【簡(jiǎn)介：】毫無(wú)疑問(wèn)，當(dāng)然是德國(guó)空軍的總體實(shí)力強(qiáng)！而且是強(qiáng)很多！
橫掃歐洲的德國(guó)空軍二戰(zhàn)爆發(fā)的時(shí)候，德國(guó)空軍是當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大、最先進(jìn)和最具戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)的一支空軍。在二戰(zhàn)爆發(fā)前夕，德國(guó)空

毫無(wú)疑問(wèn)，當(dāng)然是德國(guó)空軍的總體實(shí)力強(qiáng)！而且是強(qiáng)很多！

橫掃歐洲的德國(guó)空軍二戰(zhàn)爆發(fā)的時(shí)候，德國(guó)空軍是當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大、最先進(jìn)和最具戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)的一支空軍。在二戰(zhàn)爆發(fā)前夕，德國(guó)空軍已擁有3750架作戰(zhàn)飛機(jī)，而且絕大部分是新式的，主要作戰(zhàn)機(jī)型有Bf109，Bf110，Hs123，Ju87，Do17，He111等。

在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，德國(guó)空軍基本上沒(méi)有對(duì)手，不列顛空戰(zhàn)中，英國(guó)皇家空軍被打得沒(méi)脾氣，基本上損失殆盡。不過(guò)此戰(zhàn)中德國(guó)空軍的損失也較為嚴(yán)重。

德國(guó)空軍真正開(kāi)始走下坡路的是在蘇德空戰(zhàn)中。在進(jìn)攻蘇聯(lián)前，德軍已損失了5500架飛機(jī)，為了彌補(bǔ)損失，德國(guó)迅速擴(kuò)大了原有飛機(jī)廠的生產(chǎn)。到1940年，德國(guó)制造了10247架各型飛機(jī)。

1941年6月22日至1942年11月18日。德國(guó)空軍奪取和保持戰(zhàn)略制空權(quán)。蘇聯(lián)空軍極為艱難的情況下，使德國(guó)空軍損失飛機(jī)15000余架。在經(jīng)過(guò)幾次大的空戰(zhàn)之后，德國(guó)空軍飛機(jī)無(wú)法彌補(bǔ)，逐漸喪失制空權(quán)。

日本空軍日本空軍最有名的機(jī)型是零式戰(zhàn)斗機(jī)，被認(rèn)為是二戰(zhàn)最好的戰(zhàn)斗機(jī)之一。不過(guò)，日本空軍實(shí)力相對(duì)較弱，不如美國(guó)，在中國(guó)耀武揚(yáng)威還差不多。

不過(guò)，到了二戰(zhàn)后期，零式完全成了笑柄，在美國(guó)f6f地獄貓面前像靶機(jī)一樣……

但是日本空軍有航空兵，因?yàn)槿毡竞＼姀?qiáng)啊，在二戰(zhàn)時(shí)期就有八艘航母。而德國(guó)沒(méi)有航空兵，這一點(diǎn)德軍不如日軍。

（1）二戰(zhàn)德國(guó)著名飛行員：

二戰(zhàn)德國(guó)空軍力量是隨戰(zhàn)局變化而變化的，其在1940年不列顛空戰(zhàn)的時(shí)候各類戰(zhàn)斗空勤人員120萬(wàn)人，包括10個(gè)核心的空軍作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)，各型飛機(jī)大約5000架。整個(gè)二戰(zhàn)期間德國(guó)總共生產(chǎn)了大約7萬(wàn)架戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)，其中被擊落的超過(guò)5萬(wàn)架。

日軍空中對(duì)外作戰(zhàn)力量主要是海軍航空兵最高峰時(shí)多達(dá)數(shù)萬(wàn)的各類型作戰(zhàn)飛機(jī)，包括偵察機(jī)、俯沖轟炸機(jī)、魚(yú)雷攻擊機(jī)、零式戰(zhàn)斗機(jī)。整個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期日本大概生產(chǎn)了5萬(wàn)多架戰(zhàn)機(jī)，飛行員的訓(xùn)練也非常系統(tǒng)嚴(yán)格，陸軍航空兵的實(shí)力要比海航差一些。

整體實(shí)力還是德空軍占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，無(wú)論是從制造數(shù)量、工藝質(zhì)量、取得戰(zhàn)果哪方面來(lái)看，德國(guó)空中力量都要強(qiáng)于日本。