【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗教煺够顒?dòng)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京航天博物館的游記，急！?。?！


2、關(guān)于航空航天的知識(shí),趣事有哪些?


3、航空航天的故事

本篇文章給大家談?wù)劇逗教煺够顒?dòng)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、北京航天博物館的游記，急！?。?！
• 2、關(guān)于航空航天的知識(shí),趣事有哪些?
• 3、航空航天的故事
• 4、中國國家航空航天局的由來
• 5、something about the united kingdom

北京航天博物館的游記，急?。。?！

些航空航天博物館各有特色,你可以參考一下下面的資料!

中華航天博物館坐落在北京中軸線，天安門南十多公里處。1992年10月開展，建筑面積1萬余平方米，展出面積五千多平方米，是目前中國航天技術(shù)最大的展示窗口，曾先后被北京市人民政府、豐臺(tái)區(qū)人民政府命名為青少年教育基地。

中華航天博物館由序廳、綜合主體大廳、高科技應(yīng)用成果廳、分系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)廳等幾大部分組成。一層綜合主體大廳薈萃了中國航天領(lǐng)域的主要產(chǎn)品，包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星的實(shí)物、模型、燈箱、圖片等。有設(shè)備齊全的學(xué)術(shù)報(bào)告廳，較高檔次的技術(shù)洽談間、貴賓室，可接待各種學(xué)術(shù)、技術(shù)交流會(huì)議；還可以內(nèi)外合作，承接各類展覽。

中華航天博物館攬勝

火箭騰空，衛(wèi)星遨游。位于北京南郊的中華航天博物館正?式開館了。這是目前亞洲最大的航天博物館，也是運(yùn)用現(xiàn)代化手段和技術(shù)于展覽的最先進(jìn)的博物館。

看，大廳左側(cè)，一枚長征四號(hào)運(yùn)載火箭，如巨龍安臥其中，而左側(cè)的"火龍"、"震天雷"、"萬戶飛行"等景物展覽，則把人們帶到了被稱為"火箭故鄉(xiāng)"的中國古代。大廳正中是"星空在召喚"展覽，這里陳列著、"運(yùn)行著"我國各種型號(hào)的衛(wèi)星實(shí)體和模型，走進(jìn)這里就像走進(jìn)了撲朔迷離的星空世界。最令人驚嘆的是，大廳正前方3枚長征系列運(yùn)載火箭正昂首凌空，象征著中國人民的尊嚴(yán)和昂揚(yáng)的氣勢；而大廳正后方的模擬發(fā)射表演，則讓人置身于火箭發(fā)射現(xiàn)場，領(lǐng)略火箭發(fā)射時(shí)的緊張和激動(dòng)。

整個(gè)博物館，以4枚運(yùn)輸火箭和6顆衛(wèi)星實(shí)物，數(shù)百種模型和近千張照片，構(gòu)成了一幅中華航天騰飛圖。在這里，我們看到了中國改革開放的新成就，看到了中國的未來，增強(qiáng)了實(shí)現(xiàn)"四個(gè)現(xiàn)代化"的信心！

中國航空博物館（China Aviation Museum）

中國歷史上第一座對外開放的大型航空博物館、亞洲最大的航空珍品薈萃地。坐落在北京昌平大湯山腳下，是亞洲規(guī)模最大的航空博物館，于1989年11月正式對外開放。走進(jìn)航空博物館，那高達(dá)十余米的館標(biāo)就讓你為之一振：乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(jī)，基座的正面刻著楊尚昆同志題寫的四個(gè)大字－志在藍(lán)天。博物館廣場中央，有一座“天魂”碑，它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成，碑文為：紀(jì)念為中華民族航空航天事業(yè)獻(xiàn)身的先人、同仁和朋友。

航空博物館占地50余公頃，有兩座規(guī)模宏偉的展廳－洞庫展廳和露天停機(jī)坪展廳舉辦“洞內(nèi)、露天航空裝備展”。洞庫展廳是利用七十年代開鑿的儲(chǔ)機(jī)庫改造的，宏偉開闊，總面積達(dá)2萬平方米，主要陳列著我國各個(gè)時(shí)期有代表性的珍貴飛機(jī)：初教－5，結(jié)束了中國不能造飛機(jī)的歷史：殲－12，是我國完全自行設(shè)計(jì)的新式殲擊機(jī)；運(yùn)－5，曾將總理的骨灰撒向祖國大地。

露天展廳主要陳列著世界各國制造的各種飛機(jī)，如世界上第一種使用渦輪螺旋槳?jiǎng)恿ρb置的英制“子爵”號(hào)運(yùn)輸機(jī)，還有其它各類飛機(jī)精品。除此之外館內(nèi)還設(shè)有“發(fā)動(dòng)機(jī)系列展”、“珍品展”、“航空照相設(shè)備展”、“救生防護(hù)裝備展”、“毛主席座機(jī)展”等陳列。館內(nèi)共有100多種型號(hào)的200多架飛機(jī)，還有地對空、雷達(dá)等航空展品共600余件，其中不乏精品。規(guī)模如此之大的航空專題博物館，在世界上也是不多見的。中國航空博物館，是中國航空史的縮影，也是飛行器的博覽會(huì)

2007年8月20日，中國航空博物館經(jīng)全國旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定委員會(huì)評定為國家4A級旅游景區(qū)。

北京航空館

北京航空館 位于海淀區(qū)學(xué)院路北京航空航天大學(xué)校內(nèi)，是以航空科普教育為宗旨兼顧校內(nèi)教學(xué)的科技類博物館。 1986年10月對社會(huì)開放。 航空館展出面積9000平方米，包括兩個(gè)室 內(nèi)展廳和一個(gè)室 外停機(jī)坪。東展廳的“航空史畫廊”，通過形象的圖片、逼真的模型、詳盡的文字向觀眾描述了人類航空之路。西展廳為“中國航空工業(yè)之窗”和“中國航天技術(shù)成就展”兩個(gè)展覽，全面展示了新中國航空航天工業(yè)發(fā)展的歷程，是人們了解我國航空成就的窗口，也是青少年進(jìn)行愛國主義教育的基地。

室外停機(jī)坪是航空館最引人注目的地方，這里展示了不同國家、不同時(shí)期的飛機(jī) 30余架，其中有戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)以及各種民用飛機(jī)等。幾乎每一架飛機(jī)都有一段動(dòng)人的故事：圖－2轟炸機(jī)參加過解放江山的戰(zhàn)斗；米格－15戰(zhàn)斗機(jī)在抗美援朝中，打敗過美國入侵者；強(qiáng)－5是我國自行研制的超音速高空殲擊機(jī)；L－60通用機(jī)則是捷克政府贈(zèng)與劉少奇主席的禮品 ！

北京航空航天模型博物館

[展館簡介]

占地26000平方米的航模館，環(huán)境優(yōu)美，展品豐富，動(dòng)靜結(jié)合，它集科技性、軍事性、娛樂性于一體，是孩子們接受航空航天科普教育和未來飛上藍(lán)天的搖籃。此外，還可利用場地動(dòng)手制作、放飛訓(xùn)練、一展才華。節(jié)、假日上午10：30舉行的大型仿真飛行表演 （惡劣天氣除外，門票補(bǔ)差價(jià)）倒飛、空投、特技、攻擊等等，緊張刺激，目不暇接

供閣下參考?。?/p>

關(guān)于航空航天的知識(shí),趣事有哪些?

1無奇不有

美國國家航空航天局（NASA）原定于10月27日發(fā)射的戰(zhàn)神1號(hào)-X的發(fā)射過程一波三折：天氣不佳、零件故障、一艘貨船闖進(jìn)警戒區(qū)，最后在28日北京時(shí)間23時(shí)30分成功發(fā)射。NASA的航天器發(fā)射史上，曾經(jīng)發(fā)生過許多更加令人匪夷所思的事件。

2發(fā)射推遲因宇航員內(nèi)急

1961年5月，NASA水星計(jì)劃最初的7位宇航員之一艾倫·謝潑德爬進(jìn)自由7號(hào)太空艙后，發(fā)射卻一再推遲，原因是艾倫想要小便。他通過無線電對地面控制臺(tái)說：“火箭平臺(tái)還沒有撤掉，可否打開門讓我出來快速解決一下？”但是控制臺(tái)拒絕了他的要求。艾倫最終尿在了他的宇航服里?，F(xiàn)今的宇航員可以在宇航服里墊一層成人紙尿布，以避免這種尷尬。

3閃電險(xiǎn)毀土星5號(hào)

1969年11月14日土星5號(hào)火箭執(zhí)行阿波羅12號(hào)任務(wù)，就在升空后36秒，一道閃電擊中了土星5號(hào)，當(dāng)時(shí)的情景相當(dāng)令人緊張，好多東西都脫落了。幸好閃電造成的損害不大，阿波羅12號(hào)任務(wù)成功地完成。

4鱷魚爬進(jìn)航天中心

今年的6月，宇航員正要執(zhí)行NASA的STS-127號(hào)任務(wù)，前往國際空間站。在前往發(fā)射臺(tái)的路上，宇航員發(fā)現(xiàn)了一只鱷魚?？夏岬虾教熘行呐c梅里特島野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)相鄰，保護(hù)區(qū)里生活著310多種鳥類、25種哺乳動(dòng)物、117種魚類以及65種兩棲和爬行類動(dòng)物。

5一扇門導(dǎo)致發(fā)射推遲

當(dāng)年奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)將要發(fā)射時(shí)，一位發(fā)射臺(tái)工程師在發(fā)射前忘記了要去固定發(fā)射平臺(tái)上通向奮進(jìn)號(hào)的一扇門。因?yàn)槟巧乳T連接在發(fā)射平臺(tái)上，在發(fā)射升空的過程中，劇烈甩動(dòng)的門可能會(huì)損壞奮進(jìn)號(hào)的表面。地面控制臺(tái)打算推遲發(fā)射以消除這一危險(xiǎn)。不過工程師認(rèn)為這扇門不會(huì)損毀奮進(jìn)號(hào)，最多只會(huì)砸壞門附近的發(fā)射平臺(tái)。最終，奮進(jìn)號(hào)成功地發(fā)射升空。

6煩人的禿鷲

近些年，肯尼迪航天中心發(fā)射臺(tái)附近的禿鷲大量繁殖。2005年，一只禿鷲在發(fā)現(xiàn)號(hào)升空時(shí)撞擊了外掛燃料箱。沖擊可能會(huì)擊落燃料箱外的泡沫隔熱板，進(jìn)而造成航天飛機(jī)的損傷。NASA下定決心要解決這一問題，宇航局建立了一座鳥類雷達(dá)，以掃描航天飛機(jī)發(fā)射路徑上是否有可能造成沖撞的鳥群。發(fā)射臺(tái)附近的停機(jī)坪上安裝了聲炮，好嚇退入侵的鳥群。

7“嫦娥禮品”被深藏

美國轟轟烈烈花費(fèi)了250億美元的“阿波羅”登月計(jì)劃，所看得見的成果是他們帶回來的重約382千克的月巖。目前，這些石頭分別被收藏在休斯頓與圣安東尼奧的絕對秘密的地下室內(nèi)，普通人欲想一睹月巖的“芳容”也極不容易。第二個(gè)登月者奧爾德林在第三次成婚時(shí)，贈(zèng)給新娘一枚嵌有小片月巖的戒指，為此驚動(dòng)了聯(lián)邦調(diào)查局，直到查明乃是膺品，一場軒然大波才告平息。

8“孫猴”鬧“天宮”

《西游記》中孫悟空大鬧天宮是家喻戶曉的神話故事，卻不料在太空中也真出現(xiàn)了這樣的事例。為了研究失重對人體的影響，前蘇聯(lián)于1987年發(fā)射了一顆生物衛(wèi)星“宇宙——1887”，上面載有2只4歲左右的恒河猴。哪知衛(wèi)星上天后，猴子們便不安分了，其中一只猴子在掙脫了被拴住的左前爪后，到處亂抓，使整個(gè)實(shí)驗(yàn)受到了嚴(yán)重干擾，如果它觸動(dòng)了某些重要按鈕，那說不定會(huì)惹下大禍。地面人員對此也束手無策，于是只得讓衛(wèi)星提前返回地面。

9軍事機(jī)密一美元

在美國航空航天局（NASA）的約翰遜航天中心內(nèi)，有一個(gè)并不起眼的紀(jì)念品商店。在80年代時(shí)，該店出售的紀(jì)念品中竟然混有一個(gè)印有極大軍事機(jī)密的“首日封”?！笆兹辗狻鄙系膱D案是美國“白云”軍事衛(wèi)星，并附有其結(jié)構(gòu)圖和密碼代號(hào)……當(dāng)時(shí)它的標(biāo)價(jià)是1美元！直到1985年，已經(jīng)剩下最后一枚時(shí)，該店的一個(gè)售貨小姐心生疑惑，把它寄給安全部門，才引起有關(guān)部門的震驚?！鞍自啤敝荒芙导墳槊裼眯l(wèi)星，有責(zé)任的12人為此受到了不同等級的處分。

10價(jià)值30萬美元的“垃圾”

1993年9月，美國“發(fā)現(xiàn)”航天飛機(jī)勝利返回地面后，按照例行的規(guī)定，接受檢測和維修。結(jié)果工人把一塊機(jī)翼的前緣板拆下后，竟忘了重新裝配上去就匆匆下班了。到第二天，不知情的清潔工人以為這是一個(gè)無用部件，就把它放進(jìn)了一個(gè)沒有標(biāo)簽的大木箱中，后來，木箱又被扔進(jìn)了垃圾堆。如果不是NASA的一位負(fù)責(zé)回收廢品的經(jīng)理特別細(xì)心，在清理的最后階段發(fā)現(xiàn)了被“明珠暗投”的大部件，那么，這個(gè)價(jià)值30萬美元的重要部件就成垃圾了。

航空航天的故事

載人航天故事

引言

1997年是極為不平凡的一年。40年前的10月4日，前蘇聯(lián)用衛(wèi)星運(yùn)載火箭把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送上太空，實(shí)現(xiàn)了人類千百年來的夢想，開創(chuàng)了人類航天的新紀(jì)元。衛(wèi)星在太空正常工作了3個(gè)月左右。

撫今追昔，令人感慨萬千。在過去的40年里，人類在航天領(lǐng)域既經(jīng)歷了許多巨大成功的喜悅，也遭受了不少讓人難以忍受的沉重打擊。

回首40年的人類航天史，雖然數(shù)千顆千姿百態(tài)、功能各異的人造衛(wèi)星已給世界各國帶來了數(shù)不盡的“榮華富貴”，然而最使人難忘的還是那些載人航天的英雄們。盡管他們有的已經(jīng)榮歸故里，有的血染碧空，還有的仍然繼續(xù)遨游太空，但他們那種人定勝天的大智大勇將永遠(yuǎn)留在人們的記憶中，激勵(lì)著人類不斷進(jìn)取、不斷奮斗，去克服前進(jìn)道路上的一個(gè)又一個(gè)困難。

航天勇士們在茫茫太空書寫了他們偉大的業(yè)績。1961年，前蘇聯(lián)的加加林一馬當(dāng)先登太空，成為“宇宙哥倫布”；兩年后，前蘇聯(lián)的女航天員捷列什科娃乘東方?6號(hào)飛船上天，打破了男航天員一統(tǒng)天下的局面；1965年，前蘇聯(lián)航天員列昂諾夫拴著安全帶飛離宇宙飛船5米，在空間漂浮12分鐘，首創(chuàng)太空漫步奇跡；1984年，前蘇聯(lián)女航天員薩維茨卡婭也到艙外“瀟灑走一回”，成為世界第一名在太空行走的“女飛人”；俄羅斯航天員波利亞科夫更是了不起，在太空一呆就是400多天，讓其它人望塵莫及。

美國也不示弱，相繼有12名航天員登上月球，至今令世人贊嘆不已。航天員約翰·揚(yáng)六上太空，是世界上航天次數(shù)最多的航天員； 女航天員露西德不僅5次上天，還保持著188天的世界女子載人航天記錄；科林斯則為世界第一位航天飛機(jī)女駕駛員……。

在這些征服太空的英雄后面，有許多可歌可泣的感人故事，有的甚至永載史冊。現(xiàn)在就讓我們回到他們當(dāng)年的時(shí)空，再次領(lǐng)略一下這些太空飛人的風(fēng)采吧。

世界太空第一人

1961年4月12日拂曉，荒涼的哈薩克大草原依然涼氣襲人。丘拉坦村民走向瓜田和莊稼地，也有幾人去錫爾河捕魚。但離此向北4千米的地方就沒有這樣寧靜了。設(shè)在這里的拜科努爾發(fā)射場上豎立著一枚巨大的白色火箭，它映襯著藍(lán)天特別醒目，這就是SS-6洲際彈道導(dǎo)彈。不過其頂端裝的不是核彈頭，而是東方?1號(hào)載人飛船，它于11日夜晚剛剛安裝就緒。不遠(yuǎn)處匍伏著裝有火箭燃料的列車，沙丘旁停放著紅色消防車。所有在場的人都非常激動(dòng)，因?yàn)槭澜绲谝晃伙w往宇宙的使者——尤里·加加林少校即將從這里升空。

為了這一天的到來，有多少人熬過了不眠之夜?。∪缃窬鸵獕粝氤烧媪?。此時(shí)，加加林的心情又是怎樣的呢？他前一天在發(fā)射場與總設(shè)計(jì)師科羅廖夫一起登上發(fā)射臺(tái)的平臺(tái)，走到飛船跟前。他們默默地站著，望著天空，陷入深思，想著即將進(jìn)行的飛行?？屏_廖夫打破了沉默說：“加加林，你真幸運(yùn)，你將從無與倫比的高處觀看我們美麗的地球。但發(fā)射和飛行都不會(huì)輕松，要經(jīng)受各種考驗(yàn)，包括那些未預(yù)料到的，明天的飛行有風(fēng)險(xiǎn)?！苯又职参康刂v：“你要記住，不管發(fā)生什么事，我們都會(huì)竭力支援你?！奔蛹恿致牶笮某迸炫?，無聲地點(diǎn)頭表示，無論如何也要完成這項(xiàng)光榮而艱巨的歷史使命。

4月12日清晨，加加林從夢中被醫(yī)生叫醒。他迅速吃了一頓特別的早餐，便穿上航天服前往發(fā)射臺(tái)。當(dāng)乘坐著加加林的汽車出現(xiàn)在發(fā)射場時(shí)，發(fā)射場呈現(xiàn)一片生機(jī)。汽車一直開到矗立著的火箭腳下，身穿橙黃色臃腫航天服、頭戴乳白色頭盔的加加林從前門下了汽車，后面跟著航天服的設(shè)計(jì)師和一位醫(yī)生。加加林走向現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，舉手敬禮并報(bào)告：“國家委員會(huì)主席同志，飛行員加加林準(zhǔn)備乘坐世界上第一艘載人飛船飛行?！苯又?，他們熱情擁抱。然后加加林向報(bào)界和電臺(tái)發(fā)表了簡短的歷史性講話，向?yàn)樗托械娜藗儞]手致意，最后登上了發(fā)射塔最上邊的平臺(tái)。

飛船艙內(nèi)的電視攝像機(jī)打開了，熒光屏上出現(xiàn)了加加林的影像。他面帶笑容，神采奕奕。

開始30分鐘準(zhǔn)備！10分鐘準(zhǔn)備??！2分鐘準(zhǔn)備！??！所有人都屏息不動(dòng)，似乎空氣也凝住了。“預(yù)備-點(diǎn)火1一聲令下，莫斯科時(shí)間9點(diǎn)零7分，火箭徐徐升起，與此同時(shí)，透過發(fā)動(dòng)機(jī)的轟隆聲，清晰地傳來了加加林激動(dòng)的道別聲：“我去了1

東方-1號(hào)飛船載著加加林進(jìn)入人造地球衛(wèi)星軌道，人類宇航時(shí)代開始了！他在太空歡呼： “多美??！我看見了陸地、森林、海洋和云彩……”東方-1號(hào)飛船載著加加林以27200千米/小時(shí)的速度飛馳，越過蘇聯(lián)、印度、 澳大利亞和太平洋上空，環(huán)繞地球運(yùn)行。他在離地330 千米高空飛行了108分鐘，繞地球飛行一圈后，按計(jì)劃安全返回了地面。

這次飛行雖然短暫，但它卻開辟了人類通向宇宙的道路。加加林因此成了世界上第一位航天英雄。為了紀(jì)念這個(gè)劃時(shí)代壯舉，“4.12”成了“航空航天國際紀(jì)念日”。

有關(guān)加加林的秘聞

加加林108分鐘的航天奇跡震撼了全世界，被世人傳為佳話。蘇聯(lián)解體后，有些當(dāng)年的航天機(jī)密被公開，使人們了解到許多與之有關(guān)的驚人內(nèi)幕。

美國索斯比拍賣行不久前發(fā)現(xiàn)了世界首次載人航天的地面指令長卡爾波夫上校的日記，上面記述了加加林飛行的全過程，說加加林在返回地球時(shí)遇到了麻煩。返回程序是：制動(dòng)火箭點(diǎn)火，座艙與儀器艙分離，在座艙降到離地7000米時(shí)，加加林應(yīng)被彈出座艙，用降落傘實(shí)現(xiàn)軟著陸?？柌ǚ蛟谌沼浿袑懙溃骸白撆c儀器艙不能及時(shí)分離，座艙瘋狂地旋轉(zhuǎn)。”“故障，不要驚慌”。很顯然，卡爾波夫當(dāng)時(shí)心情十分緊張。分離過程原計(jì)劃用10秒，但實(shí)際上用了10分鐘。在這10分鐘里，制動(dòng)火箭推力使飛船不斷旋轉(zhuǎn)打滾。萬幸的是，兩者最終還是分離了，否則第一位太空使者將有去無回。事后專家分析認(rèn)為，可能是連接不當(dāng)，使兩艙一時(shí)難以脫離。

西方專家也相信日記的真實(shí)性，并認(rèn)為若當(dāng)時(shí)知道這一秘密，肯尼迪總統(tǒng)可能會(huì)推遲美國登月計(jì)劃，在地面做更多的載人航天實(shí)驗(yàn)和猴子的太空飛行實(shí)驗(yàn)，以求穩(wěn)妥可靠。然而在美蘇航天競爭時(shí)代，這兩個(gè)大國常常報(bào)喜不報(bào)憂。

俄羅斯《紅星報(bào)》則詳細(xì)地介紹了人類首次進(jìn)入太空的前前后后。1959年底選出第一艘宇宙飛船后，1960年9月19日，前蘇共中央收到烏斯季諾夫（部長會(huì)議副主席）、馬利諾夫斯基（國防部長）等人的聯(lián)名報(bào)告，建議1960年12月用飛船進(jìn)行載人飛行。1960年11月，前蘇共中央和部長會(huì)議主席作出決定，同意用東方?3A號(hào)飛船在1960年12月發(fā)射，并認(rèn)為這具有重要的意義……。

然而1960年10月24日，在發(fā)射場準(zhǔn)備發(fā)射新式火箭時(shí)發(fā)生了爆炸，包括戰(zhàn)略火箭軍總司令涅杰林炮兵主帥在內(nèi)的數(shù)十人喪命。為此，勃列日涅夫政府進(jìn)行調(diào)查，致使東方-3A號(hào)飛船發(fā)射延期。

1961年3月3日，前蘇共中央收到“絕密”報(bào)告，內(nèi)容是：經(jīng)過大量工作，已進(jìn)行了7次不載人飛船的發(fā)射，其中東方-1號(hào)飛船5次，東方-3A號(hào)兩次?，F(xiàn)已完全能進(jìn)行首次載人飛行了……。烏斯基諾夫等許多重要人物在報(bào)告上簽了名。這樣，1961年4月3日，前蘇共中央通過了關(guān)于發(fā)射東方-3A號(hào)飛船的決議（一般報(bào)道是用東方-1號(hào)飛船）。

4月12日，加加林登上飛船，關(guān)上座艙蓋后，發(fā)現(xiàn)儀表沒顯示“密封”信號(hào)，主任設(shè)計(jì)師和戰(zhàn)斗班馬上排故。在太空飛行中加加林感到很難受，但是可以忍耐。在加加林返回時(shí)，科羅廖夫（飛船總設(shè)計(jì)師）打電話給赫魯曉夫說：“降落傘已打開，正在著陸，飛船正常。”赫魯曉夫則問：“人活著嗎？在發(fā)信號(hào)嗎？活著？”這些都表明首次載人航天多不容易，尤其是彈射跳傘對加加林是一次生與死、意志與勇敢精神的考驗(yàn)。

另據(jù)報(bào)道，1960年5月15日，第一艘東方號(hào)不載人飛船發(fā)射時(shí)沒有防熱罩，無降落傘系統(tǒng)，更無彈射裝置。其目的是驗(yàn)證姿態(tài)控制系統(tǒng)和著陸座艙的分離系統(tǒng)，結(jié)果這艘飛船沒有返回，被拋到更高的軌道。同年7月23日再次發(fā)射時(shí)又因火箭故障遭到失敗。8月19日的第3次發(fā)射獲得成功，東方號(hào)飛船載2只狗和50只老鼠首次成功落地。不過專家發(fā)現(xiàn)，在飛船繞地球第4周時(shí)，一只狗嚴(yán)重嘔吐。因此他們決定第一次載人航天飛行只繞地球一圈就返回。同年12月1日，東方號(hào)飛船載動(dòng)物上天后，因制動(dòng)系統(tǒng)故障，返回時(shí)失敗。12月21日的另一次發(fā)射也由于火箭故障再次夭折。直到1961年3月9日和21日兩艘載狗和“模擬人”的東方號(hào)飛船雙雙發(fā)射和返回成功后，前蘇共中央才于4月3日作出決定進(jìn)行首次載人飛行。同年4月8日指定加加林為第一個(gè)上天的航天員。4天后，加加林乘飛船升空，成為第一名征服太空的英豪。

在加加林上天前后，曾有兩名航天員在訓(xùn)練中死亡。1961年3月23日，空軍飛行員邦達(dá)朗科在一充滿純氧的暗室中訓(xùn)練時(shí)，用酒精棉擦完身上固定過傳感器的部位后，隨手把它一扔，扔到了一電極板上，結(jié)果引起大火被燒死。1962年11月1日，另一名航天員在24500米高度上跳傘時(shí)，因航天服出現(xiàn)故障急劇減壓而死。不過，前蘇聯(lián)多次辟謠關(guān)于加加林上天之前有一航天員在太空飛行返回途中死亡的說法，并說這名叫伊里諾切納的航天員是因車禍?zhǔn)軅荒艿翘斓摹?/p>

在加加林上天前，還用各種生物火箭進(jìn)行了31次動(dòng)物飛行（高度110～450千米），用衛(wèi)星進(jìn)行了7次帶有動(dòng)物及生物培養(yǎng)試驗(yàn)的太空飛行。加加林也是數(shù)千里挑一選出來的。由此可見，人類為打開通天之門，曾為之付出了多么巨大的代價(jià)。

千里挑一

加加林1934年3月9日出生在一個(gè)叫克魯申諾里的小村莊里。在戰(zhàn)爭年代，他非常羨慕保衛(wèi)祖國的空軍飛行員。成人后他當(dāng)了工人，參加了薩拉托夫航空俱樂部。當(dāng)加加林第一次駕機(jī)飛向藍(lán)天時(shí)，感到一切都?xì)庀笕f千。從此他堅(jiān)定了獻(xiàn)身于藍(lán)天的生活目標(biāo)。他辭掉了工作，來到澳倫堡空軍學(xué)校學(xué)習(xí)。

1957年10月4日，前蘇聯(lián)成功地發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星，空軍學(xué)校的學(xué)員們奔走相告。當(dāng)學(xué)員們問加加林“以后會(huì)怎樣”時(shí)，加加林答道：“是人飛上去的時(shí)候了。”

在獵狗萊卡完成宇宙飛行后，前蘇聯(lián)開始在全國挑選第一名上天的航天員。當(dāng)時(shí)有的人認(rèn)為應(yīng)從熟悉高空和缺氧情況的登山隊(duì)員中找；有的人主張從潛艇兵中找；還有的建議讓勘探隊(duì)員參加……。但最后的共識(shí)是航天員應(yīng)在飛行員中挑眩載人飛船總設(shè)計(jì)師科羅廖夫說：“完成冒險(xiǎn)而復(fù)雜的航天任務(wù)對飛行員來說是習(xí)慣了的職責(zé)?！?/p>

負(fù)責(zé)挑選航天員的卡爾波夫回憶道，當(dāng)時(shí)科羅廖夫提出的航天員標(biāo)準(zhǔn)是年齡不過30歲，身高不超過1.75米，體重72千克以下，勤勞，求知欲強(qiáng)， 有志愿獻(xiàn)身航天事業(yè)的精神。為此，卡爾波夫從全國3000名志愿者中篩選出20名作為培訓(xùn)對象，最后又從這20人中選出6人突擊小組，他們符合科羅廖夫的最高要求，加加林就是其中的一員。卡爾波夫?qū)λ麄冋f：“你們中間任何一個(gè)均可能成為世界上第一個(gè)航天員。”那么加加林又是怎樣被最終選中的呢？

加加林是1959年10月向空軍指揮部遞交志愿上天的報(bào)告的，他在報(bào)告中寫道：“為發(fā)展蘇聯(lián)航天事業(yè)，我迫切希望進(jìn)行航天試飛……?！?/p>

在莫斯科市中心東北約40千米的契卡洛夫區(qū)，有一座名噪一時(shí)的新興城市，人們稱之為星城。加加林他們就是在這里參加航天培訓(xùn)的。當(dāng)時(shí)這里僅是一個(gè)飛機(jī)場，所有訓(xùn)練設(shè)施還正在建造，很不完善。所挑選的6人人人都經(jīng)過4～5次失重訓(xùn)練；95次離心機(jī)實(shí)驗(yàn)……加加林無論在掌握科學(xué)知識(shí)、長時(shí)間被關(guān)在絕音室里，還是在離心機(jī)上進(jìn)行令人頭暈的旋轉(zhuǎn)，他都經(jīng)受住了考驗(yàn)，而且樣樣第一。他待人友善，富有幽默感，參與社會(huì)工作，顧及家庭，成了全隊(duì)的“精神中心”，以致沒有他很多事都搞不起來。加加林被大家稱為“我們的加加林”。

科羅廖夫很快就注意上了這個(gè)機(jī)靈、眼尖的加加林，并讓他第一個(gè)坐進(jìn)東方號(hào)飛船的駕駛艙熟悉情況。在發(fā)射日期臨近時(shí)，需從6人突擊小組中挑出一名登天的航天員。前蘇聯(lián)英雄卡馬寧向國家委員會(huì)介紹了這6人的情況后說：“他們都作好了飛行準(zhǔn)備，很難說誰好誰差。但我們必須從中挑選出一名，所以我們推薦加加林為航天飛行第一人選，斯捷潘諾維奇為后備駕駛員?！?/p>

就這樣，加加林成為世界航天第一人。加加林在總結(jié)他在太空中的工作時(shí)寫道：“我受命進(jìn)行歷史上第一次航天飛行，可以作出人類航天飛行能成為現(xiàn)實(shí)可能性的結(jié)論。東方號(hào)飛船的飛行好象是本世紀(jì)的奇跡，但奇跡是不存在的，存在的是實(shí)際情況。航天飛行不是某一人或某一伙人的事。這是人類在其發(fā)展中合乎規(guī)律的歷史過程……”。

加加林成了世界上第一個(gè)航天英雄。不幸的是，他在1968年3月27日的一次飛行中，因飛機(jī)墜毀而遇難。雖然他已從航天員隊(duì)伍中消失，但加加林的名字和他的開拓精神將永存，并為一代一代人所敬仰，成為鼓舞人們進(jìn)行太空探險(xiǎn)的一面旗幟。

二、太空行走第一人

在載人航天技術(shù)飛速發(fā)展的今天，人在太空行走已不算什么新鮮事了。尤其是美國和俄羅斯航天員，為了建造和修理空間站，他們經(jīng)常到太空去漫步，進(jìn)行各種試驗(yàn)和維修工作。美國航天員在太空修理哈勃望遠(yuǎn)鏡時(shí)，一呆就是幾個(gè)小時(shí)，而且他們是輪番出艙，如履平地。然而，人類進(jìn)行第一次太空行走就不是那么瀟灑了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)對艙外活動(dòng)所要遇到的各種情況還知之甚少，因而太空行走就被認(rèn)為是一種風(fēng)險(xiǎn)極大的事情，搞不好航天員可能有去無回，成為 “人體”衛(wèi)星。正因?yàn)槿绱?，太空行走也成為美蘇爭奪“航天第一”的重要目標(biāo)之一，誰能搶得太空行走第一人的頭銜，誰就能在太空競爭中增加籌碼。結(jié)果前蘇聯(lián)獲勝，航天員列昂諾夫在1965年3月18日乘上升2號(hào)飛船遨游太空時(shí)，冒險(xiǎn)出艙活動(dòng)24分鐘，成為世界上太空行走第一人。這次太空行走來之不易，有許多鮮為人知的內(nèi)幕。

撩開昨日內(nèi)幕

1964年，前蘇聯(lián)彈射座椅和艙外太空行走設(shè)備總設(shè)計(jì)師塞弗林了解到，美國正在研制艙外行走設(shè)備，并擬在雙子星座號(hào)飛船上使用。于是他馬上上書當(dāng)局，呼吁加緊艙外設(shè)備的開發(fā)步伐，要搶在美國之前完成這一創(chuàng)舉，以名揚(yáng)天下。

但事情并不如他所說的那么簡單，因?yàn)榍疤K聯(lián)的飛船沒有供航天員出艙所需的氣閘艙。這種艙有兩個(gè)氣閘門，一個(gè)與密封座艙連接，叫內(nèi)閘門；另一個(gè)是可通向太空的外閘門。閘門的啟閉需十分小心和熟練，以避免漏氣。航天員出艙前，在飛船艙內(nèi)要穿好增壓航天服，走出內(nèi)閘門后關(guān)閉內(nèi)閘門，把氣閘艙內(nèi)的空氣抽入座艙內(nèi)，當(dāng)氣閘艙和外界空氣的壓力相等時(shí)才能打開外閘門進(jìn)入太空。航天員返回艙內(nèi)時(shí)順序相反。這頗像船過水閘。

當(dāng)時(shí)，美國雙子星座號(hào)飛船已設(shè)置了氣閘艙，而前蘇聯(lián)的上升號(hào)飛船空間很小，僅有一道用螺母緊固的艙門，是供航天員在地面出入用的。若重新設(shè)計(jì)飛船在發(fā)射時(shí)間上肯定要落在美國之后。為此，塞弗林提議采用一種能節(jié)省空間的膨脹式簡易氣閘。這一大膽的方案立即得到了批準(zhǔn)。

科羅廖夫命令塞弗林率領(lǐng)一幫精兵強(qiáng)將夜以繼日地干了起來。開始時(shí)很順利，趕制了幾個(gè)氣閘，每個(gè)氣閘內(nèi)均有一套能自動(dòng)膨脹的航天服，并進(jìn)行了地面減壓試驗(yàn)。后又用衛(wèi)星進(jìn)行了不載人飛行試驗(yàn)。

1965年2月22日，帶有簡易氣閘的宇宙57號(hào)衛(wèi)星升空了。衛(wèi)星在太空完成氣閘展開和航天服加壓膨脹時(shí)，突然發(fā)生爆炸。事故原因是地面人員錯(cuò)發(fā)了指令，引爆了自爆裝置。后來這種試驗(yàn)又失敗了兩次。這時(shí)已快到預(yù)定的完成任務(wù)的時(shí)間了，情況十分緊急，如再研制一艘飛船進(jìn)行試驗(yàn)需要一年時(shí)間，那時(shí)美國很可能會(huì)搶先一步進(jìn)行太空行走。而這時(shí)前蘇聯(lián)航天總設(shè)計(jì)師科羅廖夫又身染重病，他只能在療養(yǎng)所聽取塞弗林的匯報(bào)，真是禍不單行。

在這關(guān)鍵時(shí)刻，塞弗林綜合各方面意見，毅然決定按原計(jì)劃進(jìn)行，并請示蘇共中央。沒多久，克格勃頭目親臨現(xiàn)場視察，以防有人破壞。為安全起見，還建立了一個(gè)嚴(yán)密的監(jiān)視區(qū)，使包括塞弗林在內(nèi)的所有人均草木皆兵，如臨大敵，不敢有一點(diǎn)閃失。在認(rèn)定萬無一失之后，蘇共最高首腦才批準(zhǔn)進(jìn)行首次太空行走活動(dòng)。

險(xiǎn)象環(huán)生出奇跡

1965年3月18日莫斯科時(shí)間上午10時(shí)，上升2號(hào)飛船轟嗚著，載著兩名航天員從拜科努爾發(fā)射場升空，其中別列亞耶夫?yàn)橹噶铋L，列昂諾夫是駕駛員。他們乘飛船進(jìn)入了497.7公里×173.5公里、傾角64.79度的預(yù)定軌道。飛船入軌后，他們便為太空行走做準(zhǔn)備。在別列亞耶夫的幫助下，列昂諾夫?qū)⒁粋€(gè)生命保障系統(tǒng)背包套在自己的壓力服外邊，開始吸純氧，吸了一個(gè)多小時(shí)后便出艙了。在艙內(nèi)，航天員呼吸的是氧氮混合氣體，在到?jīng)]有壓力的太空時(shí)，人血液中的氮可能會(huì)形成致命的氣泡，使人患減壓玻因此，列昂諾夫出艙前須清除他血液中的氮。生保背包用于調(diào)節(jié)航天員的體溫。為保持與飛船的聯(lián)絡(luò)及安全，列昂諾夫身上系著一根與飛船相連的繩鏈，繩鏈長5.35米，內(nèi)有一根電話線， 很像嬰兒的臍帶。

當(dāng)飛船飛到第2圈時(shí)，列昂諾夫在確認(rèn)座艙密封完好后打開了向內(nèi)開的艙門，隨著別列亞耶夫的一聲“祝你好運(yùn)”，列昂諾夫浮游進(jìn)入密封過渡艙。

過渡艙設(shè)計(jì)得簡單而又巧妙。它由一個(gè)通道和兩個(gè)艙蓋組成，很像一個(gè)手風(fēng)琴，內(nèi)蓋與飛船的兩個(gè)艙門中的一個(gè)相連，通向太空的外蓋是可移動(dòng)的環(huán)形蓋。在發(fā)射時(shí)該艙保持壓縮狀態(tài)，入軌拋掉減阻裝置后，過渡艙立即展開并充壓。

列昂諾夫進(jìn)入過渡艙后，便給自己的航天服充壓，并檢查過渡艙的密封性，調(diào)整頭盔。此后，列昂諾夫關(guān)上座艙蓋，于11時(shí)34分51秒進(jìn)入茫茫太空，成為世界上第一個(gè)在太空漫步的人。事后他說，當(dāng)我準(zhǔn)備好出艙時(shí)，輕輕地推了一下艙蓋，于是人就像一個(gè)軟木塞一樣呼的一下便沖出了艙口。

出艙后列昂諾夫在太空不僅浮游，還翻筋斗，并從艙外卸掉一個(gè)相機(jī)，移動(dòng)了幾件艙外物體。事實(shí)證明，太空并不那么可怕，人只要穿上航天服和帶上生保背包，就能在艙外工作和生存。

10分鐘后，別列亞耶夫提醒列昂諾夫準(zhǔn)備返回座艙，可此時(shí)卻出了麻煩。列昂諾夫報(bào)告說取回艙外相機(jī)有困難，相機(jī)放進(jìn)過渡艙時(shí)，一松手它就漂走，如此反復(fù)數(shù)次都是徒勞。最后，列昂諾夫硬把相機(jī)推進(jìn)通道，并用腳踩住，這才將相機(jī)放下?？蛇@時(shí)列昂諾夫已精疲力竭，出汗量超出了他的航天服所能吸收的量。在他本人進(jìn)入過渡艙時(shí)，又遇到了新問題。為了踩住相機(jī)，他的腳先進(jìn)到過渡艙里，可身子怎么也進(jìn)不去了，他被卡在了艙門口。這是因?yàn)樘帐钦婵盏?，無法從外部對航天服施壓，此時(shí)的航天服比想像的要鼓得多，如氣球一樣。此外，因戴頭盔不能擦汗，汗水流到了眼睛上，汗氣也使面罩模糊。這時(shí)，列昂諾夫除了聽到自己的心在咚咚地急促跳動(dòng)外，什么也看不清，聽不見。突然他靈機(jī)一動(dòng)，給航天服放氣降壓。一次不行兩次，兩次不行三次，直到將航天服壓力降到了極危險(xiǎn)的低限，即從40千帕降到25千帕。他終于穿著癟下來的航天服活著進(jìn)了艙門。列昂諾夫在太空行走了10分鐘，但為了擠進(jìn)艙門他卻拼力花了14分鐘。返回艙內(nèi)后，不能重復(fù)使用的過渡艙即被拋掉。

當(dāng)飛船飛完第16圈，別列亞耶夫準(zhǔn)備點(diǎn)燃制動(dòng)再入火箭以便返回地面時(shí)，又出現(xiàn)了險(xiǎn)情，測試時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)信號(hào)顯示自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)失靈，無法為飛船返回地面準(zhǔn)確定位，故無法按原計(jì)劃返回地球。無奈，飛船只能再繞地球飛行一圈。地面控制中心指示，若還不行，就采用手動(dòng)再入返回方式。一圈后，別列亞耶夫按指令操縱上升2號(hào)飛船進(jìn)入了正確的軌道位置，并起動(dòng)了制動(dòng)火箭，開始再入。再入過程既熱又可怕，包括天線在內(nèi)的所有通信元件都被高溫?zé)龤Я?。列昂諾夫和別列亞耶夫看見艙外熔化的金屬流到舷窗上。由于飛船多繞地球飛了一圈，使他倆的著陸點(diǎn)偏離預(yù)定地點(diǎn)1300公里。返回艙最后濺落在烏拉爾山脈終年積雪的一個(gè)偏僻山坡的兩棵冷杉樹中間，降落制動(dòng)傘高高地纏繞在樹枝上。幾架搜索直升飛機(jī)很快找到了他倆，但因地勢原因無法降落，只能在上空盤旋，給他們投下食物和防寒衣物，就飛走了。這使得列昂諾夫和別列亞耶夫不得不在返回艙邊上休息，一直呆到第二天。當(dāng)?shù)氐姆ツ竟と诉B夜趕修了一個(gè)直升飛機(jī)著陸坪。救援人員坐雪橇滑行20公里趕往航天員降落地點(diǎn)，最后終于找到了快要凍僵的兩位航天員，并用雪橇把他們帶到森林中新開辟的直升飛機(jī)著陸地，用直升飛機(jī)把這兩位太空英雄運(yùn)回拜科努爾發(fā)射場。

在飛船使用手動(dòng)系統(tǒng)著陸、著陸偏離預(yù)定著陸區(qū)、與地面人員失去聯(lián)系后，前蘇聯(lián)航天總設(shè)計(jì)師科羅廖夫著急萬分，悲淚縱橫。幸運(yùn)的是兩名航天員神奇地活下來了?；氐侥箍茣r(shí)他們受到英雄般的歡迎。

列昂諾夫小傳

世界太空行走第一人列昂諾夫1934年5月30日生于前蘇聯(lián)克麥羅沃州蘇里區(qū)利斯特維揚(yáng)卡鎮(zhèn)。1957年于丘左耶夫軍事航空學(xué)校畢業(yè)后，在航空兵部隊(duì)當(dāng)飛行員。1960年被選為航天員。在完成太空行走任務(wù)后，進(jìn)入茹科夫斯基空軍工程學(xué)院學(xué)習(xí)，于1968年畢業(yè)。1975年7月15～20日，他乘坐聯(lián)盟19號(hào)飛船參加了同美國阿波羅號(hào)飛船的對接和聯(lián)合飛行。由此可見，列昂諾夫在人類太空史上做出了極為重要的貢獻(xiàn)。月球背面的一座環(huán)形山就是以他的名字命名的。他曾多次獲得獎(jiǎng)?wù)潞蛣渍?。他的名字將永載史冊。

三、第一位登天的女英雄

前蘇聯(lián)不僅造就出世界太空第一人加加林，也培養(yǎng)了第一位登天女英雄捷列什科娃。1963 年6月16日，她乘東方6號(hào)飛船升空，3天后返回地面，開創(chuàng)了婦女航天的先河，全球?yàn)橹痼@。人們贊美她為婦女爭光，稱頌她表現(xiàn)出的堅(jiān)強(qiáng)性格和大無畏精神。捷列什科娃為婦女征服太空樹立了光輝的榜樣。

捷列什科娃1937年3月6日出生在前蘇聯(lián)雅羅斯拉夫爾州圖塔聯(lián)夫區(qū)馬斯連尼科沃村。1955年中學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入紡織廠工作。此后她邊工作邊學(xué)習(xí)，還參加航空俱樂部的跳傘活動(dòng)，后者使她身體健壯。她向往藍(lán)天，希望能上天翱翔。

1961年加加林首航太空歸來，她同許多姑娘一樣，非常羨慕這位太空“天王”，并與女友一起聯(lián)名上書航天部門，要求培養(yǎng)女航天員登天。沒想到這封信引起了重視，沒兩天她們便被邀請去莫斯科座談。這些姑娘興奮地闡述了自己的想法，并希望成為第一批女航天員。

經(jīng)過嚴(yán)格的體檢，1962年捷列什科娃被選入首批女航天員隊(duì)伍。當(dāng)宣布名單時(shí)，她極其興奮和激動(dòng)，簡直欣喜若狂。同時(shí)入選的還有來自斯維爾德洛夫斯克的索洛維約娃等4人。她們?nèi)腙?duì)后，大名鼎鼎的航天員加加林負(fù)責(zé)管理這些人。加加林溫和、友好地對待每一個(gè)隊(duì)員，一直訓(xùn)練了約一年左右，但當(dāng)時(shí)誰也不知道“1號(hào)”是誰，直到上天前兩周才決定從捷列什科娃和索洛維約娃中選一個(gè)，最終讓誰飛由上級決定。因?yàn)檫@是第一次女性太空飛行，所以“階級立潮是重要標(biāo)準(zhǔn)之一，而捷列什科娃出身工人階級，索洛維約娃則出身知識(shí)分子。于是，捷列什科娃 “捷”足先登，最終被選中。

1963年6月14日，東方5號(hào)飛船在拜科努爾發(fā)射。它載著航天員貝可夫斯基空軍中校。他在兩天的飛行中，用手操縱飛船，完成了一些醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)，并觀測了地球和恒星。當(dāng)他在6月16日飛越拜科努爾發(fā)射場上空時(shí)，負(fù)有歷史使命的東方6號(hào)飛船也正在該發(fā)射場整裝待發(fā)。說它負(fù)有歷史使命是因?yàn)檫@艘飛船將載著世界第一名女航天員登上九霄云外。

舉世矚目的時(shí)刻來到了。望著高高聳立著的東方6號(hào)飛船，捷列什科娃從容地走進(jìn)了飛船密封艙，開始了一次轟動(dòng)一時(shí)的航天飛行。她穩(wěn)坐在艙內(nèi)，沒有想自己的家，也沒有想是否能返回地面，腦子里只裝著未來24小時(shí)內(nèi)承擔(dān)的使命和責(zé)任：攝像和做多種科學(xué)實(shí)驗(yàn)。當(dāng)捷列什科娃在太空看到無比壯觀的地球時(shí)，她實(shí)在抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，對地球產(chǎn)生了深深的眷戀。于是她向地面指揮中心提出延長在太空逗留時(shí)間的請求，并得到批準(zhǔn)。她繞地飛行了48圈，飛行70小時(shí)50分鐘，航程200萬公里。

在太空飛行的3天中，捷列什科娃幾乎沒一點(diǎn)睡意。她不愿漏掉任何一個(gè)細(xì)節(jié)，只想多看一些太空勝景，多做一些太空實(shí)驗(yàn)。東方6號(hào)飛船以2.8萬公里的時(shí)速飛馳，每86分鐘繞地一圈。捷列什科娃說地球給她的印象實(shí)在太深了。它美麗壯觀，呈現(xiàn)出不同的顏色和光澤，其動(dòng)人的畫面后來常常在捷列什科娃的夢中浮現(xiàn)。

捷列什科娃在這次飛行中完成了生物醫(yī)學(xué)和科技考察計(jì)劃，并證明了婦女也能在太空正常生活和工作。她返回地面時(shí)，受到了成千上萬人的歡迎，掌聲、歌聲、鮮花交織成了一片，祝賀她勇敢地完成了航天史上的一次壯舉。兩個(gè)月后，捷列什科娃同東方3號(hào)飛船駕駛員尼古拉耶夫結(jié)婚，組成了世界上第一個(gè)航天員家庭。1964年6月8日，捷列什科娃生下一個(gè)女孩，取名耶莉娜。耶莉娜以其是在父母都做過太空飛行后在地球上出生的第一個(gè)嬰兒而聞名。捷列什科娃后來完成了正規(guī)技術(shù)教育學(xué)業(yè)，成了設(shè)在莫斯科附近的加加林訓(xùn)練學(xué)院的一名職員。

她曾獲得列寧勛章、齊奧爾科夫斯基獎(jiǎng)?wù)潞蛧H宇航聯(lián)授予的“宇宙”金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆Ｔ虑虮趁娴囊蛔h(huán)形山是以她的名字命名的。她還曾擔(dān)任國際婦聯(lián)主席。

1988年10月，捷列什科娃應(yīng)邀到嫦娥的故土——中國訪問，受到了熱烈歡迎。她說她在飛臨中國上空時(shí)，清晰地看見了中國的海岸線及高山、綠地和江河。從那時(shí)起，她就盼望有朝一日能踏上中國的土地。

四、第一個(gè)在太空行走的天仙女

1984年7月27日，塔斯社向全世界播發(fā)了震驚世界的消息，薩維茨卡婭成為世界上第一個(gè)在太空行走的女性。她和指令長賈尼別科夫于7月25日走出禮炮7號(hào)空間站，在艙外進(jìn)行了3小時(shí)39 分鐘的活動(dòng)，用萬能手動(dòng)工具連續(xù)完成了切割、焊接和噴涂等復(fù)雜任務(wù)。此舉不僅使前蘇聯(lián)在美蘇太空競爭中又一次占先，而且以鐵的事實(shí)再次證明，即使在尖端領(lǐng)域，婦女也不比男性差。

其實(shí)，在這次太空行走的前兩年，即1982年，薩維茨卡婭就已乘聯(lián)盟T-7號(hào)飛船，與另兩名男航天員到禮炮7號(hào)空間站上呆過一次，成為人類第二個(gè)上天的女航天員。這次太空

中國國家航空航天局的由來

中國國家航天局在原航天工業(yè)部的基礎(chǔ)上，于1993年4月22日成立并接替被撤銷的航空航天工業(yè)部，負(fù)責(zé)管理中華人民共和國民用航天和國際空間合作事務(wù)的國務(wù)院部委管理的國家局，現(xiàn)由工業(yè)和信息化部管理。

中國國家航天局（CNSA）是由中華人民共和國中央人民政府于1993年4月22日批準(zhǔn)成立負(fù)責(zé)民用航天管理及國際空間合作的政府機(jī)構(gòu)。履行政府相應(yīng)的管理職責(zé)。對航天活動(dòng)實(shí)施行業(yè)管理，使其穩(wěn)定、有序、健康、協(xié)調(diào)地發(fā)展。代表中國政府組織或領(lǐng)導(dǎo)開展航天領(lǐng)域?qū)ν饨涣髋c合作等活動(dòng)。

發(fā)展宗旨

中國發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外層空間，擴(kuò)展對地球和宇宙的認(rèn)識(shí)；和平利用外層空間，促進(jìn)人類文明和社會(huì)進(jìn)步，造福全人類；滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展、國家安全和社會(huì)進(jìn)步等方面的需求，提高全民科學(xué)素質(zhì)，維護(hù)國家權(quán)益，增強(qiáng)綜合國力。

發(fā)展原則

中國發(fā)展航天事業(yè)貫徹國家科技事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針，即自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來。在新的發(fā)展階段，中國航天事業(yè)的發(fā)展原則是：

——堅(jiān)持服從和服務(wù)于國家整體發(fā)展戰(zhàn)略，滿足國家需求，體現(xiàn)國家意志。中國將發(fā)展航天事業(yè)作為增強(qiáng)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、國防實(shí)力和民族凝聚力的一項(xiàng)強(qiáng)國興邦的戰(zhàn)略舉措，作為國家整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，保持航天事業(yè)長期、穩(wěn)定的發(fā)展。

——堅(jiān)持獨(dú)立自主、自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。中國航天事業(yè)靠自力更生起步，在自主創(chuàng)新中不斷發(fā)展。提高自主創(chuàng)新能力是航天事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)。根據(jù)國情和需求，有所為、有所不為，選擇有限目標(biāo)，集中力量，重點(diǎn)突破，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

——堅(jiān)持全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮航天科技對國家科技和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)與支撐作用。加強(qiáng)戰(zhàn)略籌劃，統(tǒng)籌規(guī)劃空間技術(shù)、空間應(yīng)用和空間科學(xué)的發(fā)展。以航天科技進(jìn)步為先導(dǎo)，帶動(dòng)高技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和提升。保護(hù)空間環(huán)境，合理開發(fā)和利用空間資源。

——堅(jiān)持對外開放，積極開展空間領(lǐng)域的國際交流與合作。中國支持和平利用外層空間的各項(xiàng)活動(dòng)，在平等互利、和平利用、共同發(fā)展的原則基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與世界各國在空間領(lǐng)域的交流與合作。

something about the united kingdom

英國

大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國（英語：United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland；威爾士語：Teyrnas Unedig Prydain Fawra Gogledd Iwerddon蘇格蘭蓋爾語：An Rìoghachd Aonaichte na Breatainn Mhòr agus Eirinn mu Thuath；愛爾蘭語：Ríocht Aontaithe na Breataine Móire；蘇格蘭語：agus Thuaisceart éireann Unitit Kingdom o Great

Britain an Norlin Airlann）

國名釋義：“不列顛”在克爾特語為“雜色多彩”之意。因有部分不列顛人遷居法國，故將本土稱為大不列顛。

國旗：呈橫長方形，長與寬之比為2∶1。為“米”字旗，由深藍(lán)底色和紅、白色“米”字組成。旗中帶白邊的紅色正十字代表英格蘭守護(hù)神圣喬治，白色交叉十字代表蘇格蘭守護(hù)神圣安德魯，紅色交叉十字代表愛爾蘭守護(hù)神圣帕特里克。此旗產(chǎn)生于1801年，是由原英格蘭的白地紅色正十旗、蘇格蘭的藍(lán)地白色交叉十字旗和愛爾蘭的白地紅色交叉十字旗重疊而成。

國徽：即英王徽。中心圖案為一枚盾徽，盾面上左上角和右下角為紅地上三只金獅，象征英格蘭；右上角為金地上半站立的紅獅，象征蘇格蘭；左下角為藍(lán)地上金黃色豎琴，象征愛爾蘭。盾徽兩側(cè)各由一只頭戴王冠、代表英格蘭的獅子和一只代表蘇格蘭的獨(dú)角獸支扶著。盾徽周圍用法文寫著一句格言，意為“惡有惡報(bào)”；下端懸掛著嘉德勛章，飾帶上寫著“天有上帝，我有權(quán)利”。盾徽上端為鑲有珠寶的金銀色頭盔、帝國王冠和頭戴王冠的獅子。

國歌：《天佑女王》 "god save the queen"（如在位的是男性君主，國歌改為"god save the king"）

人口：約5884萬，其中英格蘭4918萬人，威爾士290萬人，蘇格蘭506萬人，北愛爾蘭169萬人(2001年中)。官方和通用語均為英語。威爾士北部還使用威爾士語，蘇格蘭西北高地及北愛爾蘭部分地區(qū)仍使用蓋爾語。居民多信奉基督教新教，主要分英格蘭教會(huì)（亦稱英國國教圣公會(huì)，其成員約占英成人的60％）和蘇格蘭教會(huì)（亦稱長老會(huì)，有成年教徒66萬）。另有天主教會(huì)和佛教、印度教、猶太教及伊斯蘭教等較大的宗教社團(tuán)。

首都：倫敦(London)；人口：718．8萬（2001年）。最熱月份為7月，一般氣溫在13℃－22℃；最冷月份為1月，一般氣溫在2℃－6℃。2006年4月，北京與倫敦結(jié)為友好城市。

行政區(qū)劃：分英格蘭、威爾士、蘇格蘭和北愛爾蘭四部分。英格蘭劃分為43個(gè)郡，蘇格蘭下設(shè)29個(gè)區(qū)和3個(gè)特別管轄區(qū)，北愛爾蘭下設(shè)26個(gè)區(qū)，威爾士下設(shè)22個(gè)區(qū)。蘇格蘭、威爾士議會(huì)及其行政機(jī)構(gòu)全面負(fù)責(zé)地方事務(wù)，外交、國防、總體經(jīng)濟(jì)和貨幣政策、就業(yè)政策以及社會(huì)保障等仍由中央政府控制。倫敦也稱“大倫敦”(Greater London)，下設(shè)獨(dú)立的32個(gè)城區(qū)(London boroughs) 和1個(gè)“金融城”(City of London)。各區(qū)議會(huì)負(fù)責(zé)各區(qū)主要事務(wù)，但與大倫敦市長及議會(huì)協(xié)同處理涉及整個(gè)倫敦的事務(wù)。此外，英國還有12個(gè)屬地。

國慶節(jié)

英國沒有傳統(tǒng)意義上的國慶節(jié)，只有女王的“官方生日”。英國女王伊麗莎白二世的真正生日是1926年4月21日，而其“官方生日”則定在每年靠近6月11日的那個(gè)星期六。每年的這個(gè)時(shí)候，一向有“霧都”之稱的倫敦天氣也比較好。其主要活動(dòng)，是由女王親自檢閱“軍旗敬禮分列式”。由于星期六本來就不是工作日，因而這一天也不在假日之列。

國家政要：國家元首：女王伊麗莎白二世；政府首腦：工黨領(lǐng)袖戈登.布朗

國花：玫瑰花

國鳥：紅胸鴿

國石：鉆石

時(shí)差:經(jīng)過倫敦格林尼治天文臺(tái)原址的本初子午線的所在時(shí)區(qū)為零時(shí)區(qū)。比北京時(shí)間晚8小時(shí)

氣候:溫帶海洋性氣候

名勝:白金漢宮、大本鐘、格林尼治天文臺(tái)、倫敦塔橋、大英博物館、威斯敏斯特大教堂、英吉利海峽隧道、莎士比亞故鄉(xiāng)斯特拉特福、巨石陣、巨人道等

民俗:講究衣著得體和美觀。在一些特定的場合，如法院開庭、教堂做禮拜、國會(huì)開幕英王致詞時(shí)等，主持人或致詞人均穿傳統(tǒng)服裝。

自然地理：由大不列顛島上的英格蘭、蘇格蘭和威爾士，以及愛爾蘭島東北部的北愛爾蘭共同組成的島國，還包括一些英國海外領(lǐng)地。英國本土位于歐洲大陸西北面的不列顛群島 ，被北海、英吉利海峽、凱爾特海、愛爾蘭海和大西洋包圍。24.36萬平方公里（包括內(nèi)陸水域），英格蘭地區(qū)13. 04萬平方公里，蘇格蘭7. 88萬平方公里，威爾士2. 08萬平方公里，北愛爾蘭1. 36萬平方公里。位于歐洲西部的島國。由大不列顛島（包括英格蘭、蘇格蘭、威爾士）、愛爾蘭島東北部和一些小島組成。隔北海、多佛爾海峽、英吉利海峽與歐洲大陸相望。它的陸界與愛爾蘭共和國接壤。海岸線總長11450公里。全境分為四部分：英格蘭東南部平原、中西部山區(qū)、蘇格蘭山區(qū)、北愛爾蘭高原和山區(qū)。主要河流有塞文河（354公里）和泰晤士河（346公里）。北愛爾蘭的訥湖（396平方公里）面積居全國之首。屬海洋性溫帶闊葉林氣候，終年溫和濕潤。通常最高氣溫不超過32℃，最低氣溫不低于－10℃，平均氣溫1月4～7℃，7月13～17℃。多雨霧，秋冬尤甚。年平均降水量約1000毫米。北部和西部山區(qū)的年降水量超過2000毫米，中部和東部則少于800毫米。每年二月至三月最為干燥，十月至來年一月最為濕潤。全國氣候類型為溫帶海洋性氣候。

簡史：

公元前地中海伊比利亞人，比克人，凱爾特人，先后來到不列顛。公元1－5世紀(jì)大不列顛島東南部為羅馬帝國統(tǒng)治。羅馬人撤走后，歐洲北部的盎格魯人、薩克遜人、朱特人相繼入侵并定居。7世紀(jì)開始形成封建制度，許多小國并成七個(gè)王國，爭雄達(dá)200年之久，史稱“盎格魯—撒克遜時(shí)代”。829年威塞克斯國王愛格伯特統(tǒng)一了英格蘭。8世紀(jì)末遭丹麥人侵襲，1016年至1042年為丹麥海盜帝國的一部分。其后經(jīng)英王短期統(tǒng)治，1066年諾曼底公爵渡海征服英格蘭。1215年約翰王被迫簽署大憲章，王權(quán)遭抑制。1338年至1453 年英法進(jìn)行“百年戰(zhàn)爭”，英國先勝后敗。1588年擊敗西班牙“無敵艦隊(duì)”，樹立海上霸權(quán)。英國在1588年英西海戰(zhàn)中的勝利，是一次以弱勝強(qiáng)的勝利，它再一次顯示了在王權(quán)統(tǒng)治下的民族國家的力量。長期處在歐洲主流文明之外的島國，第一次以強(qiáng)國的姿態(tài)向歐洲大陸發(fā)出了聲音，并迅速進(jìn)入世界海洋霸權(quán)和商業(yè)霸權(quán)的爭奪中心。 1603年，80歲的伊麗莎白一世去世了。為了避免政治聯(lián)姻傷害國家利益，女王終生未婚，孤獨(dú)地走完了一生，卻留下了一個(gè)國力日盛、處于上升態(tài)勢中的英國。 1640年英國在全球第一個(gè)爆發(fā)資產(chǎn)階級革命，成為資產(chǎn)階級革命的先驅(qū)。 1649年1月30日，一個(gè)晴朗的冬日，宴會(huì)大廳前的廣場上，凌晨就聚集了上千位倫敦市民，悲傷、恐懼、興奮、茫然這些互相矛盾的表情，掛在他們的臉上。在難以控制的焦灼中，他們等待著一場斷頭的刑罰，受刑的就是被議會(huì)宣判為“暴君、殺人犯和國家公敵”的國王查理一世。 1649年5月19日宣布成立共和國。1660年王朝復(fù)辟，1688年發(fā)生“光榮革命”，確定了君主立憲制。從1588年戰(zhàn)勝西班牙的大海戰(zhàn)，到1688年的光榮革命，在整整一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里，英國一方面調(diào)整內(nèi)部制度，一方面積極對外擴(kuò)張。百年時(shí)間的積蓄之后，英國人開始釋放自己的能量。光榮革命前后的英國，人口大量增長，商業(yè)和手工工業(yè)迅猛發(fā)展，對外貿(mào)易成為越來越重要的國計(jì)民生。

1707年英格蘭與蘇格蘭合并， 1763年，通過英法七年戰(zhàn)爭，英國才將擋在自己面前的法國和緊跟法國的西班牙暫時(shí)搬開。1687年，牛頓出版了自己最著名的著作《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》。1727年，牛頓去世。英國以隆重的國葬儀式將他安葬在威斯敏斯特大教堂，這里一向是王公貴族的墓地，牛頓成為第一個(gè)安息在此的科學(xué)家。1801年又與愛爾蘭合并。18世紀(jì)后半葉至19世紀(jì)上半葉，成為世界上第一個(gè)完成工業(yè)革命的國家。1815年，英國人打贏了一場震動(dòng)世界的戰(zhàn)爭，英國威靈頓公爵在滑鐵盧擊敗了拿破侖，但是英國，這個(gè)地處邊緣的小國，卻在歷史性的轉(zhuǎn)變中搶占了先機(jī)，已經(jīng)率先到達(dá)現(xiàn)代文明的入口處，即將一步步穩(wěn)健地走向世界的中心。19世紀(jì)是大英帝國的全盛時(shí)期，1914年占有的殖民地比本土大111倍，是第一殖民大國，自稱“日不落帝國”。第一次世界大戰(zhàn)后開始衰敗。英國于1920年設(shè)立北愛蘭郡，并于1921年至1922年允許愛爾蘭南部脫離其統(tǒng)治，成立獨(dú)立國家。1931年頒布威斯敏斯特法案，被迫承認(rèn)其自治領(lǐng)在內(nèi)政、外交上獨(dú)立自主，大英帝國殖民體系從此動(dòng)搖。第二次世界大戰(zhàn)中經(jīng)濟(jì)實(shí)力大為削弱，政治地位下降。隨著1947年印度和巴基斯坦的相繼獨(dú)立，到60年代，英帝國殖民體系瓦解。1973年1月加入歐共體。

英國是第一、第二次世界大戰(zhàn)主要戰(zhàn)勝國，故是聯(lián)合國安理會(huì)常任理事國，對議案擁有否決權(quán)；英國也是歐盟成員國和北約創(chuàng)始會(huì)員國之一。

政治：英國的憲法不同于絕大多數(shù)國家的憲法，并不是一個(gè)獨(dú)立的文件，它是由成文法、習(xí)慣法、慣例組成。主要有大憲章（1215年）、人身保護(hù)法（1679年）、權(quán)利法案（1689年）、議會(huì)法（1911、1949年）以及歷次修改的選舉法、市自治法、郡議會(huì)法等。蘇格蘭另有自己獨(dú)立的法律體系。政體為君主立憲制。國王是國家元首、最高司法長官、武裝部隊(duì)總司令和英國圣公會(huì)的“最高領(lǐng)袖”，形式上有權(quán)任免首相、各部大臣、高級法官、軍官、各屬地的總督、外交官、主教及英國圣公會(huì)的高級神職人員等，并有召集、停止和解散議會(huì)，批準(zhǔn)法律，宣戰(zhàn)媾和等權(quán)力，但實(shí)權(quán)在內(nèi)閣。議會(huì)是最高司法和立法機(jī)構(gòu)，由國王、上院和下院組成。上院（貴族院）包括王室后裔、世襲貴族、新封貴族、上訴法院法官和教會(huì)大主教及主教組成。1999年11月，上院改革法案通過，除92名留任外，600多名世襲貴族失去上院議員資格，非政治任命的上院議員將由專門的皇家委員會(huì)推薦。下院也叫平民院，議員由普選產(chǎn)生，采取最多票當(dāng)選的小選區(qū)選舉制度，任期5年。但政府可決定提前大選。政府實(shí)行內(nèi)閣制，由女王任命在議會(huì)選舉中獲多數(shù)席位的政黨領(lǐng)袖出任首相并組閣，向議會(huì)負(fù)責(zé)。 唐寧街10號(hào) 北愛和平路漫漫

工業(yè):航空航天、電子、石化、核能、汽車、紡織、冶金、機(jī)械、造船等

農(nóng)業(yè):大麥、小麥、燕麥、甜菜、馬鈴薯等

礦產(chǎn):煤、鐵、石油、天然氣等

政黨：（1）工黨（Labour Party）：執(zhí)政黨。1900年成立，原名勞工代表委員會(huì)，1906年改用現(xiàn)名。該黨曾于1945－1951年，1964－1970年，1974－1979年上臺(tái)執(zhí)政。1997年大選獲勝，2001年6月大選后蟬聯(lián)執(zhí)政。工黨近年來更多傾向于中產(chǎn)階級的利益，與工會(huì)關(guān)系有所疏遠(yuǎn)。布萊爾當(dāng)選工黨領(lǐng)袖后，政治上提出“新工黨、新英國”的口號(hào)，取消黨章中有關(guān)公有制的第四條款，經(jīng)濟(jì)上主張減少政府干預(yù)，嚴(yán)格控制公共開支，保持宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，建立現(xiàn)代福利制度。對外主張積極參與國際合作，對歐洲一體化持積極態(tài)度，主張加入歐元，主張同美國保持特殊關(guān)系?，F(xiàn)有黨員近40萬名，是英國第一大黨。（2）保守黨（Conservative Party): 主要反對黨。前身為1679年成立的托利黨，1833年改稱現(xiàn)名。該黨從1979至1997年4次連續(xù)執(zhí)政，成為20世紀(jì)在英國占主導(dǎo)地位的政黨。在1997年5月和2001年6月兩次大選中慘敗于工黨。保守黨的支持者一般來自企業(yè)界和富裕階層，主張自由市場經(jīng)濟(jì)。通過嚴(yán)格控制貨幣供應(yīng)量和減少公共開支等措施來壓低通貨膨脹。主張限制工會(huì)權(quán)利，加強(qiáng)“法律”和“秩序”。 近年來，提出實(shí)行“富有同情心的保守主義”，關(guān)注教育、醫(yī)療、貧困等社會(huì)問題。強(qiáng)調(diào)維護(hù)英國主權(quán)，反對“聯(lián)邦歐洲”，反對加入歐元，主張建立“大西洋共同體”以加強(qiáng)英美特殊關(guān)系。強(qiáng)調(diào)北約仍是英國安全與防務(wù)的基石?，F(xiàn)有黨員30多萬名。（3）自由民主黨(The Liberal Democrat Party)：1988年3月由原自由黨和社會(huì)民主黨內(nèi)支持同自由黨合并的多數(shù)派組成。主張繼續(xù)維持與工黨的合作關(guān)系，推動(dòng)工黨在地方選舉及下院選舉中實(shí)行比例代表制，在公共服務(wù)、社會(huì)公正、環(huán)境保護(hù)等問題上采取比工黨更“進(jìn)步”的政策?，F(xiàn)有黨員約10萬名，是英國第三大黨。此外，英國其他政黨還有：蘇格蘭民族黨 (Scottish National Party)、威爾士民族黨 (Plaid Cymru) 以及北愛爾蘭一些政黨如：北愛爾蘭統(tǒng)一黨(Ulster Unionist Party)、民主統(tǒng)一黨 (Democratic Unionist Party) 、社會(huì)民主工黨 (Social Democratic and Labour Party)、新芬黨 (Sinn Fein) 等。

司法：有三種不同的法律體系：英格蘭和威爾士實(shí)行普通法系，蘇格蘭實(shí)行民法法系，北愛爾蘭實(shí)行與英格蘭相似的法律制度。司法機(jī)構(gòu)分民事法庭和刑事法庭兩個(gè)系統(tǒng)。在英格蘭和威爾士，民事審理機(jī)構(gòu)按級分為郡法院、高等法院、上訴法院民事庭、上院。刑事審理機(jī)構(gòu)按級分為地方法院、刑事法院、上訴法院刑事庭、上院。英國最高司法機(jī)關(guān)為上院，它是民、刑案件的最終上訴機(jī)關(guān)。1986年成立皇家檢察院，隸屬于國家政府機(jī)關(guān)，負(fù)責(zé)受理所有的由英格蘭和威爾士警察機(jī)關(guān)提交的刑事訴訟案?？倷z察長和副總檢察長是英政府的主要法律顧問并在某些國內(nèi)和國際案件中代表王室。

經(jīng)濟(jì)： 英國是世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國之一，其國內(nèi)生產(chǎn)總值在西方發(fā)達(dá)國家中居前列。英國制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的比重有所下降；服務(wù)業(yè)和能源所占的比重不斷增大，其中商業(yè)、金融業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展較快。 2002年，英經(jīng)濟(jì)規(guī)模居世界第四，是世界第二大海外投資國。私有企業(yè)是英國經(jīng)濟(jì)的主體，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的60％以上。服務(wù)業(yè)是衡量現(xiàn)代國家發(fā)達(dá)程度的標(biāo)準(zhǔn)之一。英國的服務(wù)業(yè)從業(yè)人口占其就業(yè)總?cè)丝诘?7.5％，產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的63％以上。英國是歐盟中能源資源最豐富的國家，也是世界主要生產(chǎn)石油和天然氣的國家。主要能源有煤、石油、天然氣、核能和水力等。鐵礦儲(chǔ)量為27億噸、煤的可采儲(chǔ)量達(dá)46億噸、石油儲(chǔ)量為70億噸、天然氣儲(chǔ)量達(dá)12260－38000億立方米。英國是世界上第一個(gè)滿足本國2600萬電、氣用戶的國家。

貨幣：英鎊（Pound）

軍事： 建軍時(shí)間約在17世紀(jì)中期。女王為英軍名義上的最高統(tǒng)帥。最高軍事決策機(jī)構(gòu)是“國防與海外政策委員會(huì)”，首相任主席，成員有國防大臣、外交大臣、內(nèi)政大臣、財(cái)政大臣等；必要時(shí)國防參謀長和三軍參謀長列席會(huì)議。國防部為國防執(zhí)行機(jī)構(gòu)，既是政府行政部門，又是軍事最高司令部。英國是北約集團(tuán)的創(chuàng)始國和主要成員國，擁有獨(dú)立的核力量，國家戰(zhàn)略的核心是：積極參與世界事務(wù)，維護(hù)英國的國際地位；依靠和借助北約集體防務(wù)力量來保衛(wèi)歐洲和英國本土的安全，并擴(kuò)大英國在歐洲的影響；積極加強(qiáng)與英聯(lián)邦國家的聯(lián)系，保護(hù)其廣泛的海外利益。1997年5月工黨政府上臺(tái)后，調(diào)整國防政策；繼續(xù)依靠北約集體防務(wù)力量作為英國安全的基礎(chǔ)；積極推動(dòng)建立歐洲快速反應(yīng)部隊(duì)；保持強(qiáng)大的常規(guī)部隊(duì)；保持核威懾力量；突出強(qiáng)調(diào)質(zhì)量建軍和聯(lián)合快速反應(yīng)部隊(duì)的建設(shè)，重點(diǎn)提高英軍處理各種危機(jī)、應(yīng)付突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力，努力維護(hù)英在歐洲及海外傳統(tǒng)勢力范圍的戰(zhàn)略利益。實(shí)行志愿兵役制，服役期3、6、9、12、15年不等，一般最長為22年。英實(shí)行正規(guī)軍與預(yù)備役部隊(duì)相結(jié)合的武裝力量體制。

2004年7月，英國政府公布了近十幾年來規(guī)模最大的一次軍事調(diào)整計(jì)劃，對陸、海、空三軍兵種結(jié)構(gòu)及軍事裝備進(jìn)行調(diào)整，以增加部隊(duì)在遠(yuǎn)程作戰(zhàn)中的靈活機(jī)動(dòng)能力，從而更好適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要及有效應(yīng)對21世紀(jì)的全球性威脅。據(jù)英國防部提供的數(shù)字，英軍現(xiàn)有總兵力約為20．56萬人，其中陸軍10．95萬，海軍4．24萬，空軍5．37萬。2004－2005財(cái)政年度的國防預(yù)算約為297億英鎊，2007－2008財(cái)政年度有望增長到334億英鎊。

教育： 實(shí)行5－16歲義務(wù)教育制度。1998／1999財(cái)政年度教育經(jīng)費(fèi)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的4．9％。公立學(xué)校學(xué)生免交學(xué)費(fèi)。私立學(xué)校師資條件與教學(xué)設(shè)備都較好，但收費(fèi)高，學(xué)生多為富家子弟。著名的高等學(xué)校有牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)、倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院、愛丁堡大學(xué)。 世界首個(gè)國家博物館——大英博物館 英國博物館：文化體驗(yàn)“不買票” 英國國立博物館免費(fèi)開放有招數(shù)。

新聞出版：英國報(bào)紙的人均銷量比任何發(fā)達(dá)國家的都多。全國共有約1350種報(bào)紙，7000種周刊和雜志：《每日快報(bào)》、《每日郵報(bào)》、《每日鏡報(bào)》、《每日星報(bào)》、《太陽報(bào)》、《金融時(shí)報(bào)》、《每日電訊報(bào)》、《衛(wèi)報(bào)》、《獨(dú)立報(bào)》、《泰晤士報(bào)》、《世界新聞》、《星期日快報(bào)》、《星期日鏡報(bào)》、《星期日郵報(bào)》、《人民報(bào)》、《星期日電訊報(bào)》、《觀察家報(bào)》和《星期日泰晤士報(bào)》。通訊社主要有3家：（1）路透社：1850年成立，集體合營，世界重要通訊社之一，總部設(shè)在倫敦。（2）新聞聯(lián)合社：1868年創(chuàng)辦，由PA新聞、PA體育、PA檢索和PA數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)4家公司聯(lián)合經(jīng)營，專門為英國和加拿大的企業(yè)提供公關(guān)和投資信息。（3）AFX新聞?dòng)邢薰荆河煞ㄐ律缗c金融時(shí)報(bào)聯(lián)合經(jīng)營，向歐洲的金融及企業(yè)界提供信息和服務(wù)，在歐洲12個(gè)國家、美國及日本設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，總部在倫敦。英國廣播公司（無線電廣播網(wǎng)）（BBCNetwork Radio）于1922年創(chuàng)辦。該公司有5個(gè)對內(nèi)廣播電臺(tái)，1個(gè)對外廣播電臺(tái)，用43種語言向全世界各國播放節(jié)目。英國廣播公司(電視臺(tái)) （ BBCTelevision）于1936年開始播放電視，有兩個(gè)臺(tái)：BBC1主要播放新聞、宗教、體育、歌劇及少兒和娛樂節(jié)目，BBC2主要播放音樂、藝術(shù)、喜劇、教育及一些特別節(jié)目。另有5個(gè)數(shù)碼頻道供交費(fèi)用戶使用。廣播電臺(tái)局(the Radio Authority)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)及管理所有獨(dú)立電臺(tái)的服務(wù)，監(jiān)督節(jié)目及廣告質(zhì)量。獨(dú)立電視委員會(huì)(Independent Television Commission)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)和規(guī)管商業(yè)電視臺(tái)服務(wù)，擁有ITV（第三頻道）、第四頻道和第五頻道。ITV節(jié)目始播于1955年，24小時(shí)全天服務(wù)，面向全國，三分之一時(shí)間播放新聞，其它時(shí)間播放體育、喜劇、游戲和電影等。主要靠廣告贊助。第五頻道始播于1997年3月。隨著因特網(wǎng)的迅猛發(fā)展，各主要報(bào)刊、電視均有網(wǎng)絡(luò)版，其中BBC在線是被訪問最多的網(wǎng)站。

外交：英國為聯(lián)合國安理會(huì)常任理事國，是世界五個(gè)核大國之一，是歐盟、北約、英聯(lián)邦、西歐聯(lián)盟等120個(gè)國際組織的重要成員國。主張同美國加強(qiáng)關(guān)系，重視發(fā)展與其他大國的關(guān)系，努力改善同中、俄、印、日等大國的關(guān)系。努力維系同英聯(lián)邦國家的傳統(tǒng)聯(lián)系，保持和擴(kuò)大在發(fā)展中國家的影響。積極參與全球事務(wù)，保持強(qiáng)大的國防力量、強(qiáng)調(diào)自由貿(mào)易。加強(qiáng)在環(huán)境保護(hù)、人權(quán)、可持續(xù)發(fā)展等問題上的國際合作。將人權(quán)問題作為其外交政策的核心。

節(jié)日

1、圣誕節(jié)：英國的圣誕節(jié)是最重要的家庭節(jié)日。12月25日和26日兩天是國家法定節(jié)日。在圣誕節(jié)這天，家庭聚會(huì)并吃傳統(tǒng)的圣誕午餐或晚餐。人們要交換禮物，若與一家英國人今天一起，他們希望你能加入他們的活動(dòng)。若圣誕節(jié)這天沒有公共交通，在12月26日節(jié)禮日這天，交通也受到限制，因?yàn)槭亲诮坦?jié)日，教堂有特殊的活動(dòng)，每個(gè)人無論如何都要去教堂。

2、新年：1月1日也是公共節(jié)日。在新年前夜人們通常會(huì)熬到深夜，迎接新年的到來。在蘇格蘭，新年前夜被看作是大年夜，甚至是比圣誕節(jié)更有節(jié)日氣氛的時(shí)候。

3、復(fù)活節(jié)：復(fù)活節(jié)沒有固定的日期，是在3月末和4月中旬之間。公共假期從星期五一直到復(fù)活節(jié)后的星期一，這時(shí)候又有特別的宗教活動(dòng)，孩子們會(huì)收到巧克力彩蛋。在復(fù)活節(jié)當(dāng)天，城鎮(zhèn)有復(fù)活節(jié)游行。在復(fù)活節(jié)前的星期四，女王每年會(huì)訪問一座不同的大教堂，送當(dāng)?shù)鼐用褚恍┙疱X，被稱為濯足節(jié)救濟(jì)金，作為象征性的禮物。

1月 布恩之夜是全蘇格蘭舉行晚宴以紀(jì)念蘇格蘭最著名的詩人的日子。

2月 在倫敦的中國城和其他有大量中國人社區(qū)的大城鎮(zhèn)和城市中，要過中 國的新年。

3月 金杯，這個(gè)國家主要的賽馬盛事，在月中旬舉行。

4月 全國大賽馬會(huì)在利物浦的Aintree舉行。

劍橋/牛津劃船比賽，由牛津和劍橋大學(xué)的師生參加的劃船比賽，在倫敦的泰晤士河上舉行。

倫敦馬拉松賽在月底舉行。

5月 五朔節(jié)，在農(nóng)村人們繞五朔節(jié)花柱跳五朔節(jié)舞蹈來慶祝此節(jié)。

FA杯決賽，上旬在倫敦威伯利體育場舉行。

文化節(jié)在威爾士邊境的Hay-on-Wye舉行。

查爾士花展為期4天以上，在月末舉行。

戲劇節(jié)在蘇塞克斯劉易斯附近的格林德泊恩舉行。

6月 行軍旗敬禮分列式在白金漢宮興行。

6月 有兩項(xiàng)重大的賽馬會(huì)。

第一周的達(dá)比賽馬會(huì)和最后一周的艾斯科特賽馬會(huì)，溫布爾登網(wǎng)球隊(duì)公開賽在這個(gè)月的最后一周開賽。

7月 月初在牛津郡泰晤士河上舉行。

全鞏固高爾夫球公開賽，在7月中旬舉行，每年賽程都不同。

皇家網(wǎng)球賽，月底在鄂二斯網(wǎng)球場舉行。

亨利武德列隊(duì)音樂會(huì)，月底在阿爾伯音樂廳舉行。

8月 考依期周，月初在外特的小島上舉行的劃艇和劃船比賽。

愛丁堡軍事表演，月初舉行，愛丁堡藝術(shù)節(jié)和愛丁堡節(jié)大約同時(shí)舉行。

諾丁希爾狂歡節(jié)在倫敦西部舉行，是由倫敦的加樂比社區(qū)組織的。

9月 布萊克普燈飾節(jié)在月初開幕，來自各國的燈綿延達(dá)5英里。

南漢普頓國際船展在月底舉行。

倫敦、索華舉行的索華爵士箅節(jié)和維根爵士舞節(jié)。

10月 哈德士福地現(xiàn)代音樂節(jié)月底開幕。

11月 倫敦至布來頓老式汽車?yán)?，市長閣下游行及表演中旬舉行。

體育：

1.英國是現(xiàn)代足球的發(fā)祥地,是現(xiàn)代網(wǎng)球,羽毛球,乒乓球的誕生地(不是發(fā)源地哦)

2.1996年成功舉辦歐洲杯

3.倫敦于2006年7月6日成功申辦將于2012年舉辦的夏季奧運(yùn)會(huì)

關(guān)于《航天展活動(dòng)》的介紹到此就結(jié)束了。