【簡(jiǎn)介：】一、航空專業(yè)介紹？航空航天類專業(yè)是一個(gè)研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度

一、航空專業(yè)介紹？

航空航天類專業(yè)是一個(gè)研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。

二、航空專業(yè)排名？

要知道航空航天類專業(yè)細(xì)分也有很多種，例如航空航天工程專業(yè)、飛行器制造工程專業(yè)、飛行器動(dòng)力工程專業(yè)、飛行器控制與信息工程專業(yè)、飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)、人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)等。

       例如在“無人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)排名（研究型）”中，北京航空航天大學(xué)入選世界知名、中國(guó)高水平專業(yè)行列，排名第一；

       在“航空航天工程專業(yè)排名（研究型）”中，清華大學(xué)入選世界知名高水平專業(yè)、中國(guó)頂尖專業(yè)行列，排名第一；

       在“飛行器控制與信息工程專業(yè)排名（研究型）”中，西北工業(yè)大學(xué)入選世界知名、中國(guó)高水平專業(yè)行列，排名第一；

       在“飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)排名（研究型）”中，南京航空航天大學(xué)、北京航空航天大學(xué)入選世界知名、中國(guó)高水平專業(yè)行列，排名第一；

       在“飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)排名（研究型）”中，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、北京航空航天大學(xué)入選世界知名、中國(guó)高水平專業(yè)行列，排名第一；

三、學(xué)航空專業(yè)好嗎？

航空專業(yè)就業(yè)前景分析： 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，航空運(yùn)輸業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。目前我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)成為世界航空業(yè)的最大市場(chǎng)，國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐 中國(guó)擴(kuò)展業(yè)務(wù)，中國(guó)航空業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來20年中國(guó)將

需要2400架新飛機(jī)，按目前我國(guó)民航水平（人機(jī)比200：1）計(jì)算，需要增加48萬從業(yè)人員。近50萬 人的缺口，意味著在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。同時(shí)，近幾年來，隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司及民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企 業(yè)等都有大量的人才需求。因此，對(duì)與航空運(yùn)輸業(yè)相配套的空中乘務(wù)人才的需求也將十分緊缺

近幾年隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國(guó)外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。 我校優(yōu)勢(shì):我們學(xué)校是希望集團(tuán)投資辦學(xué)的,是西南地區(qū)規(guī)模最大的教育基地.我校實(shí)行“技能+素質(zhì)+學(xué)歷”三維教學(xué)模式,采取理論加實(shí)踐的上課模式,我校是和四川大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)的,在學(xué)習(xí)專業(yè)技能的同時(shí)還能取得四川大學(xué)四川師范大學(xué)的本科或大專學(xué)歷. 報(bào)名簽訂就業(yè)協(xié)議,畢業(yè)免費(fèi)推薦滿意工作, 報(bào)名后贈(zèng)送全新品牌（聯(lián)想、華碩、惠普、宏碁）筆記本電腦一臺(tái)。

四、航空專業(yè)招生內(nèi)容？

航空學(xué)校招生條件：形象氣質(zhì)佳，容貌較好，五官端正，身體健康，聲音甜美，有服務(wù)意識(shí)。航空專業(yè)的學(xué)生需要無明顯疤痕、無紋身、無傳染病、肝功化驗(yàn)正常。女，身高163CM以上;男，航空學(xué)校對(duì)身高要求：身高173CM以上。體重(KG)=身高-110，女上下可浮動(dòng)10%，男上下可浮動(dòng)15%，體重與身高比例適中。矯正視力在4.7E以上，無色盲色弱，嗅覺正常，聽力5米內(nèi)測(cè)試正常。普通話和英語良好，年齡15—22周歲。

　　航空學(xué)校招生政審要求：政審方面一般情況下都能通過，比如未受到刑事處罰和勞動(dòng)教養(yǎng)處罰，未正在被國(guó)家機(jī)關(guān)偵察、起訴、審判，無其他嚴(yán)重違法行為等，相信學(xué)生一般不會(huì)有這些記錄。

五、航空專業(yè)有哪些？

航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。

六、航空專業(yè)的特點(diǎn)？

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求量大航空專業(yè)的人才要求有其特殊性，年齡一般在15-20歲之間的初、高

中畢業(yè)生，男生身高在170-185cm之間；女生身高一般160-175cm之間，五官端正，視力：矯正視力不低于0.4，面部、

頸部、手部無明顯疤痕，膚色好，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等空乘專業(yè)的學(xué)生，畢

業(yè)工資頗為豐厚，一般在8千-2萬之間， 根據(jù)飛行時(shí)間而定，飛行時(shí)間越長(zhǎng)，薪資越高有廣闊的發(fā)展空間，晉升渠道

可以從普通艙乘務(wù)員，在到兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)再到主任乘務(wù)長(zhǎng)

作為一名空中乘務(wù)員，不僅有讓人羨慕的工作環(huán)境，還有很好的福利待遇，可以開闊你的視野，鍛煉你的胸襟與膽量

七、航空專業(yè)的前景？

據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家，未來20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，都帶來了對(duì)人才的需求。

近幾年隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國(guó)外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。

說起熱門職位，在未來幾年內(nèi)，民航業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，安檢、機(jī)務(wù)人才也非?；鸨?。

其中，空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國(guó)各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求，面向社會(huì)開設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個(gè)熱門專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。

空中乘務(wù)也就是我們常說的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。

八、中職航空專業(yè)就業(yè)方向？

中職航空專業(yè)主要的就業(yè)方向就是機(jī)場(chǎng)的地勤服務(wù)（票務(wù)，商務(wù)，安檢等）。

九、航空專業(yè)考研考什么？

可以考本專業(yè)的。如果本專業(yè)大學(xué)少，可以跨專業(yè)報(bào)考其他大學(xué)。

十、中國(guó)最好航空專業(yè)排名？

北京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、北華航天工業(yè)學(xué)院、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、西安航空學(xué)院、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、桂林航天工業(yè)學(xué)院、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。