【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌募液娇展撅w行員待遇最好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、外航空乘的福利待遇
2、哪些航空公司的員工待遇最好?
3、請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)
本篇文章給大家談?wù)劇赌募液娇展撅w行員待遇最好》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、外航空乘的福利待遇
- 2、哪些航空公司的員工待遇最好?
- 3、請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)航空公司空乘待遇好??
- 4、哪個(gè)航空公司的工資待遇最好
- 5、哪個(gè)航空公司比較好,飛行員待遇。
- 6、眾多航空公司中,哪一家服務(wù)最好而且性?xún)r(jià)比高?
外航空乘的福利待遇
以卡塔爾航空為例:
薪資:
1、歡迎會(huì),紅包2000QR,電話(huà)卡30QR,如果干不滿(mǎn)一年,要退1000QR回去。(3.6QR =1USD)
2、薪水:培訓(xùn)和試飛期間986USD,之后經(jīng)濟(jì)艙的薪水是1096USD,小時(shí)費(fèi)12.35USD,(每月平均飛100小時(shí)以上,甚至有人飛到150小時(shí)),另外,每滿(mǎn)一年,多拿三周基本工資做獎(jiǎng)金。
3、每月工資大概RMB 20000左右。
福利待遇:
1、免費(fèi)宿舍(第二個(gè)月起每月從工資里扣100QR,連續(xù)扣15個(gè)月,離職的時(shí)候退給個(gè)人),設(shè)備齊全,員工合住。免費(fèi)水電固話(huà)。獨(dú)立房間,兩三個(gè)人合住。有些公寓兩個(gè)人要共用洗手間,有些公寓有健身館游泳池。
2、制服免費(fèi)發(fā),免干洗費(fèi)
3、六個(gè)月試用期過(guò)了以后可以休年假,年假一共30天。
4、每年雖然只有一張免費(fèi)票,但是平時(shí)可以無(wú)限買(mǎi)一折和半折的票。給父母買(mǎi),每人一張一折票和一張五折票。
經(jīng)緯度教育-外航空乘招聘定點(diǎn)機(jī)構(gòu)!
哪些航空公司的員工待遇最好?
現(xiàn)在大的航空公司由于飛機(jī)體量夠大,淡季的時(shí)候入不敷出,只能靠旺季苦苦撐著,一年到頭賺錢(qián)的月份并不多。而且算上高鐵動(dòng)車(chē)的分流,各大樞紐的航班客座率并不客觀,除非一些熱門(mén)且高鐵動(dòng)車(chē)沒(méi)辦法覆蓋的比如云南、成都等航線。因此現(xiàn)在很多小航空公司發(fā)展得更好,他們飛機(jī)數(shù)量少,精選航線,人力和維修成本較低,旺季也能賺錢(qián),淡季飛機(jī)少虧得少,整體盈利沒(méi)有大公司能力強(qiáng),但是勝在穩(wěn)健。大公司發(fā)展到后期太強(qiáng)調(diào)精細(xì)化管理,人員結(jié)構(gòu)冗雜,成本巨大,管理起來(lái)不容易。
從發(fā)展角度來(lái)說(shuō),可以在大航空公司從事幾年再跳去小航空公司,因?yàn)榇蠛娇展镜呐嘤?xùn)系統(tǒng)完善,制度規(guī)范,學(xué)到東西更快,經(jīng)驗(yàn)很快就成長(zhǎng)起來(lái),但由于大公司競(jìng)爭(zhēng)激烈,人才濟(jì)濟(jì),上升通道窄,很多人在崗位上苦苦等待卻沒(méi)有晉升機(jī)會(huì),這個(gè)時(shí)候是小公司最急需的人才,他們?cè)敢饣ㄥX(qián)挖走大公司的人才,到手就能創(chuàng)造價(jià)值,這個(gè)時(shí)候你的議價(jià)權(quán)就高了。
南航飛行:6W乘務(wù)員:乘務(wù)長(zhǎng)1.5w頭等艙乘務(wù)員1.3w普通艙乘務(wù)員1w。東航今年的收入關(guān)鍵要看“留才獎(jiǎng)”是否給力。乘務(wù)員:乘務(wù)長(zhǎng):1.3w頭等艙乘務(wù)員1.2w普通艙乘務(wù)員1.1w機(jī)務(wù):工段長(zhǎng)2w 工程師4w+簽派員:2.2w左右。廈航作為行業(yè)標(biāo)桿的白鷺航,一如既往的領(lǐng)跑各項(xiàng)年終獎(jiǎng)。乘務(wù)員:乘務(wù)長(zhǎng)2.6等艙乘務(wù)員1.7w普通艙乘務(wù)員1.4w新入職乘務(wù)員7k機(jī)務(wù):工作5年機(jī)務(wù)4W+ 新入職2W,地服人員:2w。
西藏航高原航是我認(rèn)為白鷺航之后,待遇最好的航企之一。飛行員:機(jī)長(zhǎng)6w 副駕駛 2-4w乘務(wù)員:乘務(wù)長(zhǎng):3w+頭等艙乘務(wù)員 2w普通艙乘務(wù)員 1.6w機(jī)務(wù):新入職 3w 工作年限長(zhǎng)4-6w地服人員:1.8w,一個(gè)值機(jī)小姐姐的留言。簽派:3W。海航H航是分子公司最多的航企,至于今年每個(gè)航企是不是總部直發(fā),并不確定,只以過(guò)往的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),做平均數(shù)。飛行員:機(jī)長(zhǎng)4.5w 副駕駛 2-2.5w乘務(wù)員:乘務(wù)長(zhǎng)2w乘務(wù)員:1.2w-1.5w。川航乘務(wù)員:乘務(wù)長(zhǎng):2.4w乘務(wù)員:1.3-1.7w,簽派員:3w+。
請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)航空公司空乘待遇好??
各地航空公司待遇不同,但需要綜合地域因素做考慮,比如東航、上航在上海本部1w5左右的收入和內(nèi)地分公司1w的收入應(yīng)該差不多。另外,現(xiàn)在有許多新成立的小公司,承諾待遇很高,但后期不好說(shuō)。就我所知目前空乘待遇第一集團(tuán)的應(yīng)該是廈航(年底有分紅),西藏航(好像國(guó)航控股,常駐拉薩),云南航,第二集團(tuán)三大航和海航、川航、成都航(考慮地域因素,川航不錯(cuò),畢竟成都消費(fèi)不高)。各公司空乘的待遇都有級(jí)別,所以這種比較還應(yīng)考慮上升空間、各類(lèi)補(bǔ)助等。
哪個(gè)航空公司的工資待遇最好
卡塔爾航空和新加坡航空。這兩家航空公司的員工待遇都是數(shù)一數(shù)二的,每年都會(huì)發(fā)放很多的福利。
哪個(gè)航空公司比較好,飛行員待遇。
相比之下國(guó)內(nèi)應(yīng)該是南航第一。機(jī)長(zhǎng)的基本工資是每月4500,提成是每小時(shí)400但必須是飛行小時(shí),如果延誤不算。加上福利的話(huà),多可以到稅后80多90萬(wàn)吧。二副是每月2000多基本。200每飛行小時(shí)。做的好也能有40萬(wàn)。一副不記得了。乘務(wù)長(zhǎng)月入1W,普通CC就5K月入,還得算福利。其他職位不知道。這個(gè)是我一個(gè)朋友說(shuō)的,她是南航空姐。具體以實(shí)際公司給出的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),僅供參考。算上港澳臺(tái)是國(guó)泰第一,據(jù)說(shuō)折合人民幣可達(dá)百萬(wàn)。國(guó)航,海航,東航等待遇都可以。大航空公司穩(wěn)定,小航空公司浮動(dòng),具體也不好說(shuō)。反正僅供參考。
眾多航空公司中,哪一家服務(wù)最好而且性?xún)r(jià)比高?
在世界眾多航空公司中,新加坡航空應(yīng)當(dāng)相比之下是服務(wù)最好,而且性?xún)r(jià)比是最高的,是許多空中飛人首選。
第一、新加坡航空是世界上最安全的航空公司。
該公司成立以來(lái)只發(fā)生過(guò)一起空難事故,此事故是發(fā)生在20年前,主要原因是有惡劣天氣導(dǎo)致,而上最近一次出現(xiàn)問(wèn)題是因?yàn)榭罩卸氯麑?dǎo)致飛機(jī)沒(méi)油,就是在這樣危急的情況之下,機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜的進(jìn)行操作將飛機(jī)安全降落地面,所以得到業(yè)內(nèi)一致公認(rèn)安全系數(shù)最高,安全系數(shù)是在所有服務(wù)需求里面排序第1位的,沒(méi)有任何人坐飛機(jī)是為了尋求刺激,生命是第1位的,有了生命才能做好其他的事情。
第二、空姐長(zhǎng)相秀麗極度養(yǎng)眼。
新加坡航空的空姐是在全國(guó)范圍之內(nèi)進(jìn)行招選的,甚至有的時(shí)候會(huì)進(jìn)行全球性的招考,新加坡航空對(duì)空姐的要求不光是年齡和身高,對(duì)于皮膚和體重也是有嚴(yán)格要求的,不能在制服以外的地方露出任何的疤痕或是紋身,穿上制服必須要顯得優(yōu)美,而這里就不得不說(shuō)新加坡航空的制服,沙籠可芭雅制服 ,是由名家設(shè)計(jì),手工制作,體現(xiàn)了東南亞的特色,對(duì)于行走坐立和一顰一笑都是有嚴(yán)格甚至苛刻的規(guī)定,所以導(dǎo)致淘汰率極高,甚至有人說(shuō)過(guò)新加坡航空的空姐面試可以和世界小姐選美的面試相媲美,看到新加坡空姐的微笑就能消除所有的疲勞,
第三,與眾不同的航空餐,
飛機(jī)餐是極度難吃的,坐過(guò)飛機(jī)的人都知道,讓人看見(jiàn)想吐,想到想吐,吃起來(lái)更想吐,但是新加坡飛機(jī)餐不存在這個(gè)問(wèn)題,新加坡航空飛機(jī)上的美食獲得過(guò)多種以及國(guó)際上的大獎(jiǎng),并且專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)了米其林廚師來(lái)制作,并且連經(jīng)濟(jì)艙的人都有菜譜可以提供,那么這中間的美味就可想而知,在萬(wàn)米高空之上品嘗著各種美食,再加上舒適的座椅,欣賞著窗外的風(fēng)景那真的是滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感和滿(mǎn)足感,
國(guó)際航空協(xié)會(huì)每年都會(huì)評(píng)選最佳航空公司,在每年評(píng)選全球最佳航空公司中新加坡航空一直位居前三,從未出現(xiàn)過(guò)下滑并且在2018年曾經(jīng)將位居多年第一土豪卡塔爾航空公司拉下寶座,受到了極高的評(píng)價(jià),
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