【簡介：】《拯救大兵瑞恩》看的不細致啊，開場美國大兵搶灘登陸諾曼底的時候，曾經有兩架梅塞施密特109飛過海灘掃射一氣，彈藥打光之后其中一個德軍飛行員對僚機喊道：“德國空軍的任務完成

《拯救大兵瑞恩》看的不細致啊，開場美國大兵搶灘登陸諾曼底的時候，曾經有兩架梅塞施密特109飛過海灘掃射一氣，彈藥打光之后其中一個德軍飛行員對僚機喊道：“德國空軍的任務完成了”！這個橋段其實是有所寓指的，即西線德軍空軍的力量非常薄弱，已經無力對入侵歐洲大陸的盟軍采取象樣的空襲。第3航空隊僅有450架飛機，而其中的戰(zhàn)斗機只有160架，帝國元帥戈林的空軍再不復不列顛空戰(zhàn)時的威風。

（德國空軍司令戈林）

那么德國空軍的主力在哪呢？一方面是在東線對抗日益強大蘇聯(lián)空軍，盡量爭奪戰(zhàn)場制空權，但投放力量從1942年的61%逐漸減少到1944年的20%多，而更重要的用途是調回德國本土抵御盟軍的戰(zhàn)略轟炸。從1943年1月開始，英美空軍開始聯(lián)合作戰(zhàn)，轟炸目標主要是德國的潛艇制造工業(yè)、航空工業(yè)、軸承工業(yè)、大城市及工業(yè)區(qū)，而進入1944年后為配合諾曼底登陸和奪取戰(zhàn)略制空權，盟軍的戰(zhàn)略轟炸達到高潮。

這段時間的主要轟炸目標是德國的航空工業(yè)、飛機場和鐵路運輸系統(tǒng)，時間較短但力量集中，目標單純卻明確，規(guī)模大且效果顯著，因為這些都是納粹德國的軍事命脈，失去了軍工生產能力則意味著德國無法維持戰(zhàn)爭。因此這就迫使德國犧牲前線利益而集中兵力于本土防御，并且由于急需攔截所用戰(zhàn)斗機，還不得不減少了能打擊盟軍集結和登陸作戰(zhàn)的轟炸機產量。

（希特勒和戈林）

截止1944年夏季諾曼底戰(zhàn)役時，德國空軍已經從戰(zhàn)爭爆發(fā)時的四個航空隊增加到七個，分別是蘇德戰(zhàn)場的第1和第6航空隊、意大利北部的第2航空隊、巴爾干地區(qū)的第4航空隊、北歐地區(qū)的第5航空隊、德國本土的帝國航空隊，以及應付美英盟軍的第3航空隊，它駐扎于法國、荷蘭、比利時地區(qū)。德國的戰(zhàn)線太長了，四面八方都需要空軍掩護，可以用四個字概括：“疲于奔命”。

同時，盟軍持續(xù)不斷的大規(guī)模轟炸阻礙了德國的燃料供應，德國的石油產量只有戰(zhàn)前的5%。由于燃料不足，德國空軍幾乎陷于癱瘓狀態(tài)，飛機生產雖然在繼續(xù)，可是能上天的太少。截至1944年6月，納粹德國能夠執(zhí)行戰(zhàn)備任務的3300多架戰(zhàn)機中，仍在東線作戰(zhàn)的大約有1500架、留駐德國本土的約1000架、巴爾干地區(qū)300多架、東普魯士和庫爾蘭地區(qū)200多架，意大利北部100架，再去掉警戒北歐的約100架，隨便算算就知道西線還有多少架，這就是戈林全部的家底。

而盟國空軍為了掩護登陸作戰(zhàn)，在海峽對岸集結了作戰(zhàn)飛機13700架，其中有轟炸機5800架和戰(zhàn)斗機4900架，與西線德國空軍的力量對比為30比1，幾乎可以用遮天蔽日來形容。先不說空襲給德軍地面和裝甲部隊造成多少損失，僅各級司令部和高級指揮官就被炸的七葷八素：西線裝甲集群司令部被炸飛，司令官施韋彭堡重傷，作戰(zhàn)參謀全部死亡；諾曼底一線指揮官第84軍軍長馬克斯在空襲中粉身碎骨；甚至集團軍群總司令隆美爾也被炸成重傷，如此巨大的力量對比，德國空軍的努力幾乎可以忽略不計。

當然，西線德國空軍的400來架戰(zhàn)機只是警戒力量，畢竟沒人知道盟軍何時登陸，戰(zhàn)役全面打響后，希特勒從東線和本土抽調了大批地面和空中力量馳援，將盟軍困在兩個半島長達40多天，期間德國空軍動用最后的戰(zhàn)略儲備反擊盟軍，前后損失了3000多架飛機。因此到是年冬天的阿登反擊戰(zhàn)時，戈林只能湊出500架飛機了，這是后話。

（德國俯沖轟炸機）

德國空軍真正可以改變戰(zhàn)局的應該是me262噴氣戰(zhàn)機和V-2火箭，可惜的是前者在1944年6月還未形成規(guī)模戰(zhàn)斗力，只在本土裝備了一個團；而后者直到1944年9月才開始使用，截止到1945年3月盟軍攻占荷蘭境內的發(fā)射基地，德國人共向英國發(fā)射1403枚V-2火箭，其中1115枚射到英國境內并有517枚命中倫敦。

對于這種完全無法防御的導彈，曾給一度給盟軍造成恐慌，如果諾曼底戰(zhàn)役時V-2火箭能夠列裝，那海灘和海面上的盟軍可就慘了，這大概就是命吧。

（德國空軍飛行員）

至于德國海軍則是“沒有最慘只有更慘”，它只擁有驅逐艦5艘、潛艇52艘、掃雷艦和巡邏艦132艘，掃雷艇和魚雷艇343艘，近海炮艇42艘，總共才561艘中小軍艦，實力非常弱小。而盟軍投入的海軍艦船多達5300艘，其中包括13艘戰(zhàn)列艦、47艘巡洋艦、134艘驅逐艦在的1200艘戰(zhàn)斗艦（另有登陸艦艇4000余艘和運輸船只5000余艘）。在戰(zhàn)列艦、巡洋艦和驅逐艦等大型戰(zhàn)艦面前，所謂的“艇”根本不算軍艦，完全沒有對戰(zhàn)的能力。

因此德國海軍能夠出去拼命的最多只有100來艘中型軍艦和潛艇，在盟國海軍面前是1比10的劣勢，如果再考慮噸位問題，這一差距將更被拉大，在盟國?？盏牧Ⅲw掩護和嚴密警戒下，德國海軍對登陸盟軍難以形成有效威脅，至多起到些騷擾的作用。德國人唯一可以一搏的就是七個裝甲師，如果這些坦克第一時間涌上灘頭，就能擊破盟軍建立登陸場的企圖，稍微有所延遲，必將在盟軍絕對的?？諆?yōu)勢下被炸成廢鋼爛鐵，事實也的確如此。

（希特勒視察德國海軍）

（1）二戰(zhàn)德國著名飛行員：

盟軍發(fā)起諾曼底登陸后，德國的?？哲姳汩_始為反擊盟軍的登陸做積極的準備，不過由于德國的海、空軍實力相比于盟軍實在是過于弱小，所以他們的反擊顯得非常微弱，甚至不值一提，幾乎對盟軍的行動沒有產生任何明顯的影響。

在戰(zhàn)役爆發(fā)后不久，希特勒便下令讓海軍總司令鄧尼茨元帥使用一切海軍所可能供給的船只，包括魚雷艇、潛艇和其他小型艦艇在內，打擊海峽中的盟軍補給船隊和登陸艦艇。由于海峽非常狹小，盟軍的護航軍艦和掩護航空兵可以對整個海峽實施嚴密的封鎖，反潛能力遠比大西洋那些的護航船隊要高許多，德軍潛艇很難越過這道反潛屏障，遭到嚴重的損失后，德軍潛艇全部返回基地，再加裝了通氣管增強隱蔽性后，才能繼續(xù)投入作戰(zhàn)，不過盟軍的登陸也已經獲得成功，繼續(xù)投入代價高昂的反擊已經毫無意義。其他魚雷艇等小型艦艇的作用也非常有限，它們的數(shù)量不多，而且無法突破盟軍由驅逐艦和飛機構成的保衛(wèi)圈，總的來看，德國海軍無力干擾盟軍的登陸行動，盡管他們發(fā)起了一些英勇的反擊。

在登陸發(fā)起前，由于盟軍對整個諾曼底地區(qū)展開了廣泛的轟炸，并向這里的德國空軍發(fā)起了頻繁的挑戰(zhàn)，為了保存實力，德國空軍主力撤出了諾曼底地區(qū)，只有幾十架德軍飛機留在諾曼底地區(qū)。登陸發(fā)起后，面對盟軍上萬架的各型飛機，只有幾十架飛機的德國空軍幾乎都沒有存在感，區(qū)區(qū)幾百架次和盟軍上萬架次的出擊相比，顯得聊勝于無，所以一開始整個諾曼底地區(qū)的上空便完全被盟國空軍所占據(jù)。

盟國空軍的強大空中優(yōu)勢幾乎摧毀了整個諾曼底地區(qū)的德軍后勤補給線和大規(guī)模作戰(zhàn)的可能，即便連希特勒也不得不承認，必須投入強大的空中力量也確保局部地區(qū)的空中優(yōu)勢，才有可能保證地面反攻行動的成功。于是希特勒下令德國空軍迅速向諾曼底地區(qū)進行集結，要不少于1000架戰(zhàn)斗機，大量的高射炮部隊也要進入諾曼底，保證關鍵補給路線的暢通。許多德軍空軍單位都從各地轉往諾曼底投入那里的作戰(zhàn)，德國空軍確實曾集結了上千架戰(zhàn)斗機，但是依舊顯得杯水車薪，在和盟軍的殘酷空戰(zhàn)中，這點空軍力量很快被消耗殆盡，25天的作戰(zhàn)中，德國空軍損失了900架飛機，而且飛行員的戰(zhàn)死率非常高（新手太多），德國空軍確實英勇的向敵人發(fā)起了挑戰(zhàn)，只不過實力的差距實在太大，無法產生顯著的影響。