【簡介：】一、干工程跑材料是做什么的？收入看不同的公司有不同的待遇，材料員主要負(fù)責(zé)工程項目的材料采購，材料進出場和賬目的核算，低級別一點的就是材料保管員，看倉庫，發(fā)材料，做些登記的工作

一、干工程跑材料是做什么的？

收入看不同的公司有不同的待遇，材料員主要負(fù)責(zé)工程項目的材料采購，材料進出場和賬目的核算，低級別一點的就是材料保管員，看倉庫，發(fā)材料，做些登記的工作。

二、航空航天工程是干嘛的？

航空航天工程（Aerospace Engineering）是航空工程（Aeronautical Engineering）與航天工程（Astronautical Engineering）的總稱，涉及飛機等航空器與人造衛(wèi)星等航天器的研究、設(shè)計、開發(fā)、建造和測試，是工程學(xué)的一個分支[1]，包含數(shù)學(xué)、物理、計算機、材料學(xué)等多個領(lǐng)域的知識。

從1959年開始，蘇聯(lián)和美國發(fā)射了許多月球探測器，并以繞月飛行、硬著陸、軟著陸等方式對月球進行了科學(xué)考察。1969年7月16日，美國航天員首次登上月球，隨后又進行了多次登月活動。對太陽系內(nèi)行星的探測是從20世紀(jì)60年代初期開始的，蘇聯(lián)和美國都發(fā)射了許多的空間探測器，分別對金星、火星、水星、木星、土星以及行星際空間和彗星進行了探測。其中美國發(fā)射的先驅(qū)者10號于1973年12月飛近木星，向地球發(fā)回500幅木星照片。它利用木星引力場加速飛向土星，又借助土星引力場加速，于1983年6月飛出海王星軌道，成為第一個飛出太陽系的人造物體。第一個載人航天站是蘇聯(lián)于1971年4月發(fā)射的“禮炮號”，美國在1973年發(fā)射了近地軌道的“天空實驗室”，并于1981年成功試飛可重復(fù)使用的航天飛機。[5]

三、什么是遼干工程？

遼河干流防洪提升工程（以下簡稱遼干工程），遼干工程是國務(wù)院確定的150項重大水利工程之一，是消除遼河堤防安全隱患，保護和修復(fù)遼河干流流域生態(tài)環(huán)境、促進區(qū)域綠色發(fā)展的重要舉措，省委省政府高度重視遼干工程建設(shè)，公司全員必須切實提高政治站位，統(tǒng)籌抓好項目設(shè)計、招標(biāo)文件編制等關(guān)鍵重要環(huán)節(jié)。

四、航空航天是干什么的

航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動，又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴大社會生產(chǎn)，必然要開拓新的活動空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個人類逐漸擴展活動范圍的過程。

五、航空航天工程和機械工程？

機械工程是整個工程科學(xué)的基礎(chǔ)，幾乎所有的理工科院校都設(shè)置有機械專業(yè)，綜合性大學(xué)一般也都有機械專業(yè)。

航空航天產(chǎn)品的設(shè)計制造也是離不開機械工程的，而且飛行器、火箭等屬于高端裝備，比一般機械裝備技術(shù)含量高得多。

而且航空航天工程中很多課程內(nèi)容也是包含在機械工程之中的，比如飛行器設(shè)計制造等專業(yè)，所學(xué)課程好多與機械工程是相同的，如機械原理、機械設(shè)計、理論力學(xué)、材料力學(xué)。 不過，機械工程雖然是基礎(chǔ)專業(yè)，就業(yè)前景很好，但是上升空間有限，屬于餓不死，吃不飽的類型。

而且航空航天產(chǎn)業(yè)方興未艾，國家投入很大，從業(yè)人員的實際收入也是相當(dāng)可觀的，上升空間也很大，只是國內(nèi)大學(xué)中具備相關(guān)專業(yè)設(shè)置的較少。

六、航空航天類專業(yè)是做什么的？

回答公式1：航空航天類專業(yè)研究航空航天領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)，包括機艙設(shè)計、機械設(shè)計、航空器結(jié)構(gòu)設(shè)計及制造、航空器動態(tài)響應(yīng)分析等。

航空航天類專業(yè)在課程設(shè)置、教學(xué)研究和畢業(yè)要求等方面都專注于飛行器相關(guān)領(lǐng)域，學(xué)生將學(xué)習(xí)與飛行器相關(guān)的基礎(chǔ)理論、軟件和硬件技術(shù)，并獲得實踐經(jīng)驗和工程設(shè)計技能。

航空航天類專業(yè)的畢業(yè)生可以在航空航天工程技術(shù)、制造、設(shè)計、測試和應(yīng)用等方面就業(yè)，他們在航空航天領(lǐng)域的獨特知識、技能和經(jīng)驗無疑是高度需要的。

此外，也可以通過學(xué)習(xí)航空航天類專業(yè)，了解到更多有關(guān)飛行器制造與空間智能的相關(guān)知識，對行業(yè)未來的發(fā)展方向有著重要的指導(dǎo)作用。

七、工程是做什么的？

人類不論在社會上創(chuàng)造那方類項的工程，目的都是在為人類自已創(chuàng)造財富，物質(zhì)方面的，精神文化方面的都包括。

人類發(fā)展到了今天，生產(chǎn)能力，文化文明，那方面不是由人一個個偉大工程帶來的，從工業(yè)，從農(nóng)業(yè)，到科技水平的突飛猛進，都是由人干岀來的，你看天上的航天工程，這是人過去的夢，在不遠(yuǎn)的將來，她會給人類帶來多少財富？誰也/算不出來。

我只知道，咱們的北斗，通訊衛(wèi)星，手機普及。人們月月得交費。

八、航空航天類與航空航天工程的區(qū)別？

1. 研究方向：航空航天類通常包括航空、航天、民航等多個方向，而航空航天工程主要關(guān)注航空和航天領(lǐng)域的技術(shù)和工程問題。在一些學(xué)校，航空航天類可能涵蓋更廣泛的學(xué)科領(lǐng)域，而航空航天工程則更側(cè)重于航空航天領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)。

2. 學(xué)科領(lǐng)域：航空航天類可能涵蓋多個學(xué)科，如航空工程、航天工程、飛行器設(shè)計與工程、動力與能源工程等。航空航天工程則更注重航空、航天兩個領(lǐng)域的具體技術(shù)和工程應(yīng)用。

3. 課程設(shè)置：航空航天類的課程可能涵蓋更廣泛的學(xué)科知識，包括力學(xué)、熱學(xué)、材料科學(xué)、電子工程等。航空航天工程的課程則更加針對航空、航天領(lǐng)域的技術(shù)和工程問題，如飛行器設(shè)計、飛行控制、飛行力學(xué)等。

4. 培養(yǎng)目標(biāo)：航空航天類的培養(yǎng)目標(biāo)通常是培養(yǎng)具有航空航天領(lǐng)域全面知識和技能的高級工程技術(shù)人才。航空航天工程的培養(yǎng)目標(biāo)則更注重培養(yǎng)航空、航天兩個領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才。

九、航空航天信息工程怎么就業(yè)？

這個專業(yè)的專業(yè)性比較強，要求學(xué)生的能力高，所以本科畢業(yè)后，如果沒有特殊原因，還是應(yīng)該上研究生，甚至是博士生。

中國在航空航天領(lǐng)域近些年取得了很大的進步，但離世界一流水平有一定差距，所以，對于那些學(xué)習(xí)航空航天類的學(xué)生，有志從事這個專業(yè)的學(xué)生來說，發(fā)展的空間是非常巨大的，前途可期。

十、航空航天工程與航空航天類的區(qū)別？

是大類與小類的關(guān)系。航空航天屬于工學(xué)中的一個專業(yè)類。它包含了航空航天工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程九個專業(yè)。

航空航天工程，這個專業(yè)是一個綜合性的學(xué)科。培養(yǎng)的人才要求掌握航空航天領(lǐng)域的多學(xué)科知識，具有良好的綜合能力和創(chuàng)新意識的高級人才，具有飛行器總體結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計分析能力的人才。