī)的事實，而這是海航歷史上第三次面臨困境。
十、桂林航空屬于海南航空嗎？
桂林航空目前擁有11架A320飛機(jī)，已經(jīng)不屬于初創(chuàng)型航空公司。
桂林航空自2018年7月引進(jìn)最后一架飛機(jī)以來，已有三年沒有引進(jìn)過新飛機(jī)了，否則機(jī)隊規(guī)模遠(yuǎn)不止這么大。
桂林航空成立于2015年6月，由海航與桂林國資企業(yè)聯(lián)合組建。
2016年4月獲得經(jīng)營許可證，6月16日取得運(yùn)行合格證，2016年6月25日正式投入運(yùn)營。
桂林航空主運(yùn)營基地在桂林兩江國際機(jī)場。
IATA/ICAO代碼: GT/ CGH
無線電呼號中文/英文：超越/WELKIN
三字結(jié)算碼:730
桂林航空桂林注冊資本6億元。
屬于海航系航空公司，但控股股東卻是桂林國資旗下的桂林旅游總公司，持股60%。
海航旗下的桂林航空旅游集團(tuán)持股40%。
2021年3月3日，海南省高級人民法院就海航集團(tuán)等325家公司破產(chǎn)重整召開聽證會，此時名單中有桂林航空。
3月15日，海南省高級人民法院裁定對海航集團(tuán)有限公司等321家公司進(jìn)行實質(zhì)合并重整，此時名單中已經(jīng)沒有桂林航空。
也就是說，在海航系10多家航空公司中，只有一家桂林航空沒有破產(chǎn)重整。
因為桂林航空的大股東是桂林國資企業(yè)，實際控制人也是桂林國資委。
