【簡(jiǎn)介：】2015年，美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司以推出B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)方案，獲得了裝備美國(guó)空軍的招標(biāo)權(quán)，未來(lái)美國(guó)空軍將獲得100架以上的B-21來(lái)裝備部隊(duì)，逐漸替換掉H-52、B-1、B-2系列的老齡化

2015年，美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司以推出B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)方案，獲得了裝備美國(guó)空軍的招標(biāo)權(quán)，未來(lái)美國(guó)空軍將獲得100架以上的B-21來(lái)裝備部隊(duì)，逐漸替換掉H-52、B-1、B-2系列的老齡化戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

其中特別強(qiáng)調(diào)的是B-2系列是全世界目前僅有的一款隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，各項(xiàng)性能都能甩其他國(guó)家裝備的同類戰(zhàn)機(jī)幾條街，可謂是一騎絕塵般孤獨(dú)的存在了半個(gè)世紀(jì)。但由于B-2系列畢竟是和前蘇聯(lián)冷戰(zhàn)時(shí)期的產(chǎn)物，由于研發(fā)時(shí)間早，在那個(gè)年代能超前裝備至今都無(wú)法超越的所有先進(jìn)技術(shù)集一身的B-2，其昂貴的造價(jià)可想而知。

據(jù)美國(guó)官方透露，單架B-2的造價(jià)24億美金左右，價(jià)值相當(dāng)于自身的3倍黃金重量，每飛行一小時(shí)成本15萬(wàn)美金，并且每飛行一個(gè)小時(shí)就得用60小時(shí)時(shí)間來(lái)對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如此奢侈的B-2估計(jì)也只能美國(guó)這樣的玩家才能玩的起啊。

諾斯羅普·格魯曼公司推出的新型B-21方案，一下就打破了這種尷尬，根據(jù)預(yù)算單架B-21造價(jià)僅5.5億美元左右，并且其外觀就像一個(gè)翻版的B-2，只不過(guò)B-21能擁有更遠(yuǎn)的航程和更大的載荷，載荷還包括裝備未來(lái)更先進(jìn)的新式武器，比如具備對(duì)空、對(duì)海和對(duì)地面廉價(jià)目標(biāo)的攻擊能力，這些都是以前任何一款戰(zhàn)略轟炸機(jī)所不具備的性能。

B-21最初的首飛時(shí)間暫定于2020年，預(yù)計(jì)2025年交付部隊(duì)服役，首個(gè)地點(diǎn)為廷克基地。今年3月諾斯羅普·格魯曼公司宣布，B-21轟炸機(jī)的研發(fā)組裝工作將在位于加利福尼亞州帕姆代爾的第42號(hào)工廠中展開(kāi)，他們已為此擴(kuò)建了9萬(wàn)余平方米的建筑用地，并且招聘了兩千多名流水線組裝技術(shù)人員，首架原型機(jī)將在愛(ài)德華茲空軍基地進(jìn)行試飛。

總而言之，B-21是一款集B-2所有優(yōu)點(diǎn)于一身的新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)，同樣具有良好的隱身性能，更兼容戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)大的火力，最主要的還有讓美國(guó)軍方樂(lè)意接受的“低廉價(jià)格”，相信在不久的將來(lái)，美國(guó)軍方會(huì)大批量的裝備這一款新式戰(zhàn)機(jī)，B-21的部署將會(huì)是令世界各國(guó)不容小覷的一支空中勁敵。

B-21不是B-3，擔(dān)負(fù)不起新一代轟炸機(jī)的使命，大約也只得對(duì)B-2縫縫補(bǔ)補(bǔ)，2016年諾格發(fā)布B-21外形圖，外形依舊滿滿的高大尚，看來(lái)，自從有了B-2、F-22和F-35等這一堆魔幻兵器，美國(guó)的病已是很難好了，追求越來(lái)越奢靡，不能隱身就談不上科幻，造過(guò)F-14的諾格公司，自從20億美元一架打造了B-2，口味完全變了，如今將B-2的事業(yè)繼續(xù)，說(shuō)隱身實(shí)現(xiàn)了全隱身，造得比B-2小一點(diǎn)，價(jià)格也很好商量，5億美元就夠了。小一點(diǎn)，價(jià)格低出五分之四，可以大規(guī)模裝備，發(fā)布日，空軍滿懷自信，屆時(shí)想先來(lái)上100架再說(shuō)。價(jià)格是不是很難講，依計(jì)劃真是不高，可是美國(guó)空軍的裝備，自從進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，開(kāi)啟漲價(jià)模式，不漲不正常，漲價(jià)才正常沒(méi)有最高，只有更高。價(jià)格高點(diǎn)賤點(diǎn)，美國(guó)倒是不會(huì)刻意在意放到心上，只是別弄得七個(gè)饃饃上供，神三鬼四，亂七八糟的高性能，直弄得神魂顛倒，淪于無(wú)用之境，這又是怎么話說(shuō)的？是有廉價(jià)版B-2出世，倒也正常。

●名字大有深意。名喚“突襲者”，發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)來(lái)1942年突襲日本唯一在世者，給這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，賦予一定深義，當(dāng)年以B-25轟炸機(jī)回?fù)羧毡荆癯浴巴灰u者”命名自己的新型轟炸機(jī)，示人沒(méi)有忘記歷史的意思。美國(guó)再年輕，也是從歷史中走來(lái)，珍珠港曾經(jīng)一刻的銘心刻骨，70年猶有余痛。戰(zhàn)后美國(guó)轟炸機(jī)，從B-29、B-52、B-1，到B-2，發(fā)展到四代，一代比一代有威力，名字起得也響亮，剝?nèi)チ藨?zhàn)爭(zhēng)色彩，向威脅，威懾著力，此次命名，可以說(shuō)再次回歸了本意，使裝備向?qū)嵱棉D(zhuǎn)換，每當(dāng)人們看到它，即會(huì)想起當(dāng)年那場(chǎng)有名的“杜利特爾突襲”，為捍衛(wèi)美國(guó)利益而戰(zhàn)，當(dāng)年如此，現(xiàn)在如此，未來(lái)亦如此。裝備發(fā)展本為國(guó)家而生，一個(gè)割斷歷史的國(guó)家，沒(méi)有前途，亦難以恢復(fù)軍人尚武的精神。

●空中優(yōu)勢(shì)2030。B-2只能一時(shí)，死貴不說(shuō)，其隱身能力靠的是不停刷涂料，并且只能呆在恒溫的機(jī)庫(kù)中，難以實(shí)現(xiàn)靈活部署，那么空軍對(duì)B-21又是如何考慮的？不只便宜裝備得起，要在射程，載荷，存活能力，殺傷力，與成本間實(shí)現(xiàn)平衡，B-2載荷不多，速度太慢，在戰(zhàn)區(qū)一旦暴露，便會(huì)失去隱身優(yōu)勢(shì)，加之腿慢的缺點(diǎn)，生存能力便會(huì)變差，B-21呢？依靠美軍《空中優(yōu)勢(shì)2030飛行計(jì)劃》，突防型空軍裝備建設(shè)，瞄準(zhǔn)的是網(wǎng)絡(luò)中心節(jié)點(diǎn)作用，可利用自身傳感器，為遠(yuǎn)近打擊平臺(tái)，提供最佳攻擊機(jī)會(huì)，說(shuō)白一點(diǎn)，搞的就是權(quán)衡，不能只在一種平臺(tái)上猛下功夫，不但成本價(jià)格高得裝備不起，而且單方面性能突出，就會(huì)顧此失彼，在技術(shù)上存在許多不確定性，看來(lái)美軍痛定思痛，對(duì)B-2的教訓(xùn)，認(rèn)識(shí)還是比較深刻的。B-21正是這一思想下的產(chǎn)物，單項(xiàng)性能指標(biāo)不突出，但相當(dāng)聰明，部署也可以更加靈活。

●諾格能否跟上空軍節(jié)拍？大計(jì)已定，諾曼倒不乏技術(shù)實(shí)現(xiàn)的本事，我們知道，該公司發(fā)展出諸多名星裝備，“大貓”不說(shuō)了，命運(yùn)不濟(jì)。E-2“鷹眼”艦載預(yù)警機(jī)，不斷更新升級(jí)，威風(fēng)四至。再比如EA-6B“徘徊者”、EA-18G“咆哮者”這類電子干擾機(jī)，幾十年來(lái)成為美國(guó)海軍骨干力量。另有“全球鷹”戰(zhàn)略無(wú)人偵察機(jī)、MQ-8“火力偵察兵”無(wú)人艦載機(jī)、X-47B艦載無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛機(jī)等，款款堪謂拔山抗鼎之作，不少至今猶為現(xiàn)役主力裝備，加之有B-2設(shè)計(jì)與制造基礎(chǔ)，對(duì)美軍作戰(zhàn)思想深自心領(lǐng)神會(huì)，應(yīng)該說(shuō)打造一型廉價(jià)版的B-21不會(huì)費(fèi)太大力氣，走向裝備發(fā)展坦途的軍工，才能擁有未來(lái)，以諾格的能力，實(shí)現(xiàn)了上述設(shè)計(jì)的目標(biāo)追求，正能成為一款非常實(shí)用的轟炸機(jī)。理想是飽滿的，現(xiàn)實(shí)呢？讓我們拭目以待。