【簡介：】中國共有11位航天員上天(男航天員9位，女航天員2位）。
分別是：
神舟五號 楊利偉；神舟六號 費(fèi)俊龍、聶海勝；神7 翟志剛、劉伯明、景海鵬；神舟五號 景海鵬、劉旺、劉洋(中國首位女航
中國共有11位航天員上天(男航天員9位，女航天員2位）。
分別是：
神舟五號 楊利偉；神舟六號 費(fèi)俊龍、聶海勝；神7 翟志剛、劉伯明、景海鵬；神舟五號 景海鵬、劉旺、劉洋(中國首位女航天員)；神舟十號 聶海勝、張曉光、王亞平；神舟十一號飛船，景海鵬和陳冬組成。
費(fèi)俊龍，男，漢族，江蘇昆山人，中共黨員，畢業(yè)于長春航校，大學(xué)文化。1965年5月出生，1982年6月入伍，1985年5月入黨，曾任中國人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長、特級航天員，少將軍銜。
聶海勝，男，1964年9月出生，湖北省襄陽市棗陽市人，中共黨員，碩士學(xué)位。1983年6月于空軍長春飛行學(xué)院入伍，1986年12月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，少將軍銜。
翟志剛，男，1966年10月出生，黑龍江省龍江人。大學(xué)文化、雙學(xué)士學(xué)位。1985年6月入伍，1989年畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院，曾任空軍航空兵某師戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，飛過殲七、殲八等機(jī)種，安全飛行950小時，被評為空軍一級飛行員。
劉伯明，男，漢族，1966年9月出生，黑龍江省依安縣人，大學(xué)學(xué)歷、雙學(xué)士學(xué)位。1985年6月入伍，1986年加入中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)，1990年9月加入中國共產(chǎn)黨。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長，安全飛行1050小時，被評為空軍一級飛行員。
景海鵬，男，1966年10月24日出生，山西運(yùn)城人。1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，少將軍銜，西安交通大學(xué)在讀工程博士生。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1200小時，被評為空軍一級飛行員。
劉旺，男，漢族，山西省平遙縣人，中共黨員，北京航空航天大學(xué)博士。1969年3月出生，1988年8月入伍，1988年6月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊(duì)中隊(duì)長，安全飛行1000小時，被評為空軍二級飛行員。
劉洋，女，1978年10月6日出生，河南鄭州人。畢業(yè)于空軍長春飛行學(xué)院，中國首位女航天員。
張曉光，男，滿族，遼寧省錦州市黑山縣人，中共黨員，碩士學(xué)位。1966年5月出生，1985年6月入伍，1988年8月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊(duì)中隊(duì)長，安全飛行1000小時，被評為空軍一級飛行員。
王亞平，1980年1月生于山東省煙臺市福山區(qū)，畢業(yè)于空軍長春飛行學(xué)院，中國女航天員。1997年，王亞平被選至長春飛行學(xué)院。2001年，獲得軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位。
陳冬，男，漢族，1978年12月出生于河南洛陽，籍貫河南鄭州，中共黨員，大學(xué)本科，西安交通大學(xué)在讀工程碩士生，1997年8月入伍，1999年4月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)三級航天員，上校軍銜。
擴(kuò)展資料
航天員－－乘坐航天器進(jìn)入太空飛行的人員為航天員，也叫宇航員。航天員有職業(yè)和非職業(yè)兩類，一般分駕駛員、任務(wù)專家和載荷專家，或指令長、駕駛員、隨船工程師和飛行工程師。最近出現(xiàn)了以旅游為目的的游客航天員。航天員是開拓太空之路的先鋒，作為一名航天員需要具有崇高的獻(xiàn)身精神、高深的學(xué)識水平、非凡的工作能力、優(yōu)秀的環(huán)境耐力、良好的心理素質(zhì)和健康的身體條件。
2016年10月19日6時32分，在神舟十一號與天宮二號成功實(shí)現(xiàn)自動交會對接后，中國航天員景海鵬、陳冬先后進(jìn)入天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室。
必備條件
既然人類一定要進(jìn)入太空，那么，一個人具備什么條件才能成為航天員呢？要成為航天員，首先要有良好的身體素質(zhì)，因?yàn)楹教靻T在進(jìn)入太空或返回地面的過程中；
要克服航天器飛行時的力學(xué)環(huán)境、太空的物理環(huán)境和航天器的狹小空間環(huán)境等特殊環(huán)境下的重重困難，適應(yīng)這種環(huán)境的考驗(yàn)，航天員的身體和綜合素質(zhì)十分重要。因此，有幸成為航天員的人可謂鳳毛麟角。
載人航天活動對于航天員的生理和心理均有嚴(yán)格的要求。航天醫(yī)學(xué)專家根據(jù)航天任務(wù)及其對各類航天員不同的要求，制定相應(yīng)的選拔項(xiàng)目、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)化。
一般包括基本資格審查、臨床醫(yī)學(xué)檢查、生理機(jī)能選拔、心理選拔、特殊環(huán)境因素耐力和適應(yīng)性選拔等。航天員的選擇標(biāo)準(zhǔn)和條件在各個國家基本相同，特別是身體素質(zhì)的要求是一樣的。
美、蘇早期航天員的選拔標(biāo)準(zhǔn)和方法有許多共同點(diǎn)；航天員均選自殲擊機(jī)飛行員；航天員的選拔均以飛行員選拔為基礎(chǔ)；所規(guī)定的選拔項(xiàng)目幾乎相同。
選拔淘汰的比例大約是1：100。美國“水星”任務(wù)第一批航天員7名，是從500名軍用飛機(jī)飛行員中選出的。蘇聯(lián)的第一批航天員20名，是從3000多名飛行員中選出的，后來又有8名淘汰，實(shí)際上參加飛行的只有12名。
在性別方面，航天員主要是以男性為主。在第一個女航天員瓦倫蒂娜·捷列什科娃飛行后，經(jīng)過將近20年，于1982年8月19日，聯(lián)盟T-7號飛船才進(jìn)行了第二次有女航天員斯維特蘭娜·薩維茨卡婭(34歲)參加的飛行。目前，女航天員的人數(shù)逐漸增加。
在年齡方面，對于駕駛員和任務(wù)專家一般是22-40歲，載荷專家可以是40歲以上。由于前蘇聯(lián)是用飛船作為天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)，對航天員的年齡要求較嚴(yán)，超過50歲繼續(xù)飛行的航天員較少，而美國航天飛機(jī)的航天員有不少是50歲以上的。
在身高方面，由于前蘇聯(lián)“聯(lián)盟”號飛船返回艙的空間很小，航天員的身高一般都在170厘米以下，美國航天飛機(jī)座艙的空間較大，航天駕駛員的身高范圍較寬，為162.5-193.0厘米。
