【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇度湛蘸娇盏姆?wù)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航服務(wù)人員必須掌握的服務(wù)禮儀
2、空乘面試的時候體檢是要裸檢嗎男空乘的話
本篇文章給大家談?wù)劇度湛蘸娇盏姆?wù)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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民航服務(wù)人員必須掌握的服務(wù)禮儀
作為一名空乘，首先要掌握空乘的服務(wù)的禮儀，才能做好服務(wù)工作?？罩谐藙?wù)是直接與旅客接觸并為旅客服務(wù)的人，俗話說:“你不會有第二次機會來留下良好的第一印象?！边@第一印象對空乘來說是至關(guān)重要的，一位旅客也許一生就乘坐一次飛機，你的第一印象將永遠留在他的心里，所以掌握航空禮儀對一名合格的空中乘務(wù)來說是非常重要的。
航空服務(wù)禮儀是一種對航空服務(wù)人員的行為規(guī)范，是指空乘人員在飛機上服務(wù)乘客時應(yīng)具備的一些禮儀，航空服務(wù)人員所要面對的對象，在高空的飛行情況下，很多人會因為暫時的不適應(yīng)而需要特別的照顧，這就要求乘務(wù)員們具有較強的應(yīng)變能力和服務(wù)意識，更重要的就是隨時保持該有的禮儀待客之道。
第一、服務(wù)態(tài)度?！皯B(tài)度”是服務(wù)行業(yè)中制勝法寶之一。尤其對于航空運輸 來講，至為重要。親和的微笑就是空乘最佳態(tài)度的表現(xiàn)形式，易于乘客接納， 產(chǎn)生賓至如歸之感。
請回想一下吧。她的笑容，先是從眼睛中露出微笑，然后笑容慢慢擴展到整個臉部。這般天真爛漫的笑臉是人世間最為理想的笑容。在我們收到的許多旅客的感謝信中都這樣寫道:第一次坐飛機總感到有些不安。可是，一進入機艙，看到空中小姐那親切的笑臉立刻就讓人感到輕松，放心了。由此可見，微笑是空中乘務(wù)員與客人進行溝通的一種很好的手段。
第二、氣質(zhì)與涵養(yǎng)?？粘说臍赓|(zhì)與涵養(yǎng)與航空運輸形象息息相關(guān)，間接影響 企業(yè)發(fā)展?？粘朔?wù)涉及廣博的知識，要掌握、運用、表達及交際，以此才可成 為通古博今、熟知中外時時散發(fā)完美氣質(zhì)具備涵養(yǎng)的空乘。所以要做到:注重廣的泛積累，增加道德水平和智慧厚度;展示開朗個性，廣交各界朋友;待人和善， 處世大度;感受性、靈敏性不宜太高;忍耐性與情緒興奮不能低;吸取工作經(jīng)驗， 善于總結(jié)結(jié)晶;開發(fā)良好情緒，調(diào)試自我性格;增強心理適應(yīng)能力。
最后，心理素質(zhì)。在乘務(wù)工作中，空乘在航班中面對不同類型乘客，會遇到 各種特殊事情，如航班延誤時，要面對乘客尖刻語言;在服務(wù)中，會遇到百般挑 剔的乘客，甚至無理取鬧。空乘在承受壓力，處理矛盾，做好工作時，亦稱為一種考驗。所以要掌握豐富服務(wù)技能也是必要的。
空乘面試的時候體檢是要裸檢嗎男空乘的話
空乘面試的時候體檢是需要裸檢的，男空乘也是需要的。
不論男女空乘都是需要進行裸檢的。男生要求173-185cm，女生要求163-175cm，超出或低于身高范圍都不行。也有例外，如果特別優(yōu)秀，身高差距不是很大，航司也會酌情降低要求。選空乘不追求“骨感”，不是越瘦越好。
太瘦航司認為體力不夠，推不動飛機上的餐車。另外，體型偏胖也不行。航司覺得客艙空間狹小，太胖的乘務(wù)員在飛機上活動施展不開。女生矯正視力低于0.5是不合格的。也就是說戴了眼鏡，視力還是低于0.5，這是不符合視力要求的。
擴展資料：
空乘面試的介紹如下：
社招在體檢環(huán)節(jié)被刷的情況更多。校招的都是空乘專業(yè)的畢業(yè)生，體檢不過關(guān)的問題就避免了。因為空乘專業(yè)在報考時，學(xué)院會對報考學(xué)生提前進行面試和體檢，目的就是看是否符合航空公司對空乘的要求，這樣不僅對學(xué)生負責(zé)，還提高了學(xué)生的上機率。
耳鼻喉科檢查中會有嗅覺檢查，通過嗅覺判斷是什么液體，大多為醋、汽油、酒精、清水。所以輕微鼻炎是不影響體檢的，要提前去醫(yī)院進行治療，不能在鼻炎發(fā)作的情況下去體檢，淘汰率是很大的。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-揭秘“空姐”招收背后的體檢細節(jié)
參考資料來源：人民網(wǎng)-揭秘“空姐”招考體檢流程（圖）
民航飛行員體檢，會要脫光光嗎
民航體檢項目繁雜、嚴(yán)格，有些項目是要裸體檢驗的。
招飛體格檢查的項目及其注意事項
(一) 眼科
眼科檢查一般按項目的不同，分別有明室和暗室進行。第一次進入眼科檢查在明室進行。檢查遠視力、近視力、色覺和外眼。第二次進入眼科檢查隱斜，在眼科暗室進行。第三次進入眼科，在明室先查散瞳前遠視力，然后點散瞳藥，在暗室查屈光間質(zhì)、屈光度、眼底。
視力檢查 這里只介紹遠視力檢查。遠視力檢查使用空軍環(huán)形視力表雙裸眼視力分別在1.0以上。檢查視力時，受檢學(xué)生坐在指定位置，面向視力表，左手持遮眼板蓋住左眼，檢查右眼。右手向前平伸，五指并攏，看準(zhǔn)醫(yī)生指示視標(biāo)的缺口方向，打出手勢，然后速回到原來的位置。檢查左眼時則用右手拿遮眼板蓋住右眼，用左手打手勢。視力表中視標(biāo)缺口共分八個方向，分別是正上、正下、正右、正左、左上、左下、右上、右下。缺口方向要看準(zhǔn)，手勢要大，指示方向也要準(zhǔn)確。檢查中不許打開遮眼板。精神過度緊張可引起視力減退，可在檢查前做些輕微活動，使身體放松。過度疲勞，睡眠不足都可引起視力降低，應(yīng)盡量避免這些因素的影響。
視力不良主要是屈光不正引起的。影響視力的其它因素還有照明度，精神緊張、睡眠不足、缺氧、眼疲勞、晶體、玻璃體混濁、眼外傷、眼底病等。青年學(xué)生在短時間內(nèi)視力有一定的變化，有時好時差的情況。一般來說眼內(nèi)肌調(diào)解能力較強，有較輕的屈光不正仍能保持較好的視力。但年齡較大后調(diào)解能力降低，視力逐漸變差。因此，雖然雙側(cè)視力都在1.0以上，但屈光度數(shù)超過一定的數(shù)值也不能作為飛行員的培養(yǎng)對象，一些視力欠缺者，雖然經(jīng)復(fù)查勉強達到1.0，最終也會在散瞳后因屈光度超出標(biāo)準(zhǔn)被淘汰。
屈光度是眼球?qū)饩€的聚合，高中物理課已學(xué)過光的折射。平行光線進入眼睛經(jīng)聚合，焦點落在視網(wǎng)膜前稱近視，落在視網(wǎng)膜后稱遠視，光線不能聚合為一個焦點稱為散光。人的眼睛對光線聚合過程要比凸透鏡原理復(fù)雜得多。人的屈光度取決于光線進入眼睛到達視網(wǎng)膜的距離、屈折面(角膜面、晶狀體前后面)和屈折體(前房液、晶體、玻璃體)及屈光面間的距離。檢查屈光需散大瞳孔后在暗室進行。電子驗光沒有散瞳驗光精細、準(zhǔn)確，體檢條件除對視力有規(guī)定外，對屈光度也有嚴(yán)格規(guī)定，視力好屈光度超過標(biāo)準(zhǔn)也不合格。
隱斜檢查 用來檢查眼外肌不平衡程度。隱斜視即眼外肌不平衡。顯斜視即常說的"斜眼"。隱斜視和顯斜視沒有本質(zhì)的區(qū)別，但由于有正常的融合機能控制，仍能保持雙眼單視，不顯出偏斜。融合機能一旦受到干擾，就會出現(xiàn)視物偏斜。在疲勞時表現(xiàn)復(fù)視(視物成雙)、注意力差、視物不清等情況。在飛行中會出現(xiàn)目測不準(zhǔn)、判斷錯誤，影響飛行。我國招飛體檢對隱斜度數(shù)規(guī)定較嚴(yán)格，三次檢查以查出最高度為準(zhǔn)，除了未掌握操縱要領(lǐng)的情況以外，不再進行復(fù)查。
受檢者通過隱斜計的雙目鏡，用雙眼注視前方之光源(一眼可見光點、另一眼可見條形光線)，調(diào)整旋鈕，使光點與光線重合，隱斜計所指數(shù)字即隱斜度，內(nèi)外隱斜和上下隱斜各檢查三次。檢查時一定要雙眼注視前方之光源；調(diào)整點和線重合后不要再反復(fù)校正。如向一個方向旋轉(zhuǎn)旋鈕點和線間距離越來越大時，則向反方向旋轉(zhuǎn)。
色覺檢查 眼睛除了視覺功能外尚有色覺功能，即顏色的辨別力。色盲、色弱是對某種顏色辨別能力喪失或降低。在飛行中將對帶有顏色的標(biāo)志物、標(biāo)志燈、警告信號燈辨別不清，一些地面工作也將受到限制。色盲、色弱者不要隱瞞和回避這一生理缺陷。色覺檢查通過辨認色覺圖中的數(shù)字、字母、圖案來進行。一個人一個人地進行檢查，檢查時使用不同地色覺圖。
(二)耳鼻喉科
本科檢查內(nèi)容分別在三個檢室內(nèi)進行，分別檢查耳鼻喉口腔、耳氣壓機能、聽覺、嗅覺和前庭機能(轉(zhuǎn)椅試驗)。耳腔、鼻腔和口腔稱為一般檢查，其它項目為專項檢查。一般檢查先進行，專項檢查與其它科檢查穿插進行。一般檢查時學(xué)生坐在醫(yī)生對面，醫(yī)生將燈光通過額鏡聚合于耳腔、鼻腔內(nèi)分別觀察外耳道、鼓膜、鼻腔內(nèi)各種結(jié)構(gòu)，然后檢查口腔、牙齒。
耳氣壓機能檢查 耳咽管的通氣機能也稱為耳氣壓機能。中耳和外耳是通過鼓膜劃分的。中耳和外耳在氣壓平衡時才能保持正常聽力。當(dāng)我們坐汽車下山時，常感到耳內(nèi)不舒服，聽力也下降，這就是中耳和外耳氣壓不平衡的緣故。當(dāng)鼓膜內(nèi)外壓力一致時，聲波振動鼓膜的外耳道一側(cè)才能感覺到聲音。如果鼓膜內(nèi)外壓力一致，但聲波同時振動鼓膜兩側(cè)也感覺不到聲音。當(dāng)打炮時，如果張大嘴巴，這時耳咽管口開放，鼓膜內(nèi)外側(cè)同時受炮聲振動，可以防止對鼓膜的損傷。打哈欠時可能聽不到任何聲音也是這個道理。當(dāng)人的耳咽管由于某種原因不通暢時，就失取了調(diào)解壓力的能力。當(dāng)飛機下降高度時(特別是在4000米以下)，外界氣壓逐漸變大，壓迫鼓膜造成聽力下降，有的造成氣壓性損傷，更為嚴(yán)重者可能造成鼓膜破裂，耳氣壓機能不良者不能當(dāng)飛行員，檢查耳據(jù)氣壓機能時要配合醫(yī)生做捏鼻鼓氣動作，平時要注意預(yù)防感冒，不吸煙，不喝酒。
轉(zhuǎn)椅試驗 是檢查前庭機能的試驗。人的前庭機能參與人的定向和平衡，前庭機能低下容易出現(xiàn)錯覺，前庭功能敏感則容易出現(xiàn)暈動癥，就是常說的暈車、暈船、暈機。通過轉(zhuǎn)椅檢查可初步了解是否存在暈動癥，平時多做一些有關(guān)的鍛煉可使前庭的敏感性降低，有利于這一檢查順利通過。檢查時，受檢者坐在轉(zhuǎn)椅上，系好安全帶，上身從坐正，頭放在頭托槽內(nèi)，雙手握緊扶手，兩腳置于踏腳架上，閉住雙眼，隨節(jié)拍器聲音左右擺頭。擺頭時從左-中-右-中-左……連續(xù)不間斷，不停頓。在掌握擺頭要令后，開動電動轉(zhuǎn)椅，以兩秒種一圈地轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)45圈后停止旋轉(zhuǎn)，數(shù)秒種后睜開眼睛，解開安全帶后雙腳踏地，回到原來坐位上，觀察半小時。
轉(zhuǎn)椅檢查前克服恐懼心理，樹立信心。身體不適和發(fā)燒應(yīng)該主動向醫(yī)生反映，延期檢查。剛吃過飯(飽腹)或饑餓時不宜進行檢查。旋轉(zhuǎn)開始后不久可出現(xiàn)眩暈(翻轉(zhuǎn)感覺)，這是正?，F(xiàn)象，應(yīng)該堅持做下去。擺頭時要按照節(jié)拍器的節(jié)奏進行，不能忽快忽慢。觀察期過后出現(xiàn)嘔吐也應(yīng)該向醫(yī)生報告。
嗅覺檢查 和某些動物比較，人的嗅覺要差得多。人的嗅覺和味覺是相輔相成的，有人做過這樣的試驗，捏住鼻子吃蘋果然后再吃蘿卜，其感覺是很相似的。但不捏鼻子感覺就差遠了。嗅覺的意義不僅僅是氣味的辨別，鼻腔疾病，顱腦疾病常常與嗅覺發(fā)生聯(lián)系。嗅覺檢查時兩側(cè)分別進行。被查者閉上眼睛，用右手食指壓迫右側(cè)鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種藥瓶，將藥瓶口對準(zhǔn)被查者左鼻孔，距離約1.5厘米，令被檢查者用左側(cè)鼻孔吸氣辨認是何種氣味。換另一藥重復(fù)上述過程；然后用右側(cè)鼻孔重復(fù)上述檢查。檢查時如果鼻涕較多，應(yīng)先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣，應(yīng)向醫(yī)生說明情況，噴藥后再檢查。
聽力檢查 聽力是人接受信息的一種方法，也是語言能力的基礎(chǔ)。正常人聽力喪失后，漸漸地也會喪失語言的能力。從小喪失聽力，那么就不會學(xué)說話。聽力下降，多數(shù)是中耳的炎癥造成的。也有一些是噪音對鼓膜的傷害。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，噪音污染將越來越嚴(yán)重。家庭音響、耳塞錄音機使用不得當(dāng)，也將對人的聽力造成損害。人對聲音的感覺除了強度外還有頻率(音調(diào))。通過聽力計，檢測人對各種頻率的純音感知最低強度，以了解奪沒有聽力減退。聽力檢查在安靜的房間或隔音室內(nèi)進行。被檢查者戴上耳機，右手握住開關(guān)，拇指對準(zhǔn)按鈕，注意傾聽耳機內(nèi)聲音，當(dāng)聽到耳機內(nèi)發(fā)出聲響(輕微)后即按動按鈕，然后松開，注意聽下次響聲。一般先左耳后右耳。檢查時應(yīng)保持絕對安靜，注意力應(yīng)高度集中，仔細傾聽耳機內(nèi)的聲音，因為每個頻率檢查開始時強度很小，聲音極為細微。耳機內(nèi)聲音不定時發(fā)出，當(dāng)確實聽到后再按動按鈕。
另外，在檢查中，要如實回答醫(yī)生提出的問題。有的學(xué)生欺騙醫(yī)生，自己經(jīng)常暈車不實說，以為可以蒙混過關(guān)，經(jīng)常暈車的人轉(zhuǎn)椅試驗過不了關(guān)，隱瞞病史終究被淘汰。要配合好醫(yī)生的檢查，讓張大口時盡量把口張大，讓咬住牙時后邊的牙齒一定要咬住。往嘴里噴藥時不要將藥吐出來。醫(yī)生交待的防病、治病措施一定要照辦，不然有可能在高考后的復(fù)查時被淘汰。
(三)外科、皮膚科
本科檢查包括外科和皮膚科兩大部分。外科檢查又分為測量和全身檢查。學(xué)生先在更衣室內(nèi)脫光衣服，然后進入檢測室進行測量，包括體重、身長、坐高、腿長、臂長、胸圍、肺活量、握力等。身材過于高大、過于矮小、坐高超標(biāo)、腿長、臂長不足都不利于飛行而被淘汰。我國青年18周歲時四肢基本停止發(fā)育，但坐高，體重將有所增加，體格條件已充分考慮到這一情況，身體測量的標(biāo)準(zhǔn)既嚴(yán)格又合理。學(xué)生在測量完畢后進入檢測室，檢查體質(zhì)。體質(zhì)的評價是外科的重要內(nèi)容。體質(zhì)是機體發(fā)育和各個器官機能狀況的總稱，主要從三個方面衡量：首先是體型，主要是骨骼發(fā)育。再就是體格，泛指肌肉、脂肪。最后是各臟器的功能?？偟膩碚f偏重于外部的形態(tài)。體質(zhì)不良表現(xiàn)為身體瘦弱，肌肉松軟無力，骨骼纖細，頸細長，兩肩下垂，胸廓異常，肘關(guān)節(jié)過伸，身長和體重不成比例。外科檢查另一重點內(nèi)容為四肢關(guān)節(jié)。脊柱。四肢關(guān)節(jié)要對稱，長度符合標(biāo)準(zhǔn)，功能要正常。脊柱無側(cè)彎、生理彎曲正常，活動不受限。肛門、外生殖器、皮下組織、淋巴結(jié)、疝氣都屬外科范圍。外科檢查還包括脊柱和四肢的運動試驗，頸部和腰部的屈、伸、側(cè)彎、旋轉(zhuǎn)；上肢肩、肘、腕、指關(guān)節(jié)各方向運動；髖及下肢的下蹲、行走、下蹲走、原地屈膝跳等。體檢前學(xué)生要洗澡、換衣服，在做身體測量時要按工作人員的要求擺好體位，站立，坐姿要端正。測量身長時腳跟不能離地，測坐高時不要有意挺腰。人的身長確定之后，腿長和坐高之和等于身長，坐高增高時腿長就相應(yīng)變短，坐高超標(biāo)和腿長不足都要被淘汰。
皮膚科主要檢查皮膚病。皮膚病本身對飛行沒有直接危害。但是一些頑固的皮膚病將造成精神上的痛苦，傳染性皮膚病極易引起傳染和蔓延。
(四)內(nèi)科
內(nèi)科檢查在外科、眼科、耳鼻喉科一般檢查后進行。學(xué)生進入內(nèi)科檢查室后，先脫掉棉衣等較厚的上衣，靜坐5-10分鐘。將右臂衣袖挽至肘以上13厘米，詢問有關(guān)的內(nèi)科病史后將血壓計膠囊縛好測量血壓，然后測量脈搏。學(xué)生仰臥在檢查床上，解開衣扣松開腰帶，兩腿自然彎曲，先聽診心肺后觸摸肝脾，觸摸肝脾時學(xué)生要做腹式呼吸，即吸氣時將腹部鼓起來，呼氣時腹部凹下去，然后改立位觸摸腎臟。
內(nèi)科檢查前盡量不做體力活動，精神放松，以免引起血壓波動，脈搏增快，心雜音增強。測血壓時全身放松，不要用力和握拳。聽診心臟時呼吸要自然，不要說話。觸摸肝脾時要聽醫(yī)生的指令呼吸，腹肌不要用力。有的同學(xué)為了順利通過內(nèi)科關(guān)，檢查前偷偷服藥，這是不可取的，服藥后血壓低于正常標(biāo)準(zhǔn)，脈壓差超出標(biāo)準(zhǔn)都不會合格，藥物對其它檢查項目也有影響，千萬不要這樣做。血壓高的人平時經(jīng)常頭痛、頭暈。血壓低也可以有上述癥狀，飛行中還會眼黑、暈厥等，這是腦部供血不足引起的。夏天當(dāng)我們蹲或坐時間長時，猛然站立會出現(xiàn)眼黑或者摔倒，也是這個原因。有的同學(xué)當(dāng)飛行員心切，心情過于緊張，引起血壓高和心率快。飛行是特殊的職業(yè)，遇事過分緊張就不能當(dāng)飛行員。心臟雜音較強不一定是心臟病，但不能排除心臟病變的可能，在招飛體檢和條件下不可能人人做進一步的檢查，被淘汰的學(xué)生也不要背上思想包袱。還有的學(xué)生在聽診時發(fā)現(xiàn)奪較多的期前收縮，這也不符合飛行員的要求，要知道前期收縮不是什么時候都有的，但一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，只要超過標(biāo)準(zhǔn)便不能合格，不進行復(fù)查。肝臟大的原因很多，如瘦弱、營養(yǎng)不良、肝病、環(huán)境和空氣污染等。肝大并不一定是肝炎或肝臟有病。
(五)神經(jīng)科
在不少人看來，神經(jīng)科是比較神秘的，這是大家對神經(jīng)科不了解的緣故。要知道，人的一切活動(包括自主活動和不自主活動)都是由神經(jīng)精神支配的。神經(jīng)疾病和精神疾病又是截然不同的，僅在某一方面有一定的聯(lián)系。就拿"語言"來說吧，人的語言表達在大腦"語言運動中樞"支配下，有關(guān)肌肉和器官巧妙配合，共同運動而完成。但語言意思混亂超出一般邏輯，出現(xiàn)夸大，妄想等則屬于精神病范疇。不少人把行為不正常認為"神經(jīng)病"是大錯特錯的。應(yīng)該說大多數(shù)學(xué)生神經(jīng)精神都是正常的，個別人神經(jīng)系統(tǒng)可能存在潛在疾病，必須與醫(yī)生配合才能得以發(fā)現(xiàn)。
神經(jīng)精神科檢查的內(nèi)容比較多，比較廣泛，包括神經(jīng)，精神病史和家族史，本人的反應(yīng)能力、理解能力、思維能力、記憶力、表達能力、情感、肌肉、運動、反射、病理征、感覺、共濟運動、植物神經(jīng)系統(tǒng)等。人的感覺很復(fù)雜，前面介紹了人的視覺、聽覺、嗅覺、味覺、前庭覺。人還有痛覺、溫度覺、觸覺、位置覺等一般感覺和形體覺、兩點辨別覺、重量覺等等復(fù)雜的皮層覺。神經(jīng)精神科檢查主要分為兩部分，一是通過交談了解病史和部分檢查內(nèi)容。二是通過全身系統(tǒng)的檢查發(fā)現(xiàn)有關(guān)的體征。檢查時學(xué)生要裸體或只著短褲。心情要平靜，不要緊張。敘述和回答有關(guān)問題要誠實、坦白，既不要有意夸大，也不要故意隱瞞、回避。說話要負責(zé)任，病史回答以第一次為準(zhǔn)。檢查時做好各種配合，不要躲閃。體檢后不要在其他同學(xué)中傳播具體內(nèi)容。
(六)輔助檢查
招飛體檢除了上述檢查外，尚有輔助檢查。輔助檢查分常規(guī)項目，即每個人都必須查的，如化驗、心電圖、心功能、胸部X線透視、胸部X線攝片、B超、腦電圖。非常規(guī)檢查一般根據(jù)各科醫(yī)生需要臨時申請。常規(guī)輔助檢查項目除抽靜脈血和采耳血有輕度疼痛外，其他都是無痛苦無損傷檢查。
化驗檢查 化驗檢查包括血常規(guī)、尿常規(guī)、大便常規(guī)、肝功能、澳抗等。澳抗是乙型肝炎表面抗原，最早發(fā)現(xiàn)于澳大利亞，簡稱為澳抗。澳抗陽性是感染乙型肝炎病毒的標(biāo)志，感染了乙型肝炎病毒并不是得了乙型肝炎?；灹魳?biāo)本一般在體檢第二天起床之后進行。尿便標(biāo)本要自己留，血液標(biāo)本由工作人員采集?；灥那耙惶焱砩蠈⒛虻揽谙锤蓛?，以免污染尿標(biāo)本，早晨起床后留取中段尿20-30毫升。留取方法：先尿出一部分尿，然后再用標(biāo)本瓶接取。用木桿留取新鮮大便3-4克，其余放水沖掉。抽靜脈血和采耳血統(tǒng)一進行。
上站體檢的學(xué)生應(yīng)多飲開水，防止身體缺水，致使尿液、血液濃縮。大便標(biāo)本一定留夠量，不然很快干燥無法化驗?；灥那耙惶焱砩喜灰M食糖果或水果罐頭。抽血時如感到頭昏，無力等應(yīng)坐下休息，以防摔到受傷。
心電圖、心功能檢查 心電圖檢查和心功能檢查可以分開檢查，也可做完心電圖，緊接著做心功能檢查。心電圖檢查是將心臟本身的微電活動通過皮膚接到機器中放大并記錄下來，用以分析心臟活動情況。檢查前不要做體力活動，禁止服藥，消除緊張情緒。仰臥檢查床上，解開上衣扣，充分暴露胸部，全身放松，平靜呼吸。心功能檢查是分析在運動之后，心臟有無功能不全、心肌缺血、心律紊亂等情況。檢查時右上臂縛好血壓計膠囊，拔出聯(lián)接的線頭，右手握住充氣膠囊，按照節(jié)拍器的節(jié)奏做上下階梯運動3分鐘。立即臥床測量運動后1分鐘血壓，描記2分鐘心電圖，然后再測3分鐘后血壓。做心電圖時全身一定要放松，肢體不要亂動。運動試驗時要按節(jié)奏進行，既不能快、也不能慢。檢查完畢立即穿好衣服，防止感冒。
X線檢查 常規(guī)X線檢查只做胸透和胸片。其它X線檢查根據(jù)各科需要在照胸片時一塊兒進行。X線醫(yī)生結(jié)合每個人胸透、胸片情況綜合分析肺、心臟、胸膜、膈肌疾病。一些胸膜增厚，粘連影響膈肌活動度，使呼吸功能受限。肺部鈣化點過多，過大和膈肌粘連有可能引發(fā)氣胸。這些情況做地面工作沒有什么危險，但當(dāng)飛行員不行。X線檢查時要按要求擺放各種體位，做深呼吸運動，在拍片的一剎那則不能動，屏住呼吸。
B超檢查 B超檢查基本原理是超聲波可以穿透皮膚，在遇到內(nèi)臟時將有部分聲波反射。根據(jù)這個原理檢查內(nèi)臟器官人位置、大小、質(zhì)地、新生物。招飛體檢中要探查肝臟、膽囊、脾臟、左右腎臟。做B超前需要禁食禁水8小時。工作人員會通知受檢學(xué)生禁食禁水的時間。
腦電圖檢查 腦部不同部位的生物電反映到相應(yīng)位置的頭皮，將這種比心電活動還要微弱的電活動放大并記錄稱為腦電圖。癲癇俗稱羊角瘋，在大發(fā)作時口中發(fā)生像羊叫的聲音，然后倒地，四肢抽搐，口吐白沫，瞳孔散大。癲癇是對飛行危害最大的一種中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病。做腦電圖的目的主要是通過各種誘發(fā)試驗發(fā)現(xiàn)癲癇病。
做腦電圖檢查前要洗凈頭發(fā)和頭皮油脂，避免電極接觸不良，為防止偽差，做前不能空腹，不能服睡眠藥，要有充分的睡眠。描記過程中肢體不要亂動，也不要打瞌睡。
空姐在飛機上的服務(wù)程序
如何作一名合格的空姐－ 空姐專業(yè)化形象 空姐美麗、端莊、大方的外表給人們留下了她固定的形象特征，那么作為一名合格的空姐，怎樣才能形成自己的形象特征呢？首先，空姐的專業(yè)化形象是在日常的生活中逐漸學(xué)習(xí)和養(yǎng)成的，不能指望上幾天課，就會將自己培養(yǎng)成一名氣質(zhì)出眾的空姐。學(xué)習(xí)禮儀的目的就是要樹立和塑造空姐的形象，這包括外在和內(nèi)在兩個方面的內(nèi)容，內(nèi)在的包括素質(zhì)的提高、心靈的美和丑。外在的提高包括儀容儀表、語言行為等。外在形象作為內(nèi)在素質(zhì)的體現(xiàn)，是以內(nèi)在素質(zhì)為基礎(chǔ)的，所以只有加強自身的修養(yǎng)，才能做到“內(nèi)慧外秀”，真正樹立起空姐的形象。 一、航空禮儀 航空服務(wù)禮儀是一種行為規(guī)范，是指空姐在飛機上的服務(wù)工作中應(yīng)遵守的行為規(guī)范，它具體是指空姐在客艙服務(wù)中的各服務(wù)環(huán)節(jié)，從在客艙迎接旅客登飛機、與旅客的溝通，到飛機飛行中的供餐、送飲料，為特殊旅客提供特殊服務(wù)等都有一整套空姐的行為規(guī)范。學(xué)習(xí)航空禮儀的意義在于： 1 ．有助于提高空姐的個人素質(zhì)； 2 ．有助于對旅客的尊重； 3 ．有助于提高航空公司的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平； 4 ．有助于塑造航空公司的整體形象； 5 ．有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。 作為一名空姐，首先要掌握航空服務(wù)的禮儀，才能做好服務(wù)工作?？战闶侵苯优c旅客接觸并為旅客服務(wù)的人，俗話說：“你不會有第二次機會來留下良好的第一印象?！边@第一印象對空姐來說是至關(guān)重要的，一位旅客也許一生就乘坐一次飛機，你的第一印象將永遠留在他的心里，所以掌握航空禮儀對一名合格的空姐來說是非常重要的。 語言談吐禮儀：俗話說“良言一句冬暖，惡語傷人六月寒”，可見語言使用是否得當(dāng)，是否合乎禮儀，會產(chǎn)生迥然不同的效果。日常生活中，人們運用語言進行交談、表達思想、溝通信息、交流感情，從而達到建立、調(diào)整、發(fā)展人際關(guān)系的目的。一個人的言談是考察一個人人品的重要標(biāo)志。 （ 1 ）言談的儀態(tài)。不論是作為言者還是聽者，交談時必須保持精神飽滿，表情自然大方、和顏悅色，應(yīng)目光溫和，正視對方。 （ 2 ）話題的選擇。首先要選擇對方感興趣的話題，比如與航空有關(guān)的話題，飛機飛多高，我們航班飛過的航線地標(biāo)，在飛行中需注意的問題等。 （ 3 ）言者的表現(xiàn)?？战阍谂c旅客談話時，語言表達應(yīng)準(zhǔn)確、語意完整、語聲輕柔、語調(diào)親切、語速適中。同時要照顧旅客的情緒和心情，不可自己滔滔不絕說個沒完，也要給旅客留下說話的機會，做到互相的溝通。 （ 4 ）做一名耐心的聽眾。在與旅客談話中，要注意耐心聽取旅客的講話，對談話的內(nèi)容要做出積極的反應(yīng)，以此來表現(xiàn)你的誠意，如點頭、微笑或簡單重復(fù)旅客的談話內(nèi)容。同時恰如其份的贊美是必不可少的，它能使交談氣氛更加輕松、友好。 如何作一名合格的空姐－ 空姐面試技巧 航空公司面試程序： 1 ．新加坡航空公司面視指南 ①首先準(zhǔn)備一份中英文簡歷。到考場后，工作人員會發(fā)給報考人員一篇廣播詞（英文），經(jīng)過稍微準(zhǔn)備后，接著 5 人一組，進入主考官 , 室每人各念一段手里的廣播詞?？脊僦饕怯^察你的聲音是否好聽，口齒是否清晰，英文程度如何。 ②廣播詞念完后，考官會告訴你是否有下一次的面試，初試通過后，要交履歷表和學(xué)校畢業(yè)證。 ③復(fù)試：有兩位主考官（新航主管）分別向每一位應(yīng)試者問一些生活方面的問題或有關(guān)空姐工作的問題，甚至可能問一些容易使人生氣的特殊問題，以此來觀察應(yīng)試者的反應(yīng)，例如，說你的衣服看起來怪怪的，你的表現(xiàn)不夠當(dāng)一名空姐等令你比較反感的問題。這些問題主要考驗心理承受能力和處理特殊情況的能力。 ④復(fù)試結(jié)束后考官會通知你是否參加下一次面試。 ⑤第三次面試：此次有 4 位考官考察一位應(yīng)試者，以聊天的方式，問一些生活問題。面試通過者到更衣室換上新航的制服，在考場走一圈，轉(zhuǎn)一圈，看看體形線條是否好看，姿態(tài)是否優(yōu)美。面試結(jié)束后現(xiàn)場會當(dāng)時通知結(jié)果。 ⑥游泳測驗：游泳距離為 50 米 ，任何泳姿都可以，在有條件的飯店舉行。 ⑦茶會：分成 4 組，一組約 10 個人，酒會方式。餐桌上有茶點供全體參加面試的人員享用， 4 位主考官輪流提出問題，和大家聊天，目的在于了解你的團隊精神，以及與其他人相處的能力，并要求應(yīng)試者提出問題，時間大約 4 小時。結(jié)束后當(dāng)時通知你是否被錄取。 2 ．德國漢莎航空公司面試指南 ①填寫一份中英文履歷表。 ②考官每人發(fā)一份英廣考卷，答完考卷后結(jié)束當(dāng)天的面試，等候第二次的面試通知。 ③第二次面試主要以英語會話為主，考官提一些生活上的問題，同時還會問一些有關(guān)航空服務(wù)的問題，如： ·如何對帶小孩子的旅客進行服務(wù)，對帶小孩子的旅客在服務(wù)時應(yīng)注意的事項。 ·航班飛行途中，你發(fā)現(xiàn)有的旅客在廁所內(nèi)吸煙，你將如何處置？ ·夜航飛行時，有一名旅客的孩子一直哭鬧不停，你將如何處置？ 3 ．國內(nèi)航空公司面試指南 ①航空公司面試空乘服務(wù)人員的形象要求和其他報名條件：年齡一般為 18 － 23 歲，但也有的航空公司將年齡限制在 22 歲以下。 五官端正、儀表清秀、身材勻稱。 女性身高 164 － 173cm ，男性身高 173 － 183 cm 。 口齒清楚，普通話標(biāo)準(zhǔn)。 身體裸露部位無明顯疤痕。 無口臭、腑臭、皮膚病、走路無內(nèi)外八字。 聽力不低于 5 米。 無精神病史及慢性病史。 學(xué)歷要求一般，也有航空公司無此要求。 要求流利的英文或基本的會話能力，其他小語種優(yōu)先。 準(zhǔn)備兩張二寸照片和一張四寸生活照片。 填寫履歷表并帶上學(xué)歷證書和其他證明材料。 ②報考人員的著裝要求：應(yīng)著職業(yè)裝，同時不要化濃妝，應(yīng)著淡妝。男性最好穿長褲。 ③應(yīng)聘人員的站、坐姿要求：站姿應(yīng)端正，兩眼目視對方，應(yīng)隨時保持坐姿端正、站姿高雅，兩眼永遠凝視對方，坐時身體向前傾，面帶微笑，保持與考官的距離。 ④回答問問題聲音應(yīng)大一些，吐字清楚，語言簡練，使對方能聽清楚你所要表達的問題。 ⑤問到的問題：履歷表當(dāng)中的問題，你的年齡、學(xué)校、學(xué)歷、家庭住址。 介紹你的家庭，你的父母和家庭其他成員。 你為什么要做一名空姐？ 你對空姐的工作有哪些了解？ 你有哪些特長？ 在家里是否幫助父母做家務(wù)？ 在飛機上如果遇到不講理的旅客你應(yīng)如何處理？ 你考慮過做空姐工作的辛苦嗎？如果你被我公司錄取，你將準(zhǔn)備如何做一名合格的空中乘務(wù)員？ 做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員應(yīng)具備哪些品質(zhì)？ 你在學(xué)習(xí)期間好朋友多嗎？ 談?wù)勀銓Ρ竟镜牧私?？公司都有哪些機型、航線？ 你為什么要報考本公司？ 如果有兩個航空公司同時接收你，你會選擇哪個公司？ ⑥面試程序： ·到報名地點后，先交報名表，然后進行基本身體測量（身高、體重、視力） ·分組進行面試，一般 10 個人一組進入考場，每個報考人員進行簡單的自我介紹（姓名、年齡），然后走出考場等候下一步的面試通知，沒得到再次面試通知的人員被淘汰。 ·第二次面試由考官單獨面試。面試內(nèi)容包括英文對話以及其他有關(guān)問題，內(nèi)容比較詳細。第二次面試通過后，在考場等候通知面試結(jié)果。 ·有的航空公司可能還要安排第三次面試或者進行筆試的考試。 ·體檢，參加體檢后等待體檢結(jié)果。 ·體檢合格后一般還要進行公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加的集體面試。面試中會對參加面試人員提出問題。大致內(nèi)容和第二次基本相同，但是參加此次面試的人員會比較多，所以要求面試人員絕不能緊張，這是考驗?zāi)愕臉O好機會，是否成功可能就在此一舉.
關(guān)于《全日空航空的服務(wù)》的介紹到此就結(jié)束了。
